SUBARU subaruforester2021 SGP全球模組化底盤，可大幅降低車內噪音，創造優異的操控性，更提高了40％的碰撞吸收能力，讓安全、性能與舒適性達到全新高度。 全新升級EyeSight 4.0，透過創新的雙鏡頭設計，偵測角度增加近2倍，看得更廣、更遠，守護您與家人的行車安全。 每一部Subaru皆標配Symmetrical AWD對稱式全時四輪驅動，因為四個輪子一起工作可為您提供更好的操控體驗，令您更能全面掌控安全。 專注力警示：當警示系統偵測到駕駛視線或頭部方向離開設定範圍，而非專注於前方時，系統將以警示聲響及儀錶板顯示提醒。
- 若EyeSight偵測到前方有車時，將會加快偵測速度，提高駕駛充裕的應對時間，來集中專注力。
- 全新EyeSight4.0 功能再升級，當車輛行駛於交叉路口轉彎時，系統可協助偵測並提供煞車力道輔助，以降低碰撞發生的機會。
- 2023東京改裝車展即將於1/13登場，近期車廠陸續公布參展名單，近日Subaru就帶來車展名單，其中最受矚目的就是全新世代的Impreza，而且還是Impreza STI Sport。
- Forester也同步配置了先進的「X-Mode」脫困裝置系統，藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能，大幅強化面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。
- 當時速低於80km時，且系統偵測到前方可能發生碰撞時，AES緊急自動轉向輔助系統將輔助車輛閃避前方的障礙物，並轉向至車道內的安全區域。
個人化智慧臉部辨識：將於駕駛上車後進行辨識，確認駕駛身份後，會自動調整駕駛者偏好及記憶前次設定之座椅位置/後照鏡角度/空調溫度/多功能行車資訊顯示螢幕上顯示的畫面。 此系統最多可記憶五組不同的駕駛者，提升每位駕駛個人化設定的便利性。 在強化車輛的操控性能方面，Forester也導入了ATV（Active Torque Vectoring）主動式扭力引導系統，這套系統能夠讓車輛在轉彎的過程中，精準控制內側車輪的煞車輔助力道，除了帶來更為線性的轉向反應，並且大幅提高過彎時的穩定性與降低失控發生的可能性，駕駛者也更能隨心所欲掌握車輛動態。 疲勞駕駛偵測警示：當偵測到駕駛閉眼頻率超過系統的設定，將判別為疲勞駕駛。 若為重度疲勞，將發出警告聲及在多功能行車資訊顯示螢幕上增加警示。 2021年式Forester更率先導入先進智慧科技配備，於2.0i-L EyeSight和2.0i-S EyeSight兩款車型中搭載「Driver Monitoring System 智能駕駛警示系統」，結合專注力警示、疲勞駕駛偵測警示及個人化智慧臉部辨識三大功能，降低駕駛因為疲憊或精神狀態不佳導致意外發生的可能性。
subaruforester2021: EyeSight 智能駕駛安全輔助系統
2023東京改裝車展即將於1/13登場，近期車廠陸續公布參展名單，近日Subaru就帶來車展名單，其中最受矚目的就是全新世代的Impreza，而且還是Impreza STI Sport。 subaruforester2021 subaruforester2021 2023年東京改裝車展即將於1/13登場，而近期已有車廠陸續公布參展名單，其中Subaru就在近日公布車款陣容。
圖片僅供參考，規格配備請以實際銷售車款為準，本公司保留規格配備變更或停用之權利。 Level subaruforester2021 2 泛指美國汽車工程師協會 所定義的 Level 2 自動駕駛技術，擁有同時作動 2 個以上之縱向與橫向的自動控制功能，並進行油門、轉向與煞車等智能控制。 EyeSight為駕駛輔助系統，不保證在所有行駛條件下都能完美運作。 系統實際效能取決於多項因素，例如車輛維護、天候、路況等。
subaruforester2021: 全新升級 EyeSight 4.0
Forester的底盤傳動系統配置了Subaru引以為傲的SAWD對稱式全時四輪驅動系統，透過中央電腦的強大整合控制功能，不僅提供最出色的操控演繹和行車穩定性，更展現出征服各種地形與崎嶇路況的卓越運動性能。 Forester也同步配置了先進的「X-Mode」脫困裝置系統，藉由電腦整合控制引擎動力輸出、對稱式全時四輪驅動系統的扭力分配、煞車系統與其他功能，大幅強化面對崎嶇路況時的越野操控性能和脫困能力。 同時全新的X-Mode控鈕設計，駕駛只需透過中央扶手控台區域上的旋鈕選擇模式，即可根據實際路況輕鬆變換不同模式，輕鬆征服泥濘、雪地、濕滑等崎嶇地形路況。
當系統偵測到潛在的危險時，將提供輔助的煞車力道，預防碰撞。 全新EyeSight4.0 功能再升級，當車輛行駛於交叉路口轉彎時，系統可協助偵測並提供煞車力道輔助，以降低碰撞發生的機會。 subaruforester2021 當時速低於80km時，且系統偵測到前方可能發生碰撞時，AES緊急自動轉向輔助系統將輔助車輛閃避前方的障礙物，並轉向至車道內的安全區域。 為了賦予Forester強大的越野性能，在其粗獷霸氣的外型設計下，底盤維持著征服全地形必備的220mm最低離地高度，為了滿足更多樣化的乘載需求，Forester i-S等級以上的車款更在行李架增添利於繩索固定的孔洞設計，提供更完整的載運機能，讓車主能夠盡情享受多采多姿的戶外冒險生活。 Forester在車室座艙空間也更為寬敞，包括後座乘坐和行李廂載運空間均更加提升，行李廂空間除了開口角度更寬大，i-S等級以上的車款，電動尾門啟閉速度不僅縮短4.2秒，更增添按壓一鍵即關閉尾門並全車上鎖的按鍵功能，使用上也較以往更為便利。
subaruforester2021: 內裝配備
BOXER水平對臥引擎的橫臥設計具有較低的重心與極佳的平衡性。 無論在賽道或街道上，他的獨特與高效率，象徵著SUBARU品牌超過50年來的經典。 您應該擁有一部搭載著高剛性車身結構的車，以創新科技帶來安全與平穩，那就是Subaru Global Platform SGP全球模組化底盤。 五十多年來，創新的水平對臥引擎一直是每輛Subaru的核心部件，它的發展已實現了性能與動力之間不可思議的平衡。 出於對性能的熱情和對安全的堅定承諾，我們確保您在行駛的途中始終感到舒適與自信駕駛。
甚至面對落差明顯的險降坡道時，車輛也可自動維持低速緩降前進，讓駕駛者能夠從容不迫地行駛於變化多端的道路狀況。 Forester更精緻的內裝質感與優化設計的車艙同樣令人激賞，進一步提供車主更完備的娛樂功能和更寬敞舒適的乘坐空間。 除了電子煞車裝置取代傳統設計方式後讓中央扶手位置擁有更充裕的空間外，中控台上醒目的8吋觸控智慧影音系統支援時下最受歡迎的應用程式，讓駕駛者能夠隨時與世界保持連結；而Forester還導入了全新設計的內裝細膩巧思，例如前座椅背三層收納袋設計、後座USB充電孔和後座冷氣空調通風口等，也為乘客帶來更高的實用便利性。 而儀表板顯示螢幕設計也將行車資訊以簡單易懂的方式呈現、並貼近駕駛者視野的位置為考量，讓行車過程中的分心干擾減到最少，至於內建的6.3吋多功能行車顯示螢幕也以清楚介面顯示車輛狀況、駕駛協助及相關訊息，加上直覺化操作的空調控制介面，大幅提高了使用便利性、安全性和行車樂趣。 Forester更擁有屢獲殊榮的高規格安全配備，讓駕駛者能夠安心享受每一段愉悅旅程。
subaruforester2021: Boxer Engine 水平對臥引擎
若EyeSight偵測到前方有車時，將會加快偵測速度，提高駕駛充裕的應對時間，來集中專注力。 subaruforester2021 崎嶇的道路與各種天候狀況，對車輛的抓地力產生極大的考驗，SUBARU SAWD對稱式全時四輪驅動系統，可以確保出色的抓地力與操控反應。 憑藉著獨家使用的彩色立體成像雙鏡頭捕捉三維彩色圖像，您的SUBARU EyeSight系統會時時監測路況與潛在危險，保護您與摯愛的家人的駕馭安全。
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