3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 小改款的 Fabia 在車頭造型部份，新車換上新世代家族風貌的大型水箱護罩設計，頭燈組及前保桿造型亦經過重新設計，而在前保桿部份則取消了既有的霧燈配置。 頭燈組也由小改款前的投射式，改為較傳統的反射式設計，下方則保留了 LED 晝行燈組配置，其中頭燈組可選配具有主動轉向照明機能的 LED 頭燈組。 但誠如我早先所提到的，Skoda Fabia Combi原本就不是熱血一拜的性能車款，因此即便一般走走停停的市區道路還算輕鬆寫意，但在山路上坡時，仍可感受到其越過紅線區的侷限之處；即便我刻意以手動換檔的方式維持在低檔位，但在引擎高亢的拉轉聲之際，整體輸出動能仍顯得略微單薄；這一點在高速公路變換車亟欲超車時，也可同樣感受到。
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- 就在車速提高的同時，Fabia Combi 卻有著令人意外的沈穩，尤其是底盤的紮實程度，的確有著該集團水準。
- 踏進全新FABIA 將讓你有全新升級的感受，舒適車室空間裡盡是高級質感， 匠心獨具設計中蘊含豐富科技。
- 不過更重要的是小改款 Fabia 在主動安全配備上卻有著相當明顯的強化，首度將 ACC 主動式定速跟車系統、AEB 自動緊急煞車系統、BSD 車側盲點警示系統及 RTA 後方倒車警示系統，全數列為車型標配，大幅提升了其主動安全表現。
- 不過，為了維持Fabia的售價水準，引進ACC、AEB與盲點偵測系統的同時，Škoda Taiwan也針對部分配備做出了調整。
與Fabia相比，車重只些微增加20kg，加速性影響微乎其微，同樣都是屬好驅策的動力反應，低速上在1～2檔之間游走仍有些微頓挫，但整體而言日常使用絕對無太大問題，稍長一點的身形，也未影響太多本來就靈巧的底盤調性。 不過，為了維持Fabia的售價水準，引進ACC、AEB與盲點偵測系統的同時，Škoda Taiwan也針對部分配備做出了調整。 但在新增主動式駕駛安全輔助系統的同時，也增列車內的細邊框自動防眩後視鏡，還有恆溫空調等配備，且透過新款的座椅填充材質與包覆樣式，還有髮絲紋的儀表板飾板，提升Fabia整體的質感。 身為《Škoda》在臺灣市場的主力掀背產品，也是Škoda Taiwan成立之後，在臺灣的首發作品，《Fabia》以及衍生的旅行車版本《Fabia Combi》也扮演著Škoda在臺灣的銷售主力之一。 可惜的是，6.5吋多功能彩色資訊螢幕以及儀表中央的行車資訊顯示螢幕，小改款後內容顯示仍舊是英文還是沒有中文化。 記者張振群／攝影曾打出「聰明的就懂」廣告口號的Skoda汽車，除售價與配備的優勢外，車內空間應用設計也是這品牌的強項。
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然而，值得讚許的一點就是儀表版顯示清楚明白，再加上還有行車旅程電腦，絕大多數的情況都可以經由儀表瞭解。 車外後照鏡還有電熱除霧，誠意十足，只可惜方向調整的按鍵位置垂直位於門版上面，怎麼用就是有一點不就手。 彎道動態方面，雖然 Fabia Combi 的懸吊軟硬適中，壓過坑洞以及對凹凸路面的處理良好，讓車內乘坐舒適度都能維持在水準之上。
同時因為Fabia Combi比掀背車型更重，駕馭起來的感受比掀背車沉穩許多，面對不平路面與坑洞時也能降低碎震的傳遞。 新1.0L TSI渦輪引擎的整體表現不僅比1.2L TSI渦輪引擎更出色，更具備19.8km/L的平均油耗表現。 記者張振群／攝影這具已經廣泛用於福斯集團旗下的1.0L TSI渦輪引擎，搭載於Fabia Combi老實說比過往1.2L TSI渦輪引擎還要順暢許多，一來是有更飽滿的峰值扭力輸出表現（1.0L TSI為17.9kgm、1.2L TSI為20.4kgm），二來起步時的反應也比舊引擎積極，契合七速雙離合器變速系統的調節，市區輕快靈活、定速巡航也恰到好處。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 fabiacombi價格 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。
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除此之外，兩者皆加贈雨滴感應式雨刷、單區恆溫空調與車內電子防眩後視鏡等，進一步提升兩者的配備水準。 Škoda Taiwan表示，雙色套件、雨滴感應式雨刷、恆溫空調、電子防眩後視鏡等配備，總價高達新臺幣5萬元左右。 不過，為回饋消費者，Fabia與Fabia Combi的雙贏特仕版分別開出75.9萬元與80.9萬元的優惠價格，與Fabia 1.0 TSI與Fabia Combi 1.0 TSI的78.8萬元以及82.8萬元的原始建議售價相比，給予更出色的性價比。 如果想購入一部旅行車，又不願動輒百萬起跳的預算，那確實77.9萬的Fabia Combi成為了唯一解，而這次小改款誠意確實足夠，瞄準當今在乎安全性的重點下手，補上ACC＋AEB這兩項主要配備，而若是挑剔，大概就是後座實測下來，要坐入170cm以上身形的乘客確實有些緊繃，還是比較適合小家庭或是情侶檔吧。 Škoda Taiwan 針對旗下Škoda Fabia 與 Fabia Combi，推出增加配備與價格優惠的「雙贏」特式車款，以搭載 1.0 TSI 動力之車型為基礎，將雨滴感應式雨刷、恆溫空調、電子自動防眩後視鏡等駕駛與舒適性配備列為標配。 但我認為Skoda Fabia Combi會在你擁有車輛的過程中，陪伴你的時間絕對比一般的小車來得久，因為它的安全性、動力輸出、養車容易程度以及夠強的底盤表現，都是它的對手甚至對手更高階的產品，短期內追不到的。
而且，Škoda Taiwan還提供整合光感應自動頭燈、LED頭燈、LED轉向輔助照明燈、頭燈清洗器、16吋鋁合金輪圈、感應式雨刷、鈦金屬飾板、前座中央扶手、後座中央頭枕、麂皮包覆布紋座椅與前乘客座高低可調等配備的升級套餐，只需要7萬元就能讓Fabia的配備水準再向上提升。 另外，也提供包含16吋黑色輪圈、黑色車柱、黑色車側後照鏡與黑色車頂的雙色套件，並開出2.6萬元的選配價格 fabiacombi價格 (若選配升級套餐再選購雙色套件只需再加1.5萬元) ，讓Fabia的車主可以更進一步凸顯個人特色。 在動力與車型簡化的同時，Škoda Taiwan也同步調整Fabia家族的配備組成，而最主要的重點，在於將目前消費者關注的主動式駕駛安全輔助系統，藉由小改款的機會，導入至Fabia家族之中。 小改款的Fabia，無論是掀背或者旅行車車型，都同步導入具備Stop & Go功能，速度設定範圍為30km/h至160km/h之間的ACC主動車距控制巡航系統，還有可以偵測與前車之間距離，並在有碰撞意外發生可能的同時給予警告或者直接介入主動進行煞車的AEB主動式緊急煞車輔助系統，提升Fabia家族的使用便利性，並在駕駛分心時，擔任備援的後盾。
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相反的，Fabia Combi 平順乖巧的動力輸出以及變速箱銜接，絕對可以滿足一般日常使用，但是卻也不足以激發腎上腺素大量分泌。 畢竟這是一輛搭載 1.4 升引擎的小型車，這具引擎最大出力 75 匹、12.9 公斤米適合一般通勤、出外遊玩使用。 這樣子的特性在市區行車格外輕鬆，縱使面對走走停停的塞車時段，輕手的方向盤還有輕腳的油門煞車，任誰都可以愉快地在車子裡面聽廣播享受塞車。 時間來到了 fabiacombi價格 2006 年初，地點則在臺灣，雖然與捷克一樣，不過同樣的車卻給了我截然不同的感受。
選配的麂皮包覆布紋座椅雖然乘坐感受並沒有太多的提昇，但是極佳的觸感與更好的質感，還是給予我相當不錯的印象，選配後的中央扶手也降低了長途駕駛所帶來的疲憊，雖說小改款前是標配，但並不影響魅力套件的超值程度。 雖然包含《Fabia Combi》在內的《Fabia》家族為《Škoda》寫下了不俗的銷售表現，但是面對其他進口小型掀背的持續進攻，為了替Fabia家族提升戰力，《Škoda Taiwan》在9月分針對《Fabia》與《Fabia Combi》推出限量149輛的雙贏特仕版限量特式車。 與標準版車型相比，雙贏特仕版透過Color Concept黑色套件、恆溫空調與電子防眩後視鏡等配備的增加，加值總價約5萬元的配備，分別開出75.9萬元與80.9萬元的優惠價格。 其實兩車型無論動力還是配備完全一樣，僅有車長改變讓尾廂空間有差別而已，但這次試駕的Fabia Combi，有另外選配價值約7萬元的「魅力套件」，包含了光感應LED遠近光燈、前霧燈、16吋鋁圈、前中央扶手、後中央頭枕、Start/Stop免鑰匙啟動、雨滴感應雨刷、麂皮包覆布紋座椅、頭燈清洗、鈦銀刷色飾板、平把跑車方向盤等共11項配備。
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今日試駕的Skoda fabiacombi價格 Fabia fabiacombi價格 Combi旅行車，售價為74.9萬且是在12月底前的WRC 2奪冠慶祝價，到了明年將會調整到83.3萬的建議售價，不過就算如此Skoda Fabia Combi仍是台灣最便宜的旅行車。 捷克汽車品牌Skoda汽車近年在台灣市場相當火熱，除有售價及安全配備周全的7人座休旅Kodiaq外，尚有都會休旅Karoq廣受歡迎所致。 不過旗下還有一款能見度也相當高的小車Fabia，不僅在進口同級小車中保有價格優勢，旅行車型更是同級中唯一選項。 趁著這次小改款Skoda Fabia在台上市，就再次回顧Combi旅行車的產品特色。
記者張振群／攝影簡潔、實用一直是Skoda給予台灣消費者最大的品牌印象，Fabia小改款後中控台整體架構不變，排列整齊的按鍵佈局和中規中矩的冷氣出風口，在視覺感受上相當舒適。 不過標配的6.5吋多功能彩色資訊螢幕，以及儀表中央的行車資訊顯示螢幕，在小改款後內容顯示仍舊是英文並沒有中文化，稍嫌可惜一點。 Combi小改款的車頭修飾比照掀背版，水箱護罩稍放大，邊角變更多，頭燈造型也拉長，本車因配有魅力套件，除了多出前霧燈，頭燈也改為LED投射魚眼結構，內部燈處黑化處理，增加一點視覺感受，下方則是原就有標配的LED日行燈。 後方的變化也是增加兩片反光片與保桿，另外，保桿上方的黑色行李廂防刮飾條，為售服件（3162元），若是上下行李次數頻繁，確實值得納入考慮。
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除了ACC與AEB兩項安全配備，小改款之後，Škoda Taiwan也為其導入BSW車側盲點偵測系統，透過整合在後保桿左右兩側的感應器，可以偵測左右後方視覺死角內部的車輛，並以後視鏡鏡片上的警示燈號提示駕駛，若是執意變換車道，有碰撞的風險，便會運用快速閃爍的方式，警告駕駛視覺盲點內其他車輛，不可變換車道。 同時，也以此感應器為基礎，配備RTA後方側向來車警示系統，為倒車駛離停車位的狀況，提供多一分的保障。 旅行車絕非Family Guy的專利，而是人人皆可享有的權利，即使你只有自己一人，仍然可以充分理解旅行的意義，前提是你先入手一輛Fabia Combi。
