所謂「體積重量」，即係將貨物所佔既空間化為「公斤」計算。 如果「體積重量」高於「實際重量」，集運公司就會以「體積重量」計算運費。 基本上，全部集運公司嘅網站都有寫明會計算「體積重量」，但揸唔揸正嚟做又係另一回事，而通常又輕又大件嘅貨物都會以「體HK積重量」收費。 DIMBUY係最早期推出集運嘅物流公司之一，信譽良好，規模喺香港算數一數二，價錢同淘寶官方集運差唔多。
由2018年4月9日起，凡經Paypal支付訂單運費，客人須以港幣結算及本司將額外徵收4%及HK$2.5行政費。 另載貨電梯亦有故障，同時大廈業主亦不開放載貨電梯給客戶乘坐到六樓取件，若客戶需進行取件，必須步行樓梯。 由於大廈載客電梯需進行維修，如客戶需前往新蒲崗萬星工業大廈取件需步行六層樓梯，有關樓梯入口則在載客電梯旁的玻璃門位置內。 所以，跟摧貨品運送時一定要問明交貨的是ETD還是ETA，現在資訊發達了，只要ETD出來了，應該都可以估出來ETD的。 不過很多人可能還是有個盲點，就是關務人員與生產單位對ETA的認知有差異，很多報關人員會認為貨物抵達該國港口的時間就是ETA了，但這並不是貨物進到最終目的地的時間。 Delivery 這個字的意思是「交貨」，因此 delivery date 就是所謂的交貨日，也就是賣方將貨品寄出之後，貨品抵達客人指定地點的日期。
由於內部整合原因，客服將於4月25號暫停提供服務一天，所有Email及Whatsapp查詢會在4月27號內陸續處理及電話均會暫停提供查詢服務。 6月25日中國集運倉發出的貨件遇上海關抽樣檢查，有部份貨件被海關扣查，受影響之客戶會收到WHATSAPP通知。 6月26日中國集運倉發出的貨件遇上海關抽樣檢查，有部份貨件被海關扣查，受影響之客戶會收到WHATSAPP通知。 貨物已於下午約1時到達香港倉，部份貨物會有被拆開的痕跡，如有扣貨，我們會再WHATSAPP通知受影響的客戶。 由於香港疫情嚴峻，內地已加強管制發往香港的貨件並已限制陸運，所以現階段會將貨件轉發海運，而貨件安排出倉後最少要2-4個工作天才會抵港，抵港後會於1-2個工作天內送自取點(指定派送日除外)及2-5個工作天安排送貨。
中港車已於3月16號下午3點到香港，今日所有自取件只能提供有限度派送服務，未能完成派送的自取點件會順延到下一個工作天再續送。 中港車已於4月10號上午到達香港，所有自取點的件只能提供有限度派送服務，未能完成派送的件會自動順延到下一個工作天(週一)續送。 集運王係一間較新嘅集運公司，香港自取點總共有超過40個，包括屯門、粉嶺、西貢等偏遠地區。 呢間公司自取嘅價錢比較吸引，首公斤收費只係HK$12，其後每公斤HK$8，特大/特重貨品仲有特別優惠。 不過據知此公司較常計算貨物「體積重量」，因此大件貨物重量可能會超出預期。 到貨預計時間為2至3日，大部分自取點存倉期只限2至3天，逾期每個工作天收HK$10。
以前中通和4PX遞四方皆是官方集運的兩間集運公司，不過由今年5月起就統一由阿里爸爸集團旗下的「菜鳥」包辦，成為官方配送的集運途徑。 集運送貨上門首公斤收費為 ¥17.6，其後每半公斤 ¥3.4，派送住宅/偏遠地區需付 HK$20 附加費。 目前與淘寶網合作的集運商只有順豐速遞和官方配送（菜鳥），均提供送貨上門﹑自取點取貨（智能櫃）﹑便利店取貨服務。 淘寶集運可分為「官方集運」及「私人集運」，「官方集運」指淘寶網內的官方「國際轉運服務」，買家可直接經淘寶網選擇指定的集運商進行集運。
相比官方集運，私人集運亦十分普及，因為大多的運費都更低廉，亦只計算實重及較少限制，能運送較大型尺寸的貨件或運送敏感貨件。 坊間的私人集運公司非常多，但其實集運方法大致相同。 使用私人集運的方法亦很簡單，只要將「收貨地址」改為集運公司的收件倉地址。 而貨品入倉後，顧客需於該集運公司的網站登入帳戶，輸入運單密碼、貨物類別等資料認領貨物就可以安排集運。
該區域中製作成品只能出口, 無法銷售境內(區內可能還會有交易幣別, 報關等其他限制條件). 故, 若為深圳製造, 硬要賣到境內, 只能先出最近的”國外”, 也就是香港. 對於買賣雙方而言, 產品先出口(深圳→香港), 再進口(香港→上海), 必須注意雙方談定的交易模式(Inco-term), E/F/D term 都有不同的清關負責方. 但如此出口再進口的好處是國內廠商物料/成品移轉不用要求相同 HS code/品名等海關資料, 出口方可用自己的報關資料報出, 進口方可以用自己的報關資料報進. 也有情況是買賣雙方要求境內移轉, 但除了 HS code 需相同外, 雙方所在工廠的區域(是否保稅/是否有特殊監管/關務帳冊模式)限制也須符合, 否則操作的時間及金錢可能還會大於繞港. 若需如此交易, 則最好找廠端關務/進出口人員與對方窗口共同提前討論出交易模式後再行操作, 否則容易衍伸其他無法解決的問題, 更有可能操作到一半貨物卡在中途無法走下去的危險.
大部分情況下，順豐正常可以3至4日內到貨，快的話1至2天也有可能，自取點門市亦遍佈香港各地，取貨方便。 你需要修改物品刊登的運送服務及預計到貨時間，以維持競爭力及幫助買家對運送服務訂下合理期望 。 由於雙11貨物數量訂單較多，一律五點前申請集運的訂單，需要延誤到申請集運後的第三個工作天發貨並貨物到達門市會延誤至一至三個工作天。
到貨時間: 海關查車通知 – 2021-01-20
若要修改出售中物品，請選取「出售中物品和預定刊登物品 」，然後按一下「同步處理」 。 若要確保上述所有頁面都含有追蹤資料，請使用提供追蹤資料的貨運服務，並務必將資料上傳至 eBay 。 除了這些頁面含有該資料以外，你和買家還會自動收到含有追蹤資料的確認電郵 。 你目前指定的運送服務將在 9 月自動重新命名。 你不需要進行任何變更，但是如果你的服務不符合，買家可能會看到錯誤的預估交貨日期。
微集新世代於全港有超過80間自取點，遍佈香港、九龍、新界。 於自取點領取貨物，首公斤重量收費低至¥11，之後每公斤¥6起。 另有派送服務首公斤重量收費低至¥16，之後每公斤¥6起，非工商派送地址附加費¥20起，唯偏遠地區不提供服務。
材積的英文可用 dimension 或 volume，dimension 意指尺寸，volume 則意指體積，兩者都可以用來表示貨物或包裹的大小。 Wise（前稱TransferWise）扣帳卡讓你可以連接綜合貨幣帳戶，方便使用外幣簽帳和兌換貨幣，手續費較傳統銀行低。 DCC 動態貨幣轉換的意思是以信用卡等進行海外簽賬時選擇兌換成為本國貨幣付款。 本文將會介紹 DCC 和相關手續費，以及如何以更加划算的方式消費。 如果你不時需要往返內地，銀聯旗下的雲閃付APP就是其中一個可以讓你跨境輕鬆掃碼和In-App支付的流動支付工具。 本文的雲閃付教學將會介紹銀聯卡的非接觸式支付選擇，包括雲閃付、銀聯手機閃和銀聯二維碼，讓你了解雲閃付是什麼。
集運公司嘅貨車經過內地關口時，有一定機率會被海關查車。 萬一遇到呢種情況，貨物隨時會延遲幾日至十幾日到港，令收貨時間大失預算。 如想減少貨物被扣嘅查機會，你需要選用順豐之類嘅大型速遞公司，同埋清楚地申報所運物品。 不過你又知唔知貨物重量其實分為「實際重量」和「體積重量」？
到貨時間: 啟用黃大仙及大埔廣場合作門市 – 2017-02-22
貨品從買家寄到轉運倉的時間不一，根據買家倉庫跟轉運倉倉庫的距離亦有所不同。 心急的你當然可以到以買到的寶貝中查看物流，便可即時最新物流進度。 ¥3此外，要留意如果選擇官方集運（貨重0-6kg）或官方直送，送貨到住宅需額外收取宅配附加費HK$20，此費用於線下收取。 如果需要送貨地址需人工搬上樓梯或住在偏遠地區（如東涌及馬灣），亦會分別額外收取HK$50上樓費及HK$ 不等的偏遠地區附加費。
9 月起，你的運送選項會以更加顯眼的方式，與預 計到 貨日期一起顯示在物品頁面的最上方以及結帳期間。 如果你使用「跨國運送」 （ International Shipping ） 區段進行跨國交易，則可以如往常一樣繼續使用跨國服務。 結帳時，買家現在可以看到以這 3 個新標準 字眼 所說明的 運送服務 選項和預 計到 貨日期， 幫 助他們選擇 合適的服務 。 買家現在可以在檢視物品頁面的最上方 ， 看到以 上以標準字眼列出的 選項，以及預估 的到 貨日期。
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成功支付轉運費用之後，轉運商將發貨至你最終的收貨地址，點擊「查看物流」即可查看訂單的物流詳情。 收貨地址填香港地址，確認收貨地址後選擇使用轉運服務。 本網站中使用cookie，欲查詢有關本網站使用cookie方式之詳情，及若您不希望在電腦上使用cookie時應如何變更電腦的cookie設定，請參閱本網站「隱私權政策」之Cookie聲明。 您繼續使用本網站即表示您同意本公司得按本網站使用條款之Cookie聲明使用cookie。
集運啦成立於2013年，於全港有超過80間自取點，遍佈香港、九龍、新界。 於自取點領取貨物，首公斤重量收費低至HK$13起，之後每公斤HK$8。 集運啦另有派送服務，非工商派送地址附加費HK$25-HK$150。 淘派集運係2014年新成立嘅集運公司，全港共有95個自取點，主要做速遞派送服務。 淘派嘅自取/派送收費為首公斤¥10/¥13.9，其後每公斤¥4.5，運大貨嚟講算係好平！
接韓國倉通知，由即日起韓國已限制口罩出口，所有口罩出口必須有齊以公司名義付款購買的invoice及packing list。 一到港後,同事會盡快分好貨後讓司機出車,如門市已關門/拒收件,則會順延到明天10/4續派,若門市在10/4休息,則會再順延到下週一11/4派送,如此類推. 由於內地對中港車的防疫措施等又有變動，內地司機無法在指定接駁場提取車輛，而導致貨件多次原車被退回內地倉庫，目前受影響的批次為2月28號至3月2號發出的貨件。 由於疫情嚴峻，內地加強對跨境司機管控，現已停止陸運業務(港車)封關，全部貨件將改發海運。 又或是明明跟客戶是協定FCA/FOB 出貨條件(也就是我方只care ETD), 但客戶下單時只會跟你說我甚麼時候要拿到貨(也就是ETA)。
中港車已於下午4點到達香港倉，所有自取點的件只能提供十分有限度的派送服務，未能完成派送的件會自動順延到下一個工作天續送。 神州集運係香港比較多人用嘅集運公司，一來佢開業時間較長較多人識，二來運費平又自取點多。 自取運費首公斤¥11，之後每公斤¥6-7；派送運費首公斤¥16，其後每公斤¥6-7，附加費約¥20-50；另設「敏感貨物特貨專線」，供運送食品、電子產品、化妝品等貨物。 不過要留意，神州集運嘅到貨時間可能長達4日，唔係太啱心急收貨嘅人士。 另外自取貨品存放期只有2至3日，到貨後需要盡快領取。 中港車已於3月15號下午3點到香港，今日所有自取件只能提供有限度派送服務，未能完成派送的自取點件會順延到下一個工作天再續送。
隨著業務激增，為提供更優質的服務和體驗，集運啦中國集運倉將於香港時間2017年3月4日正式搬遷到新倉庫。 因此導致上述日期的貨物遇上海關查車並貨物將會逐票開箱查驗。 而一經海關扣查貨物，本司將協助有關政府部門對承運物品進行檢查及提供客戶資料。 2018年9月24日（星期一）部份合作門市將會提早關門，請取件前先到網站上的”門市地址/門市休息通知”內確認門市開放時間。
- 整體而言，官方集運運費比私人公司稍貴，但淘寶設有比較清晰嘅條款保障買家，例如「5天送貨承諾」等。
- 你提供的選項會與預估交貨日期會在物品頁面的最上方和結帳期間清楚顯示出來 。
- 前面四種說法都是產品已經製作完成後送出或抵達客人指定地點的「日期」，而 lead time 則是產品從開始製作到準備寄給客人的「一段時間」。
- 官方集運的運費一般比私人集運稍貴，但淘寶有較清晰的條款保障買家，例如「5天送貨承諾」等。
- 呢間公司自取嘅價錢比較吸引，首公斤收費只係HK$12，其後每公斤HK$8，特大/特重貨品仲有特別優惠。
- 集運送貨上門首公斤收費為 ¥25，其後每0.5公斤 ¥4，派送住宅/偏遠地區需付 HK$30 附加費。
