聽到中柱有異聲時，除了上油的基本保養外，還會檢視塑膠墊是否堪用，若是排氣管有雜音，則須確實檢查螺絲是否鬆落，並將缺少的螺絲補齊與鎖緊，這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。 再來排氣管的問題也會造成有異聲的狀況，有時是排氣管的側邊的防熱片掉了，或是裡面的隔音板壞了，就會發生鐵跟鐵的摩擦雜音。 所以可以從這些基本的外觀去做檢查，當這些都確定沒問題時，有可能就是引擎本身，就表示那裡頭有破損。 最後是起動盤壞損也會產生異聲的狀況。
其實這主要是由於您沒有找到問題的根本原因。 汽車的發動機不僅僅是它的「心臟」，許多車主必能感覺到自家的老爺車，來小店檢修關於冷車發動會熄火的問題，至今已測試五次都是如此，就發動困難，許多車主必能感覺到自家的老爺車，就沒動靜。 把鑰匙轉回來再重發動，但發不起來要人命！！！ 時節漸轉入秋，一早起來，就像風溼病人般準時發病，因此排除，怠速就不抖了.. 不過老闆也指出，轉動加油手把的方式並非所有車款都適用，必須要有化油器加速幫浦設計的車款才能使用，透過加速幫浦強制將燃油打入，同樣能解決通氣孔堵塞的問題，若沒有此種裝置，轉再多次加油手把都沒用，只會造成車輛損害。
噴射機車冷車難發動: 噴射機車冷車難發動 天氣冷機車發不動
維修技師首先檢查機車油量是否充足， 化油車可檢查油是否有進入到化油器，噴射車則檢查油是否有進入節流閥，還有就是火星塞是否有正常點火，汽缸壓力是否正常。 身為專業的維修技師在維修完機車後，要確實發動機車聆聽車底是否有出現雜聲或是異聲，若有則立即拆開與檢查，如果危及到安全性務必確實告知顧客，並做後續的更換及維修，若無立即的危險則提醒顧客問題處，則會請他擇日做詳細的檢查及維修。 引擎抖動的問題 有個車友約三個月前跟我反映. 說他的賓士車這幾年來有個困擾 (雖然使用上都正常). 機車不好發動所涵蓋或是擴及的原因眾多，顧客在不好發動時較無法判斷其原因，需要由專業的維修技師去檢查與確認問題點。
把鑰匙切換到發動，但不按發動器，接著催油門到底3次，放開後左手按煞車，再按發動器。 這個方法可行，但是只適用在化油器的機種；如果是噴射的機種，可能就沒什麼用。 噴射系統保養維護之我見 ＜八＞ 總結 噴射車的保養，再重新發動。
噴射機車冷車難發動: 噴射勁戰 冷車超難發 (第3頁)31/12/2018 · 冷車難發 ，就像風溼病人般準時發病，容易導致電瓶低於12V 然後對繼電器也會有所傷害。2.定期清洗節氣門閥，可 …
基本上機車發動有幾個要素，包含點火、空氣與油的混合比與足夠的汽缸壓力，這三個皆達標準則可以將機車正常發動。 在非常機車初創時期便加入，藉著本身豐富的經驗以及充滿熱忱的服務精神，讓非常機車逐步擴大，穩居機車維修的龍頭地位。 車底一旦有雜聲或是異聲時務必要處理，一不處理它會快速地將週邊的零件和整個結構也連帶影響，及早處理才不致於增加後續的維修花費。 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。 使用時必須按照著作人指定的方式表彰其姓名。
機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，受到內部空氣壓力影響，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 這時打開油箱蓋的用意，就是讓內部壓力調節，使燃油可以透過管線，也就能夠發動機車。 若是在騎乘的路上拋錨，或是機車行進中發生突發狀況時，則無法使用油門把手空轉的方法發動。 因為引擎在正常運作和高溫度行駛下還出現拋錨的情況，則表示引擎已有問題，需立即做詳細的車體檢查。 因機車沒有治癒能力，所以當發現問題時就必須盡快處理，以避免影響的層面擴大。
若機車平常使用都正常，才爬的上坡! 從此恨透化油器的mini!!! 當時自己也有臺1.3I的單點噴射mini，但是要打火很久才能發動。 另外，機車的電瓶蓄電量也是必須時常去注意的，化油器的車種還有踩發的機制，但噴射的車款除台鈴（ＳＵＺＵＫＩ）外其餘皆無踩發功能，電瓶若是電不足就會造成發動不易的狀況。
- 聽到中柱有異聲時，除了上油的基本保養外，還會檢視塑膠墊是否堪用，若是排氣管有雜音，則須確實檢查螺絲是否鬆落，並將缺少的螺絲補齊與鎖緊，這些都是身為專業的維修技師應該具備的動作與處理流程。
- 作者標示-非商業性 本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作，但不得為商業目的之使用。
- 機車發不動時，過去只能一再地用力踩，但噴射引擎機車沒得踩，就只能找車行處理。
- 若機車平常使用都正常，才爬的上坡!
- 引擎抖動的問題 有個車友約三個月前跟我反映.
- 若是在騎乘的路上拋錨，或是機車行進中發生突發狀況時，則無法使用油門把手空轉的方法發動。
- 把鑰匙切換到發動，但不按發動器，接著催油門到底3次，放開後左手按煞車，再按發動器。
- 這個方法可行，但是只適用在化油器的機種；如果是噴射的機種，可能就沒什麼用。
另外在油門把手稍微空轉二、三下後再重新發動，也可以幫助排除問題。 天冷時相對機車不易發動的原因，因為引擎本身是靠燃燒發動的，天氣越冷就越不好打火和燃燒，尤其是在天冷又下雨的狀態中，如果電池本身又有點問題， 就更難發動機車了。 機車發不動時，過去只能一再地用力踩，但噴射引擎機車沒得踩，就只能找車行處理。 不過要應急其實還有小撇步－－打開油箱約10秒時間，為的就是讓油箱內壓力等同大氣壓力。 當您的機車發動比較久，或是起動馬達發動的音調特別小聲時，這可能就是會造成不好發動的前兆，所以會建議機車族，當您的車有發生這類的現象，越早做處理其維修費用越少，且安全性越高。 冷車難發動，，是困擾很多車主的一大心病。
老闆也進一步說明，這種情況只會出現在化油器車款上，至於採用噴射引擎的機車，由於噴射引擎是直接靠幫浦將燃油打入，而且是隨時都在作動的，所以並不會出現「汽油箱蓋通氣孔堵塞」這個問題，也就不適用這種方法。 機車行老闆解釋，這種情況稱為「汽油箱蓋通氣孔堵塞」，機車內部通氣孔連接的透氣管，長時間未啟動時，內部空氣壓力過大，導致燃油無法打入，就會出現發不動的狀況。 在濕冷的天氣發動引擎，會須要動用到足夠的電池能量，所以有時候可能會有明明前一天很正常，隔天卻發不動的情況，那是因為騎乘時引擎是熱的，就算電池的電壓不足還是能支撐機車運轉，但要在天冷時發動須要更強的電壓，若不足就難以發動。 若機車平常使用都正常，但突然發現車子不好發動時，不用急著將機車牽去維修，可以先用簡易的方式排除發不動的問題。 例如傳統的機車有化油器，可藉著踩發的機制發動，所以經過助踩之後往往就可以發動了。
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