兩側把手按鈕，右把手由上至下有少數速克達才會有的警示燈、儀錶板功能切換鍵、啟動按鍵；左把手則是近/遠燈切換附有超車燈、左右推移式方向燈、喇叭。 中央儀錶板部分，一切以簡單為主，時速表採指針式設計(未有轉速表)。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 以自家 SEP 引擎為主打，共有 3 款速克達採用，表現最好的，是今天發表的 Saluto，每公升達到 51.7 公里。 超過每公升 50 公里的 YAMAHA 的 3 款速克達，都採用自家 BLUE CORE 引擎，其中以剛推出的 Limi 125 油耗最為出色。
● TAIWAN SUZUKI已為試乘人投保強制汽車責任險。 試乘期間若發生事故，由保險公司就保險範圍內負責賠償，TAIWAN SUZUKI不保證保險理賠。 因試乘所應負之刑事責任及前述保險未理賠之民事責任，概由試乘人自行負責，TAIWAN SUZUKI不負任何責任。 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。 擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。
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(三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定，未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者，處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 雖然 Suzuki Saluto 的一體式車臺，提供了水準以上的車身剛性，然而因為避震器偏軟，特別是後避震器的部分，倘若速度較高壓過坑洞或者連續不平路面，反倒會感受到車尾的穩定性不足。 而在過彎道的時候，也會因回彈較快，而使得整體信心度打折扣，自然就會想放慢速度。 懸吊方面，前叉為 33mm，後避震器則是使用雙槍配置，並有 3 段預載可調，就車輛在低速時的穩定性堪稱足夠，也因此在低速騎乘於市區巷弄時，有一定程度的靈活度。 不過到了中高速，除了前面提及的略顯疲態外，論操控性，我想也不該再對這位小女友太過苛求……
但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 提供國產SUZUKI台鈴機車旗下小阿魯GSX-R/S150、Swish 125、Address 110、Saluto 125等熱門車款，新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車等訊息。 suzuki機車 GIXXER SF 250採用全覆式整流罩的設計，俐落的流線輪廓營造出大方的形象。 騎姿的設定上，比起純種仿賽的硬派設定，GIXXER SF 250較舒適的騎姿更兼顧日常使用需求。
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本篇會挑選SUZUKI 台鈴品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購SUZUKI 台鈴機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果SUZUKI suzuki機車 台鈴機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 ● TAIWAN SUZUKI對於您的個人資料將僅用於本網站之管理目的、顧客滿意度管理、產品及市場調查等之特定目的上使用。 所有個人身份資料都是限制存取的，以避免未經授權者存取、修改或濫用。
- 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。
- Suzuki Saluto 125 配置品牌主打節能表現的 SEP（Suzuki Eco Performance）空冷單缸 2V 四行程引擎 ，具備低磨耗低阻力的特點，能源局測試油耗表現達平均每公升 51.7 公里。
- 雖然 Suzuki Saluto 的一體式車臺，提供了水準以上的車身剛性，然而因為避震器偏軟，特別是後避震器的部分，倘若速度較高壓過坑洞或者連續不平路面，反倒會感受到車尾的穩定性不足。
- 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
- 而在過彎道的時候，也會因回彈較快，而使得整體信心度打折扣，自然就會想放慢速度。
這款 Saluto 125 更是台鈴車系第一款搭載 Keyless 的速克達，這項配備對於許多汽車駕駛而言並不陌生，騎士帶著晶片鑰匙，接近車輛時，轉動啟動鈕就可發動，無需再插入鑰匙，另外也配備 5V2A 的 USB 充電埠，座椅也具備自動彈起設計，避免座椅意外落下壓到騎士。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。 請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。
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Suzuki Saluto 125 配置品牌主打節能表現的 SEP（Suzuki Eco Performance）空冷單缸 2V 四行程引擎 ，具備低磨耗低阻力的特點，能源局測試油耗表現達平均每公升 51.7 公里。 在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置，根據台鈴機車表示，選配踩發桿的費用為 1,800 元。 此外，機油的更換量只要 650ml 標示在右側，齒輪油使用量 50ml 也標是在左側，與 New Many 125 相比，也凸顯 Saluto 訴求節能、低保養成本等特點，減輕養車負擔。 打開車廂，Saluto 配備有自動絞鏈，避免坐墊墜落是一貼心且實用的配備，不過車廂空間不若過往 Suzuki 速克達那般維持大容量設計，筆者以全罩式安全帽放入，雖然寬度足夠，但坐墊無法順利蓋上，因此最多僅能置放小帽體的四分之三式安全帽。 或許原廠設計考量一般女性不太會配戴全罩式安全帽，因此顧及車體設計之餘，便犧牲了車廂空間。 再往車身一探究竟，車尾燈組以 U 字型 LED 導光燈條，搭配上排的煞車燈組，形成一個方型設計，LED 方向燈則隱藏在左、右車體內，唯持整體的一體感風格。
系統藉由調整引擎動力輸出和選擇性地施加煞車力，有助於避免車輪空轉。 suzuki機車 suzuki機車 轉彎時若前輪或後輪打滑，仍可有效控制車輛；在鬆軟或濕滑路面加速時，也有助於維持循跡力。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 鐵路警察今天說，將通知機車騎士到案說明，從照片看來，男騎士在黃色網狀線臨停，違反道路交通管理處罰條例第56條1之1 項規定可罰600元至1200元以下罰鍰 。 KATANA跟上了GSX-S1000、Hayabusa等等新世代旗艦車款的腳步，導入了電子油門與功能更加完備的SIRS電控系統套組。
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雖然光陽旗下 125 速克達眾多，真正油耗測試超過每公升 50 公里的，只有新名流 125，採用 GREEN POWER 引擎，有 8.8hp 最大馬力表現。 七期及 2020 年式的新名流 125，油耗數據上略有差別。 Suzuki Saluto 125 在去年台北車展時首度亮相，不過僅是先展示並無正式發表，這款車是由義大利潮牌設計師 Alessandro Tartarini 操刀設計，是一款日義混血的 125 速克達。
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而筆者也另外同場加映，商借到友人的 New Many 125 進行體驗比較。 若論加速性能表現，Saluto 拜著充沛的低速扭力，時速攀升絲毫不遜於車重較輕的 New Many 125，不過在中高速，New Many 125 相較之下具有更好的延展性，要到表速過 90 公里之後，力道才有明顯趨緩的情形。 此外，在引擎左側上還保留有可加裝踩發桿的位置，根據台鈴機車表示，選配踩發桿的費用為 1,800 元。 繼續往龍頭下方觀之，左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾，右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless，也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片，只要將鑰匙帶在身上，靠近車輛按壓一下鎖頭，當看見底下背光出現藍光，便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 Keyless 的優勢在於，不必擔心離開車輛時把鑰匙遺留在鎖頭上，甚至即便不小心丟進車廂蓋上也無須煩惱。 另外鎖頭下方則有 USB 5V2A 充電埠，並有塑膠蓋防止異物或雨水噴入。
TAIWAN SUZUKI 僅能依據法律規定而揭露您的資料給司法機構 或其他有權機關基於法定程序而提出之要求。 TAIWAN SUZUKI的員工及經銷商基於對TAIWAN SUZUKI應遵行保密義務之要求，故亦將接受 TAIWAN SUZUKI之相關管理規範，請您放心。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。
除了雙載設定與外型差異，GSX150 Bandit不僅維持與GSX-R150/S150同樣優異的動力性能，SHOWA多連桿後懸吊也完整保留，並且因應雙載與更加適合通勤和旅遊的設定，更擁有相當便利的中柱讓停車更加方便。 惟在儀表方面並非如同GSX-R150/S150擁有高反差設計，但顯示資訊同樣豐富，僅在劇烈陽光底下較影響儀表清晰度。 有「小海盜」之稱的GSX150 Bandit以自家GSX-S150為基礎，採用LED頭燈搭配V型定位燈，使外觀更加圓潤有型，另外還配備相當實用的雙黃警示燈。
往龍頭下方觀之，左側油箱蓋、中央防跳脫掛勾，右邊鎖頭便是 Saluto 主打賣點的 Keyless，也因此 Saluto 的感應鑰匙沒有任何的按鈕、或金屬片，只要將鑰匙帶在身上，靠近車輛按壓一下鎖頭，當看見底下背光出現藍光，便可發動車輛、鎖龍頭、開油箱、車箱等等。 在車頭的設計細節，頭燈設計在龍頭上，燈組採用反射式 LED，且以”Suzuki”品牌名切割為上下半部，上半部為近光燈、下半部則是遠光燈。 前斜板則以領帶造型設計，中央有品牌廠徽，一旁則是 Saluto 車名徽飾，增添幾分優雅質感。 再來到下方的前土除，也以隱藏螺絲固定，使得車頭外觀更顯乾淨。 整體感言，就像乾乾淨淨的女孩兒，也會有個首飾、鍊子點綴一般。 Saluto 較大的車身對於身高不到 160 公分的女性，勢必會顯得較為吃力，也尤其車重來到 114 公斤，雖然對於一般男性來說牽起來遊刃有餘，但若是個子較嬌小的女性騎士要牽車，就可能較為費力了。
同時Bandit多了方便移車又有造型的小尾翼扶手，以及一體成型雙人座墊。 僅790mm座高與平整的椅墊設計，無論騎士還是後座都能充分享受雙人騎乘的樂趣。 除了車殼與騎姿設定的不同以外，在配備方面GSX-R150相較街車款的S150，最大的差異便是R150配備了Keyless免鑰匙啟動，對於白牌150c.c.級距而言實屬少見，騎士僅需隨身攜帶感應鑰匙，便能解放雙手不必時常為了翻找鑰匙而耗費時間與心力。 白牌輕檔車的最大特點，便是在於靈巧的操控特性、平易近人的座高和動力。 suzuki機車 而GSX-S150在這些領域可說是具有明顯優勢，不僅整體車身大小相當親民好移車，車重也僅有羽量級的136kg。 高把的騎乘姿勢設定，加上前90後130的窄胎寬及1,300mm短軸距更加強了這項優勢，另外具備後SHOWA預載可調多連桿懸吊系統，為GSX-S150不論在市區街道穿梭，還是輕鬆出遊都能帶來靈活、輕巧好掌握的騎乘感。
重現方正稜角的硬派姿態，蚌殼式引擎蓋防止水流入進氣口，提高涉水能力。 經典五孔粗獷直柵式水箱罩設計，搭配黑色防刮材質，能避免越野造成的刮痕過於醒目，又顯得硬派強悍。 由日本研發設計的 SUZUKI Eco Performance引擎，具有低磨耗、高動能輸出的特性，同時兼顧超低油耗與良好的性能，讓您在都會通勤與長途巡航皆游刃有餘。 透過加 suzuki機車 / 回油二條獨立油門線設計，讓加 / 減速更加確實靈敏；更增加安全性，防止因油門線故障，而造成車輛暴衝之風險。
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