雖說23P智慧駕駛套件可說是賓士近年一大亮點，但在A-Sedan雙車型皆須選配，包含ACC主動跟車、車道維持系統、盲點偵測等主動安全皆包含在內，ACC做動時速為0～210km/h，在台灣已相當受用。 內裝部分，車內格局基本是延續A-Class的豪華風格，包括現今時代不可或缺的7吋高解析數位儀表及10.25吋觸控螢幕及手寫板、方向盤觸控功能，而內建的MBUX多媒體系統，支援「Hey賓士！」智能聲控功能，這些都是新世代Mercedes-Benz車款的指標性配備。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 a180sedan 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。
- A-Class Sedan共提供兩款動力規格，分別為A 180及A 200，皆搭載代號為M 282的直列四缸渦輪增壓汽油引擎，1,332 c.c.的排氣量分別能夠輸出136匹及163匹的最大馬力，搭載7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱，提供換檔綿密、動力充足的駕馭感受，並同時兼顧整體油耗效能表現。
- 但如果你要的不只如此，想要車帥一點、想要賓士科技的結晶，那麼東選西配後還是動輒 180 萬，這時後入門的定位就不那麼有感了。
- Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。
- 後座橫向寬度與車室高度經過實測仍然與中型房車相仿，但膝部空間僅22.8cm，以新世代車款標準來看確實較為不足，再加上地面中央隆起高度達16.8cm，白話點說，雖然具備標準四門房車設計，但A-Sedan並不算善待後座乘客。
- 此18吋鋁圈包含在AMG Line套裝中，採用五幅雙色造型外，扁平、流線的鋁圈唇也有助於空力效應，配胎為225/45 R18尺碼的Hankook Ventus S1 EVO2，屬於兼具舒適與性能的高階房車胎款，市面上零售價格約落在3800元上下。
- 進入Mercedes Benz GLA 前座艙時，映入眼簾的就是Mercedes Benz大大LOGO的方向盤，以及數位儀表，向右推展為10.25吋多媒體螢幕(搭配上觸控功能)、中控系統、延伸至副駕駛座出風口的線條設計。
受惠於換裝MFA2平台後，新一代A-Class的車身尺碼比舊款明顯放大，軸距一口氣長30mm達到中型房車等級的2729mm，使得車長也同步增加了120mm，整體來到長寬高4,419 x 1,796 x 1,440mm的水平，直覺的反應在車內空乘坐空間更加寬敞，與前代後座膝部幾乎貼著前座有著天壤之別。 用數據來說，前排乘坐空間於頭部、肘部空間、肩部空間分別提升了7mm、35mm、9mm，後座更分別提升了8mm、36mm、22mm。 搭載三菱技術，提升動力性能，排量為1,488c.c，2WD五人座客貨車油耗提升4%。
a180sedan: 發表回應
0~100km/h實測約8.32秒、0~400m則耗費16.07秒@141.29km/h，至於40~70km/h加速則歸功於DCT變速箱換檔迅速，2.6秒成績勝過多數2.0升自然進氣中型房車，加速實力做為日常用車綽綽有餘。 A-Sedan軸距為2729mm，事實上比起多數中型房車還要長上些許，然而實測迴轉半徑不論左右轉都僅有4.5m，表現出色，也符合 A-Sedan給人小型房車的印象，市區窄巷迴轉靈活性相當不賴。 A-Sedan不論A、B、C柱都沒有特別粗壯，車身上半部線條流暢、不會顯著遮蔽視野，實際測試360度視野、盲區僅占23%，對照過往超測車款表現實屬優異。 從照片不難看出A-Sedan後視鏡面積較小，駕駛人需確實調整到適合自己的角度才能確保兩側路況，兩側鏡面都設有外緣廣角鏡、提供額外照射面積，實際測量不論左右後視鏡視角都在合理範圍，但需注意廣角鏡外側影像變形明顯，無法提供確切距離感。
先別說他牌同級對手，A 200 Sedan 起跳價 180 萬元，不免會給 188 萬的 CLA 200 一種搶飯碗的感覺，畢竟「同根生」的兩兄弟動力如出一徹，也都是立基於 MFA2 底盤。 尤其在外型上，選配 AMG Line 套件的試駕車，運動感也不見得會輸 CLA 200。 從後座空間上來說，轎跑取向的 CLA 難免吃虧些，但也不至於成為決定性因素，所以最後還是得看買家比較喜歡誰的長相。 對了，CLA 後多連桿與 A 200 Sedan 後扭力樑的差異，去展間試乘時可以認真品味一下，如果你真的感覺得出來，說不定答案就呼之欲出了。 在動力方面，A-Class Sedan共提供兩款動力規格，分別為A180 Sedan與A200 Sedan等2種動力選擇，皆搭載排氣量1,332c.c.直列4缸直噴渦輪引擎，搭配7G-DCT雙離器合變速箱及前輪驅動，A180與A200分別能輸出136匹及163匹馬力，0-100km/h加速需時為8.9秒與8.1秒，極速達到230km/h。
A 180的動力來源自全新研發的代號M282 1.3升直四渦輪引擎，帳面數據為最大馬力136hp / 5500rpm、最大扭力200 Nm / 1460rpm，相較於過去搭載1.6升渦輪增壓引擎的舊款A 180車型足足提升14hp之多。 藉由可在1460rpm低轉速域區間爆發200 Nm最大扭力的特性，搭配著7速DCT雙離合器自手排變速箱快捷的換檔速度，起步的輕快感以及深踩油門的加速力道絕對會比帳面數據上想像的還要出色，不過畢竟是小排量的引擎，中高轉速域的推力就會略顯疲乏，面對需要再加速的超車狀況時可能就要稍微等待車速提升，不過這等動力日常代步已屬夠用了。 台灣賓士趁著正20年式替新世代豪華小型車家族增添戰力，廣受歡迎的A-Class 五門掀背車就新增兩款車型，分別是建議售價152萬起的A 180摘星版及164萬起的A 180運動版，A 180摘星版不愧其「摘星」之名，依舊是台賓最便宜的車款，門檻甚至還比之前便宜1萬，而本次試駕的版本A 180運動版更是恰巧強碰BMW全新上市的118i Edition M。 A-Class Sedan共提供兩款動力規格，分別為A 180及A 200，皆搭載代號為M 282的直列四缸渦輪增壓汽油引擎，1,332 c.c.的排氣量分別能夠輸出136匹及163匹的最大馬力，搭載7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱，提供換檔綿密、動力充足的駕馭感受，並同時兼顧整體油耗效能表現。 作為新世代豪華小型車家族中的第七位成員， A-Class Sedan新世代轎車不僅拉近了現實與夢想之間的距離，更給予三芒星車迷或房車愛好者一個截然不同、突破框架的完美選擇。
順應車型外觀的掀背年輕動感風格，A 180 的內裝線條亦充滿了前衛的線條架構，其中最引人注目的、莫過於採用金屬十字柵狀的圓形出風格設計，而在中控音響面板、儀表板及車室內門板亦大量運用了鍍鉻飾板的點綴強化質感。 A 180 採用全新的雙環式儀表設計，並將油量及水溫表分至於轉速及時速表下方。 儀表中央鑲崁了大型的單色液晶顯示幕，其整合了檔位顯示、時速、油耗計算、音響操作顯示以及特殊的 ECO 節能顯示幕，而燈光控制、循跡系統的啟閉及胎壓警告系統皆可由顯示幕內的選項進行操作，功能相當完整。
A200 Sedan搭載與雷諾-日產共同開發的全新1.3升四缸渦輪引擎，鋁合金缸體採用日產的缸孔熔射技術進而取消傳統缸套，大幅減輕引擎重量；賓士則負責主要負責引擎上座與渦輪、進排氣周邊開發，獨特的三角形上座令體積大幅縮小，進排氣管路也得以縮短，配合電子式卸壓閥，讓這具引擎擁有響應快速、出力直接的動力特性。 Like 6 蔡諭芳Mercedes-Benz 中彰賓士汽車 中彰賓士 台中展示中心 我是Mercedes-Benz授權經銷商-中彰賓士 台中所的銷售顧問蔡諭芳，目前已在車業服務6年，我致力於以具親和力與誠懇的服務態度，帶給車主最信任且最滿意的購車體驗！ 過去6年在MAZDA服務，秉著對服務業的熱情，選擇挑戰豪華品牌服務的目標，轉換到中彰賓士台中所擔任銷售顧問，面對的消費族群有著不同以往的認識，希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質，改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 Like 0 許惠婷Mercedes-Benz 賓航賓士汽車 賓航賓士 中和展示中心 大家好，我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷，我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界，願意嘗試各種挑戰的人。 A-Class Sedan 全車系標配 10.25 吋中央觸控螢幕、以及 7 吋液晶儀表的數位介面，搭配有觸控按鈕的三輻式多功能方向盤，中央鞍座則有觸控手寫版配置。
賓士近幾年一直希望能夠拉攏更多年輕買家，讓品牌更親民，只是這麼多想入主雙 B 的年輕買家中，一定有人喜歡轎車勝過掀背車，這時候比 CLA 便宜 28 萬、比 C-Class 便宜 41 萬的 A-Class Sedan 就脫穎而出了。 不只是年輕買家，對雙 B 更有黏著度的較高年齡層買家，想必也會因為多了轎車而將 A-Class 納入考量。 由此可見，賓士將旗下最便宜的 A-Class 變成轎車、掀背雙選擇，這步棋目前看來是下對了。 具備 智慧型手機整合系統功能(Apple Carplay/ Android Auto)，讓駕駛過程始終與世界接軌。
a180sedan: Hyundai 豪華巴士變身行動辦公室！擁有獨立工作空間還有視訊會議室
A-Class Sedan A 180搭載代號為M 282的直列四缸渦輪增壓汽油引擎，1,332 c.c.的排氣量能夠輸出136匹的最大馬力，搭配7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱，提供換檔綿密、動力充足的駕馭感受，並同時兼顧整體油耗效能表現。 這輛A200 a180sedan Sedan搭載跑車型座椅（AMG Line套件），身體接觸面採用類麂皮材質強化摩擦力，兩側包覆性也還算明顯，這張座椅並未採用A-Class、CLA相同的一體式頭枕，分離式頭枕讓角度可隨駕駛身形調整，理論上可提高舒適性。 然而座椅泡棉趨於平面，軟硬設定也偏硬，身體重量往往集中在特定位置，並不耐久坐得時常改變坐姿。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 代號 23P 的智慧駕駛輔助套件在 A-Class Sedan 上是選配項目，包含消費者喜愛的智能定速測距輔助及主動車道維持，達到 Level 2 自動駕駛功能。
頭燈採用全LED設計，燈具設計、光源安排算是精緻，日行燈辨識度不錯；也可花2.3萬選配LED高階頭燈，具有遠近光主動切換、光型遮蔽等先進功能。 目前台灣賓士在國內販售的 Mercedes-AMG 8 缸系列作品，多數都已經因應產品週期之故而下架，現行僅餘下 G 63 還有持續販售，不過因為產能之故因此需要相當長的交車等待期。 關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。
安全配備部分，雖然 23p 駕駛輔助套件列為選配，但包含了盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助附前後雷達、Pre-Safe 主動安全防護音波、Pre-Safe 主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統等，全數列為全車系標準配備。 A 180 Sedan 標準配備 Style 套件，A 200 Sedan 則搭載 Progressive 套件，以不同的外觀細節彰顯專屬性格與個人化差異，包含側窗框鍍鉻飾條及雙排氣鍍鉻尾飾管與 ARTICO 舒適型座椅；然而，兩款套件皆搭配鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩及三輻式多功能真皮方向盤，展現兼具豪華元素與運動氛圍的都會氣息。 A 180 Sedan標準配備Style套件，A 200 Sedan則搭載Progressive套件，以不同的外觀細節彰顯專屬性格與個人化差異，包含側窗框鍍鉻飾條及雙排氣鍍鉻尾飾管與ARTICO舒適型座椅；然而，兩款套件皆搭配鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩及三輻式多功能真皮方向盤，展現兼具豪華元素與運動氛圍的都會氣息。 進入Mercedes Benz GLA 前座艙時，映入眼簾的就是Mercedes Benz大大LOGO的方向盤，以及數位儀表，向右推展為10.25吋多媒體螢幕(搭配上觸控功能)、中控系統、延伸至副駕駛座出風口的線條設計。 A-Class Sedan 擁有與 S-Class 相同等級的智慧駕駛輔助系統，包括「盲點輔助含離車警示輔助」利用雷達偵測，若有車輛駛入視覺死角，系統將立刻顯示警示符號並發出警示音提醒駕駛注意；離車警示功能，可使盲點輔助在熄火後持續運作，隨時偵測車側移動車輛、單車客或行人，並於開車門時提供警示提醒，以降低意外發生機率。
a180sedan: Mercedes Benz GLA 內裝
但拜下掠幅度較小的車頂線條所賜，讓 A-Class Sedan 的後座乘客頭部空間更為充裕，後座椅面至頂篷有著 a180sedan 944mm 的空間，而行李廂空間則是比 CLA 小的 420L，不過可透過將後排座椅依照 6/4 比例傾倒擴充容量之外，行李廂開口達 950mm 帶來方便置物的機能性。 總代理15年式，A200，全景天窗旗艦版，里程擔保，自動停車，18吋鋁圈，觸控大螢幕，雙記憶座椅，環景影像，導航，藍牙。 總代理，A200，少跑里程擔保，全車原鈑件，雙記憶座椅，自動停車，倒車顯影，快撥，定速，恆溫，藍牙音樂，TCS，胎壓。 新一代A咖好不好看見人見智，筆者個人認為車身尺碼的拉長，使得車身比例更加協調些是有加分的，而本次試駕的A 180運動版因為有AMG Line跑車化套件的加持自然會比標準版有著更侵略、動感的外表，無論是車頭的運動化保桿、車尾雙排氣鍍鉻尾飾管都增添幾分殺氣，18吋的AMG五輻式鋁圈尤其令人動心。
代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 A180、A200 採同樣的 1.4 升渦輪引擎，配上 7 速雙離合器變速箱，前者擁有 136hp/20.4kgm 最大動力；後者可來到 163hp/25.5kgm。 今年 8 月台灣賓士端出大改款 CLA 大菜，價格範圍在 188～229 萬元，而此次引進的 A-Class Sedan 首波推出 A180、A200 兩款車型，售價為 160、180 萬元，讓 a180sedan A-Class Sedan 成為賓士旗下最便宜的房車代表。 透過調教後的平衡舒適型懸吊設計、彈簧和減震筒的搭配，除了讓GLA在高速行駛的穩定性外，在行車安全及舒適性的表現達到了最理想的平衡點。 [周刊王CTWANT] 印度北方幫一間銀行的保險庫遭竊賊挖隧道闖入，偷走了1.8公斤重，價值約為印度盧比1千萬元（約台幣371萬元）黃金，因為監視器以及防盜系統都遭關閉，目前警方懷疑可能是有銀行內部人員協助，案件還在進一步調查當中。
但入門可不代表陽春，所有想要的配備仍可透過選配來滿足，例如此次試駕的A200 Sedan便選配多樣套裝與配備，加上選配後不論外觀、內裝與配備水準都不負三芒星品牌印象，總車價因此來到208.4萬。 GLA 車型是Mercedes Benz目前台灣銷售排行榜的小型SUV銷售領先車款，具有運動風格、操控優異等特點，並導入Mercedes-Benz的23P(智慧駕駛輔助功能)，包含主動車道維持輔助、智慧定速測距輔助、轉向輔助、等多項主被動智慧科技以及全面的主被動安全科技，提供完善的安全防護，並讓駕駛及乘客都有美好的體驗。 本篇主要在比較GLA 180、GLA180豪華版、GLA 200等3個車款在規格及價錢上不同，下方以表格來分析。
a180sedan: 車輛已下架
在安全配備方面，A-Class Sedan 標配亮點不外乎是 PRE-SAFE® 主動安全防護套件，在意外即將發生時自動束緊雙前座安全帶，座椅調整至防潛位置，同時自動關閉側窗及天窗，藉此減少傷害。 只是現在車主都希望有 ADAS 先進駕駛輔助系統，如果你想要跟車系統、車道維持等高科技配備，預算還得加上代號 23P 的智慧駕駛輔助套件。 GLA全車配備7具SRS氣囊，並將23P智慧套件列為標配，提供駕駛及乘客最高標準的安全防護。 除了雙前座氣囊在撞擊時提供最佳的保護，駕駛座膝部氣囊、側面氣囊，能減少前座乘客全安方位的保護，並有效降低撞擊的傷害。 再加上先進的安全與智慧駕駛輔助系統，包含主動防撞輔助、盲點偵測、倒車攝影系統、主動安全防護系統，以保障駕乘者的生命安全。
另外，導入國內車型皆全屬採用標準型恆溫空調系統，與海外試駕車款搭配的雙區恆溫空調有所不同。 以 A 180 Style 的內裝配備清單與上級的 A 200 CDI Urban 及 A 250 Sport 兩款車型相較之下，其差異性僅在於少了附記憶模式電調駕駛座、雙前座電動腰靠、儀表造型、音響等級及鋁質門檻飾板。 台灣賓士對A-Class Sedan的定位還算明確，初期僅導入A180與A200兩款動力，均搭載最新世代1.3升四缸渦輪增壓引擎，並同樣配置七速雙離合器變速箱與扭力樑後懸吊，不若掀背A-Class與跑房CLA Coupe都有2.0升、馬力達224hp的250車型，更加強化了A-Class Sedan入門房車身分。
a180sedan: 駕駛模式
新一代 A-Class 車系內裝融入了年輕化的線條架構及新世代品牌風格，其中十字柵狀的圓形出風口造型，乃是品牌旗下諸多跑車的標準設定之一，而 A 180 也納入了 Style 個性化套件，以遍佈於車室的鍍鉻飾條強化車室質感表現。 Like 1 曾妍筑Mazda 鈞賀企業 鈞賀汽車 新竹所 我是Mazda新竹鈞賀汽車業務課長曾妍筑，我熱愛Mazda品牌車款，目前已在Mazda服務達7年、累積近400位車主肯定，就像妍筑熱愛路跑運動一般，我堅持以親切的態度，細心、用心、耐心傾聽各項需求來服務車主，把關所有細節，陪伴車主一起成長！ Like 52 楊碩仁Honda 博達汽車 Honda Cars 內湖展示中心 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有客戶完整的服務，以及最完善的日常用車體驗。 Sedan 車型搭配較高車頂輪廓線條走勢的後座頭部空間，擁有比掀背與 CLA 車系更佳的後座頭部空間。 此輛紅色 A 200 Sedan 搭載的內裝 Artico/ Dinamica 跑車型座椅需另行選配。 標準配備 MBUX 多媒體系統含「Hey 賓士！」智能聲控功能（10.25 吋寬螢幕數位儀表為選用配備）。
中華菱利深耕商用車市場數十年，穿梭全台各地市場巷弄，陪伴頭家征戰各行各業，走過台灣每個經濟里程碑，耐操耐用有擋頭。 從車頭的鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩以及 LED 頭燈，經過車側的立體折線與四門房車結實腰身，到車尾揚起的尾廂造型，擁有動感俐落的輪廓，以四門轎車之姿創造媲美跑車般的 0.22 Cd 最低風阻係數，展現豪華小型轎車突破框架的魅力。 當然或許有些消費者會好奇 A-Class Sedan 與 CLA-Class 之間的差異，事實上分野在於 B 柱以後，A-Class Sedan 較為平緩、同時比例上呈現的是正統三廂的面貌，但 CLA 就是整個跑格化的Coupe Like 流暢線條。 Mercedes-AMG 35 車系搭載 AMG Performance 四輪驅動系統的三大特徵。 a180sedan 透過整合於後軸差速器中的多片式離合器，根據駕駛風格及行駛路況，在彈指之間即可完成50：50 前後軸扭力分配，完美結合出色循跡性與操駕樂趣。
再搭配上全新的頭尾燈設計，讓GLA從越野運動中增添了一絲未來的科技感；從車頭的經典三芒星，搭配絕佳設計感的立體水箱護罩，讓Mercedes Benz GLA 在視覺上的感受有著穩重中帶著輕巧的步調。 Mercedes Benz GLA搭配全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩，加上經典的引擎蓋肌肉線條以及前後把感的搭配以提升越野的視覺感受外，也提升了越野的個性化；車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與越野傾向的後保桿的點綴，畫龍點睛的賦予了GLA更多的運動風格。 再搭配上全新的頭尾燈設計，讓GLA從越野運動中增添了一絲未來的科技感；外觀設計透過運動風格的線條，不論前外觀或者後外觀，都充滿著越野、運動氣息。 從車頭的經典三芒星，搭配絕佳設計感的立體水箱護罩，讓Mercedes Benz GLA 在視覺上的感受有著穩重中帶著輕巧的步調。 A 180 標配頭枕具有手動可調機能的舒適性座椅，與 A 200 CDI 及 A 250 Sport 的跑車化頭枕一體式座椅有所不同，後座椅雖缺乏中央扶手的設計，但在原廠設計師巧妙運用車室空間機能下，後座膝部及頭部空間皆優於現行 C-Class 房車。
車頭水箱護罩造型為 6 角形，而頭燈造型顯狹長後掠之外，更為銳利的晝行燈條則提供顯眼辨識。 發表會上展示的白色 A 180 Sedan 搭載的多光束智慧型 LED 頭燈以及 AMG 外觀套件則需另行選配。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 A 180無論是摘星版或是運動版皆採用7吋高解析數位儀表與10.25吋中央觸控螢幕，兩個面板都有著大量的行車及車載娛樂資訊，例如光是儀表就有3種顯示風格及3種模式，一時半刻要摸熟不是那麼容易，不過操作起來還算是簡單，也都會有圖示來輔助判讀，不至於會構成閱讀困擾，我想這也是數位化後同時帶來的優點與缺點。 A-Class Sedan鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩以及LED頭燈延續A-Class本身特色，而車側的立體折線以及位於前門腰線上的後視鏡則塑造專屬於四門房車的魅力。 A-Class Sedan 定義了這個時代造型設計「最美的後座力」，其特色車尾以兩件式尾燈組格外映襯出整體車寬，並加大後車廂開口，即便放置體積較大的物品也能輕鬆自如，行李廂空間達到420公升，提供十足的空間機能。
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如果您通過『分期趣』的審核並收到訂閱手機商品後7日內，您可透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出退訂申請，當『分期趣』同意您的退訂需求後，若您仍有選擇『iPhone訂閱方案』的需求，則需請您重新透過PChome 24h購物網頁或APP向『分期趣』提出申請，退訂或商品相關權益須請您依照『分期趣』向您揭露之規定為準。 退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 關於退貨： PChome Online線上購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。
a180sedan: 入門摘星、動感相隨！Mercedes-Benz A 180運動版試駕
A-Class Sedan不僅具備A-Class專屬特色，更展現出四門轎車的獨特魅力。 運動化的外觀，絕美的流線，創造了0.22 cd的最低風阻係數，成功捍衛前代CLA所創下的量產車最低風阻係數紀錄。 擁有新世代豪華小型車的搶眼性格與時尚設計，A-Class Sedan車長4,549 mm、寬1,796 mm、高1,446 mm，2,729 mm的軸距創造寬敞空間，詮釋兼容並蓄的造車理念。 A180與A200採用相同動力單元，以1.3升排氣量在A200身上擁有163hp/25.5kgm輸出表現，是目前相同動力單元中調校最高的出力版本，配合七速DCT雙離合變速箱耗損較少的特性，實際駕馭並沒有絲毫動力不足感受，作為日常坐駕基本無須擔心小排量性能是否充足。 A200 Sedan雖然不如A250那般具有鋼砲氣息，但底盤調校卻在運動性與舒適之間取得平衡，轉向靈巧、車尾安定，流暢攻彎的操駕樂趣並沒有因為房車身分而有所犧牲，舒適柔韌的懸吊設定反倒更容易幫助駕駛在極限動態間游移，純論樂趣並不會輸給運動化的CLA與A250太多。 A200 Sedan後懸吊採用扭力樑結構，與CLA、A250獨立懸吊有所不同，適切的懸吊設定並沒有出現過度搖晃、舒適度不佳的情形，帶點速度將車輛丟進彎中，車身動態趨於中性，輕微的推頭讓駕駛相當容易預測出彎路線，車尾則緊緊跟隨車頭指向，這樣的特性也與先前試駕A200掀背版頗為雷同，並沒有因為多截車尾而拖累操控。
- 從後座空間上來說，轎跑取向的 CLA 難免吃虧些，但也不至於成為決定性因素，所以最後還是得看買家比較喜歡誰的長相。
- 透過調教後的平衡舒適型懸吊設計、彈簧和減震筒的搭配，除了讓GLA在高速行駛的穩定性外，在行車安全及舒適性的表現達到了最理想的平衡點。
- AMG Line 套件內裝有三輻式多功能真皮平底跑車方向盤 、AMG 腳踏墊、金屬踏板、跑車型座椅。
- 從車頭的鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩以及 LED 頭燈，經過車側的立體折線與四門房車結實腰身，到車尾揚起的尾廂造型，擁有動感俐落的輪廓，以四門轎車之姿創造媲美跑車般的 0.22 Cd 最低風阻係數，展現豪華小型轎車突破框架的魅力。
- 市區油耗則不若高速那樣亮眼，這具1.3升四缸引擎在測試過程中很少進入怠速熄火狀態，但市區油耗表現並沒有因此而大受影響，整體而言A200 Sedan油耗表現在合理且稍稍優於預期的範圍。
Like 0 徐采穎BMW 汎德永業汽車 文心展示中心 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 Like 10 陳宥昇Volvo 凱銳汽車 凱銳汽車 博愛展示中心 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。 Like 80 陳家祥Mercedes-Benz 中華賓士汽車 中華賓士 民生展示中心 大家好，我是陳家祥，目前服務於Mercedes-Benz中華賓士民生展示中心，之前在LEXUS服務了8年，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。 身為國內現行 Mercedes-Benz 品牌售價最低的一款車型，A 180 的配備設定究竟是延續品牌豪華配備的既有風格、或是因應入門車款的價格設定而在配備的供給上相對保守？ 相信這絕對是讓消費者及想購買此款車型的網友相當好奇之處，而此回試駕由原廠提供、完全採用標準配備的 A 180 車款，將為這個問題提出正確的解答。
