2020年6月1日：新增「307 蘆竹區公所—開南大學」、「307A 蘆竹區公所—開南大學（繞駛桃園醫院）］路線。 2019年5月8日：新增「302（原707路線） 桃園後站—高鐵桃園站(經南崁奉化路、大竹)」路線。 2015年9月29日：新增「188 桃園市政府—中正藝文特區」及「707A 桃園市政府—桃園棒球場（即現今707）」路線。
2021年5月4日：「9102 臺北—台一線—桃園」公路客運路線停駛；「5009 桃園—新莊(經台一線)」路線配合調整動線及班次，並與三重客運聯營。 2020年9月7日：「132A 中壢—中央大學—高鐵桃園站」路線調整為「173 中央大學—高鐵桃園站」路線。 2020年9月1日：營駛交通部觀光局開辦臺灣好行觀光巴士東眼山線「506 桃園客運大溪總站—東眼山國家森林遊樂區」路線。
嘉義竹崎_光華露營區: 【嘉義一日遊】美食.景點.食尚玩家.親子推薦地圖
在鄉鎮市免費公車的部分，中型巴士分別有Toyota Coaster與Fuso Rosa，以往採用藍色塗裝，但近年來也將部分塗裝改成與大型巴士相近的紅色系線條塗裝。 草皮營地範圍內嚴禁營火、烤肉、煮食，請移至前方並使用焚火台或架高30公分以上之烤爐，並且將灰燼燃燒完全放置塑膠袋，以免草皮乾死。 2018年首度引進豐田 Coaster XZB70L-ZEMSYR 中型巴士，接著2019年續購本車型，目前桃客已引進18部。 2021年3月9日：位於桃園區興中街修車廠之中巴充電站在中午12時30分冒出黑煙，初步了解起火點為充電站左後方，造成3輛申沃電動低底盤、4輛華德電動中巴燒毀。 ※ 附近踏點車程：15分到奮起湖、45分到阿里山、21分到巃頭大峭壁、21分到頂石棹琉璃光、26分到大凍山步道….
2019年6月11日：桃園客運2016年11月利用購買低底盤公車，和廠商謀議把議價金額虛報為3億7600萬元，向公路總局詐得1244萬多元補助款，檢方今日偵結，依詐欺等罪嫌起訴桃客董事長吳運豐等11人。 「阿里山露營‧星空露營區」位於阿里山風景區光華社區，海拔高達1000公尺，涼爽的舒適溫度、澄澈的清新空氣和優美的山林景緻，是旅人們最佳的避暑勝地。 此外，露營區位於阿里山風景線上，鄰近奮起湖、幾米星空童話小木屋和阿里山風景區等遠近馳名的熱門景點，旅客們可以親近自然，深入走訪山間步道小徑，讓芬多精和負離子環伺身旁，聆聽鳥兒於枝頭鳴啼的曼妙轉音，讓身心回到最為原始、自然的單純狀態。 中山高→下嘉義交流道→嘉義市→台18線公路／阿里山公路→石桌（左轉）→159甲縣道開約6公里→即可抵達「阿里山露營 ─ 阿里山光華露營區」。 2012年向台灣立凱電租用低底盤電動巴士041-FV，2013年購買中國大陸申沃低底盤電動巴士091-FV～097-FV，目前全數停用中；接著於2014年續購申沃低底盤電動巴士067-FV~073-FV 167-FV~168-FV 177-FV，目前桃客已引進15部。 2021年10月1日：新增「228A 桃園區公所—中路藍線(經大湳)」、「701B 龍岡圓環—長庚醫院」試辦路線。
嘉義竹崎_光華露營區: 露營車遊台灣
南二高→下中埔交流道→台18線／阿里山公路→石桌（左轉）→159甲縣道開約6公里→即可抵達「阿里山露營 ─ 阿里山光華露營區」。 2015年首度引進宇通YUTONG ZK6128HG低底盤公車及ZK6118HGA一般底盤公車，低底盤17部，一般底盤5部，2016年續購低底盤公車10部，一般底盤9部，2017年續購低底盤85部，一般底盤10部，目前桃客已引進低底盤102部，一般底盤24部。 2013年首度引進大宇DAEWOO BS120CN(五期引擎)低底盤公車，接著2014年續購本車型，目前桃客已引進25部。
- 維基學院中的相關研究或學習資源：桃園客運桃園客運的市區公車1990年代多以Isuzu（包括NQR中巴）與Hino為主，2004年12月購入成運大宇BS車款； 國道客運部分近年也改以Mitsubishi Fuso與Hino氣墊巴士加強服務。
- 2019年6月11日：桃園客運2016年11月利用購買低底盤公車，和廠商謀議把議價金額虛報為3億7600萬元，向公路總局詐得1244萬多元補助款，檢方今日偵結，依詐欺等罪嫌起訴桃客董事長吳運豐等11人。
- 在鄉鎮市免費公車的部分，中型巴士分別有Toyota Coaster與Fuso Rosa，以往採用藍色塗裝，但近年來也將部分塗裝改成與大型巴士相近的紅色系線條塗裝。
- 「阿里山露營‧星空露營區」為階梯式地形，依地勢分成A、B、C三區，開闊的草皮背倚青山，點綴著翁鬱的樹木，展現營區的清幽舒適。
- 2018年首度引進豐田 Coaster XZB70L-ZEMSYR 中型巴士，接著2019年續購本車型，目前桃客已引進18部。
- 2014年12月29日：與首都客運聯營新北市公車「952板橋—南崁」路線（路線由新北市政府交通局管轄。
2020年8月1日：樂活巴桃園區L101、L102、L103、L105、L106、L107、L108、L109；中壢區L201、L202、L203、L205；平鎮區L212、L213；龜山區L322、L323；大園區L501；龍潭區L720，轉型市區公車。 2018年5月29日：臺灣桃園地方檢察署指揮法務部調查局桃園市調查處搜索、帶回董事長吳運豐等核心幹部和車商等12名被告，因2016年間桃園客運增購85輛大客車與低底盤公車，涉嫌假造不實契約、發票、會計憑證等，與車商掛勾，以購入大客車或低底盤公車「低價高報」的方式，向交通部公路總局申請較高額的補助款，溢領新臺幣1244萬元。 綠花園休閒民宿位於嘉義竹崎鄉光華風景區內，鄰近奮起湖風景區，光華社區為八掌溪源頭，這裡有著百年的石埕、老樹、梯田及三合院，也是全台灣螢火蟲數量最多、最佳的賞螢地點，除此，光華社區細心呵護的山林，更成為全台灣最方便看飛鼠的地方。 桃園客運在2011年，首度引進低底盤公車，車輛廠牌為瑞典VOLVO，車體由唐榮車體承造(2013年由大吉車體承造)，目前桃客已引進38部。 1988年2月14日，當時任職於桃園客運的曾茂興，抗議公司不同意加發年終獎金、紅利及改善休假制度，帶領產業工會發動台灣公路客運業界第一次的罷工抗爭，這件事引發了之後一連串的客運罷工潮。
嘉義竹崎_光華露營區: 露營野炊，請特別留意食物衛生與保存，若食用自備餐飲而身體不適，請自行負責。
2021年6月1日：原中壢客運「172 中央大學—高鐵桃園站（經領航南路）」、「173 中央大學—高鐵桃園站」路線，變更為桃園客運與中壢客運聯營。 2010年：與中壢客運聯營交通部觀光局臺灣好行觀光巴士慈湖線；4月，與臺北客運聯營「桃園—捷運劍潭站」、「中壢—松山機場」路線。 2001年：開始營駛桃園縣各鄉鎮市公所開辦之免費公車；6月，與三重客運及臺北客運聯營「桃園－臺北北門」及「大溪—臺北」路線。 國道車和遊覽車2008年開始交由總盈車體打造，固亞車體（前固特汽車改組而來）打造2008～2014年的HINO市區公車和普遊車）客運巴士。 近年來已經不採用五十鈴車款，在2011年有採購豐田原裝進口巴士和2011固亞HINO車和韓國現代巴士（現代巴士配置至中壢站(原配桃園總站)，已歸還總盈車體）。 維基學院中的相關研究或學習資源：桃園客運桃園客運的市區公車1990年代多以Isuzu（包括NQR中巴）與Hino為主，2004年12月購入成運大宇BS車款； 國道客運部分近年也改以Mitsubishi Fuso與Hino氣墊巴士加強服務。
2014年12月29日：與首都客運聯營新北市公車「952板橋—南崁」路線（路線由新北市政府交通局管轄。 「阿里山露營‧星空露營區」為階梯式地形，依地勢分成A、B、C三區，開闊的草皮背倚青山，點綴著翁鬱的樹木，展現營區的清幽舒適。 營區內備有110V插座、照明燈具、水槽洗手台、潔淨的衛浴設備和熱水設備等完整而齊全的營區設備，希望愛好深入山林、環抱自然的您～能夠在此享有最為舒適愜意的悠閒假期。
- 近年來已經不採用五十鈴車款，在2011年有採購豐田原裝進口巴士和2011固亞HINO車和韓國現代巴士（現代巴士配置至中壢站(原配桃園總站)，已歸還總盈車體）。
- 2015年9月29日：新增「188 桃園市政府—中正藝文特區」及「707A 桃園市政府—桃園棒球場（即現今707）」路線。
- 2013年首度引進大宇DAEWOO BS120CN(五期引擎)低底盤公車，接著2014年續購本車型，目前桃客已引進25部。
- 2021年3月9日：位於桃園區興中街修車廠之中巴充電站在中午12時30分冒出黑煙，初步了解起火點為充電站左後方，造成3輛申沃電動低底盤、4輛華德電動中巴燒毀。
- 2015年首度引進宇通YUTONG ZK6128HG低底盤公車及ZK6118HGA一般底盤公車，低底盤17部，一般底盤5部，2016年續購低底盤公車10部，一般底盤9部，2017年續購低底盤85部，一般底盤10部，目前桃客已引進低底盤102部，一般底盤24部。
- 營區內備有110V插座、照明燈具、水槽洗手台、潔淨的衛浴設備和熱水設備等完整而齊全的營區設備，希望愛好深入山林、環抱自然的您～能夠在此享有最為舒適愜意的悠閒假期。
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