極地馬拉松必看介紹

二十二歲開始,極地超級馬拉松成為我生活的重心,其他的事我已不放在心上,所嚮往的、投入的、全神貫注的都是它。 跑在雪地、沙漠、高山,把自己逼向真實的極限,身處於永恆的大自然,以孤注一擲的決心跑向終點。 林義傑表示,他所辦理的 極地馬拉松 極地馬拉松 SUPERACE 起初每年只有不到30個人參與,到現在一年已經超過 100 位以上選手參加,而且開始逐漸有選手更進一步參與世界極地超馬賽。

在此將AACSB視為一種品牌,在於其認可的學院經過其背書和加持,產生極顯著的「增值」功能。 在一個競爭十分劇烈的商管教育界,這種加持幾乎己成為必須的條件,使得當今亞洲各國這類學院間無不主動競相申請,繳納費用,接受其十分繁複之評審程序。 更重要的,乃是經過這一認可程序,等於接受了這一機構所代表的理念,更間接地影響由其培育出來的廣大學生和企業。

  • 2019年新款也將袖子改為拉克蘭袖,使肩膀到袖子一體成型,不會因為肩膀寬窄而影響到臂膀的活動。
  • 雖然自覺英文程度僅能一般日常溝通,但心裡有個聲音告訴他,「如果我不敢接受這樣的挑戰,我永遠都會在自己的舒適圈裡。」於是他很快決定接受邀請,還找來任職外商的熟人指導正式用語。
  • 中山大學EMBA參與戈壁挑戰賽事至今已經邁入第八年,今年由EMBA執行長徐士傑教授親自帶隊出征,誓言帶著隊員用雙腳徒步走完四天賽程,挑戰自我極限。
  • 五小時後,我繼續低頭爬著,避免看見前方的坡度,直到天色漸明,風勢再度轉強,這才發現自己已經來到了山頂。
  • 我再吞了一顆四百毫克的止痛藥,胃依舊痛到抽搐,一路罵聲連連,甚至懷疑自己到底能不能完成比賽。
  • 並由「大師兄」林智勝與「暖心好爸」桌球好手江宏傑擔任活動公益大使。

黃金海岸馬拉松是澳洲第一個獲得IAAF金牌標籤認證的國際賽事,絕美的海岸線、舒適的氣候,可以說是澳洲馬拉松賽事的巔峰之作和代表作,與紐約、柏林、東京等國際級城市馬拉松賽事齊名,更被許多慢跑迷譽為「一生至少要參加一次」的馬拉松賽事。 儘管現在在超馬領域,陳彥博已小有成就,但頂著「台灣之光」的光環,他依然保持著謙遜態度,勇往直前。 除了極地超級馬拉松外,他還計畫挑戰複合式的運動耐力賽,朝著「極地冒險家」之路邁進。 不過,征戰極地,歷經一場又一場的人生冒險,陳彥博一路走來並沒有想像中容易。 為了出國比賽、陳彥博苦練英文,而極地超馬賽沒有獎金,他更靠著自己寫企劃書籌措經費,過程艱辛。

越野跑鞋及水袋背包對晏慶來說是最重要的裝備,因為一雙好的越野跑鞋較能隨心所欲的控制方向,行動,即便是訓練的話,依然希望自己能跑得更多更遠,因為,後援的補給做得完善,對於自己的期許來說,也會更加接近。 擅長於長距離的超馬一姐盧明珠表示:越野是較豐富性的運動,馬拉松則是小腿運動,風景也較單調,超馬是進入心靈狀態的運動,心理素質越好的情況下,超馬也跑得越好。 第四天來到Dorian Bay, 持續了3小時的4公里繞圈賽,賽道雪深及膝,因強風過大而提前停止比賽。 「那時候選八名,我就是第八位入選的,前七位都拿過全國前三名。」他回憶,必須從頭開始訓練,壓力真的很大。

因此在版型上特別針對東方人的骨架進行調整,透過對人體版型的了解,觀察身體最容易摩擦的部位,將死板的剪接線調整為符合人體的弧線,在運動中也能更包覆身型。 同時將容易摩擦肩胛骨的肩線往前挪移,避免車線縫份在運動中所造成的摩擦感。 2019年新款也將袖子改為拉克蘭袖,使肩膀到袖子一體成型,不會因為肩膀寬窄而影響到臂膀的活動。

我同時也恐懼地觀察四周,只見地面依然有動物腳印,擔心有狼躲在一旁伺機而動,把我當成唾手可得的獵物。 我脫下裝備托盤,喝了一杯熱巧克力,環顧四周,感受到一片荒蕪、寂靜,彷彿世上只剩下我與極境的荒野,沒有任何事物。 積雪深及小腿,我拖著近四十公斤的裝備雪橇爬向山頂,身體像鉛塊一樣重,幾天下來背部、臀部、大腿、小腿的肌肉嚴重發炎、腫脹,痛到快撕裂,甚至能感受到每一條、每一絲肌肉在顫抖。 期待與準備這場賽事許久,但此刻除了寒冷、飢餓和疲倦,再也沒有其他感受,沒有任何思緒,血糖急降、頭暈目眩站不穩,只意識到自己機械性地不斷向前走。 半路出家的素人馬拉松跑者,喜歡寫自己和跑友的運動故事,希望自己能無傷無痛一直跑下去,也期待能慢慢地進化。。。。

極地馬拉松: 奪世界四大極地超馬總冠軍 極地超馬運動員陳彥博堅持人生就要Have Fun

而他在2018年初決定參加世界四大極地超級馬拉松巡迴賽,月前完成南極最後一站並奪得總冠軍,被不少人稱為「越野跑王者」。 戰至最後一站前夕,陳彥博首三站的總成績稍微領先意大利和美國的跑手,令這次極地一戰更加關鍵,只要排名上稍一落後,就會斷送先前的努力。 賽程的250公里一如以往的分成幾天進行,但由於南極洲的天氣極不穩定,賽方在比賽日前一晚才會通知跑手明天比賽的長度。 首天出發,一班跑手就要先戰12小時的路程,在鬆散的積雪和濕滑的冰面上前行絕不簡單,但對這台灣選手而言,真正的難處是身體上的折磨。 在冰天雪地下度過12小時,他的膝蓋和腳踝已經開始發炎,只能靠服食止痛藥才能入睡。 首天僅以第4名完成後,陳彥博知道在接下來的幾天只能力追,所有的選手都是圍繞着長1.4公里的賽道作賽,重複之際卻是一圈比一圈吃力。

這個只有兩岸EMBA學生才有參賽資格的極地馬拉松,是無數EMBA學生嚮往的戰場,也是屬於全球高階經理人自我挑戰的年度賽事,今年即將在甘肅省酒泉市瓜州縣5月2日登場,來自兩岸64所院校師生,挑戰全程117公里的戈壁荒漠。 是回顧我七大洲八大站的第六、七、八站超馬賽事,每次想起這三場賽事都覺得驚訝,自己竟然能在「Never say Never」的堅持下跑到今天。 我在最忙碌的訓練與比賽時間表中擠出空隙趕稿,經過二十個月終於完成。

經由這三個案例,我們可發現,一個品牌之獲得宏大效果,不是只建立在美麗或動人的名號或設計上,也不只是靠投下鉅額資金於促銷活動,更不是只靠依法註冊取得保障,而是在於其背後所蘊涵的深刻意義或價值。 以這三個事例來說,米其林和其法國美食的淵源有關,極地馬拉松代表人類不畏艱辛自我挑戰的精神,而AACSB代表世人尊崇的美國企業經營與人才培育成效。 由此可見,發展品牌必須將其植根某些具有持久價值的基礎上,這種基礎可能來自歷史文化的淵源,可能來自某種活動的創造,也可能來自自己原有成就的延伸,這些都遠遠超越品牌之表面或技術層次的意義,不但別人無法仿冒,最重要的,乃是這種品牌所擁有的一種深入人心,產生震撼而持久的力量。 按照慣例,他依然提前來到當地練習,過程之中他也表示訓練強度無法太強,裝備穿著也要因著當地氣候的變化而不停該換;雪地穿著取決與氣候、風向以及體溫的變化,跑步速度和身體的散熱效率又必須考量風寒效應。 不過適應良好地彥伯也表示:我想南極絕對是一場完全不同的比賽,並不是耐力好就能夠奪冠,還有必須具備許多技術性的技巧、心理技能、判別氣候先決條件下,才有機會獲勝。 2013年完成澳洲520公里內陸超馬橫越賽之後,完成了23歲時訂下的五年目標;隨後更於30歲那年,奪得四大極地超馬總冠軍,站上人生的高峰。

極地馬拉松: 「雖然痛苦 但從沒後悔」

二○一三年二月十日,我正在世界七大洲八大站超級馬拉松賽的第七站:加拿大育空七○○公里極地橫越賽的路上,這是世界上最艱難的極地超級馬拉松賽事。 2011 年,林義傑為了喚醒世人對世界乾旱地區水資源缺乏問題的關注,發起絲路 公里的挑戰,在這段漫漫長路上,林義傑與他的團隊途中雖然曾遭遇強風、下雪、酷熱、與暴雨,他本人在伊朗甚至於還中毒,但一行人仍然堅持到底,最後抵達位在中國西安的終點。 SUPERACE一直希望這些跑者能享受到最舒服的體驗,擁有最細膩的服務,在設計上擁有最視覺的品味。

  • 不管前一天工作到多晚、練壘球到多累,8月25日早上,一群臺灣大學EMBA壘球社的熱血球員,相約參加「內科千人捐血活動」。
  • 2022台北馬拉松18號登場,分半馬21公里及全馬42公里,這回遇上「加強版寒流」,就怕去年送醫場面再上演,該怎麼預防,極地超馬冠軍報給你知。
  • 今年的賽事在2019年9月29日開始,報名時間在2018年10月17日,雖然已經過了報名時間,大家可以留意定,2019年10月預備報名,先到先得,隨時可參加。
  • 2011 年,林義傑為了喚醒世人對世界乾旱地區水資源缺乏問題的關注,發起絲路 公里的挑戰,在這段漫漫長路上,林義傑與他的團隊途中雖然曾遭遇強風、下雪、酷熱、與暴雨,他本人在伊朗甚至於還中毒,但一行人仍然堅持到底,最後抵達位在中國西安的終點。
  • 陳彥博說,在沒有人的地方跑著,看到荒野美麗的風景,自己一次一次地完成公里數,你會知道你還活著!

15日下午於中山大學西子樓中信廳舉辦行前記者會,超過60位的中山戈14勇士們齊聲吶喊「中山戈14,勇猛有氣勢!」的口號,誓言為校爭取最佳榮譽。 戈14將於5月2日在甘肅省酒泉市瓜州縣登場,來自兩岸62所院校師生,超過3000人,要一同挑戰全程108公里的戈壁荒漠。 「努力不是為了證明什麼,而是想成為更好的自己。」就是抱着這一句,陳彥博在而立之年,亦是從鼻咽癌康復的5年後,決定為自己來一點「挑戰」。 要面對這4站比賽,除了是對體能的一種挑戰,更是對精神磨練,賽事由今年5月開始,在炎熱的撒哈拉沙漠出發,期間越過中國的戈壁沙漠和智利的阿塔卡馬沙漠,跑到年尾,在南極洲衝線。 本身熱愛長跑的陳彥博雖然賽前已身經百戰,但這1000公里卻不是單憑「挑戰」兩字就可以輕鬆捱過。

這個只有兩岸EMBA學院,才有資格參加的極地馬拉松,一直是中山大學EMBA年度重點活動之一。 【大紀元2月22日訊】(大紀元記者羅泉綜合報導)林義傑在超級馬拉松跑出一片天,他穿戴著中華民國國旗跑遍世界極地馬拉松,這些馬拉松競賽的意味不濃,主要是挑戰人類體能極限、冒險犯難的精神。 去年中國新年期間,林義傑跑完南極冰原超級馬拉松,他在十五名選手中排名第三,加上先後完成的中國大戈壁、智利阿他馬加寒漠、埃及撒哈拉等極地馬拉松,使林義傑獲主辦單位頒發世界四大極地超馬總冠軍。 4大極地馬拉松賽,被時代雜誌評為世界最極限的耐力賽,我國超馬好手陳彥博,在最艱難的最後一站,也就是南極6天250公里超馬賽,奪下排名第二的成績,更在大滿貫的總積分中,拿下亞軍。 雖然與世界第一的寶座擦身而過,但陳彥博的亮眼表現,依然高居亞洲第一。

他說自己的確是把生活搞得很忙碌,「因為對未來很渴望,所以我會設定三年、五年後想成為什麼樣的人,十年後想要具備什麼樣的能力。」設定目標之後,他就往那個方向走,每一天都催促自己往目標邁進。 23歲時陳彥博訂下五年內挑戰世界七大洲、八大站超級馬拉松的夢想。 沒想到,在全力逐夢的過程中,意外迎來一段人生插曲,25歲時被醫師宣判罹患咽喉癌,他一度不敢相信;但為了持續追夢,他積極接受治療,順利抗癌成功。 (有雷)觀影前不會知道的是,他曾經被診斷出咽喉癌,抗病數個月。

黃金海岸馬拉松規劃有不同類型、規格的賽事,適合各個年齡層、9~99歲,不同等級跑者共襄盛舉。 極地馬拉松 歡樂的5.7km挑戰賽,10km路跑和青少年的2km和4km親子跑,適合自由行、親子旅遊,或是想要感受一下馬拉松運動賽事的跑友體驗挑戰,半馬和全馬賽事則是替專為專業或業餘跑友所設計。 2023年第43屆更推出輪椅馬拉松,以及挑戰自我極限的63.3K馬拉松雙人賽,將有機會獲得半馬、全馬完賽的所有獎勵。

陳彥博透露,人生第一次練跑練到掉趾甲是在高中時期,首次為自己拔掉趾甲痛到掉淚,現在已經有超過200次掉趾甲經驗,學習到「接受這樣的痛,它會變成生命中的一部分,不再害怕、不再抵抗」,取而代之的是感激的心情,「喔,你要離開我了,陪伴我跑過這麼多地方」。 運動員總有年紀和體力上的生理限制,但陳彥博不認為這是侷限,反而認為「跑步是一輩子的事!」他說,有人跑到72歲還在跑,年齡不會是天花板。 極地馬拉松 但他也為下一步努力著,想開「Run for Dream」跑班課程,也持續考戶外冒險耐力運動的證照,帶領其他人跟他一起體會野外冒險的快樂跟成就感。 「雖然他們的表情是擔憂、也是期盼,但終於認同我做的事,即使知道我這次名次追不回第一,也要努力衝回終點。」陳彥博笑說,彷彿烈士革命十多年,終於成功。 這波寒流帶動火鍋店業績,尤其國人對鍋物本來就抗拒不了,再加上餐廳競爭,除了強調湯頭各有特色,有的還提供冰淇淋飲料吃到飽。

極地馬拉松: 【華視台語新聞雜誌】「夢想 勇敢出發」 穿越極限 超馬勇者陳彥博

葛丹絲(Mary Gadams)女士,於2002年在香港她所創辦的「跑遍地球公司」(Racing The Planet)一間小辦公室所發起。 它之不同於一般這類比賽,乃在於所選擇的地點都是世界上最為嚴峻的環境,如蒙古的戈壁沙漠、智利的亞他加瑪沙漠、埃及的撒哈拉沙漠等,但也包括了一次南極大陸在內。 每場比賽全程250公里,耗時七天,可以說是對於人類體能,進行一種極其嚴酷的考驗和挑戰。 他在五月份首站撒哈拉拿下第二名、六月第二站中國戈壁沙漠獲得第五名,10/2於南美洲智利,挑戰250公里的高原沙漠馬拉松,勇奪冠軍,11/21在南極250公里超馬賽,也是全球四大極地馬拉松賽的終點站獲第二名完賽,以總積分第一取得2016年四大極地賽總冠軍。 多年來陳彥博用雙腳跑遍全世界,四處征戰沙漠、雪山等險惡環境。

即刻幫大家預備 海外馬拉松 2019 ,列出10大必跑賽事、極地賽事詳情+大滿貫成績要求 ,盡早完成人生的「馬拉松大滿貫」目標。 陳彥博陸續挑戰世界7大洲8大站,跑過高溫54度的戈壁沙漠,歷經零下62度的酷寒極地,腳磨破、起水泡是家常便飯,天氣的炙熱,也很容易引起熱衰竭,每參加一次極地賽,就像是跟大自然PK生死。 「他們每年都極力反對我參加,我還是用盡全力去跑。」陳彥博說。 這次活動也與各大跑團合作,想一起揪團的跑友們可私訊以下合作跑團夥伴:YY 新竹跑團、愛迪生跑步訓練班、BraveRun 跑步訓練、DHRC 夢想高飛跑步社團、日出跑班、RUN RUN 運動身體好跑班、kobe 麒跑班。 (中央社記者陳怡璇台北18日電)台北馬拉松今天登場,也是市長柯文哲任內最後一次,他致詞表示,馬拉松跟騎一日雙塔一樣,成功與否在於意志力,希望台北馬拉松一棒一棒跑下去,成為台北城市的驕傲。 完成這一次的嚴峻賽程,陳彥博逐步定下目標,要在5年內,跑遍7大洲、8大站的極地超馬賽事。

極地馬拉松

他說自己的確是把生活搞得很忙碌,「因為對未來很渴望,所以我會設定三年、五年後想成為什麼樣的人,十年後想具備什麼樣的能力。」設定目標之後,他就往那個方向走,每一天都催促自己往下一個目標邁進。 雖然馬拉松列為奧運項目,但他從學長姐身上看見現實面,即使參加奧運比賽,可能也不會有合適的發展。 運動員需以獨木舟、登山車、越野跑、溯溪、冰攀、垂降等方式進行冒險。 去年,他開始不間斷跑山、騎自行車,準備參加今年的比賽,滿心期待這個全新挑戰。 完美主義者的個性、極地超馬賽事的訓練,也造就陳彥博按照目標、按部就班的做事風格。 尤其參加冒險賽事,求生裝備絕對不能有所遺漏,因此凡事井然有序就成為他不得不養成的習慣。

《蚊子爵士夢》在18日演出後還有驚喜彩蛋,由無尾熊小子與團隊擔任導覽,帶著中信文教會員直擊舞台,分享演出祕辛。 極地馬拉松 許多人都是第一次走上國家音樂廳舞台,近距離欣賞劇偶、道具和攝影機的運作,就像是走入小人國一樣,十分驚奇。 極地馬拉松 暴風雪無情地吹打,極度疲憊的身軀已經開始搖搖晃晃,我的眼睫毛結冰,全都黏在一起,要手指用力拉開眼皮才能讓眼睛張開。

除了碳水化合物與蛋白質的補充之外,也可嘗試按摩或是SPA讓自己全身性的放鬆,此外,若身上有傷需要恢復的部分,則可以請教中醫師做些診療或針灸。 極地馬拉松 其實不需要將野跑看得太困難,晏慶認為這是一種登山的快速練習,抑或是更敏捷的登山練習。 在越野跑的過程中,並非全程在跑步,許多路段還是得停下腳步行走。 在歡呼聲中,彥博手中接下這座總冠軍獎座,雖然一直都不太相信是真的,但也很榮幸創下亞洲首位總冠軍的紀錄。 「那時候選八名,我就是第八位入選的,前七位都拿過全國前三名。」他回憶高一、高二時,白天念書、晚上訓練,胃潰瘍等疾病不時來襲,相當難熬。 到了高三終於苦盡甘來,贏得全國中學運動會10000公尺冠軍,也拿到國立體育大學的入學資格。

世界前5快嘅男子馬拉松紀錄,同樣在柏林馬拉松誕生,更包括現金的世界紀錄。 今年的賽事在2019年9月29日開始,報名時間在2018年10月17日,雖然已經過了報名時間,大家可以留意定,2019年10月預備報名,先到先得,隨時可參加。 對於王雅芬來說,跑馬拉松已經不只是用自己的雙腳跑完整個賽道,而像是在體驗自己另外一種的人生歷程。 因為跑步開闊了自己的胸襟,也讓她看見了不同的世界,認識了不同的人,世界對她來說不再那麼的龐大,那麼的遙遠,因為她已經用了她的雙腳,跑遍了這世界許多的路程,體會了這個世界的許多故事,對於未來,雅芬姐還有很多想嘗試的賽事,也希望她能經由這些不同的挑戰,為我們帶來更多不同的故事。 後來,當跑步已經成為雅芬姐生活上的一種樂趣,她說,每當在跑步的時候,她總是用自己的雙腳來遊覽各地,欣賞沿途的風景,與同行跑友互相傳遞其中的樂趣,以及享受比賽當下那種克服困難的氛圍。

世界四大極地超級馬拉松巡迴賽,是以中國戈壁沙漠、智利阿他加馬沙漠、埃及撒哈拉沙漠,以及南極等四個險惡地區為舞台,各進行七天六夜250公里的長跑賽事。 此外,若能在同一日曆年內賽事即完成四大極地賽者,則稱為大滿貫總冠軍。 大家可能感覺得到他的鐵漢柔情,加入極限挑戰不過四年,林義傑卻已經是許多比賽的常勝軍,2006年獲得世界四大極地超級馬拉松賽總冠軍,南極冰原超級馬拉松世界第三,2004年智利寒漠超級馬拉松比賽更是世界第一。

如果你是中階或高階跑者,能根據《跑步的科學》提到的「10% 原則」「3 周規則」增強訓練幅度。 10% 原則指的是,無論是跑步距離、運動時間或重量訓練,每周以不超過 10% 的漲幅增加訓練量;因為身體需要適應增加的跑步里程和強度,當訓練加強後,至少要維持 3 周,才能再進行下次的訓練增減。 〔記者卓佳萍/綜合報導〕台灣超馬好手陳彥博昨在智利阿他加馬高原沙漠超馬賽最終日,以總時間廿八小時五十八分廿秒奪冠,成績領先第二名的北愛爾蘭選手威爾近一個小時。 第一天的繞圈賽以14公里為一圈,開賽的第一圈前四位選手不分軒輊,皆在差距15分鐘內完成。 賽道經過俄羅斯、烏拉圭與智利和中國的科學研究站,路況為積雪不深、但較濕滑的軟雪路面,持續12個小時比賽。 除了超馬跑者身分,陳彥博同時念研究所、出書、舉辦校園演講、擔任冒險賽事顧問,讓人十分好奇他的時間分配。

極地馬拉松

從一口破英文,進步到能自在跟外國人溝通,陳彥博靠的全是勤練跟苦學。 後來,為了看懂更多長程冒險的求生技能,他靠自己的力量讀完英文比賽手冊、文獻資料,後來更受邀完成40分鐘的英語演講。 雖然自覺英文程度僅能一般日常溝通,但心裡有個聲音告訴他,「如果我不敢接受這樣的挑戰,我永遠都會在自己的舒適圈裡。」於是他很快決定接受邀請,還找來任職外商的熟人指導正式用語。 回台後,他將目標賽事簡介列印出來,一個字一個字查,重複聽發音,土法煉鋼學英文。 之後慢慢自學累積,包含比賽前聆聽主辦單位的求生規則說明、比賽中不時與各國選手互動溝通,反覆練習聽說,經歷七大洲、八大站的賽事之後,終於打好英文基礎。 如今,一個人出國比賽、生活打理,用英文溝通再也不是問題,他也很享受每一場比賽之後,隻身留在當地深度旅行的樂趣。

極地馬拉松

(照片提供/陳彥博)在溫度高達50度、宛如地獄般炙熱的沙漠賽道上,終點線前即將迎來選手陳彥博,而一旁陪伴等候的還有第一次到現場看他比賽的父母。 不料,這場賽事末段,他因熱衰竭幾度被迫停下腳步,最後17公里強忍著暈眩不適,和瑞士選手Filippo相互鼓勵,憑著意志力一步一步跑回終點。 這場世界四大極地超級馬拉松巡迴賽之一的中國戈壁沙漠站賽事,他拿到第五名。 一開始,雅芬姐日復一日、每天繞著湖邊練跑,從最初的短距離,一年之後,她已經能夠沿著湖邊跑滿21公里的半馬距離。 平常也熱愛跑步的爸爸,得知她可以完成這樣的距離之後,便鼓勵雅芬姐去嘗試半馬的比賽。 沒想到雅芬姐一鳴驚人,初登上半程馬拉松比賽的賽道,她就得到人生中的第一個獎杯,為她的凸台人生展開序幕。

胸口,開始有點悶,接著,有一點心悸感覺,我能感受到心臟不規律的亂跳,像是試圖在掙扎,用力地打出血壓支撐下去,並發出極為強烈的暈眩感和虛弱,我知道,快要撐不下去了,頭一次,我痛苦到快失去理智,意志力僅剩無存,不斷地掙扎,水已經快要所剩無幾。 橋仔村北竿播音站觀音山碧園芹壁村龜島北竿硬地路跑折返點美景美照在路跑的同時可以沿途欣賞屬於馬祖的美景,也是不錯的體驗。 這次是跑超半馬25公里,沿途可以欣賞美麗的風景其實也不錯,可惜的是前幾天明明都是好天氣,偏偏到今天天氣不好,風超大又超冷,更加大了跑步的難度。 北竿塘岐村迎賓館前廣場→中正路→中山路→北竿大道→坂里村→尼姑山小徑折返→北竿大道→環島北路→芹壁村→環島東路→北竿塘岐村迎賓館前廣場為一圈。

極地馬拉松

柯文思

柯文思

Eric 於國立臺灣大學的中文系畢業,擅長寫不同臺灣的風土人情,並深入了解不同範疇領域。