傻乎乎的拓海卻對此一無所知,更不知曉友人樹嘴裡一直提到的「86」就是自家的TRUENO。 拓海的父親文太不願插手此事,於是裕一便慫恿他讓拓海代表「速度之星」參賽。 原來,拓海在初中一年級時就被文太逼著在凌晨開車送豆腐到秋名山頂的飯店,連續5年從未間斷過,也因此鍛煉出超高水準的駕駛技術。 當然這件事幾乎無人知曉,而拓海也因被父親強迫對開車產生了厭倦…… 此時,拓海的同學茂木夏樹突然與他重修舊好。
Spiral dejavu 頭文字d ZERO的一號車手，雖然一樣是Spiral ZERO車隊的車手，奧山廣也卻並沒像池田重視ZERO理論，他是個會為了贏而用盡任何手段的人，為了讓自己能佔盡優勢，他的車已被改裝到極限。 賢太有提到，因為同是駕駛Silvia的車手，所以他可看出對方的車有多強。 然而遺憾的是，比賽時就起了大霧，雖然奧山的車很強，但對視線差的駕駛技術不好，相對的，拓海卻是能敢關燈比賽的車手，能施展無法防禦的絕招盲目追擊，起霧對他而言只是小CASE。 結果這場霧讓本以為贏定的奧山吃了大虧，眼見拓海的86揚長而去，他卻因技術不足而無法跟上，最後差距拉的過大，拓海勝出。
然後又立刻向茨城縣進發，挑戰筑波Purple Shadow（紫色闇影）。 R32 GT-R中理毅及 CIVIC EG-6莊司慎吾的車隊妙義Night Kids 之根據地。 它是個崎嶇小山峯林立的名山，被稱為日本三奇勝之一，山道不窄，但彎多而急，兼且下臨深谷，是極具挑戰性的長程山路，除技術外，車手更要有高度集中力。 人稱“神之手”，擁有左手專執排檔桿，只用右手操控方向盤的技術。 追求完美主義，會預測對戰中可能會發生的狀況，全數計算過後再執行，即使位於領先地位，也有本事用不同的跑法牽制追在後頭的對手。 在與拓海的對戰當中他使用多種不同的路線跑法擾亂拓海的步調，使得拓海陷入苦戰；但最後卻因身體不堪與拓海長時間連戰的負荷，而不得不提前退出了比賽（雖然拓海認為是自己輸掉了比賽）。
隨著故事的演進，也透露了「D」其實也可以是「Diamond」。 Project D名稱的由來其實是高橋涼介期望Project D的車手們，可以從原來未經琢磨的稜石，經過環日本的比賽磨練後，進化成鑽石。 其續作《MF GHOST》為重野秀一在2013年《頭文字D》完結時隔4年後於《周刊Young Magazine》上再度連載的新賽車漫畫作品。 重野秀一決定結束在《周刊Young Magazine》上的連載，於2014年5月17日推出最後一話，為這部經典作品劃上句點。 截至2013年，全系列漫畫單行本累積發行量約為4800萬本，相關CD為700,000張，DVD為500,000片。
dejavu 頭文字d: 頭文字D關聯作品
而且過去的時代已經過去，今天在日本，想要進行類似的非法飆車，就算沒有翻車，也會面臨嚴厲的法律制裁。 除了山路飛車黨，以大黑服務站為基地的灣岸高速車手們也留下了不少傳說。 著名的改裝車高手「Smokey」永田和彥，曾經在民用道路上開到過400km/h，並且因為飆車在好幾個國家被終身禁駕。 他在圈內的地位高到自己所調配的金色車漆都可以賣到幾千美元一桶，以這些灣岸車手的文藝作品和電子遊戲也有不少。
書中的故事獨具風格，人物角色充滿了青春的活力，成為連載多年的暢銷漫畫。 在電影中周杰倫、陳冠希、余文樂等眾多明星領銜的陣容是此片最大的賣點。 真正的榛名山亦以彎多路窄聞名，其中包括兩段連續四個及兩個的髮夾彎。
但此戰亦令他重拾從前在山路上跑法的感覺，希望能打破自己的低潮。 拓海與館智幸比賽涼介顧慮了職業車手館智幸，唯獨這場比賽並沒列入Project D遠征檔案。 dejavu 頭文字d dejavu 頭文字d 搭檔是沙雪，兩個人是朋友兼搭檔，沙雪負責在旁邊指引，真子駕駛。
dejavu 頭文字d: 頭文字D漫畫 – 連載全集
該招最早是由東堂塾的笑口虎酒井和啟介比賽時發動，也因此激怒啟介在後半段狂追，最後被啟介以撞擊超車而落敗。 在漫畫裡Project D在神奈川帶三戰，啟介與駕駛Supra的皆川英雄比上坡賽時，啟介亦發動該招成功拉開距離，卻一樣刺激皆川狂追，雖然皆川成功追上啟介卻因車重不同，導致輪胎負荷過量而自動認輸。 類似重視整體速度水溝跑法，都是運用水溝當軌道產生向心力過彎的技巧，但減速和加速起跑的時機都不同，為了要讓車子在出彎的加速上能更快以追過對手而非利用入彎。 一樣受地區限制，劇中最早是拓海在和涼介比賽時為了超車而施展，不過這個技巧他既沒練習過而且也不是他自己發現，而是由父親文太告訴他，故此絕招也只有藤原父子會。 頭文字D是屬於偏重技術的競速漫畫，自然而然駕駛技術成了比賽勝負的關鍵更勝於車的性能。
方法主要用於在狹窄的山路（例如碓冰崖），因為山路峽窄，先行車過佔優勢，所以兩輛車不宜並排比賽。 dejavu 頭文字d 由於頭文字D是一部賽車競速漫畫，主題環繞主角拓海四處征戰進行山路賽車活動，而比賽時的方式也略有不同。 除最初的漫畫連載與單行本發行外，頭文字D也多次被改編成電視動畫、OVA以及動畫電影。 此外還推出了以漫畫劇情而衍生的小說、汽車駕駛技巧、故事設定解析專書以及畫冊，還有許多因應而生的動畫配樂原聲帶、電腦與電視遊樂器軟體、比例模型乃至多美小汽車玩具。 相當困難的一條賽道，從起跑開始的一小段直路之後，出現在你面前的是一個接一個的高速彎道，而且是一個左彎緊接着一個右彎，而且賽道的一旁是山，另一旁是深谷，中間沒有任何的緩衝地帶，如果車手不能保持集中力的話，在這裏比賽會非常危險。
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西瓜视频为您提供又新又全的deja vu歌词翻译相关视频内容，支持在线观看。 更有海量高清视频、相关直播、用户，满足您的在线 … 《DejaVu》在藤原拓海紧跟秋山涉后尾鏖战并准备运用玩命手段超车时即刻响起。 在歌曲前段振奋人心的节奏下，藤原拓海成功的在一个被秋山涉认为不可能超车的泥沙路段深给油门将秋山涉快速超越并甩在了后头，随后取得了优势的藤原拓海终于松了一口气并沉浸在了胜利的喜悦中。 劇中最早是拓海在與末次徹對決時使出，後來啟介、星野好造和城島俊也亦會用這招。 近日有網友在推特分享《頭文字D》惡搞影片，粉絲原先熟悉的賽車競逐畫面，竟然變成人在扛車，並且瘋狂衝刺的搞笑場面。
- 樹向拓海游說兩人合力買輛10年前的舊款汽車「86」（豐田TRUENO GT APEX）,這樣就可以一起到秋名山去飈車。
- 另外，真正的拓海因為還屬於未成年所以還不能吸煙，而假冒者是吸煙的(雖然TV沒表現出來)。
- 《DejaVu》在藤原拓海紧跟秋山涉后尾鏖战并准备运用玩命手段超车时即刻响起。
- 基本信息中文名：dejavu 理論介紹似曾 …
- 因所屬的職業車隊遇到財政困難，最近狀態一直低迷，並決定接受社長的委託回到山路賽車向Project D進行復仇戰。
- 然後又立刻向茨城縣進發，挑戰筑波Purple Shadow（紫色闇影）。
- 在低速彎之後節奏開始加快，一段全賽道最長的高速直路之後就是連續不斷的高速彎，大馬力的車如果不能在長直路的時候將對方擺脱的話，很容易會在高速彎中被追得很緊，AE86通常利用高速的轉彎追回直路的差距。
躲進對方倒後鏡的盲點，在對方驚慌失措之際插入對方的路線進行超車。 劇中最早是館智幸在和拓海對戰時使出，結果反而讓拓海引用發展出盲目追擊。 入彎時不大幅減速並提前滑動車身入彎，藉由車身慣性力和輪胎抓地力互相控制達到減速的特性過彎，在運用測滑使車身滑向出口出彎，此技術有個缺陷就是較耗損輪胎。 劇中最早是在拓海送貨完巧遇啟介時用來超車時使出，後來第四部出現的車手末次徹最擅長的技術也是這招。 藉由煞車控制速度並讓後輪抓地力失效，再以反轉方向盤控制車身的幅度（Oversteer）。
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最終拓海決定加入賽車隊，開始一個真正賽車手的生活。 漫畫版《頭文字D》在1995年開始連載，並隨即風靡全球，並多次被改編成動畫電影。 在2005年，導演劉偉強及麥兆輝把《頭文字D》拍成真人版電影，並找來周杰倫飾演藤原拓海，其他演員包括黃秋生、杜汶澤、陳冠希、余文樂、陳小春及鈴木杏。 沒想到當年的「秋名山」車神會有如此悲慘下場，難怪當時讓不少粉絲傷心。 dejavu 頭文字d 在《MF GHOST》第25話，重野秀一用大概用了3頁交代藤原拓海的最後故事。
拓海依然拒絕比賽,但是慎吾卻故意撞擊樹的車子,令其發生事故。 被激怒的拓海宛若變了個人似的,迅速領悟了「死亡膠布賽」的竅門,並讓慎吾的EG6自食其果,撞上了防護欄。 經過此戰后,慎吾對賽車的觀念亦有所改變了……. 後來秋山從啓介的口中得知羣馬縣也有一個開86出名的下坡賽車手（即藤原拓海），便在拓海做兼職的加油站向阿樹要求和拓海見面。 但見面時由於阿涉不滿拓海的AE86明明裝了這麼好的引擎（TRD 4A-GE AE101 GROUP-A賽車版本）而拓海卻像個機械白痴（當時涉還不知道那引擎是文太裝的），因此不歡而散。
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BATTLE STAGE 32021年3月5日由愛貝克思娛樂發售，片長93分鐘。 Fifth Stage、Final Stage的競賽畫面總匯。 這是Side Winder的年輕天才賽車手乾信司獨特的駕駛技術。 原本只是因為 “如果只是普通的跑那樣也太無趣了” 的想法，像打遊戲通關一樣給自己設定的一個條件 “如果不踩剎車能跑多快?”。 衍伸出對路線以及對車胎損耗有著超乎常人的熟悉程度，但僅限於信司的主場椿線。 在兩車剛出彎道而後車尚未穩定加速時，前車輕踏煞車踏板使煞車燈亮起但制動器未起作用，藉此欺騙後車減速，而拉開兩車間距。
到了後面的D計劃篇，拓海的AE86由於更換了新的引擎，汽車的性能已經基本上和對手持平，《頭文字D》的舞台也漸漸豐富，也就不再過分渲染下山賽和飄移，而是著重開始描寫車技相近的對手如何使用各種心裡戰術和小動作尋找優勢。 不過和大部分人的感受不同，重野秀一的原作和動畫，還是力圖要以真實的山路賽車作為基礎的。 《頭文字D》中許多看起來非常浮誇的賽車劇情，其實都是基於現實，深思熟慮的精彩安排。 而De ja vu也是日本動漫《頭文字D》的bgm。. 《Deja vu》就是《頭文字D》中拓海和秋山涉比賽超車時用到的bgm，因為歌曲本身夠刺激，節奏明快，能夠激起觀眾的. 《頭文字D Arcade Stage》為頭文字D的街機版，全共有9版，皆由SEGA出品。
dejavu 頭文字d: 頭文字D負面評價
當時曾有粉絲稱「跟自己的角色有仇嗎？」、「彎的過去是拓海，彎不過去是填海」及「最起碼故事都正式完結了」等。 1995年，一本日本漫畫的誕生令全球超過十億人為它瘋狂，總銷量至今超過三千九百萬本，亦引發出39集動畫劇集、23本小說版、以及一套動畫電影的出現。 來到2003年，它再次跨越媒體，推出令人引首以待的PS2遊戲光碟。 雖然這款型號已於十六年前停產，但Toyota AE86卻因《頭文字D》漫畫及動畫系列而再度風行，在日本二手車市場大受歡迎，吸引大批年輕人爭相購買。
東堂塾內最年輕的現役車手之一，駕駛搭載渦輪增壓的Integra。 在東堂塾與Project D的比賽中，擔任上坡賽手與高橋啓介對抗。 雖然他開的是上坡最不利的前驅車，但在比賽中，他上坡的技術跑出了看不出是前驅車能跑的速度。 Emperor的首領，很徹底的合理主義者，很少把事弄得亂七八糟。
dejavu 頭文字d: 頭文字D to the Next Stage 〜計畫D的猜測〜
賽道的直線並不長，緊接着就是髮夾型的U字型急轉，在連續五個低速彎道後，開始了高速直路、高速彎道與低速彎道的互相交疊，沒有充分實力的車手大概會被這種變化快速的道路節奏所混亂而難以取勝。 位於羣馬縣的秋名山，是秋名Speed Stars車隊的根據地，全段落斜 賽道中，前段的直路較長，斜度較細；後段的賽道則屬急斜區域，最 有名的是”五連發夾彎”，由五個連續的急彎組成，對飛車手來説是個很大的挑戰。 就是拓海常用的煞車漂移技術，原理其實和Power Drift差不多，就是以剎車使重心移前，同時鎖死後輪使其失去抓地力，但Brake Drift的掌握則比較難，因為剎車的控制要掌握得很好，否則會導致轉向不足而出意外。 其實若漂移掌握得好，在多彎的山路是有可能比較快，但只限於閣下有拓海般的技術及高橋涼介般有錢。 因為漂移得太多隻會造成輪胎的損耗，不但減慢車速，也要經常換胎。 是原本用在AE101上的TRD比賽用引擎，屬A組用的4AG引擎。
- 中里毅敗北后,「NightKids」的第二把交椅莊司慎吾也將矛頭指向86。
- 追逐耐力賽特重耐久力和集中力，所以比賽中是不會中場休息，一直到分出勝負為止。
- 這條賽道“上坡下坡落差大”、“視野不佳”這樣的特點也是最後涼介選擇86上場迎戰的理由。
- 因為是競速漫畫，因此漫畫內的登場車種受到重視的程度，往往不輸給漫畫人物本身。
- 《dejavu》是張敬軒演唱的一首歌曲，由Jerald & His Dad譜曲，陳詠謙填詞，收錄於專輯《Urban Emotions》中，發行於2008年07 …
- 在當時的日本，絕大部分山路飆車都屬於交流玩樂性質，而真正的高手也很容易在各種比賽中嶄露頭角，不太需要追求什麼違法犯罪的榮耀。
- 當地政府為防止飆車族慕名利用這幾條山路危險駕駛，而影響一般用路人的安全，在這些山路敷設了跳動路面等裝置防止飆車。
實為手煞車甩尾的進階版，話雖如此但其技巧與難度卻截然不同。 煞車甩尾在車手的世界是基本的技術，然而對一般沒練習過的駕駛人卻難如登天，因為速度和方向盤的控制是需要適應和經驗培養。 很基本的技巧，只要在轉動方向盤時拉起手煞車便可。
ZERO理論內容簡單，但言簡意賅，內容就是要完全拋開自我意識來開車，心無雜念來駕駛，要與車對話，照車的本性來開，連鬥心都要拋開。 這是依據迴旋車隊的隊長池田龍次所開發的ZERO理論而生的駕駛技術，ZERO理論不僅為了快，更為了安全，只要順從車的本性開，絕不會發生任何事故。 但因為連鬥爭心都拋開，面對某些特殊的狀況，會有所不利。 池田在敗於啟介後，證明ZERO理論確實在賽車上會出現瑕疵，於是承認這還是套未完備的理論，如果要用在賽車還需要再更正才行。 在比賽期間關掉車頭燈，讓對手看不到自己從而在對手不為意的情況下，在對手車旁超車，劇中第四部東堂塾的館智幸在比賽期間利用倒後鏡的盲點在拓海不為意的情況下超車，拓海從而得到啟發自創。
影響轉向特性的最大因素是車身重量分佈，驅動方式和懸掛系統的設計。 此外，改動前後避震的硬度和車胎氣壓也能將特性調節。 MR的引擎安裝的位置較低，因此中置引擎的車有低重心的特性，由於重心偏低，所以車輛在加速時車胎不易打滑；還有，由於引擎在中間，傳動軸縮短的關係，MR的加速力也比FR好，所以一級方程式也是MR規格的。 Spiral ZERO的二號車手，相當崇拜池田龍次，也十分深信池田的ZERO理論是必勝之道。 在涼介與北條凜的生死戰中，他為池田提高情報，協助池田追蹤北條凜。
因為一場偶遇而對高橋啓介一見鍾情，在D計劃埼玉縣第一戰中的上坡賽與啓介對戰。 雖然是位年輕的女孩子，在上坡駕駛技術堪稱是當地數一數二的，連啓介在對戰中也承認不能小看她的實力。 在第15卷中，小柏海已練就一身技術並主動找拓海宣戰，兩人也在伊呂波山道比賽，雙方都駕駛着父親當年開的車決戰(Trueno AE86 VS. MR-2 SW20)，最後拓海勝出。 藤原拓海在賽季開幕前的車輛測試中，因車輛傳動軸破損，拓海連人帶車掉下山谷重傷。 沒想到漫畫完結4年後才推出的結局，讓粉絲非常痛心。
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