預計111年年底前，完成15個捷運車站22處出口及4處站內月臺，總共60部電扶梯及1部電梯的改善工程。 捷運站2號出口 市政府站位於臺灣臺北市信義區，當地地名「興雅」，為臺北捷運板南線（南港線）的捷運車站。 本站與台北101/世貿站為信義計畫區的重要聯外捷運站。 本站設有6座出入口，為地下三層車站，月台型式採島疊式月台，為同月台平行轉乘站，兩座島式月台分別位於地下第二、三樓，兩月台上下平行重疊，並設有半高式月台門。
一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格，勿因故事劇情或項目混雜而隱藏；內容應該考慮其他方式呈現。 重複記載、過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去。 捷運站2號出口 捷運淡水站步行（約15分鐘）－捷運站對面中油加油站旁之英專路，進入英專路走到底，上坡右轉後會看到左手邊有石階，拾階而上（克難坡共133階）即可到達。
號月台（永寧方向）跳軌，遭列車輾斃(後來奇蹟似的復活)，造成板南線全線班車延誤，相關單位改採接駁公車代替，並禁止民眾由忠孝復興站入閘，忠孝敦化站至本站於22時30分起改成單線雙向模式營運至52分左右。 2003年9月15日：一列於忠孝復興站發現機件鬆脫的列車在前往南港機廠途中，在約16時15分時因齒輪箱機件掉落而卡在市政府站軌道上。 事故發生時，正值尖峰時段，估算受影響旅客至少達5萬人次。
捷運站2號出口: 台灣高鐵訂票
鄰近忠孝復興站，位於東區地下街出口14、12的頂好及龍門廣場，即日起至111年2月15日止，以「奇蹟星球」為主題，打造光次元空間，帶你一秒進入光的祝福，趁著假日來東區商圈感受滿滿的耶誕氛圍。 出口2旁設有「潛水伕症勞工紀念碑」一座，該碑是為了紀念1995年新店線221標工程採用「壓氣工法」作業時施工不當，造成數十名工人罹患潛水夫病一事（江子翠站亦立有此碑一座）。 台電大樓位於羅斯福路三段下方，師大路口與辛亥路口間，老地名「林口店仔」、「林口庄」，車站編號為G08。 2010年8月18日：第一月台啟用，部分「高雄－枋寮」區間車以及南迴線「高雄－臺東（－花蓮）」對號列車改為從本站始發。
行駛國道1號下中正交流道，沿中正路至凱旋路口(勿往中正地下道行駛)轉五福路直行，過五福橋(愛河)至大義街左轉到底即可抵達駁二大義倉庫(緊鄰停車場)，車程約20分鐘。 ◎從台北往新莊方向→經忠孝橋直走中山橋(思源路口)下橋→左轉思源路→右轉中正路(台一省道)→經新莊捷運站→本所。 捷運站2號出口 ◎從台北三重往迴龍、桃園方向→經中興橋→重新橋下橋→直走重新路五段經中正路(台一省道)→經新莊捷運站→本所。 快在手機應用或者網頁上搜尋從捷運台電大樓站(2號出口)出發或者到達的路線吧。 捷運忠孝敦化站即將於12月18日重新開放出口2(鄰近統領百貨)，並啟動雙向電扶梯，讓民眾進出站更快速、更便捷。
捷運站2號出口: 市政府站 (臺北市)
臺北捷運東區、中山地下街串聯重要的捷運車站，提供多元化的商品、百貨及餐飲等服務，另中山地下街上方線形公園為街區內一個獨特帶狀公園，友善的公共空間設計，創造更多休憩、活動空間與特色景觀，民眾搭乘捷運板南線、淡水信義線，即可抵達。 由於市政府站地處繁榮的臺北東區，鄰近新興的信義區商圈，又位於繁忙的忠孝東路底下，因此為臺北捷運系統中旅運量相當大的車站之一。 根據2022年11月統計資料，本站在該月的每日平均旅運量約為111,406人次，在臺北捷運系統中高居第2。
西門站位於台灣台北市萬華區、中正區交界處，為台北捷運板南線、松山新店線交會的捷運車站。 捷運站2號出口 臺灣鐵路管理局縱貫線過去亦曾於此處「名義上」設有西門車站；現在設有「西門緊急停靠站」地下設施與捷運站共構，提供列車發生事故時方便停靠疏散旅客。 車站上方的中華路在道路中央設有公車專用道與月台，並在道路兩側與附近道路的站牌，因此有多路公車行經，可轉乘前往板橋、土城、三峽、新莊、三重、萬華、公館、景美、松山、南港、圓環、中山北路、天母、故宮等地。 過去機場捷運計畫以本站作為端點站，並預留設施，但後來計畫改變，改於台北車站設站。 為因應高齡化社會，提供優質無障礙搭乘環境與便利使用，達成「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」的目標，臺北市政府捷運工程局提出改善計畫，將捷運車站部分出口分階段改善為雙向電扶梯或增設電梯。
捷運站2號出口: 車站周邊
美國運通兌換方式：於消費時提供車號，以該卡片結帳時直接進行停車優惠折抵，或持美國運通簽帳白金卡(含長榮簽帳白金卡) +當日電子發票及銷貨明細、當日刷卡簽單(需同卡號) 於兌換地點進行兌換。 「國泰世華/遠東商銀」兌換方式：於消費時提供車號，以該卡片結帳時直接進行停車優惠折抵，或持SOGO聯名卡或遠東快樂信用卡及當日電子發票及銷貨明細，當日刷卡簽單(需同聯名卡卡號)於兌換地點進行兌換。 看完了這10家各有特色的行天宮捷運站美食，小編已經餓到可以吃下一頭牛啦。 圖片取自IG：tienshinlove從行天宮站2號出口走個5分鐘，在民生東路上看得到建國高架橋就差不多到達Dos Pisos 逗子皮索 義式創作料理了。
2014年11月15日松山線通車後，新店線不再直通運轉至代表顏色不同的淡水線，小南門線納入新店線一部分，「淡水－新店」列車取消，改為「松山－新店」列車。 往西門方向區間車延長至松山線松山站，但受七張站小碧潭支線影響，本站區間車必須保留，否則難以維持本站以北的頻密班次。 現時小碧潭支線只有小碧潭一站（及該站只有一個月台及月台長度短），而該站人流不大，因此現時小碧潭支線於尖峰時間減少至12分鐘一班，以疏導公館站人流，但每12分鐘便須開出一班往本站區間車（而離峰時間則每6分鐘開出一班往本站區間車）。
捷運站2號出口: 捷運新北投站2號出口完工 10/5啟用
站名取自所在地南邊的臺北市政府，當地地名「興雅」。 2014年4月8日：台北市政府公布松山線通車後的營運模式，松山線將與新店線直通運轉，新店線不再與淡水線直通運轉。 本站綠線月台在松山線通車後回復原本營運設定。 Moovit提供的免費地圖資訊、以及路線跟踪功能助你無憂出行。 還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到捷運大安站(2號出口)的時間。 為提供旅客更舒適的搭乘，臺北捷運新北投站西側往七星公園方向新增設2號出入口，歷經近7個月工程，將於5日起啟用，提供進出新北投站及前往周邊景點的旅客更便捷的選擇。
不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 捷運局表示，新增2號出入口不僅有效縮短乘客進出車站的步行距離，前往七星公園遊憩或造訪新北投（火）車站的旅客將更便捷，達到旅客分流、有效疏散人潮目的，也能為七星街上的捷運美食商店街帶來人潮，創造更多商業機能。 【警政時報 戴昱弘/臺北報導】 臺北市政府警察局南港分局偵查隊於日前接獲轄區某科技公司報案，稱店內盤點時發現短 […] 原始新聞來源 堅守自盜公司倉庫當自家金庫｜南港警抽絲剝繭緝獲竊嫌 警政時報. 2014年11月15日：隨松山線通車，原「西門－台電大樓」小南門線列車取消，改開行「松山－台電大樓」新店松山線區間列車。 2013年11月23日：因應信義線完工通車，「北投－台電大樓」與「台北車站－台電大樓」營運模式開行最後列車，於當日的晚上11時05分自本站發出往北投站的最後列車後，「北投－台電大樓」營運模式正式走入歷史。 次日（2013年11月24日）的凌晨0時6分自本站發出往台北車站的最後列車後，深夜模式的「台北車站－台電大樓」營運模式亦正式走入歷史（p. 228）。
興建時曾暫名三總站（指三軍總醫院，總院已經遷至內湖，原址只留下汀州門診部），後取本站與公館站之間的台灣電力公司總管理處辦公大樓為名。 2019年每日平均進出站人次超過2.2萬，在臺鐵各站中排名第13位，在南臺灣則僅次於臺南車站與高雄車站。 若再加上共站的高鐵站、捷運站，整個新左營/左營三鐵站區合計每日平均進出站人次超過11.1萬，在南臺灣排名第一，勝過僅有臺鐵的臺南車站與僅有臺鐵、捷運的高雄車站。 2011年9月28日：為了因應高雄鐵路地下化施工，南迴線跨縱貫線南段行駛的莒光號列車從高雄車站改至本站更換機車頭及加掛或摘除電源行李車。 二、捷運：捷運淡水信義線復興崗站下車後，由捷運站2樓2號出口「北投機廠」出站，經過天橋後再依指標前往「北投會館」。
捷運站2號出口: 停靠狀態
2014年4月8日：台北市政府公布松山線通車與新店線（含小南門線）貫通後的營運模式，本站在松山線正式通車後，將作為「松山－台電大樓」區間車的端點站（p. 228）。 車站位於忠孝東路五段興雅里，車站編號為BL18。 由於位於基隆路口與松仁路口間，於工程時曾暫名基隆。
捷運新莊站（新莊郵局）（往輔大方向）635、636、637、638、639、797、799、800、801、802、810、842、885、1501、1503、9102、桃園客運、新竹客運下車步行約8~10分鐘。 還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到捷運台電大樓站(2號出口)的時間。 在台灣台北，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去捷運台電大樓站(2號出口)的最佳路線。 2013年11月24日：隨信義線通車，「北投（台北車站）－台電大樓」列車取消，改開行「西門－台電大樓」小南門線列車，本站可直通至西門站（p. 228）。 松山新店線 區間車下車月台（不提供載客）→本站南面與公館站之間設有袋狀軌，是新店線其中一個（另一個是大坪林站與七張站之間）。 在1999年啟用至中和新蘆線東門站通車前只作為後備車軌。
此出口，位於忠孝東路4段203號，鄰近統領百貨、延吉街等處，隱藏於東區商圈巷弄各式美食、特色飲料店、文青風格店家，吸引無數打卡族、美食族前往探索。 腳力好的民眾，品嘗美食後，可輕鬆步行至國父紀念館，來趟都市健走之旅。 地下一層機車停車場僅供合署同仁停放機車，洽公民眾請停放於本區政中心後方大理街上平面停車位(約有100個)，該處另設有身心障礙者專用停車位，請多加利用。 本資訊僅為列車到站時間，實際營運載客資訊(可轉乘其他路線之最後一班車時間及首未班車)請參照官網首末班車及時刻表資訊。 出口1、2位於車站南端、出口3、4位於車站北端、出口5位於車站西端，無障礙電梯位於出口2、5，此外出口3有聯合開發大樓。
2013年11月24日信義線通車後，原往北投方向「北投－台電大樓」區間車取消更改為往西門方向（與小南門線直通運轉），本站也作為小南門線「西門－台電大樓」區間車的端點站。 本站自中和新蘆線東門站通車後，即作為「北投－台電大樓」區間車的端點站，因公館以南之七張站同時有小碧潭支線行駛，班次有限。 捷運站2號出口 故到站列車必須於本站二月台停靠後即清客、不開放上車，隨後經本站南側袋狀軌折返至一月台繼續載客，開往北投站。
芭花家食堂也提供外帶餐盒，粉粉想吃健康的外帶美食不要錯過哦。 捷運站2號出口 圖片取自IG：cemb07芭花家食堂距離行天宮站只要2分鐘，從1號出口右轉走一下下就到了，實在好方便。 芭花家食堂就在轉角，外觀看起來很舒服，餐點則是地中海風格，並且強調原形食物與健康飲食，不過別以為健康飲食就不好吃，芭花家食堂的口味是真的很棒。 圖片取自IG：hsin__cheng用餐不能沒有甜點的螞蟻人們，可千千萬萬別錯過了當下食客。
- 不過當下食客人潮很多，多人用餐強烈建議先訂位哦。
- 台電大樓位於羅斯福路三段下方，師大路口與辛亥路口間，老地名「林口店仔」、「林口庄」，車站編號為G08。
- 在台灣台北，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去捷運台電大樓站(2號出口)的最佳路線。
- 臺北捷運東區、中山地下街串聯重要的捷運車站，提供多元化的商品、百貨及餐飲等服務，另中山地下街上方線形公園為街區內一個獨特帶狀公園，友善的公共空間設計，創造更多休憩、活動空間與特色景觀，民眾搭乘捷運板南線、淡水信義線，即可抵達。
2007年1月8日：開始停靠原左營站停靠之對號列車，初期為本站與左營2站均停靠，自同年1月21日起僅停靠本站。 地下街全長725公尺，總面積約3,177坪，包括廣場、通道及店鋪等使用空間，出入口共有17處、廣場共有7座。 政府規範須查明這四項資訊，資料來源得以政府公開資訊、刊登者提供之謄本或建物所有權狀影本查證之。 若資訊與出租人填寫的資訊有落差，建議您詢問聯絡人。 請注意：為進行停車計時收費等相關事宜，本停車系統將於車輛進場時蒐集進場車輛之牌照號碼及入、出場時間等資訊，任何人得於車輛停放期間於系統設備上查詢車輛停放資訊。
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