強而有力的引擎搭配橢圓斷面形狀的鋼管車架，同時透過排氣系統的設定，兼顧低轉扭力與高轉延伸，帶來輕鬆好上手的騎乘感受，資訊豐富的儀表板也兼顧日常使用的方便性。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 但論改裝完及展示個人風格的爽度卻是無法比擬的，如果說我個人在台北通勤，偶爾去跑跑山路輕度越野，跳跳土坡。 會考慮拿SM260去做一定程度的改裝來滿足自己，對於非進口車後勤零件或是車損維修來說，壓力小太多了。
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捷穎所生產製造及販賣之機車，均符合政府所公告之「污染及噪音法規」、「車輛型式安全審驗認證」及「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」…等法規, 所有的污染、噪音、安全審驗之控制零件皆符合法規之要求。 您們團購車子已經入倉了,現在已完成木箱裝訂了,11/9拉櫃11/11由越南海防港出船,預計11/15到台中港,我們會準備清關後,會SNG連線將卸貨照片再提供給各位車主,接下來進入車子逐台安全審驗,拿到證書後即通知各位安排尾款支付進行後續領牌作業了. 一、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
但由於是251cc ，沒騎過上一代250可能無法敘述兩者之間的差異，動力部分對應付台北市有上快速道路需求的通勤族來說是非常足夠勝任的。 對於小編我167身高來說，在沒騎過上一代250的情況下，會覺得Enduro車款可能會有點高，但實際上騎乘壓力沒有想像中這麼大，加上車體重量只有132公斤，比起其他國產NK黃牌車輛來說真的不算甚麼。 今日2/16日（四）下午北部總經銷商世鼎車業有限公司由洪總賢伉儷親自率領旗下經銷商們蒞臨本廠參觀指導。
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比規格的話，對於Sumi小編來說，沒有一台車出廠就臻致完美，要下一個定論的話SM260Fi這台車就是”欠改”，座高可能有無法輕度越野的疑慮，前煞車略嫌不足，前叉與後避震要重新調整。 其他入門級距的車款說穿了也是近兩倍的價差，但打入的市場有所不同的情況下，流於比較可能也稍嫌不公平，如果對著水貨車Enduro車系或類似車型比較價格，價差可能都可以買到兩三台去了。 為了提昇MINI RV 110後避震器的使用優越性,全面更換”DNM”後避震器,已經交車車友可至原購買經銷商更換,原廠會分批將零件寄到各經銷商,預計在10/15前可完成寄發. 近年除了以歐洲各主要國家為銷售重點外，更擴大銷售範圍到 美國、韓國、馬來西亞、印尼、伊朗、約旦、蘇俄、烏克蘭…等國。 在各界的支持與期待下，CPI 決定將這份驕傲帶回台灣，與國人一同分享，除了讓國內消費者能有更多的機車商品選擇，更能與歐洲國際流行接軌。
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- 僅12.93ps的動力在攻略山坡或其他越野用途時稍嫌不足，若作為日常使用也會面臨需要頻繁換檔的問題，亦不適合高速騎乘。
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- 260Fi另外與前代不同的是，這次採雙風扇系統，加強散熱效果，減少引擎耗損，另外也增加了腳踏的面積，在真的需要做小幅度的越野環境時也增加了些微的安全性。
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cpi機車: 輕型機車綜合(250cc以下) – 復古當道 重溫舊夢 CPI BRAVO125 – 機車討論區 – Mobile01
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（五）噪音部分以攔檢地點之環境音量做為基準，並對遭攔停之改裝車輛進行噪音檢測，環保局所量測之噪音值，係用以評量機動車輛所產生之噪音是否將對環境安寧有所影響，如檢測音量大於現場環境音量10分貝以上，即將檢測數值供予現場員警做為取締參考。 （四）其他如有燈光(包含非法改裝HID頭燈及不合乎道路交通安全規則之尾燈、煞車燈、方向燈…等等)、號牌架、擋泥板拆除、改把手、無照後鏡…等不符規定行為者，視實際情況取締。
檢舉方式：選擇[檢舉項目]與填寫[修正提醒]（當該物件有會員檢舉時,管理人員就會收到檢舉並依照刊登規範管理）。 注意事項：經過管理部門審查之後，若有違規者則下架 … 在平易近人的價格下，擁有251c.c.的排氣量，恰巧達到大型重型機車的門檻，擁有更完整的路權；充沛的動力與水冷加上雙風扇的散熱配置，不論是熱血操駕，或是作為市區通勤使用都相當合適。 親民的價格，加上不俗的配備，如：43mm倒立式前叉、前後皆搭配單向雙活塞卡鉗，以及兼具貨架功能的後扶手與側柱熄火開關也為日常使用的方便性加分；另外，與雲豹223共用引擎族系亦降低了保養與維修成本。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。
如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 但對於有輕度越野需求的玩家來說可能就有需要做些改裝上的調整，例如避震設定可能就要大幅度的做更動，而在試乘的時候，動力部分在一檔離合器接合上算是沒有想像中這麼暴力，進退檔的檔位點也非常好找，相當好進退，再到二檔時的接合有稍微感受到一點單缸扭力足夠的感受。 比較令人覺得小可惜的改動是排氣管的變動，上一代250為直接由引擎上方經過，這次260Fi則是有安全的考量(排氣管中段溫度高，靠近供油系統怕會過於危險)，採正下方繞至尾段。
CPI 品牌，在台灣市場上是非常嶄新的面孔，所推出的車款雖然不多，但各車款的個性風格都十分鮮明、清晰、獨特、年輕化。 CPI OLIVER125cc機車 – CPI -2014年新車, 加碼送好禮3選1《CPI捷穎機車》OLIVER125cc-2014年新車 … CPi MOTOR CO.成立於1991年，初期專業生產引擎代工， 1995年開始生產整車，外銷歐洲，近年更與歐洲知名廠商 (如義大利 Acerbis Italia Spa) 共同進行 …… PChome線上購物 – 汽/機車(機車 / cpi機車 部品) 日本汽車界最重要的指標-日本自動車殿堂（Japan Automotive Hall of Fame），是針對每年日本販售的新車，以安全、便利、先進、外型、環保等標準，綜合評比出4項大賞。 最受矚目的日本國產車大賞，由第4代Toyota Prius，以979高分奪冠（滿分1200分），評審團表示因其先《機車雨用精品》 Rainy days時尚雨衣 零碼雨衣 超值館 連身式雨衣 兩件式雨衣 雨鞋/ 雨褲/ 雨傘 機車防護車罩 天德牌雨衣…
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