平常留守在荷蘭商館的人員有：商館長官（日本人稱為甲比丹）、次席、倉庫長、書記官、商館医、廚師、木匠、鍛治、召使（黒人）等約15人左右居住。 荷蘭商館被置於長崎奉行的管轄之下，長崎町年寄之下的乙名與荷蘭人直接交涉。 出島乙名是出島的負責人，負責監視荷蘭人、商品的卸貨、貨款支付、日本人的出入、荷蘭人的日用品購買等等。
從1715年起，幕府限制每年只能有兩艘荷蘭商船進入長崎。 1790年起更減少至每年一艘，1799年又恢復為每年兩艘。 1808年，英船Phaeton號懸掛荷蘭旗進入長崎港，荷蘭商館員出來迎接，卻被挾持為人質；Phaeton號要求食物和水，並威脅擊沉港內船隻。 原本應該負責護衛長崎的佐賀藩卻由於承平許久沒有充足的兵力駐屯，長崎奉行松平康英在商館長官 Hendrik Doeff 的進言下只好接受要求，英艦於是退去。 這個事件促成了英語學習的開端與1825年發布的《異国船打払令》（對於外國船的無差別砲撃）。
出島: 長崎しま旅
荷蘭人藉由進獻海外情報與奇珍異寶，來換取幕府的信任與通商權；另一方面，隨行的學者則記錄所到之處的風景與人事物，並與日本學者交流。 荷蘭共和國商船通常在每年8到9月份利用季風從荷属東印度的巴達維亞來到長崎，等到11至翌年2月份再出港返航。 宗教書籍及武器會被沒收及封存，島上禁止進行宗教活動。 從1641年到1847年間，總共有606艘荷蘭船抵達日本，早期船隻抵達次數較頻密。
此外，應幕府要求，1855年荷蘭政府將Soembing號 (日本第一艘蒸汽船) 贈送給幕府，作為長崎海軍傳習所練習艦。 出島是一個曾在日本江戶時代肥前國（現在的長崎縣）長崎港內的扇形人工島、外國人居留地。 在鎖國政策實行期間，出島是日本對西方開放的唯一窗口。 此条目的主題是17世紀到19世紀期間日本所建築的人工島。 关于与「出島」標題相近或相同的条目，請見「出島 (消歧義)」。 1996年長崎市政府出支170億日圓，開始進行重建出島的工程。
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1634年幕府將軍德川家光下令建築出島，1636年完工，最初作為葡萄牙人的收容地。 島的建造費用是由長崎町眾（有力商人）支付，葡萄牙人每年向町眾支付租銀80貫。 1637年發生島原之亂（天主教徒暴動），1639年江戶幕府驅逐所有葡萄牙人、禁止葡萄牙船隻停靠日本。 葡萄牙人被驅逐後，以往每年從葡屬澳門來的葡萄牙商船不再停泊長崎，長崎經濟大受影響；原先出資建築出島的町眾，對於資金不能回收也感到為難。
1641年，幕府強迫荷蘭東印度公司將商館由平戶移往出島。 原則上日本人除了公事以外不能進入出島，荷蘭人也不得任意離開島上。 幕府在實施鎖國政策的同時，也亟欲了解葡萄牙等天主教敵對國家的動向以及傳教士潛入日本的狀況，因此要求荷蘭商館收集這些情報，並每年向幕府報告。 江戶參府往返平均約需三個月；從1660年起至1790年止每年一次，之後貿易量減少改為四年一次。 一行人以商館長、書記、医師等3人為原則，伴隨著日本人的大隊伍。 荷蘭商館長官被視為正式的外國使節，江戶參府行列比照其他日本大名的參勤交代。
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第一期工程在2000年完成，第二期工程在2006年完成，預計在2010年為止，在島上加上堀，回復扇形輪廓。 江戶時代初期荷蘭方面的輸入品主要以孟加拉地區、越南東京產的生絲為主，日本輸出的主要產品則是銀。 江戶時代中期以後，則是輸入羅紗、天鵝絨、胡椒、砂糖、玻璃製品及書籍等，日本方面的輸出品則主要有銅、樟腦、瓷器及漆器等。 由荷蘭人從出島第一次引進日本的事物有：羽毛球、撞球、啤酒、苜蓿、咖啡、鋼琴、塗料、甘藍、番茄及巧克力等。 出島是實行鎖國政策之後，西方人唯一可以在日本合法滯在的地方。
島上包括商館長宅、商館員宅、倉庫、炊事場、浴室、家畜小屋、日本官員守候室等數十棟建築以及菜園等。 出島在1904年因政府改善海灣而被填平，成為了現今長崎市的一部份，原有出島的範圍部分成為道路，部分仍面河。
在乙名之下有荷蘭通詞、組頭、日行使、筆者、小使、日雇頭、火用心番、探番（門番）、買物使、料理人、給仕、船番、番人、庭番等100個以上的日本人工作。 一般而言出島禁止日本人進入（除了遊女以外），不過長崎奉行所官員、長崎町年寄、荷蘭通詞、出島乙名、組頭、日行使、五箇所宿老、出島町人等可在公事時進入出島。 1855年幕府與荷蘭簽署《日蘭和親條約》，1856年幕府發布出島解放令，取消對荷蘭人的監視、准許荷蘭人在長崎市街活動。 1858年根據《日蘭通商條約》，商館長官被任命為外交代表。 由於1853年黑船來航的刺激，1855年到1859年幕府在出島旁開辦了長崎海軍傳習所，幕府挑選一些有才能的人在傳習所學習蘭學，老師均為荷蘭人。
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