ABS系統能夠加強車輛在各種情況下的操縱性,讓一般駕駛者在急煞車過程中,仍然能夠繞過障礙物,Gogoro S2 ABS是台灣首款搭載ABS系統的電動速可達,在行車安全方面提供更多保障。 如果你從拿到機車駕照開始就一直騎乘油車,那麼要你突然轉換到電動雙輪,肯定既期待又害怕受傷害的! 當宏佳騰智慧電車加入PBGN陣營之後,這個問題其實可以不用考慮了,宏佳騰智慧電車以超過20年的精湛造車工藝,打造出最貼心舒適的Ai-1 Comfort+,把好用的配備都配置到位,即便是油車用戶改騎電動車也能無痛轉移。 像是雙杯架、倒車按鍵、置物箱USB充電孔、LED燈組、CBS連動煞車、省立中柱……等配備,每個細節都懂你。 宏佳騰智慧電車從2019年8月發表旗下首款電動車Ai-1 Sport,帥氣動感深得人心;2020年農曆年前更推出親民的Ai-1 Comfort系列,12吋輕量化鋁合金輪框與降低座高等貼心設計,滿足更多消費者騎乘需求,短短一年的時間便累積超過10,000名車主。 在PBGN電動車聯盟中,宏佳騰智慧電車提供更聰明、更潮流、更輕巧的選擇,我們就帶領玩家們貼身試駕具有CP值的Ai-1 Comfort+智慧電車。
- Gogoro S2 ABS將基礎建構在Gogoro S2上,多裝載ABS防鎖死煞車系統,其在動力、性能上並沒有太多改良,最關鍵的差異在於搭載BOSCHE 10的雙迴路ABS系統、前後輪採Maxxis ABS性能胎、裸把上配有USB充電孔設計、以及前卡鉗有著ABS的字樣。
- 不僅於此,Ai-1 Sport 在大燈、方向燈、尾燈、晝行燈、踏板、碟盤、輪圈處都重新設計,新款 LED 大燈讓視覺更加集中並改善光型,晝行燈也有很高的識別度,而為了兼顧人體工學與騎乘舒適度,坐墊針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例,後扶手設計為可輕鬆抓握的距離,置物空間也加入了雙杯架設計,可滿足騎士的日常所需。
- PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統,所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。
- 宏佳騰的智慧電車系列除了首款的 Ai-1 之外,都在名稱中加有一個綴字來描述對機車的期望,像是 Ai-3 為「Comfort」、商用車款的三輪 Ai-2 為「Gather」(取 together 的諧音),而今天的綠牌級(50cc)單電池電動車則是附上了「Ever」,取 forever 的諧音。
- 本網『瘋GO肉』主要提供電動車友善平台,讓網路上雜亂無章的資訊能被過濾並萃取出精華提供給各位。
- Yamaha EC-05將車體線條重新設計,融合Gogoro電動車知名的圓弧特色,加入「人機官能」的風格,讓電動車本體有較動態的視覺呈現。
宏佳騰Ai-1 Sport將造車理念回歸於使用者體驗,智慧儀錶板加入行事曆、導航資訊、離線地圖下載、速限提示與測速照相警示等,當電力不足時也會導航至最近的充電站,讓長途騎車更加放心。 宏佳騰 A Motor與 Gogoro 合作推出的首款電動機車「Ai-1 Sport」在今天正式發表! 這款採用 Powered by Gogoro Network 的電動車標榜搭載全新智慧儀錶以及新調校的騎乘幾何,並將於 8/29 開放預購。 宏佳騰在 2021 年倒數的最後幾天,終於發表了答應的第四款車種,名為 Ai-4 Ever。 宏佳騰的智慧電車系列除了首款的 Ai-1 之外,都在名稱中加有一個綴字來描述對機車的期望,像是 Ai-3 為「Comfort」、商用車款的三輪 Ai-2 為「Gather」(取 together 的諧音),而今天的綠牌級(50cc)單電池電動車則是附上了「Ever」,取 forever 的諧音。 一頂全罩式安全帽加上雨衣、工具,沒問題;兩頂半罩式安全帽也不成問題;一頂半罩式安全帽加一大袋從全聯、家樂福、或是大潤發補的貨全都塞得下。
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在內部結構上,Yamaha EC-05和Gogoro S2並沒有太多差異,而細部方面則調整了腳踏墊、坐墊材質、後坐墊高度,提升加速時的支撐穩定度與止滑效果。 其最大馬力為10hp@3,000 rpm,安全極速為時速90公里,至於啟動方式、使用介面、直線加速部分,基本上與Gogoro S2相同。 更多資訊可參考一圖看懂Yamaha EC-05電動機車與Yamaha EC-05電動機車動手玩。 使用Gogoro S2包括能源網路、馬達、電池、煞車系統等多項核心系統,Yamaha EC-05算是Gogoro S2的孿生車款,不過另外在電池與結構的限制下,於視覺效果、配件方面做出改變。 Yamaha EC-05將車體線條重新設計,融合Gogoro電動車知名的圓弧特色,加入「人機官能」的風格,讓電動車本體有較動態的視覺呈現。 Ai-4 Ever 補助前建議售價僅 NT$59,980,即日起在 35 家智慧門市開放試乘與預購,預計第一季開始交車。
也許你會以為電動車爬坡會不夠力,其實正好相反,電動馬達的高扭力特性,正好在爬坡路段得以發揮。 Aeonmotor Ai-1 Comfort+與Gogoro 2一樣搭載G2鋁合金水冷永磁同步馬達,最大功率為6.4kW@3,000rpm;最大馬力為8.58hp@3,000rpm,最大扭力(馬達/輪上)為25/205Nm@0-2,500rpm。 這邊的技術資訊不懂也沒關係的,簡單來說,像是九份金瓜石一帶這樣的陡坡騎乘時,油門不需要狂催就有穩定的輸出力道。 特別是在狹窄的巷弄間穿梭時,更能顯出Ai-1 Comfort+的靈活性,如果想要用來載物送貨,也是相當實用的。 這選擇就因人而異,我平時出門都是載人居多,以電動車起步的彈射感來說,裝個後靠背對後坐的乘客比較安全。 PBGN電動車聯盟由於是使用Gogoro Network換電系統,所以電池月租費與Gogoro都是相同價錢、相同規定。
Vanish 電動UTV-馬達電動系統(4WD軸傳動、獨立懸吊),台灣第一部電動版UTV車輛,北美市場上市銷售,全世界惟二之產品。 同樣使用Gogoro核心,Gogoro S2 ABS、Yamaha EC-05、宏佳騰Ai-1 Sport電動機車在性能表現(如馬力、扭力、電池續航力)方面並沒有太大的差異,影響較多的地方為機車外殼,以及實際駕駛體驗。 需要注意的是,雖然都是Gogoro系統,但宏佳騰電動機車的維修場所在宏佳騰旗下修車廠,而Yamaha EC-05的維修分成2個部分,基本維修在Yamaha修車廠、電池與馬達則是Gogoro品牌負責。 雷禪,漫畫中幽助的魔族老爸,而在現實中只是我的一個匿稱, 我從2008年接觸智慧型手機開始就在網路上撰寫文章, 近10年來寫的大大小小的文章也上千篇,因為寫作的論壇關站, 而文章就此消失,最後還是決定自己開立一個網站, 做為寫作的記錄,想寫什麼就寫什麼,也比較不會受拘束。 如果我的教學文章對你有幫助,歡迎到我的粉絲團點個讚,如果有餘力也歡迎贊助我。 Gogoro S2 ABS將基礎建構在Gogoro S2上,多裝載ABS防鎖死煞車系統,其在動力、性能上並沒有太多改良,最關鍵的差異在於搭載BOSCHE 10的雙迴路ABS系統、前後輪採Maxxis ABS性能胎、裸把上配有USB充電孔設計、以及前卡鉗有著ABS的字樣。
預購前 300 名的消費者,宏佳騰還贈送品牌風格安全帽、萬國通路聯名硬殼式旅用盥洗包與簡約坐墊收納袋的三重好禮。 一直以來,在騎乘機車時都只能透過一只手機架與手機來進行導航,即使是Gogoro也是如此。 不過宏佳騰獨家開發了CROXERA智慧儀表,不再需要透過手機的《Google地圖》APP來導航,省去動手操作手機的多餘動作,不會違反法規也超級安全。 2015年, 3D-350歷經長途跋涉於漫長等待正式上市,首批200台-秒殺完售。 OZS150搭載義大利競速動力系統,4V滾針搖臂噴射引擎,全新上市。
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坐墊部分,Comfort偏軟,Sport則會較有支撐性,您試乘時可以多加留意一下,自己比較偏愛哪類的椅墊~而車身身高Comfort會較低,以我178公分的身高來說,會稍稍嫌低了一些;Sport則相對較高,但可能坐墊前端有做過削邊設計,並不會有難以控制車輛感覺。 本篇主要告訴您宏佳騰電動車Ai-1價格、月租費、分期、優缺點評價。 文章會先帶你了解Ai-1車款,接著分析Gogoro VS 宏佳騰Ai-1電動車的差別,也會將換電方法、電池月租費用、繳費等告訴你,最後我會總結兩台車的評價,讓您在購車時不會被別有居心的業務蒙蔽。 第一眼看到Ai-1 Comfort+智慧電車其實就被它時尚的外觀設計給吸引,星空藍車色搭配復古款式座墊、潮流風鏡、霧銀色扶手,營造出低調結合奢華的巧妙質感。 飽滿的車頭配備明亮的LED反射式大燈以及方向燈,加上車尾的LED尾燈與3D蜂巢式後燈飾蓋,其實我們在停車場仔細品味車輛外觀的同時,也吸引了幾組經過的路人駐足圍觀。
除了車款價格外還有一些零零總總的相關代辦費用,包含強制險一年658元,領牌費650元,共計約1908元。 現在線上投保機車強制險與機車任意險已經非常方便、簡單,因此,我非常建議自己線上投保比較划算外,另外也能額外加保任意險。 不僅於此,Ai-1 Sport 在大燈、方向燈、尾燈、晝行燈、踏板、碟盤、輪圈處都重新設計,新款 LED 大燈讓視覺更加集中並改善光型,晝行燈也有很高的識別度,而為了兼顧人體工學與騎乘舒適度,坐墊針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例,後扶手設計為可輕鬆抓握的距離,置物空間也加入了雙杯架設計,可滿足騎士的日常所需。 T客邦為提供您更多優質的內容,採用網站分析技術,若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的隱私權政策。
提供貼牌設計(ODM)、生產(OEM),是國內少數沙灘車生產業者。 宏佳騰機車自2011年進入台灣市場,車型設計以新潮、創新形象並於2015年邀請巨星周杰倫為品牌代言。 隨著電動機車的需求增加,除了Gogoro自家外,Yamaha和宏佳騰也與Gogoro策略結盟,使用Gogoro部分車輛核心設計與能源網路系統,打造了Yamaha EC-05與宏佳騰Ai-1 Sport,搶攻電動車市場。 但同為Gogoro孿生兄弟的EC-05與Ai-1 Sport,性能本質、後勤服務與Gogoro 2有何差別? 因此,本篇整理Gogoro S2 ABS、Yamaha EC-05、宏佳騰Ai-1 Sport的規格、性能、特色、價格,並且比較3款電動車的換電、維修方式,歸納差異所在。 2010年, Elite350速克達、Elite125速克達、及Urban350速克達進入歐洲及其他市場。
宏佳騰a1: 缺點:
宏佳騰Ai-1 Sport以運動線條、自行研發系統、Croxera智慧儀錶板為關鍵特色,更多細節可以參考一圖看懂 宏佳騰 Ai-1 Sport電動機車與相關詳細報導。 2014年, 驚嘆150 Polini動力特仕版速克達與ES150速克達進入台灣市場,Co-in榮獲台灣精品獎。 Permalink 感謝提醒,已修正文章,珠碗我知道意思,不過網路上購買名稱是這個,這樣打才能讓看文章的人好搜尋商品,文章中也有說明功能是檔沙石水漬的喔。 本網『瘋GO肉』主要提供電動車友善平台,讓網路上雜亂無章的資訊能被過濾並萃取出精華提供給各位。
- Elite300E逆市價上市,以經濟的價格、實用的黃牌路權,取得同級市佔率第二名殊榮。
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- 這邊的技術資訊不懂也沒關係的,簡單來說,像是九份金瓜石一帶這樣的陡坡騎乘時,油門不需要狂催就有穩定的輸出力道。
- 相較於Yamaha EC-05,宏佳騰Ai-1 Sport雖然核心也是使用Gogoro S2的能源網絡,不過制動系統、前後避震系統、智慧儀錶板的部分都是宏佳騰自行研發,呈現與Gogoro S2迥異的風格。
- 一頂全罩式安全帽加上雨衣、工具,沒問題;兩頂半罩式安全帽也不成問題;一頂半罩式安全帽加一大袋從全聯、家樂福、或是大潤發補的貨全都塞得下。
- 可能採用了Gogoro車身與馬達,操作方式與體驗都非常類似,除了螢幕儀表板外,把手上的按鍵位置完全一模一樣,在宏佳騰Ai-1身上看到了非常多Gogoro 2系列的影子,尤其是G牌的S2、Delight、2 Plus。
兩種交車模式各有優缺點,付款後開始製作車款能夠確保車主拿到的都是近期出產的新車。 為達到更好的操控感,宏佳騰也重新調校了 Ai-1 Sport 的懸吊系統,此外也採用全新款重力鑄造+砂心減重的鋁合金輪圈,藉此減低簧下重量,視覺效果上也相當顯眼。 Ai-4 Ever 主要也是以女性市場為主要對象,有著 116cm 的短軸距、730mm 的座高、以及省力的中柱,讓它不用什麼力氣就能操作自如。 宏佳騰除了自己打造車架外,也擴大了前叉的管徑並將前叉及後避震的作動行程增加 66%,提升舒適性及延長避震器的壽命。
不只是白天,就連傍晚時分或是夜間騎乘時,Ai-1 Comfort+車頭燈就是給人超亮超搶眼,兼具誘人的時尚科技外型以外,也兼顧了安全性,上班代步或是週末出遊,都有滿滿的存在感。 2016年, 3D-350經歷各種挑戰,榮獲台灣精品金質獎最高殊榮。 志在冒險挑戰世界活動,聚集141台3D-350締造金氏世界新紀錄。
Elite300E逆市價上市,以經濟的價格、實用的黃牌路權,取得同級市佔率第二名殊榮。 這次我們選擇試乘Ai-1 comfort+與Sport,兩台依循相同的路線在市區內騎乘,有感覺Sport版本在方格騎下的強度稍較有力,但可能在市區關係,體驗上的差異並不是非常明顯。 可能採用了Gogoro車身與馬達,操作方式與體驗都非常類似,除了螢幕儀表板外,把手上的按鍵位置完全一模一樣,在宏佳騰Ai-1身上看到了非常多Gogoro 2系列的影子,尤其是G牌的S2、Delight、2 Plus。 相較於Yamaha EC-05,宏佳騰Ai-1 Sport雖然核心也是使用Gogoro S2的能源網絡,不過制動系統、前後避震系統、智慧儀錶板的部分都是宏佳騰自行研發,呈現與Gogoro S2迥異的風格。
前置物掛勾與雙飲料架相當實用,特別是氣溫越來越高,騎車總需要補充水份,這時從飲料架中取出瓶裝飲料或是手搖杯來解渴一下,雙載時飲料一人放一邊剛剛好。 值得一提的是,車輛停泊於大型停車場時,可透過Apple Watch的《CROXERA》APP尋車、開啟車廂、解鎖……等功能,是科技玩家的好夥伴。 2011年, Co-in 125速克達、My-125機車,Elite250速克達正式在台上市。
T客邦由台灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營,致力提供好懂、容易理解的科技資訊,幫助讀者掌握複雜的科技動向。 ▲LED尾燈辨識度高,搭配3D蜂巢式後燈飾蓋,一看就知道是身分不凡的宏佳騰智慧電車Aeonmotor Ai-1系列。 2009年, Crossland 350 ATV – 4WD軸傳動版上市 。 Ranger RZR 170 UTV- 雙人倂座,北極星工業評價為2009年度四項創新產品之一。
並非每輛車都配備這個功能,教您一個簡單的判斷方式,您看這台車有無風鏡,若有,基本上就有配備CROXERA智慧儀表。 在Croxera智慧儀錶板之外,宏佳騰Ai-1 Sport的外觀設計擺脫Gogoro的膠囊宗旨,線條較為銳利,融合運動化的肌肉線條。 於車體上,車尾造型採用短尾、上揚的線條,在後方扶手位置、平整踏板等,增加乘坐舒適度,也利於後方乘客抓握。