機身的左側裝有20毫米M61六管“火神”航炮，備彈510發。 機身下部的進氣道和深深的附面層吸除縫容易吸入外來物，如果在髒跑道上起降，就可能帶來問題。 前機身邊條改為與座艙垂直，不但增加了機翼的升力，也改善了飛機橫向安定性，這等於增加了安定面的面積。 1992年7月，通用動力公司共生產各型F-16共2466架，其它國家專利生產615架，當時美國空軍的訂貨計畫於1995年交付完畢，為滿足國內外用戶的需要，F-16生產線持續到2000年以後，屆時全世界F-16的總產量將達4400架左右。 由於取消了美國空軍電戰莢艙升級，諾格目前沒有美國空軍F-16常見的台灣電戰莢艙升級解決方案。
- 面對中國及台灣雙方空中戰力落差逐漸彌平甚至不利的狀態，2011年9月22日美國政府通知中華民國政府的軍售項目，提供了F-16的全面升級計畫。
- 2022年5月，軍迷IG、YT拍到F-16V單座（編號6644、6694、6696）雙座（編號6823）進行飛行測試。
- 原因在於空軍打算與美軍同步，採用美國空軍系統，但美國空軍原本使用ALQ-131A莢艙，並為該系統實施升級。
- 他說，台東志航基地的F-5E戰機老舊，且升級空間不大，但向美國採購的F-16V戰機可掛載更多武器，能有效壓制中國空軍及海軍；且根據這份報告書中顯示，台東志航基地在S-400射程外，因此他認為，國軍可透過F-16V掌握區域空中優勢。
- 外媒3月披露，拜登政府目前沒有考慮把台灣納入印太經濟架構。
据称，APG-68的探测距离比APG-66增大40%。 这种雷达具有随要求和武器变化而重编程序、高分辨力地图测绘、超视距目标识别等能力。 它能与响尾蛇导弹、“麻雀”、AIM-120等空对空导弹配用。 F-16的气动布局先进，发动机的推重比高，因而其飞行性能、尤其是机动性能是相当不错的。
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雖然F-16單價為2000萬美元，僅為F-15的一半，但其總體性能並不比F-15差多少，除了載彈量等個別指標低於F-15外，因研製晚於F-15，其他的指標甚至要優於F-15。 1993年春季，F-16共有訂貨3835架，其中美空軍2203架。 f16 戰機 f16 戰機 截至2001年3月，F-16共生產了2216架，其中各升級改進型號生產總數已達4000架左右。
F-16从1972年开始到1978年第一架交付使用，所花的研制费用约为8.7亿美元。 F-16在1991财年的单机价格为1900万美元，1992财年的单机价格为2397万美元。 2006年币值，F-16A/B价格约3000万美元，F-16C/D约3380万美元。 1992年7月，通用动力公司共生产各型F-16共2466架，其它国家专利生产615架，当时美国空军的订货计划于1995年交付完毕，为满足国内外用户的需要，F-16生产线持续到2000年以后，届时全世界F-16的总产量将达4400架左右。 1975年1月，美国空军宣布YF-16中选，正式确定飞机的军用编号为F-16。
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這一次表演令在場的解放軍指戰員、軍工科研人員第一次親身體驗了第三代戰鬥機的優異飛行性能。 2007年1月，駐日本三澤空軍基地的美空軍第35戰鬥機聯隊第14戰鬥機中隊將部署到伊拉克，與其同屬一個聯隊的第13戰鬥機聯隊也將稍後部署到伊拉克。 這兩個中隊裝備的F-16戰鬥機都屬於block50，其部署是自2003年伊拉克戰爭以來首次有該批次的戰鬥機部署到伊拉克。 第13戰鬥機中隊將參加在內利斯空軍基地舉行的“紅旗”實戰演習，以便為下一步的部署做準備。 F-16XL型是1974年由F-16改裝而成的一種試驗機，由NASA美國航空航天局主持試驗工作，主要用於試驗先進的無尾折線大三角翼形在超音速飛行下的特性。 XL的左翼下表面還曾經加裝過垂直小翼改善超音速飛行性能。
可將您認為適合的點數贈送給作者，一旦使用贊助點數即不得撤銷，單筆贊助最低點數為點，最高點數沒有上限。 根據英國《經濟學人雜誌》於今年9月7日公布的最新研究，評比德國、法國、英國、澳洲、日本、南韓與台灣7個國家的罕病診斷與醫療照護現況，分析8種罕病藥物在7個國家取得許可證，到成功給付的時間差。 結果顯示，台灣被核准給付的罕藥僅2種，且給付耗時、平均等待30個月，對於罕病政策，病人的意見與影響力也相當有限。 最重要的是，目前台灣的泛視神經脊髓炎病人大概有6、700人，而這些人也並非每一位在治療上都會使用到生物製劑。
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坐椅是30度的斜躺，而不是一般的13度，可以輔助飛行員對抗G力。 飛行控制桿是安裝在右手邊上，而非傳統的在兩腿之間，用來輔助在高G值時候轉彎。 特別要注意的是傳統裝備的控制桿的飛機飛行員必須要換手控制，以便他們可以在座艙罩上拉或推來對抗G力。
副總裁埃凡斯（Michele Evans）表示，幾年前他們沒想過F-16買氣會大幅復甦，全球銷售潛力達到400架左右，而購買F-16的國家也正在走上購買F-35的路上，當前公司致力於為歐洲客戶升級F-16或提供新出廠的戰機。 （388th Tactical Fighter Wing）服役。 在同一個月份，比利時空軍也收到他們訂購的第一架F-16。 B型主要擔負訓練任務，以加大的座艙來容納第二名飛行員，同時也減少燃料和航電未來成長的空間。 F-16的原始設計來自越戰經驗，強調視距內纏鬥能力，採用了部分首次投入於量產機的技術：整合了RSS及線傳飛控的控制系統，也是美國首款有能力進行9G過載機動的戰機。 儘管F-16的官方名稱是「戰隼」，但飛行員以1978年的電視劇《星際大爭霸》中登場的毒蛇星際戰鬥機之名，為其取了「毒蛇」（Viper）的綽號，而Viper目前也成為原廠採用的官方名稱。
f16 戰機: 飛機結構與裝備
洛克希德馬丁（Lockheed Martin）正為巴林打造16架70/72批次最新型F-16戰機，而其中的第一架即將下南卡羅來納州的生產線，讓人得以一窺它的全貌。 這拍攝時間，是2014年，美國跟波蘭的EXERCISE EAGLE TALON《飛鷹聯合空戰戰術演習》期間。 並貼身拍攝戰鬥機、也秀出飛行員的F-16 C單座座機，機身上的適型油箱近拍、跟駕駛艙內後照鏡視角拍攝的特技飛行片段。
及AN/ALR-56M雷達預警接收器，搭配AN/ALE-47反制灑布器提供基本的電磁波辨識、警告及自衛機能。 f16 戰機 ALR-56M先後在2006年、2016年兩度升級更新；除了被動防禦偵檢硬體，1994年美方同意出售80套AN/ALQ-1847電子干擾莢艙，這一款電子干擾莢艙也在後續升級中整合入AN/ALE-50拖曳誘餌系統，為F-16提供較充分的電子作戰自衛能力。 批次20和批次15OCU一樣都是使用F100-PW-220渦輪扇發動機。 特點是採用數位控制系統，改進先前型號的缺點和提高可靠度。 最大軍用推力14,370磅（63.9 kN）、最大後燃推力23,770磅（105.72 kN）。
f16 戰機: 服役歷程
它可將接收訊號加以複製，不會有類比訊號因連續循環造成訊號衰減問題。 因此，數位射頻技術是F-16升級計畫中電戰莢艙解決方案的主要核心。 軍事專家們認為，台灣取得的F-16V是一款新型號，能掛載很多種短、中程空對空飛彈，更能有效抗衡中國像是蘇愷35（Su-35）、殲10（J-10）等第4代戰機的空中威脅。 2020年7月16日，所屬航空601旅一架OH-58D戰搜直升機，執行戰備操演時，因不明原因旋翼轉速過低，當時飛機下方為民宅，為避免民眾傷亡，駕駛選擇急左迫降到機場跑道內，卻不幸於新竹空軍基地內重落地。
