裝飾精緻的機芯和18K金擺陀可透過藍寶石玻璃錶背一覽無遺。 這款左冠大飛依舊是傳承IWC早期的52 T.S.C.型飛行錶，名為大飛表示它的錶徑就是比一般的手錶要再大一點點（錶徑46.2），而它的不鏽鋼錶殼則是這類運動錶最常見的材質，耐操實用，就算不小心出現刮傷也比較不會心痛。 大飛的面盤設計靈感是來自於飛機的駕艙儀表，所以整個手錶表面就是力求一目了然，包括大型的時標、指針，加上夜光物料加持，讓它在昏暗的環境也能很輕鬆的讀出當前時間。 與右冠版本的大飛七日鍊有點不同的是，左冠大飛這次不設中央大秒針，而是把它放在3點方向的小錶盤上，同時動力儲存顯示則被移到了9點位置，所以手錶看起來是一個雙眼小錶盤的格局，再搭配6點位置的日期窗，提供基本但好用的顯時功效。 另外它的面盤顏色採用的是較深的灰色調，這與現行其他大飛七日鍊也沒有重複，讓人拿到這款錶時不會覺得這只是單純把錶冠換到左邊的小改造而已，至少整個面盤看起來有它自己的個性。
瓊斯在瑞士萊茵河畔的沙夫豪森創立了萬國錶，他利用了引進自美國的機械設備、加上萊茵瀑布的水力發電，在當地展開了有別於瑞士傳統製錶的現代化生產，並且研發出了萬國最早的經典款、具備加長型快慢針的「瓊斯機芯」。 歷史上萬國錶經營權的轉移相當頻繁，其實早在1876年就已經離開了公司，一百多年間萬國錶幾經易手，直到2000年才由Richemont Group歷峰集團買下。 儘管經營權不斷地流轉，一百多年間萬國錶仍然累積了無數經典款。 iwc 七日鍊 1936年，萬國錶推出了他們的第一只飛行員專用錶，從此以後陸續推出了「大飛行員」、「馬克系列」等等經典的產品，也開? 85，這是萬國錶的第一枚自動上鍊機芯，而它採用的正是著名的比勒頓（Pellaton Winding System，錶迷稱為”啄木鳥機芯”）自動上鍊機構，這項高效率的上鍊機構之後持續為萬國錶使用了六十年，今天他們家最新的機芯採用的上鍊機構都仍是比勒頓的改良版。
iwc 七日鍊: 飛行員世界時區計時腕錶
而隨著萬年曆功能而生的月相顯示也值得介紹一下，這款的月相盤齒輪比進階月相錶擁有的135齒還要更細密，所以它的一日月相誤差每隔577.5年才會出現一次，真的是比準還要更準的境界。 IWC葡萄牙系列航海精英月相潮汐腕錶蘊含一大技術亮點。 IWC萬國錶在這款腕錶中首次呈現全新開發的潮汐顯示功能。 IWC萬國錶的一項代表性功能——雙月相盈虧顯示則位於「12點鐘」位置。 此項功能已獲得升級， 可顯示大潮和小潮， 並由此展示當前潮汐的強度。 適逢品牌150週年紀念，沙夫豪森IWC萬國錶推出葡萄牙恆定動力陀飛輪腕錶「150週年」紀念版。
1930年代末，IWC萬國錶為兩位葡萄牙商人打造了一款搭載高精準度懷錶機芯的大型腕錶。 IWC萬國錶最近一次的葡萄牙年，改款重點主要圍繞在新一代的七日鍊機芯52系。 新機芯主要是從單發條盒改成了雙發條盒，另外震頻由21,600提升到28,800vph，自動上鍊的部分重要零件也換成了陶瓷製的，除此之外還有一些細部修改。 葡萄牙七日鍊由於面世多年，目前市場上曾經出現的款式不少，包括玫瑰金錶殼的白面金針、岩灰面金針，不鏽鋼則是有黑面銀針、白面金針、白面藍針，如果再加上主錶盤與子錶盤不同顏色的撞色特別版，那家族更是豐富。 不過最受歡迎的主流還是經典的白色鍍銀錶盤，視覺分外明亮、清爽。 這次我有幸同時拿到三款IWC的新錶，都是時下最熱門的藍面錶盤，其中還有一只Big Pilot’s年曆小王子特別版，自動盤有小王子站在B612星球的浮雕，藍色的機芯夾板更是特別，話題十足。
iwc 七日鍊: Iwc 葡萄牙七日鏈尺寸 42.3mmx14.1m 攜帶 52010 運動意大利牛皮,可折疊扣
精密工程、精緻材質和經典設計：我們六個系列作品彰顯品牌超過150年的製錶工藝。 我們誠邀您瀏覽我們的各個系列，尋找與您個性完美匹配的腕錶。 iwc 七日鍊 翻到錶背，可以看到機芯和錶殼之間留的空間並不多，視覺上相當滿，而且夾板的分件也是有特別設計過，非常完整的把機芯呈現在眼前。 搭載的是新的52010型自動上鍊機芯，提供超過7天的長動力——中價位的量產錶款能夠提供這麼長的動力，目前我也只想到IWC一家。 關於代購服務，若您有任何問題或您需要向代購業者提出反映，您可以在登入系統後，依照線上客服系統所定之處理機制、程序及相關聯絡資訊提出您的問題，系統將會把您的問題轉知予代購業者，由代購業者的客服人員為您提供服務。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。
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- IWC萬國錶目前已將他們看家的七日鍊機芯51系更新到52系，新機芯在性能和生產性方面都做了不少提升。
- 稍大一些的尺寸使機芯能夠容納兩個發條盒，從而提供長達七天的動力。
- 搭載IWC自製69355型自動上鍊機芯，採用導輪柱結構，動力儲存46小時。
- 此錶款紀念沙夫豪森IWC萬國錶創立150週年，限量發行150枚。
- 一款新作特地加入「專賣店」特別版設計元素，以帆船和海洋世界為靈感，結合18K紅金錶殼與藍色面盤。
可以肯定的是：這一腕錶系列與這架傳奇戰機的共通點不僅在於名稱。 1930年代和1940年代的第一批IWC萬國錶飛行員腕錶就已經樹立了技術標竿，並且其錶盤設計深深影響了當今經典飛行員腕錶的獨特儀錶外觀。 由於葡萄牙腕錶當年以懷錶機芯為基礎，因此大尺寸錶殼也成為該系列特徵，只不過過去42.3毫米的錶殼對部分亞洲男性而言太大了些，今年新推出的四個型號就將錶殼縮小至40.4毫米。 更親民價格，更合適的尺寸，再加上更貼近歷史的造型，好像再找不到什麼其他理由說不買了。 iwc 七日鍊 1885年，萬國錶推出採用了Pallweber數位時分顯示的懷錶，這是世界上最早使用數位顯示的錶款。 1993年，在IWC葡萄牙系列年慶特別版腕錶推出之後，這一系列中新增了一款機芯，能夠滿足高級製錶工藝的最嚴苛條件，並搭載於IWC葡萄牙系列三問報時腕錶（型號5250）之中。
iwc 七日鍊: 【IWC 萬國錶】Protuguese大葡萄牙系列七日鍊機械款x白面藍字x42.3mm(IW
飛行員追針計時腕錶（型號3711）於1992年在巴塞爾鐘錶展上亮相。 這是IWC萬國錶的首款自動追針計時腕錶，搭載79230型自動機芯。 iwc 七日鍊 1930年代和40年代的IWC萬國錶對經典飛行員腕錶的儀錶外觀產生了深遠影響。 得益於「12點鐘」位置白色三角形標誌，即使在駕駛艙中，只需輕輕掃一眼錶盤，便可識別指針位置並讀取時間。
作為一枚正宗的工程師腕錶，在精鋼錶殼內裝置了防磁軟鐵內殼及一體成型的精鋼錶鍊，其重量仍不到210克。 IWC萬國錶的萬年曆由克勞斯（Kurt Klaus）於1980年代研發，能自動區分不同月份的天數和閏年，並且透過錶冠即可簡單進行校正。 IWC葡萄牙系列萬年曆腕錶在四個小錶盤上顯示日曆資料。 除了日期、星期、月份和月相顯示外，腕錶還具有四位數字年份顯示和動力儲備顯示。
這款葡萄牙萬年曆IW503302是率先裝上52系機芯的先鋒，幾年下來已累積足夠的口碑展現品牌的技術水準。 擁有標誌性設計的IWC葡萄牙系列腕錶已將製錶歷史長河中任何可以想像到的經典複雜功能加以運用。 IWC葡萄牙系列飛行陀飛輪腕錶（型號5042）以1990年代的一款IWC萬國錶設計為藍本。 2003年，IWC萬國錶推出IWC葡萄牙系列萬年曆腕錶（型號5021）。 這款時計以獨特的方式展示出沙夫豪森IWC萬國錶的製錶技藝。
能夠和這樣一位既有音樂才華，又充滿鐘錶熱情的名人喜歡上同一個牌子，真是感到與有榮焉。 會出這麼多種配色的原因，當然就是因為它銷售穩定、受到市場歡迎。 例如我很喜歡的一位吉他手John Mayer，他就是IWC的鐵粉。
曾經在懷錶中普遍應用的鐵軌式分鐘圈造型讓人聯想起鐵軌，時至今日一直裝飾著IWC葡萄牙系列腕錶的簡約錶盤。 以分鐘為單位的刻度不給誤讀留有任何餘地，同時和諧融入錶盤整體外觀，與阿拉伯數字和纖細的柳葉形指針照相呼應，相得益彰。 沒有任何其他系列像IWC葡萄牙系列一樣薈萃如此之多的高級製錶工藝之大成。 事實上5007在外裝部分最主要的更動是錶帶——並不是改搭SANTONI的錶帶，目前葡萄牙旗下還是只有少數款式有註明使用SANTONI錶帶，採用與否似乎也沒有很明確的標準，不過實際看到了應該不難分辨。 iwc 七日鍊 兩款錶均搭載52010自製機芯，採用IWC特有的比勒頓上鍊系統，零件以幾乎不會磨損的氧化鋯陶瓷打造。
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