您委託代購業者所代購之代購商品，關於其品質、保固及售後服務等，都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者，依照其所制定的條件，對您提供品質承諾、保固及售後服務等。 代購商品若於運送至我國境內時需依法繳納關稅或其他相關稅捐，您同意由您自行負擔、支付及辦理相關程序，若您未及時支付相關費用或辦理相關程序，您可能無法取得代購商品，因此所生之損害、損失或費用，應由您自行承擔。 衍生之全新街車版GSX-S125車型，則搭載與GSX-R125相同的單氣缸125cc引擎，並同樣堪稱具備同級125cc街車中最佳的馬力重量比、與加速性能。 更直挺的騎乘姿勢，則使GSX-S125更適合運用在市區、及都會的通勤之用。 ▼承襲GSX-R家族車款的設計理念，全新GSX-R125還配置包括LED頭尾燈、keyless點火系統、與全LCD儀表等超越同級車的標準配備。 原廠宣稱將提供歐洲125cc同級仿賽車中最佳的馬力重量比、與加速性能，全新GSX-R125是與所有Suzuki R family車款以相同的開發理念打造，而GSX-R家族車款在其逾30年的發展歷史中，更已累積生產銷售逾100萬輛的各式「R」車型。
PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。 suzukigsxr125 如果相關商品或服務的規格、圖片、說明、價格、或相關交易條件有誤，代購業者得在接到您委託代購的訊息後，拒絕接受您的委託。 若您需辦理退貨，請利用顧客中心「查訂單」或「退訂/退款查詢」的「退訂/退貨」功能填寫申請，我們將於接獲申請之次日起1個工作天內檢視您的退貨要求，檢視完畢後將以E-mail回覆通知您，並將委託本公司指定之宅配公司，在5個工作天內透過電話與您連絡前往取回退貨商品。
suzukigsxr125: 坐墊
GSX-R125的頭燈採用GSX-R系列常見的直立式雙燈造型，在左右兩邊則配備了定位燈，雖然這兩個不管哪一個都是LED燈具，但方向燈則是使用一般的鹵素燈泡。 ▼GSX-R125 / GSX-S125雙生車均搭載這具全新開發的水冷DOHC單缸125cc引擎，而其詳細的出力數值、與油耗性能等，則仍有待Suzuki官方發佈。 它也是日本現行125cc級距車款中，唯一一款由日本國產的運動車款，並且由於其具有侵略性的外觀和僅785mm的座椅高度而廣受歡迎；2021年式的規格配備皆與現行款相同，僅新增一款新色，日本建議售價為415,800日圓。 在歐洲因為駕照與賽事等歷史因素，125級別的小跑車一直佔有市場的一席之地，SUZUKI 在今年科隆車展也推出入門版的小阿魯：GSX-R125。 政令宣導 政令宣導： (一)為防治動物傳染病，境外動物或動物產品等應施檢疫物輸入我國，應符合動物檢疫規定，並依規定申請檢疫。
擅自輸入應施檢疫物者最高可處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣300萬元以下罰金。 提醒您，原廠外盒及原廠包裝都屬於商品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，可能影響您退貨的權益，也可能依照損毀程度扣除為回復原狀所必要的費用。 前座坐墊靠近油箱的部分設計較為細長，和油箱一樣皆有助於雙腳著地性的提升，但後座坐墊就相當薄，裡面的緩衝物也比實際上看到的還要少，感覺只要一坐上去的屁股馬上就會開始覺得痛。
suzukigsxr125: SUZUKI GSX-R125 / GSX-S125 發表：歐五馬力不變！峰值轉數上調500轉
代購業者收到您所交付之款項並確認可接受您的委託後，會將代購所需之價金及運費等支付予代購商品之出賣人，並於收到代購商品後再委請物流業者將代購商品寄送至您指定之收貨地點。 代購業者僅將其所收到之代購商品，以原包裝轉寄給您，並不提供開箱檢驗商品之服務，且對於運送過程中（包括且不限於國際運送及國內運送）所導致之商品毀損或滅失，應由您自行承擔，代購業者不負任何責任。 若因您要求退貨或換貨、或因本公司無法接受您全部或部分之訂單、或因契約解除或失其效力，而需為您辦理退款事宜時，您同意本公司得代您處理發票或折讓單等相關法令所要求之單據，以利本公司為您辦理退款。 如果您所購買的是非以有形媒介提供之數位內容或一經提供即為完成之線上服務，一經您事先同意後始提供者，依消費者保護法之規定，您將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 延續GSX-R車系在過去30年以來的開發哲學，Suzuki GSX-R125這款家族最小的成員，號稱擁有同級輕檔車中最佳的馬力、與扭力重量比，同時也具備同級最佳的加速性能，其所搭載的全新高性能水冷單缸DOHC四汽門125cc引擎功不可沒，而Suzuki官方也宣稱，GSX-R125的重量，更是125cc級距輕檔車中最輕的一款。
由於代購服務係由代購業者依照您的指示，在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品，代購業者並非代購商品之出賣人，因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁，並非您當初指定委託代購之商品網頁，您才可以向代購業者要求辦理退貨退款，除此之外，您不得以任何理由要求辦理退貨退款。 且由於代購商品之訂購是您委託代購業者在境外網站所完成之訂購，不適用中華民國消費者保護法之規定（但代購服務本身，仍適用中華民國消費者保護法之規定）。 您因委託代購所支付之款項，可能包含代購商品價金、各式運費、以及代購服務費等，詳細支付內容及各項費用明細以代購網頁上所顯示者為準。 您一旦依照代購服務網頁所定方式、條件及流程完成委託代購程序，就表示您提出要約、願意依照本約定條款及相關網頁上所載明的約定內容、交易條件或限制，委託代購業者在境外網站為您訂購您所選擇的代購商品。 重新帶起台灣輕檔車熱潮的SUZUKI GSX-R/S150，由於稅金、駕照等制度在各國分級不同的緣故，因此SUZUKI在日本與歐洲等市場也提供了將排氣量縮小為124.6 c.c.的GSX-R/S125。 而小阿魯自2017年正式發表並引進台灣後至今，皆僅有新年式新色的更新，強敵環伺頻頻更新、日趨嚴格的環保法規的情況下，車友們也相當期待能有重大的改款更新以續命，這次125版本率先因應歐盟五期做出引擎的重新調校。
suzukigsxr125: 相關新聞頁面
請您保持電話暢通，並備妥原商品及所有包裝及附件，以便於交付予本公司指定之宅配公司取回（宅配公司僅負責收件，退貨商品仍由特約廠商進行驗收），宅配公司取件後會提供簽收單據給您，請注意留存。 GSX-R125所搭載單氣缸引擎的缸壁，採用了Suzuki獨家、由賽事技術回饋的鎳磷矽合金鍍層，而缸境32mm的氣缸本體，更配置六個先進的感知器，四孔的噴油嘴，更提供予GSX-R125在任何路況下皆擁有適切的燃油效能。 而使GSX-R125有別於同級競爭對手的，則是其DOHC雙凸輪軸的設計，這除了能在高轉速狀態下強化進氣效能，還可提供更精確的氣門正時校準，而大容積、4.3公升的集氣箱，也更進一步強化引擎的性能。 《Suzuki》品牌知名的二輪仿賽車家族《GSX-R》車系，將首度投入針對入門騎士而來的全新車型─《GSX-R125》，這款入門仿賽，也在Intermot 2016德國科隆機車展上正式發表。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
GSX-R125的儀表板採用全液晶螢幕，不管是白天或是晚上都能清楚判斷螢幕上的資訊。 液晶螢幕上能夠提供以橫條顯示的轉速表及數位式時速表、油量表與檔位顯示器，其他像是時間、總里程、單次里程、平均油耗及機油燈等等，眾多豐富的行車資訊都能顯示在儀表板上。 全新的keyless ignition點火系統，搭配Suzuki的easy-start啟動系統，以及整合油量表、時鐘、檔位顯示、時速表、轉速表、里程表、與機油更換指示燈的全LCD儀表面板，也讓GSX-R125成為騎士們更實用的選擇。 SUZUKI的GSX-R125 ABS，是一款採用17吋輪框的全尺寸運動車款，這種配置在125cc級別相對少見，而SUZUKI也在日本推出了2021年式新色，日本建議售價為415,800日圓。 與其他車廠的同級小跑車來看，GSX-R125 在配備上似乎顯的陽春許多，但仍然採用DOHC 雙凸輪軸引擎，有別其他同級車使用的倒立式前叉，GSX-R125 使用31mm 正立式前叉，但藉此獲得同級車最輕的車重，換來最好的馬力重量比。
suzukigsxr125: 排氣管
關於退訂： 「iPhone訂閱方案」是由『二十一世紀數位科技股份有限公司』旗下服務『分期趣』提供給PChome24h購物的使用者，一個可以輕鬆年年使用新機的機會。 如果您所購買的是影音商品、電腦軟體或個人衛生用品等一經拆封即無法回復原狀的商品，在您還不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封，一經拆封則依消費者保護法之規定，無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 如果您所購買的商品是屬於易於腐敗之商品、保存期限較短之商品、客製化商品、報紙、期刊、雜誌，依據消費者保護法之規定，將無法享有七天猶豫期之權益且不得辦理退貨。 suzukigsxr125 關於退貨： PChome Online線上購物的消費者，都可以依照消費者保護法的規定，享有商品貨到次日起七天猶豫期的權益。 但猶豫期並非試用期，請留意，您所退回的商品必須回復原狀（須回復至商品到貨時的原始狀態）並且保持完整包裝（包括商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性），切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。 雖然是原廠型排氣管卻採用雙排氣口設計，讓車尾造型更有魄力，且雙排氣口不只是造型上的考量，還能對排氣音質有所幫助，在轉速7000rpm以上的高轉速範圍時會響起厚實的排氣音浪。
GSX-R125的煞車裝置分別是前輪290mm、後輪187mm的碟式煞車，在煞車碟盤的設計為了和輪框一樣表現出運動感，因此選用了浪花碟盤。 尾燈與方向燈雖然都是使用鹵素燈泡，但牌照燈則是LED燈具；尾燈設計同樣也是繼承自GSX-R1000那簡潔俐落的設計。 但是擋風鏡比想像中的還要短，所以如果想要將身體向前傾並將臉部靠近油箱的話，視線就會被擋風鏡的外框上緣擋住，如果想要改善的話就只能換成改裝品牌推出的擋風鏡。 上述各項的設計配置，則都順應Suzuki GSX-R家族車款的設計理念，並以纖細、輕量化的車體包裝，而層疊式的LED頭尾燈組，則也是GSX-R125的標準配備。
退回商品時，請以本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋），原封包裝後交付給前來取件的宅配公司；如果本公司或特約廠商寄送商品給您時所使用的外包裝（紙箱或包裝袋）已經遺失，請您在商品原廠外盒之外，再以其他適當的包裝盒進行包裝，切勿任由宅配單直接粘貼在商品原廠外盒上或書寫文字。 雖然不管是哪一輛摩托車款，只要檔位不對就不會加速，但GSX-R125卻特別明顯，讓人不禁懷疑它實際在街道騎乘時的實用性。 GSX-R125的最大馬力是15PS，雖然在相同級距的車款中應該算是相當有力的，但實際騎乘之後卻讓人覺得「怎麼好像一點都沒有在前進？」在低轉速行駛時如果不換檔就想要加速的話，就算催緊油門轉速也不會上升，在速度下滑後如果沒有仔細的切換檔位，就算大補油門也完全不會加速。 GSX-R125/150的其他特色還包括把手的安裝位置比上三角台還低，因此自然變成向前傾的騎乘姿勢，還有就是雖然是125cc卻安裝了大型的散熱水箱，這些配備與其說是針對街頭騎乘，倒不如說更適合在賽道上使用，感覺上更著重在運動騎乘的場合。
即時中心／顏一軒報導台灣中油今（1）日宣布，自明（2）日凌晨零時起汽油調漲0.4元、柴油調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.8元。
纖細的車架設計，也使GSX-R125達成同級最輕量、僅134公斤的乾燥重量，這也表示GSX-R125將具有更好的加速表現、與轉向靈活性，而這也讓GSX-R125更易於操控，同時亦可增進其油耗經濟性。 《Suzuki》傳奇的「R family」在今年九月將有新血加入，嶄新的《GSX-R125》將以3,999英鎊(以現時匯率換算約新台幣16.2萬元)的價格在英國市場推出，而衍生之街車版《GSX-S125》，也將以3,699英鎊(約15萬)的售價同步登場。 2022年，GSX-R 125將是歐洲著名Freetech 125耐力錦標賽主力戰車，其已連續兩年在此賽事稱霸；全新車款將同樣提供採MotoGP廠隊彩繪，另有黑灰配色搭紅色輪圈樣式。
GSX-R125與GSX-R150最明顯的差異應該就在於鎖頭配置，相較於GSX-R150採用相當便利的智慧晶片鑰匙鎖頭，GSX-R125在油箱前面配備的則是附有磁石鎖的傳統型鑰匙鎖頭，磁石鎖可以藉由鑰匙孔下面的拉桿關上，只要將磁石鑰匙插入右邊的洞中，按壓一下就能打開鑰匙孔。 GSX-R125的前後輪都是採用17吋的10爪鋁合金輪框，10爪造型更增添了時下最流行的運動感。 雖然前輪大小在同排氣量的車款中相對較窄，但是在操控上並不會有不協調的感覺。 而設置在液晶螢幕旁邊的除了有各種警告燈及指示燈外還配備了引擎轉速指示燈，能夠讓騎士在想要的轉速範圍設定亮燈或滅燈。
suzukigsxr125: 坐墊高度與雙腳著地性
(三)收件人違反動物傳染病防治條例第34條第3項規定，未將郵遞寄送輸入之應施檢疫物送交輸出入動物檢疫機關銷燬者，處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。 suzukigsxr125 不過，這只是沒辦法熟練掌握這台車時才會有的問題，GSX-R125在高轉速範圍就又會是另一番風貌，在轉速超過7000rpm後便能穩穩地開始加速，如果保持動力區間不斷打檔的話，就會展現出「咦，竟然已經加速到這個程度了嗎！」這種讓人驚訝到不行的表現。 由於前後懸吊都沒有可調機能，因此並沒有什麼太大特色，不過在後輪採用多連桿的設計則是讓人眼睛為之一亮。 作為參考的也讓另外兩名工作人員跨坐上去，可以看出身高161cm的工作人員雖然後腳跟有些懸空，但基本上還是能夠完全踩到地面，而身高156cm的工作人員雖然只有兩腳腳尖能碰到地面，但是照她的說法是「一直以來我連地板都碰不到！」，由此可以看出GSX-R125的雙腳著地性真的非常好（笑）。 而且GSX-R125非常輕盈，就算身高不夠的人只要稍微移動一下就能使用單腳踩在地面上的穩穩撐住。
- 雖然不管是哪一輛摩托車款，只要檔位不對就不會加速，但GSX-R125卻特別明顯，讓人不禁懷疑它實際在街道騎乘時的實用性。
- PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務，因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議，您應逕洽代購業者，並由代購業者負責處理。
- 原廠宣稱將提供歐洲125cc同級仿賽車中最佳的馬力重量比、與加速性能，全新GSX-R125是與所有Suzuki R family車款以相同的開發理念打造，而GSX-R家族車款在其逾30年的發展歷史中，更已累積生產銷售逾100萬輛的各式「R」車型。
- 《Suzuki》品牌知名的二輪仿賽車家族《GSX-R》車系，將首度投入針對入門騎士而來的全新車型─《GSX-R125》，這款入門仿賽，也在Intermot 2016德國科隆機車展上正式發表。
- 雖然前輪大小在同排氣量的車款中相對較窄，但是在操控上並不會有不協調的感覺。
- ▼GSX-R125 / GSX-S125雙生車均搭載這具全新開發的水冷DOHC單缸125cc引擎，而其詳細的出力數值、與油耗性能等，則仍有待Suzuki官方發佈。
- GSX-R125的最大馬力是15PS，雖然在相同級距的車款中應該算是相當有力的，但實際騎乘之後卻讓人覺得「怎麼好像一點都沒有在前進？」在低轉速行駛時如果不換檔就想要加速的話，就算催緊油門轉速也不會上升，在速度下滑後如果沒有仔細的切換檔位，就算大補油門也完全不會加速。
雖然把手開關按鈕的設計簡單，但也配備了只要按壓啟動開關一次就能啟動的「Suzuki Easy suzukigsxr125 Start suzukigsxr125 system」一鍵啟動智能開關；此外雖然是125cc，但GSX-R125在左邊的握把安裝有超車燈按鈕，方便示意對向來車。 GSX-R125的油箱容量雖然只有11L，但實際騎乘距離卻能達到將近400km，也因為油箱靠近坐墊附近的部位比較細長，所以在坐上去後的雙腳不用張太開，因此雙腳著地性也跟著大幅提升。 不只如此，GSR-125也跟GSX-R150一樣的將ABS系統列為標準配備，讓煞車時的輪胎不會鎖死，能夠更有效率且安全地減速。
suzukigsxr125: 相關車型頁面
由香港SEO公司 https://featured.com.hk/ 提供SEO服務
