大多數車款，在開啟近光燈的時候仍只會亮起此燈號。 進入隧道，行駛山路，路況不佳時，可開啟近光燈行駛。 使用遠光燈時，若遇到對向來車，記得暫時熄滅遠光燈以面影響對向來車視線。 在雨勢大、霧靄天氣、夜間無路燈路段，可開啟霧燈。
而紅色燈號代表車主應馬上處理，例如：煞車系統警示、安全氣囊警示等；綠色燈號則代表運作皆正常，車況良好。 黃色指示燈的出現正意味著你的車輛存在安全隱患，如車上的某個燈泡壞了，“燈泡警告燈”便會不斷閃爍以提示更換，還有發動機（排氣系統）故障燈、機油系統故障燈、電瓶及發電系統故障燈等。 黃色指示燈亮起時，車主要注意，並在適當的時候處理維修。 與 ABS 系統相同，目前絕大多數的車子都已經配有車身穩定控制的電腦系統，不過這個系統通常可以自行選擇打開或關閉，燈亮表示系統關閉，因此行駛時車身的穩定度將不會得到電腦系統的輔助，可能會有較大程度的晃動。 在正常情況下，我們建議大家還是打開穩定控制系統，以確保行車安全。
雖然駕訓班沒有特別教，但是儀表板上除了方向燈號外，更有引擎故障、電量不足、水溫過高等攸關愛車狀況的各式警示燈號。 即便這些燈號的意義，都有詳加記載在隨車附贈的車主手冊，但相信總有部分車友懶得翻閱。 紅色指示燈都是故障警報燈，所以看到車子指示燈變成紅色，那就需要立即停止行駛，並立即清除故障並立即維修。
這個長得像方向盤的燈號亮起，表示愛車的方向盤動力輔助系統有問題，可能導致在轉向時發生失誤，因此燈號亮起時，最好避免繼續行駛。 燈亮起時，代表其中一個車門沒有正常關閉，若是下車確認們都有完全關好，就代表感應線組故障。 機油可以說是引擎的“血液”，當血液不暢的時候，就會出現大問題。 若是機油警示燈亮了，不是機油壓力過低就是油位過低，絕不能繼續行駛，不然引擎潤滑不夠導致摩擦的話，引擎就要大修了！ 無論在什麼情況下，只要胎壓警示燈亮起，就要降低車速找個安全的地方停靠，因為這個時候輪胎已經失壓，很容易出現爆胎情況。
故障燈: 名稱：循跡系統警示燈開啟
取出夾紙，重新在印表機中正確裝入紙張，然後按印表機上的「恢復/取消」按鈕。 當出現印表機錯誤時，警告指示燈如下所示閃爍橙色。 因此，建議車主們，讀懂“燈語”再上路，用車才會更從容。 這個警報燈相信大家都非常熟悉啦，亮起時表示車門、後車廂或引擎蓋沒有關好，請快點把車停好，逐一檢查車門的關閉狀況。 車輛平時一些小問題，很多人都會想堆積到一起解決。 但是，遇到以上的故障，可千萬不要大意，就算是重啟車子後故障消失，也要仔細查尋原因，畢竟多一份關注，多一份安心。
有可能是 ESP 動態穩定控制系統啟動或是 ESP 系統故障，如果只是閃一下就消失就是 ESP 啟動而已，無須擔心；但若是恆亮可能就是 ESP 系統發生故障，雖然不會對於一般行車造成影響，但還是建議找時間維修。 ABS 燈亮起時，有可能是 ABS 防鎖死煞車系統故障或是煞車周邊系統發生故障，由於煞車系統攸關行車安全，最好立刻連絡保養廠進行檢修。 這個燈號在啟動時都會亮起，但車子發動後就會立刻熄滅，如果你的愛車發動後指示燈仍然亮著，表示發動機系統可能存在故障，需要盡快進廠檢修。 有可能是 ABS 防鎖死煞車系統故障或是煞車周邊系統發生故障，由於煞車系統攸關行車安全，最好立刻連絡保養廠進行檢修。
按「恢復/取消」按鈕將輸出該紙張，並在下一張紙的正面重新開始列印。 在可列印光碟 (BD/DVD/CD 等) 上列印時，請使用印表機隨附的光碟托盤 (上表面標有「G」)。 將可列印光碟放入光碟托盤，安裝光碟托盤至印表機，然後按「恢復/取消」按鈕。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 燈亮起時，代表車內成員未繫安全帶，目前一般車型普遍會感應正副駕駛座，部份車款像是 Volvo 等等品牌，則是連後座也會感應有無乘客乘坐。 在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規範提供滿足高效能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。
故障燈: 發動機故障燈亮解決辦法
燈亮起時駕駛可以先檢查手煞車是否忘記放，再來就是檢查煞車油是否足夠，如果以上均無問題，就得連絡保養廠了。 U-CAR 這邊提出幾個比較常用的指示燈號，包含方向燈指示燈、頭燈位置燈尾燈指示燈、遠光燈指示燈、前霧燈指示燈、以及後霧燈指示燈。 這些燈號經常使用，駕駛朋友大多能辨認無誤；長得比較相似的只有前、後霧燈指示燈號這兩種：符號標示為照射地面的為前霧燈，照射遠方的為後霧燈。 此外，使用時機結束後，切記要關閉燈號，才不會出現，大晴天開霧燈、開右轉方向燈卻左轉等情況，誤用燈號將提高駕駛風險。 對於在外地工作的遊子來說，回家團圓距離不算問題，最怕就是遇到返鄉車潮，除了選擇不收費的夜間離峰時段，更需要做好行前保養、並多瞭解愛車做好準備，U-CAR 今天便帶來 [ 故障燈 年前專題 ]─常見故障燈號介紹。
BENZ賓士E350車主進廠反應沒有冷氣，初步測試冷氣出風口吹出來的是熱風，接著對冷媒壓力進行檢查，發現這台E350的冷媒都漏光了..冷氣壓縮機沒有冷媒可以壓縮，無法產生冷房效果。 針對這個症狀，我們先定量充填冷媒，把冷媒補到規定值，先讓車主開回去試試看。 使用重新注滿的墨水盒導致的故障或損壞，佳能概不負責。 如果在此情況下繼續列印，需要停用偵測剩餘墨水量的功能。
故障燈: 名稱：VSC電子穩定系統警示燈
很多小車用尾氣燈來形容OBD燈，部分大車也有這樣的做法，更有甚者直接OBD三個字母的燈也是有的。 OBD燈和MIL燈都是OBD系統呈現後處理故障的指示燈。 準確的辨認汽車儀錶盤上的故障燈，是每個駕駛員所備的能力。 整理了日常主要會遇到的7類故障警示燈，避免亮燈驚慌失措。 看到「引擎故障燈」亮了時，請迅速回原廠或到可靠的維修店家檢查。 千萬別為了省麻煩而造成機件越開越嚴重，變成要花大錢維修。
旦這個燈亮起時，會有多種可能性，有可能是引擎電子系統故障、進氣系統故障或是變速箱故障，但除此之外仍有其他可能性。 唯一的處理方式就是不要再行駛，並盡速停連絡拖吊或保養廠。 第一種是煞車油位低，這種情況出現的幾率會比較大，絕大多數車子都會有油位警示提醒，所以當你放開手煞後，紅色的煞車燈依舊亮起，就需要檢查是不是煞車油位低了。 故障燈 第二種情況會比較嚴重，由於長期駕駛，車子的煞車皮會逐漸變薄，也會導致液位降低引起手煞車燈亮起，這個時候就要考慮更換合適的煞車皮。 我們看到一個黃色的水龍頭一樣的標識,就是發動機故障燈。 發動機故障燈亮,只是系統檢測到車輛尾氣排放可能不合格。
故障燈: VIP 大皇冠 雙面水鑽 銀色版 鋼製材質 消音安全插扣 車用安全帶扣 1入 安全帶插扣 安全帶架高 增高 防故障燈
從相容 PictBridge 的設備列印時，根據設備的型號或品牌，在連接至印表機之前，可能需要選擇相容 PictBridg 的列印模式。 在將設備連接至印表機後，可能需要手動啟動設備或選擇「播放」模式。 如果問題仍未解決，檢查是否可以列印其他相片。 一但亮起煞車警示燈，極有可能是手煞車沒放、煞車系統故障或是煞車油不足，另外部份有煞車皮感應線的車型，亮燈可能代表煞車皮壽命已到。 燈亮起時駕駛可以先檢查手煞車是否忘記放，再來就是檢查煞車油是否足夠，如果以上均無問題，就得連絡保養廠。 EPC燈類似於故障提示燈，當某感測器出現故障或感知到不正常的情況時，電控單元ECU會點亮EPC燈，告知司機發動機電控系統有問題，需要進行維修。
別害怕，跟著 Mio 一起了解可能原因、按部就班處理，看懂引擎燈亮要傳遞給你的什麼訊息。 含氧感知器在汽車引擎的噴油系統中，控制並調整汽油與氧氣的「空燃比」。 其主要作用是當車子啟動並開始行駛後，電腦須因應車況的變化，例如：車主煞車、加油門的行車過程，隨時調整噴油量，讓空燃比能夠恰當，讓每一滴油都能發揮最佳效能，達到駕駛人的需求外，並符合減污環保效果。 當含氧感知器故障，導致電腦對空燃比的控制無效，則會造成汽車耗油狀況。 如果操作時間太長或需要很長的時間傳送資料，將發生通訊超時。 在這種情況下，拔掉並重新連接 USB 電纜線。
紅色警報燈主要有：機油壓力警報燈、發動機溫度警報燈、充電警報燈和制動液麵警報燈，一旦亮起需要馬上停車或熄火檢修而不能繼續行駛。 如果正在列印並且您想繼續列印，在安裝有墨水盒的情況下按印表機的「恢復/取消」按鈕。 如果在缺墨的狀況下繼續列印，印表機可能損壞。
火星塞的作用是將點火線圈的脈衝高壓電產生火花，點燃汽缸內壓縮混合氣體的點火器，進而產生動能推動引擎。 火星塞如故障則會導致點火失敗，使車子耗油，甚至無法發動。 要延長壓縮機的壽命不外乎就是定期進行冷氣保養，保持冷媒量維持在標準值並去除冷媒管路中的水分。 另外常常在市區走走停停的車，也容易因為散熱不良而縮短壓縮機的壽命。 當列印 CREATIVE PARK PREMIUM 上的內容時，確認電腦螢幕上的訊息，確保已正確安裝所有顏色的佳能原裝墨水盒，然後重新開始列印。 執行完以上步驟後，如果重新校準列印頭後該問題仍然存在，請按「恢復/取消」按鈕清除該錯誤，然後執行手動列印頭校準。
EPS 電動輔助方向盤系統警示燈EPS 電動輔助方向盤系統故障。 說到OBD了，其實OBD系統最初只是為了滿足環保法規，而檢測車輛排放是否超標的一個系統。 之後逐步發展為車輛診斷（OBD）系統，利用硬體或軟體進行監控，具有識別故障存在區域的功能，並以DTC故障碼（分普通診斷DTCM碼和OBD診斷DTCO碼）的方式，將該資訊儲存在電控單元儲存器內。 OBD系統以MIL燈、尿素液位指示燈、OBD燈的形式，提醒駕駛員進行後處理維修檢查。 OBD燈泛指以黃色小發動機為圖案的各種指示燈。
空氣流量計（又稱空氣流量感知器）用於測量進入引擎的空氣量，決定噴油量和點火時間，也就是决定應給引擎注入多少燃油。 空氣流量計如損壞的話，會有怠速不穩，或加速不良等狀況，嚴重的話可能無法啟動車子，或發生暴衝等事故。 綠色指示燈為車輛的功能指示燈，一般都是車輛功能的狀態指示，表示功能開啟或者關閉，例如轉彎時閃爍的轉向燈就是綠色的。 狀況：代表運動模式開啟中，一般在超車時按下超速檔按鍵，可以讓車子速度更佳。 我的 e39 M54 前幾天也發生第三缸點火不良的問題, 症狀就是一發動引擎就開始抖動, 接著就亮黃色引擎故障燈, 我當下立即熄火, 幸好重新發動後就正常了, 回家後用 Carso … 這個年份的WISH配備可變容積式壓縮機，對冷媒量的要求很嚴格，超過3年沒有做過冷氣保養，就可能會出現冷氣不冷的現象。
近來在儀表板或多媒體資訊螢幕上，開始出現整合車輛資訊功能的文字化提示。 行車安全須防患於未然，如在路上需要道路救援，卻又怕碰到不好的拖吊公司漫天要價，或是以為信用卡或買車險有免費贈送救援服務，但等真正需要使用時才發現服務內容太過陽春就來不及了。 因此事前準備相當重要，富邦產險汽車道路救援保險提供不限拖吊及急修次數，還有提供特殊狀況處理費，並且以必要性全載的拖吊方式保護你的愛車，全面提供車主快速且便利的救援服務！ 跟綠色指示燈相同，遠光指示燈、內迴圈指示燈的藍色指示燈一般也能起到車輛各功能工作狀態的提示作用。
- 唯一的處理方式就是不要再行駛，並盡速停連絡拖吊或保養廠。
- 這個燈號與發動機故障燈一樣，在你發動時會亮起，但不久後就會自己熄滅。
- 依車款油箱容積不同，安全低油位會有所差異。
- 別害怕，跟著 Mio 一起了解可能原因、按部就班處理，看懂引擎燈亮要傳遞給你的什麼訊息。
這個燈號與發動機故障燈一樣，在你發動時會亮起，但不久後就會自己熄滅。 如果燈號持續不滅，則表示蓄電池有狀況，可能會導致車輛之後無法正常啟動。 這個警報燈與溫度有關，一般來說藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。 如果溫度過高繼續行駛，可能導致發動機高溫，致使缸體變形。
另外 U-CAR 亦在此提醒各位駕駛，出遠門時亦應確認駕照行照是否隨身攜帶、行動電話電量是否足夠，並且備妥信用卡以及預先向信用卡公司登錄道路救援服務，以備需要協請拖吊車援助時所用。 檢查：接著試踩油門，豎起耳朵聽聽看引擎運轉是否發出奇怪的雜音，同時注意油門是否無力，車子有無異常抖動。 遇到引擎燈亮，有經驗的駕駛第一個動作就是檢查油箱蓋是否鬆動。
- ABS警示燈是最容易被忽略的，因為就算亮起了，也不會影響日常的駕駛。
- C250車主反應，儀表板有時候會亮燈，開起來沒什麼問題，但從幾個月前開始，儀表板的燈就變成一直亮著，為了處理這個問題，車主已經陸陸續續跑了3間保養廠，但始終無法將問題根治。
- 【大紀元訊】ABS故障燈亮，意味著ABS可能會不起作用，即車輪存在抱死的風險，但對正常的刹車系統以及正常的駕駛是沒什麽影響的，所以ABS故障燈亮不用過分擔心，車子還是可以繼續開的，但也要及時到維修站進行維修。
- 隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。
- 然而，這仍尚未取代許多基本重要的燈號，譬如方向燈號、引擎冷卻液溫度、電瓶等。
操控油門的系統出問題是非常危險的，若是系統停止向引擎發出加速訊息，可能是無法啟動，但若是不該加速的時候誤送加速訊息，則可能在路上使車子暴衝，因此在這個燈亮時，趕快去做檢查。 答：①開啟診斷開關，透過發動機故障指示燈（SVS燈，區別於後處理故障指示燈-MIL燈）進行閃碼讀取；②利用專用SCR檢測儀讀取。 SVS燈其實就是故障閃碼燈，包括後處理故障的閃碼都是透過SVS燈讀取的，關係到發動機關鍵電控零部件出現問題時點亮。 如果你的SVS燈（發動機故障燈）常亮說明你的發動機有故障了，如果只是啟動時亮幾秒鐘就熄滅則是正常的。
看到這個燈號上的驚嘆號，就知道它代表的是有潛在危險的問題。 故障燈 故障燈 故障燈 當它亮起時，第一個得檢查的是手煞車是否有鬆開，如果確定鬆開手煞車後還亮著，表示煞車系統可能有問題，例如煞車油不足，或是煞車片過薄。 這時你的車輛仍可駕駛，但必須謹慎慢行，同時也須盡快入廠請技師檢查。 發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。
當此燈號亮起，代表引擎溫度過高，引擎冷卻水已經無法有效冷卻引擎，必須馬上將車停放在安全的路邊，檢查引擎室內部有無大量漏水情況，若要加水也需要等待引擎冷卻，建議不要再長距離行駛。 有時候會在路上看到停靠的車子車頭會冒煙，這就是沒有留意水溫的後果。 這其實跟我們增加的冷卻水有關，當溫度升高一般都是冷卻水過少，當出現這種情況，建議不要再長距離行駛。 目前除了傳統的液壓輔助方向盤外，另外就是電動輔助方向盤，一旦電子系統發生故障，將會影響車子的轉向以及運作，極有可能造成危險，應立即將車停往安全處聯絡保養廠。 另外，頻繁的將方向盤打到底，也會出現這樣的情況，這是因為助力轉向過熱，停一會就好了，無須擔心。 如果發動機故障燈亮,機艙無異響,儀表無其他異常提示,車輛動力未受影響,變速箱升擋沒有影響,可以繼續行駛止4S店進一步排查,因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮,具體問題具體分析。
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