如果換購的是油電混合動力車款，因為減量效益歸屬額度較低，因此補助金額為換購電動車的一半。 機車報廢換新的補助金額逐年調降，補助期間至110年12月31日止。 家裡有老舊機車想淘汰的人，記得趕快換購符合7期排放標準的燃油機車或電動二輪車，搶先拿到較高額補助，還能夠減少空氣污染，做到環保。 民眾到監理站進行「車籍報廢」淘汰一輛老舊燃油機車，即可獲得2000元補助及300元「車體回收」獎勵金，共計2300元，補助為期兩年，到2023年12月31日截止。 淘汰並回收老舊機車回收獎勵金300元得另向環保署申請。 簡單來說，從 2023 年的元旦開始台灣民眾、業者淘汰老舊汽油、柴油車，然後確實報廢不進入二手車市場並換購電動車或油電車，再把二氧化碳的減量效益歸屬給環保署，就可分別獲得額外的空污補助金和減碳獎勵金。
2023 年工業局「新購電動機車補助」，最高補助 7,000 元（重型電動機車、輕型電動機車），小型輕型電動機車補助 換機車補助 5,100 元，也讓很多要買機車的消費者納入考慮。 彰化縣長王惠美說，鼓勵民眾使用低汙染的機車，只要淘汰高車齡的機車，報廢2007年6月30日以前出廠的高汙染機車，且機車設籍於彰化縣滿1年以上的縣民，可獲得淘汰高車齡機車加碼補助金1500元，加上環保署補助2000元，每輛可獲補助3500元；去年每輛只有補助1500元。 彰化縣加速減碳，縣府今年度編列約7千多萬經費汰舊機車並鼓勵換綠能機車，加上中央補助，縣民汰舊換重型電動機車可領最高補助1萬8000元、換小型輕型電動機車補助1萬6100元，補助金額比前兩年都還優渥，以加速改善空氣品質。
換機車補助: 台灣新生報
購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 一直以來深受小資族、菜籃族喜愛的光陽 GP125，也推出了符合七期法規，並搭載 ABS 的版本，若加上中央和地方補助，有望在 元內入手，算是相當划算的機車價格。 還有三陽的 Jet SR 125，也同樣是搭載 ABS 的七期車，流線的外型和帥氣外觀，是年輕人的心頭好，推薦各位趁著 2022 年還有補助的時候，入手一台帥車。
6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。 3.發佈之文章如有任何不雅、暴力、色情、攻訐和謾罵等圖片或文字，[U-CAR汽車網站]得以刪除文章，並保留活動之相關權利。 車號、身分證號/統編、驗證碼必須正確才能查到申請紀錄。 蔡玲儀說，目前規劃由開發單位提出抵換計劃，自行提出所需的憑證數量，由環保署進行媒合，至於確切的價格多少，則由開發單位自己出價，但環保署已經跟開發單位溝通，建議碳權憑證每張不要少於1000元。 彰化縣員林市公所為提供市民運動空間，斥資8000萬打造一座晴雨球場，卻遭到民眾惡搞破壞。
換機車補助: 汽車汰舊換新 可獲1.5萬元獎勵金和空污補助2千元
中央行政院環保署補助：淘汰老舊機車包含二行程機車(民國92年12月31日前出廠)、四行程老舊機車 (民國96年6月30日前出廠)皆有補助，淘汰舊機車均補助 2000 元，同時換購者加碼 1000 元，即汰舊換新補助 3000 元。 民眾淘汰二程機車補助並換購電動機車，台南市政府加碼補助最高 9000 元；一般老舊機車補助 5000 元；若為偏遠地區、中低收入戶身分，淘汰換購最高補助 1 萬 7000 元。 2021年環保署的機車汰舊換新補助，重型電動機車、7期燃油機車補助從5000元改為3000元，輕型電動機車、電動(補助)自行車補助，則從3000元改為1000元。 環保署於 換機車補助 12 月 15 日預告訂定「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」草案 (以下簡稱空污補助) 及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」草案 (以下簡稱減碳獎勵)，給予民眾、業指額外的誘因加速推動淘汰老舊車輛，藉此改善高污染車輛排放並提升空氣品質。
- 環保署表示，自109年起鼓勵民眾淘汰老舊機車，至今已有超過120萬輛淘汰，相當減少了4分之1的數量，減少14％機車排放量，對於空氣品質改善有正面效益；但污染排放量高的老舊機車仍有354萬輛，因此持續鼓勵民眾淘汰。
- 機車舊換新者，除了向環保署申請淘汰機車補助，另可向國稅局減徵貨物稅 4000 元、獲取各地方政府環保局補助加碼(目前僅高雄市提供新購七期燃油機車補助)。
- 但記得一定要拿到車輛回收管制聯單（報廢證明），以免舊車遭到冒用。
- 環保署表示，初步規畫每張憑證至少1000元以上，加上現有的報廢回收車體300元，民眾機車汰舊換新總計可獲得3300元補助。
- 環保局也提醒，此方案申請時要提出悠遊卡（普通卡、悠遊聯名卡、悠遊Debit卡、學生卡或數位學生證）之卡號，購買定期票須於109年12月31日（含）前啟用，啟用後30日不得申請退費，逾期啟用或申請退費視同放棄。
在2022年即將到來，針對新購機車或汰舊換新機車的補助項目，有的在2021年底到期，但有的項目則會繼續延續，所以《地球黃金線》特別為讀者進行彙整，看看包含經濟部工業局、財政部國稅局、行政院環保署等單位，從2022年開始會給予什麼樣的購車補助？ 另外補充說明，各地方環保局可能會有新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額差異，以各縣市公告為準，因此本篇不特別詳列。 為讓產業發展與友善環境並進，經濟部持續推動電動機車補助方案，凡於計劃期間內購買電動機車者，皆可於補助期間提出申請，獲得補助款。
換機車補助: 機車保養項目有哪些？機油多久換一次？
雖然一般汽油機車補助沒有電動車補助來得高，但至少買新機車也有補貼，加減可以申請一下。 有部分縣市地方補助沒有補助一般機車的預算，所以大家可以看看自己的戶籍地是否剛好有汽油機車、燃油機車補助，那就可以考慮把家中的舊機車淘汰，換台新機車囉！ 汽油機車、燃油機車補助部分縣市的補助金額尚未公布，如果有最新消息會補充更新。
經濟部補充，累計至今年，已逾7,000家車行取得證書；電動機車政策推動至今成效顯著，下一階段仍將務實推動機車行公正轉型，帶動電動機車產業發展。 因某甲的汽車新領牌照登記書登記時間為109 年3 月16 換機車補助 日，某甲應於6個月內， 也就是109 年9 月16 日前將其舊車報廢（包含車體與車籍報廢）。 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公布，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。 2021年的行政院環保署補助從 去年$5000 降為 $3000，而 2022 後將無補助，還在猶豫購車的朋友可要抓緊時間了。
換機車補助: ‧ 提供兄弟球員訓練「自助吧」 許峰賓自費赴美進修
為加速淘汰老舊機車及鼓勵使用低污染環保電動二輪車，台北市環境保護局昨（6）日公告「109年度淘汰二行程機車及機車汰舊換新補助計畫」。 環保署預告訂定「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」草案，如果民眾淘汰舊車換購電動車輛或低碳排車輛後，將其減量效益歸屬給環保署，將依減空污、減碳項目及換新車種不同，可獲得不同金額補助。 （中央社記者賴于榛台北15日電）行政院長蘇貞昌近日核定「電動機車產業環境加值補助計畫」，4年投入新台幣58億元，民眾購買電動機車補助金額最高每輛新台幣7000元；若加計環保署提供的1000元獎勵金，補助可達8000元。 環保署為了持續鼓勵淘汰老舊機車，故規劃補助車主淘汰老舊機車每輛2,000元，補助期間為111年1月1日至112年12月31日止，民眾只要於補助期間完成老舊機車車籍報廢及車體回收者，於補助辦法發布後，就可以至環保署指定網站申請補助。 南市環保局指出，淘汰民國九十六年六月卅日前出廠的老舊機車換購或新購電動二輪車，含中央補助在內，最高享有政府二萬七千元補助，至十二月底為止，有意換(新)購電動二輪車的民眾，可要把握最後截止日期。 但因為目前開發單位執行計畫尚未送到環保署，因此現在換購電動機車的民眾，也可選擇先領舊車報廢回收及淘汰補助2300元，保留新購電動機車的發票或收據，依照獎勵辦法規定，於113年1月10日前都可上網申請。
2.所有貸款方案之實際核貸金額與利率，視個人狀況及授信條件而不同，實際貸款條件 (例：核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費、開辦費…等) 視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異，銀行保留核貸與否之權利。 適用利率、年限期數與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。 A5：只要符合補助條件的台灣國民、外籍人士，每一人限申請補助 1 輛，但若過去已申請過電動二輪車補助者，則不予補助。 換機車補助 若地方環保機關有提出其他需求，則可能另外有檢附規定的申請表，建議民眾於申請之前，應向申請補助的地方環保相關機關再次確認。 經濟部工業局副局長楊志清表示，目前大多數機車行都是修理油車，電動機車維修的據點不夠普及，但隨著電動機車的普及，也要協助原本的機車行進行「升級」，該項計畫已經實施一段時間，這次再度延長，會與勞動部配合，在預算上面由勞動部就安基金支出，剩餘不夠的部分由經濟部補上。
換機車補助: 燃油車汰舊換電動車可額外享 1.7 萬元補助，環保署「減碳獎勵」草案 2023 年元旦上路
(圖片來源/ 宏佳騰)至於在財政部國稅局給予的補助，只要民眾能取得舊機車的報廢證明 (報廢之車輛需為車齡4年以上的150c.c.以下機車)，不論舊車登記年限多長、也不管舊車車主與新車車主的關係是什麼，購買「新燃油機車」的前後半年內都可以申請貨物稅補助4,000元。 此外，環保署除延續今年政策，提供1,000元收購民眾汰舊換新購電動機車的碳權獎勵金。 而持續補助設置充換電站，將會引導業者提升非六都地區站點普及度，提升民眾使用便利性，降低民眾里程焦慮。 除此之外，以上淘汰老舊機車後，於獎勵期間新購電動機車在國內使用，並同意將溫室氣體減量效益 2.3 公噸 CO2e 歸屬環保署，即可額外再申請 1,000 元獎勵金！
小型輕型每輛補助 5100 元，輕型、重型電動機車每輛補助 7000 元，如使用國產電池芯者，得額外加碼補助 3000 換機車補助 元。 一般民眾主要是將相關文件交付電動機車出廠商，由廠商代為向工業局申請補助款。 A1：考量疫情嚴峻，為振興經濟兼顧市民權益，本府110年10月8日推出的「振興加碼 電動熊讚」方案，加碼補助日期至111年12月31日(由原先111年6月底再延長至111年12月底)。 臺北市民在111年1月1日起至111年12月31日止，凡新購或汰舊換新購重型電動機車，輕型、小型輕型電動機車者，額外加碼補助8,000元，有意願換購或新購電動機車之民眾，請盡速提出申請。 回顧一下2021年，行政院環保署針對台灣汰舊四期以下機車、購買七期燃油車、電動機車車主，提供3,000元的購車補助，也就是說在環保署部分，報廢後換購新燃油車或電動機車就可享同等補助，環保署也強調過去兩年政策為「汰舊換新」。
且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 接下來，小編整理自由時報報導的2021上半年 換機車補助 (2021年1～6月)125 機車銷售 Top10 推薦清單提供給大家作為選購125機車的參考。
除了中央政府祭出優惠，各縣市政府也接續推出加碼補助，民眾若淘汰舊型機車、換新購入電動機車，相關補助金額累計可省下上萬元。 但多數補助將在今年底截止，明（2022）年起換購電動車，恐怕不再有這麼「甜」的優惠。 接著第二步要申請貨物稅補助，就需要加上舊車的行照影本、舊車異動登記書報廢證明影本、行政院環保署廢機車回收管制聯單影本。 其中舊車異動登記書報廢證明影本，需要車主（或代辦人也可）帶著舊車車牌、行照與車主身分證正本去到監理所辦理。 不過如新車實際購買人選擇將其減量效益歸屬環保署領取補助款後，不得再參與媒合作業。
換機車補助: 七期燃油機車補助｜2022 機車汰舊換新，中央地方補助懶人包
各地方政府規定，要申請該地方政府的機車補助，機車必須設籍在欲申請的地區，詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。 產製廠商或進口商應於電動車輛出廠或進口時，依貨物稅條例規定稅率減半報繳貨物稅，俟民眾購買該等車輛並完成新領牌照登記，再由產製廠商或進口商申請退還已報繳之貨物稅。 購買電動車車輛（包括機車、貨車、小客車、大客車及其他車輛）免徵貨物稅要符合三要件：首先購買的電動車輛只限新車，其次該車輛需完全以電能為動力，第三應完成車輛新領牌照登記。 但電動小客車免徵金額以完稅價格新臺幣140萬元計算之稅額為限，超過部分，不予免徵。 車籍報廢：取下機車車牌，帶著身份證件、駕照、印章到監理所辦理即可。 現在針對 150cc 以下的機車，監理所提供線上報廢服務，只要上監理所網站申請，繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並在 10 日內將號牌郵寄回監理所，就可以完成了。
- 市長黃偉哲表示，網路發達，許多民眾已習慣上網申辦各類事項，環保局與時俱進建置補助線上申請系統，民眾免出門即可申辦，值得肯定，符合資格的民眾請善加利用。
- 加上地方政府加碼，申請者可領取高達上萬元的補助金，不妨趁計畫期間前往申請。
- 此外，依據財團法人車輛研究測試中心ARTC的研究，車輛在時速100的溼滑路面緊急煞車時，無ABS狀況需4.9秒才能將車停住，而ABS為3.5秒，足足縮短40%(1.4秒)，在緊急狀況下，ABS爭取到的這的1.4秒恐會讓結果有很大的差異。
- 純購買新機車，可請機車廠商代為向國稅局申請貨物稅退稅 4,000 元。
- 另外補充說明，各地方環保局可能會有新購電動機車、汰舊換新電動機車或7期燃油車的補助金額差異，以各縣市公告為準，因此本篇不特別詳列。
SEO服務由 https://featured.com.hk/ 提供
