Tap Transit map離線狀態下也可使用選擇國家以下載您所需要的路線圖， 支援的地區仍在增加中。 若沒有google map，可以從台北 → 羅斯福路 → 北新路 → 北宜路 → 新烏路 →抵達烏來。 ◎中和新蘆線(Zhonghe-Xinlu Line)：路線編號4(橘色)，因中和新蘆線於大橋頭站後，有往蘆洲及往迴龍兩條路線，故再以A、B編號加以識別。 這個網站採用 Google reCAPTCHA 保護機制，這項服務遵循 Google 隱私權政策及服務條款。
在這網路爆炸時代，FUNTOP整理資料，讓大家能用最有效率的方式獲取想要的資訊，歡迎廠商接洽合作。 下安坑交流道，往新店/碧潭/烏來方向靠右出口至環河路 ，環河路往碧潭方向行駛約900公尺，在紅綠燈迴轉後，過加油站後走慢車道，沿著美河市往台北方向行駛約七百公尺會先看到2F汽車停車場入口，再往前約50公尺即是B1 汽車停車場入口。 具有更改各項服務內容或終止任一會員帳戶服務之權利，同時將以電子郵件通知會員。
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〔記者闕敬倫／新北報導〕林姓網友在臉書社團「我是新店人」發布影片，質疑新北市新店交通警察分隊未依程序執行違規停車拖吊取締作業，員警當下回應稱「正在拍照就符合規定」，疑似「先拖後補單」。 新店交通分隊說明，員警皆依規定拖吊；網友不死心，今天再詢問新北市交通警察大隊，交大回應卻指出，拖吊標準流程（SOP）須在「照相並手寫填製舉發三聯單『完成後』，才得以進行拖吊程序」。 若你離黃線的捷運站不遠，建議先搭車至捷運古亭站，至古亭展覽館前的站牌－－捷運古亭站（和平）搭乘 949 號公車，大約 40 分鐘即可抵達深坑老街。 ★台北車站到忠孝復興站有8站約15分鐘，公車從忠孝復興到九份有23站，所以時間大約是1小時(要上山所以會較久)。 請往小碧潭捷運站二號出口方向走，面對IKEA入口(在4樓)，搭乘後方手扶梯下3樓，左轉經瑞典超市及收銀結帳區後，直行至底左側即為IKEA顧客提貨區 (靠近結帳櫃台)。
新店交通: 地圖說明
記者向新北交大求證，確認林男確實曾去電詢問，希望員警取締依照規定，交大強調，已向新店交通分隊了解執行經過詳情，將視情況，依規定懲處。 您的瀏覽器不支援JavaScript功能，若網頁功能無法正常使用時，請開啟瀏覽器JavaScript狀態。 Map and Streetview提供車站周邊地圖，讓您放心出行另外還能透過車站周遭的街景精確地查看當地的景貌。 有鑒於近日天氣寒冷，新店警分局更呼籲民眾若參加跨年活動，有飲酒或食用含酒精等食補，千萬別僥倖開車上路，善用「指定駕駛」、或請業者「代客叫車、代駕」服務，連假期間警方依舊秉持嚴正執法的決心，全力確保每一位用路人的安全。 ◎松山新店線(Songshan-Xindian Line)：路線編號3(綠色)，營運區段為松山─新店。
如果是搭乘松山新店線者，搭到捷運松山(八德路)4號出口出站，右轉順著路走，到達公車停尋找1062站牌即可，八德路直接上高速公路經過瑞芳火車站，然後到九份老街。 松山新店線（官方英譯名Songshan-Xindian Line，又稱3號線，路線代表色為綠色）為台北捷運營運中的一條路線，自位於台北市東部、松山區的松山車站起站，朝西穿越台北市的市中心後，再朝南折向位於台北都會區南部的新北市新店區，直到終點站新店為止。 興隆站-萬隆國小-市立圖書館(景美)-萬和公園-古亭地政事務所-萬隆社區-三福街口-景美捷運站-滬江高中-大坪林捷運站-民權工業區-花開富貴-二十張路口-中央路－新店高中－中央新村－中山路口－湯泉社區－北新游泳池－大鵬新城。 對於會員所登錄或留存之個人資料，在未獲得會員同意以前，絕不對外揭露會員之姓名、地址、信用卡卡號、電子郵件地址及其他依法受保護之個人資料。 同時為提供行銷、市場分析、統計或研究、或為提供會員個人化服務或加值服務之目的，會員同意、或策略合作夥伴，得記錄、保存、並利用會員在本網站所留存或產生之資料及記錄，同時在不揭露各該資料之情形下得公開或使用統計資料。
新店交通: 台北矽谷國際會議中心位置圖
前身為明治30年代末期之輕便鐵道，以臺北南門（專賣局）為起點通往新店，末端延伸到新店龜山一帶，為臺北南郊重要的交通幹道。 此私設軌道為營造業者澤井市造經營，後成立「臺北輕鐵炭礦株式會社」，從運輸業跨足煤炭業，原有軌道無法負荷龐大運輸量，遂增資改組成立臺北鐵道株式會社，從縱貫線萬華站分支興建。 其中萬華＝公館段於1921年（大正10年）1月22日通車，1月24日上午10點30分試營運；公館＝新店段則於同年3月25日通車（3月24日試營運）。 Offline操作方式極為簡易， 只需要點選路線圖並輸入上車及下車站即可。 在訊號不佳的區域也能放心地使用， 即使處於離線狀態也能搜尋路線圖及規劃路線。
- 為大家整理出「台北捷運松山線－新店線」路線轉乘攻略教學、車站地圖新編制指南懶人包，一起搭乘享譽全球最美的捷運MRT交通系統吧。
- 若沒有google map，可以從台北 → 羅斯福路 → 北新路 → 北宜路 → 新烏路 →抵達烏來。
- 從最方便的捷運忠孝復興站(復興南路一段180號)，一路從八德路經過松山火車站接著就上高速公路經過瑞芳火車站，然後到九份老街，最遠可達金瓜石。
- 最初的興建目的，原本是為了便於接駁運送自木柵、深坑、石碇等地開採的煤礦。
- 受限於法規及行車安全規定，接駁車限乘21人，請配合駕駛員或警衛引導，為維護其他乘客權益請遵守秩序上下車。
- 騎車去九份當然是最自由的方式，你可以沿途欣賞風景、吹吹風，不過騎車更需要注意安全。
會員應該妥善保管密碼，不可以將密碼洩露或提供給其他人知道或使用；以同一個會員帳號和密碼進入後所進行的所有行為，都將被認為是該會員本人和密碼持有人的行為。 660、660區間、666烏塗窟、666皇帝殿、666華梵大學、679、795台灣好行木柵平溪線、795台灣好行木柵平溪延駛十分寮、819、819副線、819副線延、912、949，請於「深坑區公所」下車，沿平埔街步行至本區所。 202區間車、248、624、624綠野香坡、643、648、779、839、839耕莘、905、905副線、906、909、913、935、棕7、橘1、橘9、綠1、綠7、綠8、綠15、內科通勤專車10，請於「安康派出所」或「公崙新村」下車後，沿安康路二段步行至本辦事處。 您使用的瀏覽器未開啟JavaScript , 建議開啟您瀏覽器的JavaScript設定以取得較多的資訊。
新店交通: 九份交通 ｜捷運、火車、客運、公車等大眾運輸工具好方便
臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，為臺灣第一座投入營運、也是規模最大的捷運系統，其興建及營運目的是為紓解臺北交通長期以來的壅塞問題，並藉以改善都市動線與機能，促進臺北市中心與周邊衛星市鎮繁榮發展。 二、公車：可搭乘8、576 、 643、 648 、 905、918 、 930、 951 、松江新生幹線、基隆路幹線、839、849、905、918、923、綠1、綠5、綠6、綠7、綠8、綠10、內科通勤專車、棕7等線於捷運新店區公所站（北新）下車，或搭乘909、綠13等線於捷運新店區公所站（中華）下車，可達本所。 目前以東側之車子路為主要進出道路(含人行道寬約17.5公尺，車子路將會併入本院東側25公尺計畫道路內)，往南接黎明清境社區及達觀鎮社區，往北約400公尺接安康路，由安康路往東銜接二高交流道、新店、中永和，向西往三峽或往北由柴埕路接五重溪便道接新店溪東岸環快。 網站上之所有著作及資料，其著作權、專利權、商標、營業秘密、其他智慧財產權、所有權或其他權利，均為或其原始著作人所有，除事先經或其權利人之合法授權外，會員不得擅自重製、傳輸、改作、編輯或以其他任何形式、基於任何目的加以使用，否則應負法律責任。 平面道路直行新店復興路及木柵路，往深坑方向走(可注意路上指標，基本上都是直行)，過了深坑後續行北深路，直行再循指標至石碇，本區所位於石碇區公所對面。 您的瀏覽器似乎不支援 JavaScript 語法，但這裡的 JavaScript 語法並不會影響到內容的陳述，如需要選擇字級大小，請改用鍵盤 “Ctrl” + “加號鍵” 或 “Ctrl” + “減號鍵”，如需要回到上一頁可使用瀏覽器提供的 “Alt” + “左方向鍵(←)”，列印可使用瀏覽器提供的 (Ctrl + P) 功能。
本院及週邊地區停車不便且係加強拖吊區域，請儘量搭乘大眾運輸工具：捷運、公共汽車，計程車，或騎乘機車、自行車 。 明年元旦有3天連續假期，新店警分局預判轄內重要聯外道路與觀光遊憩景點將湧現出遊人潮，為加強交通秩序整理，紓解車潮，警方將於轄內風景區及易塞車路段實施交通管制、疏導，以確保交通順暢。 新店交流道下，右轉中興路，遇中正路右轉直走，至北新路左轉，四百公尺後左轉北新路88巷，約150公尺右手邊即是新店運動中心。
本人同意個人資料之使用期限，以完成本會員條款所載特定目的之必要期間為準，惟如法律另有規定或許可更長之期間者，不在此限。 會員有通知取消會員資格之義務，並自停止會員身份日起（以電子郵件發出日期為準），喪失所有所提供之優惠及權益。 對於會員與本公司的權利義務關係，應依網路規範及中華民國法律定之；若產生任何爭議以台灣台中地方法院為第一審管轄法院。 網站上的任何聲明、條款如有未盡完善之處，將以最大誠意，依誠實信用、平等互惠原則，共商解決之道。
109年2月17日起凡綁定行動支付代扣繳之車號，路邊繳費通知單第1段條碼處即改印製「本車號綁定APP，請使用APP線上繳納停車費，此單無法至超商繳費」文字，提醒民眾不要再重複繳費。 新店交通 新店交通 1998年（民國87年）曾在新店線行駛的CK101蒸汽機車復駛，動態保存一段時間，後因種種因素再度停駛並保存在彰化扇形車庫。 開業時間：1921年（大正10年）1月22日萬華車站－公館車站段開通，同年3月23日公館車站－新店車站段營運，1931年（昭和6年）8月1日終點站由新店車站延伸至郡役所前車站，戰後郡役所前車站－新店車站段廢止，終點站再次改為新店車站。
新店交通: 新店．烏來親子行程推薦
新店警分局指出，配合交通部高速公路局交通管制措施，111年12月31日0至12時及112年1月1日5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。 新店分局提醒，若遇匝道管制或國道5號車多時，建議駕駛人可改走台9線、106乙線等替代道路，以省下寶貴行車時間。 接駁車會先到十分站大約停留1小時後再去九份老街，很適合要去十分與九份一起玩的朋友唷！ 先搭乘捷運板南線至西門站，西門四號出口集合，可以早上或下午出發，適合不想拖行李趴趴走的旅人。 如果你是熱血的大學生或是喜愛騎重機的朋友，從台北車站出發往南港、汐止方向騎，途中會經過台5線、瑞芳車站，再沿途上山到九份老街，一路上不僅能欣賞風景，還能享受『追風』的感覺呢！ 搭到公車烏來站下車之後，旁邊就是老街就可以逛了，附近許多景點也可以去一去喔，像是烏來台車、烏來吊橋。
台北客運在2018新開通一條快速公車路線965『板橋－金瓜石』，雖然是從板橋搭乘客運，但其實這條新路線，比起原本的1062更吸引遊客喜歡，因為965停靠西門町、上車地點更接近台北車站，等於多數遊客分布在台北各區的遊客，想快速抵達九份或是金瓜石，965會是更好的選擇。 說到從台北去九份，去過的人一定都會知道大名鼎鼎的1062公路客運，從捷運忠孝復興站可以一路直達到金瓜石。 從最方便的捷運忠孝復興站(復興南路一段180號)，一路從八德路經過松山火車站接著就上高速公路經過瑞芳火車站，然後到九份老街，最遠可達金瓜石。 FUNTOP資訊網創立以來，以分享實用的生活懶人包：運動賽事、電玩娛樂攻略、網路電視線上看、旅遊觀光資訊、電腦綠色軟體、推薦APP工具為宗旨。
新店交通: 新店辦公大樓交通位置
中壢、內壢地區：可於中壢火車站「中壢－中山高－台北」線於捷運劍潭站下車，轉搭捷運至大坪林站。 搭乘捷運松山新店線（綠線／往新店方向）至「新店區公所站」，請由「2號出口」出站，沿北新路一段88巷步行至新店區行政大樓，即可抵達本所。 且萬隆站至新店站段大致與台鐵新店線路線相同，站名亦多重覆，但部分車站位址與現今同名捷運站不相同。 後來則略為兼具觀光及通勤鐵路的性質—在過去公路運輸尚不發達的情形下，假日經常有不少遊客搭乘列車，前往離新店站不遠處的碧潭風景區，或換搭台車前往烏來遊覽。 臺北帝國大學（今國立臺灣大學）1928年（昭和3年）3月16日创校後，校門口亦有水源地車站服務附近居民。
騎車去九份當然是最自由的方式，你可以沿途欣賞風景、吹吹風，不過騎車更需要注意安全。 另外還是有許多人會開車上去九份老街，接著我們就看一下從台北騎車或開車到九份最快速的路線。 位於新北市新店區西側安坑地區，其主要之對外聯絡交通為由安康路二段轉入車子路後約400公尺，即可到達本院。 新店交通 安康路向西可至三峽，向東可接北二高及環河快速道路，離新店區約4公里，交通便利。
路線自萬華站分歧後，逐漸向東南行進至公館、景美，並逐漸南轉，跨過景美溪後繼續南行，最後到達終點新店站。 全線於1965年停止營運，大部分路基改建為公路，是台鐵最早停駛的鐵路支線。 林姓網友昨天PO出這段影片，畫面中可見到員警正在拖吊一輛違停身障停車格的轎車，網友指稱，當時他當面問員警，未開單完成前，已經開始拖吊車輛，是否違規？ Tzu 共發表90篇文章 台中女子北漂討生活，誤打誤撞開啟了編輯人生。 特長是寫出有的沒的旅遊攻略，希望透過文章讓旅人的懶散指數持續攀升 ( 笑 ) 2019 年 5 月前為時刻旅行的攝影編輯。
- 目前以東側之車子路為主要進出道路(含人行道寬約17.5公尺，車子路將會併入本院東側25公尺計畫道路內)，往南接黎明清境社區及達觀鎮社區，往北約400公尺接安康路，由安康路往東銜接二高交流道、新店、中永和，向西往三峽或往北由柴埕路接五重溪便道接新店溪東岸環快。
- 為避免惡意情事發生致使會員應享權益損失，當會員通知停止會員身份時，本公司將再次以電話確認無誤後，再進行註銷會員資格。
- 首條營運路線文山線（時稱木柵線）於1996年3月28日通車，經過多年建設，目前系統路網有文湖線（1號線）、淡水信義線（2號線）、松山新店線（3號線）、中和新蘆線（4號線）、板南線（5號線）及兩條單站支線（新北投支線、小碧潭支線），服務範圍涵蓋臺北市、新北市及桃園縣，現今已經成為臺北都會區的交通骨幹。
- 自行開車：由國道3號國道3號下新店交流道後左轉中興路二段至一段底，再左轉北宜路一段（省道台9線），至美山橋髮夾彎處（北宜路二段458號對面）轉銀河路後直行，即可至銀河洞越嶺步道登山口。
- 前身為明治30年代末期之輕便鐵道，以臺北南門（專賣局）為起點通往新店，末端延伸到新店龜山一帶，為臺北南郊重要的交通幹道。
到中央路紅綠燈時請直行環河路，環河路直行往碧潭方向行駛約900公尺，在紅綠燈迴轉後，過加油站後走慢車道，沿著美河市往台北方向行駛約七百公尺會先看到2F汽車停車場入口，往前約50公尺即是B1 汽車停車場入口。 三、開車：可停車於新店行政園區地下三樓(地址：新北市新店區北新路一段86號)，洽公臨停前30分鐘免費。 若會員決定終止會員資格，請直接以電子郵件的方式通知我們，我們會儘快註銷您的會員資料，並以電子郵件告知。 定點代收服務：美廉社、新北市及臺北市境內台灣中油北區直營加油站、家樂福、四大超商（統一、全家、萊爾富、來來OK）提供服務。 原路線自萬華車站後站起，沿現今汀州路一、二、三段和四段的前段部分、汀州路四段23巷、羅斯福路五段150巷、羅斯福路五、六段、北新路三、二、一段，抵達新店站（站址於現今光明街47、49號），新店站場站軌道最遠延伸至碧潭堤防邊（今捷運新店站旁之新店路）。
新店交通: 資料描述
里別：福民里、福德里、百和里、百福里、百忍里、中華里、中正里、仁愛里、建國里、中興里、新德里、新生里、長春里、五峰里、新店里、文明里、廣明里、張南里、文中里、國校里、張北里。 新莊停管場於110年9月6日搬遷至新址：新莊區中港路172號4樓（新莊中港第一市民活動中心），原址於9月3日起暫停服務。 新店交通 自行開車：由國道3號國道3號下新店交流道後左轉中興路二段至一段底，再左轉北宜路一段（省道台9線），至美山橋髮夾彎處（北宜路二段458號對面）轉銀河路後直行，即可至銀河洞越嶺步道登山口。 最初的興建目的，原本是為了便於接駁運送自木柵、深坑、石碇等地開採的煤礦。 當時，臺北鐵道株式會社另經營有2條軌道（運煤台車線）─深坑線（景尾＝石碇 全長10.6哩）與十五分線（景尾＝十五分，全長1.0哩），與可轉乘新店線的景尾、十五分兩站。 新店線是一條原為臺北鐵道株式會社私營，二戰後改由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路支線。
111年1月1日起至12月31日止使用行動支付繳納新北市路邊停車費，繳費滿3次，第3次即現抵停車費5元，另新用戶前3個月(90天)每筆再享6折。 萬華─公館間路段主要修建為今天的汀州路，路幅窄小；萬隆─新店間路段則配合既有道路（台北─新店公路）拓寬，成為今天的羅斯福路五、六段和北新路（編號為台九線）。 但根據時任台北市市長高玉樹於回憶錄中的敘述：景美附近有居民透過陳情取得原鐵路用地作為己用，造成汀州路末端無法連接羅斯福路五段，因而作罷。 例2、一般道路變換車道前未使用方向燈：屬動態違規，應攝錄標線、車牌號碼及違規事實，並應有影片或至少2張以上之照片。 走在街上，一陣濃厚的 ｢香｣ 氣撲鼻而來，又麻又辣的調味刺激著你我的味蕾⋯⋯這裡可說是大多外國人避之唯恐不及的台灣觀光景點，卻同樣是許多老饕及臭豆腐愛好者的天堂－－深坑老街。
國道三號，下新店交流道，左轉中興路二段往中興路三段方向直走，左轉民權路，至民權路與北新路三段路口即可到達本會。 松山新店綠線屬於高運量系統，全線皆為地下路線；路線東起松山站，沿南京東路、天水路後向南轉，沿塔城街、中華路至西門站，接著繼續沿中華路至愛國西路，向東轉至中正紀念堂站，再向南轉沿羅斯福路穿過景美溪，之後沿北新路至終點新店站，全長21.3公里。 請前往2F停車場，於進入停車場後，請依指示駛往 新店交通 3F IKEA顧客提貨專用臨時停車位，提供提貨免費停車30分鐘。
以目前一般認為合理之方式及技術維護本網站系統之正常運作；但因天災、事變、或其他不可抗力、其他非可歸責於之事由、或非所得控制之事由而致資訊顯示不正確、或遭偽造、竄改、刪除或擷取、或致系統中斷或不能正常運作時，對於因此所生之損害，不負賠償或補償之責任。 佛教慈濟醫療財團法人台北慈濟醫院，位於新北市新店區復興段土地，位於新店區中正路東側，復興路南側 , 民權路北側，都市計劃 22 新店交通 米 道路 ( 建國路 ) 西側 ，鄰近遠東工業城東側附近。 綠1、綠5、綠6、綠7、綠8、綠10、內科通勤專車10、基隆路幹線、松山新生幹線、塗潭里線、龜山線、廣興線、新店–汐止跳蛙公車、台北小城–大坪林跳蛙公車，請於「捷運新店區公所站（北新）」下車後，步行至新店區行政大樓，即可抵達本所。 新店線北段（中正紀念堂站至古亭站）於87年12月24日通車營運，南段（古亭站至新店站）於88年11月11日通車營運。 本路線與松山線串聯營運，可與淡水信義線、中和新蘆線及環狀線第一階段轉乘，另小碧潭支線為七張站至小碧潭站。
新店交通: 新北全國首創輪動式科技執法 獲台灣雲端物聯網傑出應用獎111-12-16
搭乘公車：請在「安康派出所站」下車，步行至安康派出所對面公車站牌，或「安坑國小」對面轉乘本校 接駁車 來校。 【臺北市環河快速道路新店區出口直行】上中安大橋銜接中安快速道路（祥和路），繼續行駛約5分鐘，遇車子路左轉直行約300公尺，至安一路再左轉，遇安忠路右轉到達本校。 【新北市新北環快新店區出口直行】過安和路後接中安快速道路（祥和路）繼續行駛5分鐘，遇車子路左轉直行約300公尺，至安一路再左轉，遇安忠路右轉到達本校。 【中永和南勢角方向】經景新街接新店區安和路直行接安捷路，至安一路再右轉，遇安忠路左轉到達本校。 【三峽方向】經新店區安康路三段遇車子路右轉，至安一路左轉，遇安忠路右轉到達本校。
好消息好消息，台北捷運「松山線」預計2014/11月底前通車啦，將串起松山與新店，共計19個車站，打造更完整的台北交通網。 為大家整理出「台北捷運松山線－新店線」路線轉乘攻略教學、車站地圖新編制指南懶人包，一起搭乘享譽全球最美的捷運MRT交通系統吧。 2.台北捷運站各站詢問處購買北北基好玩卡交通暢遊一日券 $180/ 張，可一日之內不限次數搭乘台灣好行 5 條路線，含「台灣好行」皇冠北海岸線、濱海奇基線、北投竹子湖線、木柵平溪線、黃金福隆線，及台北市與新北市捷運與公車（路線編碼 4 碼之公路客運不可使用）。 首條營運路線文山線（時稱木柵線）於1996年3月28日通車，經過多年建設，目前系統路網有文湖線（1號線）、淡水信義線（2號線）、松山新店線（3號線）、中和新蘆線（4號線）、板南線（5號線）及兩條單站支線（新北投支線、小碧潭支線），服務範圍涵蓋臺北市、新北市及桃園縣，現今已經成為臺北都會區的交通骨幹。 其路線長度126.1公里，營運長度117.4公里，營運車站共109站，每日平均旅客量約190餘萬人次。 大眾運輸：由台北車站搭乘台北捷運新店線至新店站，轉乘新店客運綠12線【坪林－捷運新店站】至銀河洞站，或轉乘新店客運647線【大崎腳－捷運市政府站】/650線【大崎腳－捷運市政府站】/綠5線【大崎腳－大鵬華城】至中生橋頭站，沿北宜路往上走約10分鐘，至美山橋髮夾彎處（北宜路二段458號對面），轉銀河路約走25分鐘，可抵銀河洞越嶺步道登山口。
新店線由中正紀念堂站至新店站(含小碧潭支線)，北起中正紀念堂站南側沿羅斯福路、經北新路南迄新北市新店區台汽客運總站，全長約11.2公里，共設10座車站，除小碧潭支線外，其餘為地下段，另設有1座機廠。 若你住在捷運棕線附近或是文山區，可以考慮從捷運木柵站下，至木柵路四段上轉搭乘台灣好行 795 號公車，不到 20 分鐘即可抵達深坑老街。 去九份老街的交通方式有很多可以選擇，小編這邊推薦首選還是大眾運輸工具，除了可以享受旅遊的時光，還能沿途看看風景，當一個稱職的觀光客拉～下面也整理一下九份大眾運輸方式表格，提供給你們參考。 大家也知道假日一到台北的交通只能用車水馬龍來形容，更何況是九份老街周圍？！ 如果今天你真的想要開車去九份，小編建議可以平日再開車前往，不過不管是平日還是假日，九份老街這個觀光景點都是滿滿的人潮呀～提醒一下就算開車去九份簡單，但是停車難！ 小編還記得大學時期，提早下課的話，同學們會相約騎車去北海岸、基隆甚至是到九份，現在想起來真的很熱血！
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