Apita Hong Kong 和 UNY 生活創庫 Hong Kong 的 Facebook 專頁預購PS5抽籤 按這裡 (2022年1月份日最新連結) ，報名時間：現在至2021年6月20日晚上11時59分。 以 IC 載板來看，由於 PS5 的繪圖晶片處理器有高效運算功能，設計及技術難度更高，因此帶動載板往高值化發展，南電 (8046-TW) 及欣興 (3037-TW) 產能維持滿載，法人看好拉貨潮可望延續至明年。 至於硬板，瀚宇博 (5469-TW) 為 PS5 等多款遊戲機的供應商，供應傳統 PCB 及中高階產品 HDI，用在主板及子板，隨著技術提升，單價較高的 HDI 出貨面積大幅提升，帶動業績躍進。 如需要選擇適合您的字級大小，可利用鍵盤 Ctrl + +放大 -縮小。
- 系统架构师塞尔尼指出新的PlayStation 5主机将兼容PlayStation 4游戏和PS VR，从上一代主机向新一代主机的过渡会十分流畅。
- 豐澤PS5 抽籤已經完結，他們推出了購買PS5主機頁面，有無貨就要按入去碰碰運氣，可惜好似買經典Hermes 手袋一樣咁難，幾乎經常冇貨。
- 索尼計劃於2020年年底聖誕折扣季之前發布PlayStation 5，並將同時發布兩個版本。
- 測試時，站長以時速83km/h開始做減速，PS5能維持煞停距離在30公尺以內，競品則都在30公尺以上。
- DualSense内置麦克风，玩家可仅凭手柄进行语音对话。
- 然后可能读取还没办法解决——因为高性能南桥以及配套解决方案，目前还没出现在任何一个IBM兼容PC上，你买个PCI-E 4.0的SSD也做不到和PS5一个读取速度，有多少钱目前都还是做不到的，以后倒是有可能就是了，当然目前这也不是太重要。
將於11月12日在北美地區(美國、加拿大、墨西哥)、大洋洲地區(澳洲、紐西蘭)、日本及韓國，這些地區率先發售。 並將於11月19日在歐洲、台灣與其他地區(中國大陸地區除外)發售。 2020年2月Bloomberg報導稱，業內了解索尼生產流程的相關人士指出，根據目前的物料清單，由於5G手機裝置對快閃記憶體需求量大，價格偏高，產品的物料成本約為450美元，預計實際售價可能超過470美元，然而線上訂閱服務營收可能會讓索尼降低最終售價。
ps5 題材股: PS5電視推薦二：Sony PS5 電視
最近的游戏吃显存带宽/容量比较多，吃显存带宽考验硬件性能，吃显存容量则需要内存显存交换，非常考验PCI-E 接口带宽以及总线性能/延迟。 Sony X90J滿足PS5電視要求之餘，還有2個HDMI 2.1插口！ (圖源：Tech Advisor)Sony身為PS5廠商，Sony PS5 電視產品自然需要配合。 Sony X90J不只滿足基本的PS5電視需求，有ALLM和VRR兩個功能，更有Dolby Vision，而且有2個HDMI 2.1，一個連接PS5，一個連接電腦，簡直是帝皇級享受。
- PlayStation 5採用固態硬碟作為儲存單元，遊戲安裝及載入速度相對之前的磁片硬碟有顯著提升，資料儲存更有效率。
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- 一個重要的目標是找到減少載入時間的方法，特別是玩家在遊戲世界中移動時動態載入新區域的遊戲。
- 輪胎的操控感與PS4比較之下，回饋並沒有這麼直接，但抓地能力卻明顯強化許多。
- 《Eurogamer》報導稱，索尼的認證專案要求7月13日以後提交認證的PlayStaion 4遊戲需要完全相容PlayStation 5，專案也為開發者提供額外的測試指導，但並沒繼續對舊遊戲進行相容最佳化。
基於索尼寄出的新一代主機軟體開發套件的業界傳言與塞尼的採訪不謀而合，進一步鞏固了傳言的真實性。 索尼2019年3月31日季度財報顯示，PS5硬體開發正在進行中。 2021年5月15日中國大陸正式發售大陸行貨版PlayStation 5的光碟機版售價3899人民幣，數位版售價3099人民幣（含稅）。 黄牛党和日本PS5商家的这场博弈，将会以黄牛党大胜落幕？ 说到底，游戏始终都是用来娱乐的，买得到是你的本事，买不到也代表不了什么，因为这世上比它还重要的东西有很多。 2021年PS5高情商回顾：今年一定会更好 也许今年表现出相对低迷的不只是索尼，而是整个游戏业。
ps5 題材股: PS5 相關精選:
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測試時，站長以時速83km/h開始做減速，PS5能維持煞停距離在30公尺以內，競品則都在30公尺以上。 Pilot Sport 5採用胎面壓力均勻化科技使輪胎磨耗平均，與他牌輪胎相比可提升11%磨耗里程。 此外，胎面更引進創新磨耗指示WEAR2CHECK（三個深淺不同的指示洞），使車主方便查找及觀察胎面不正常磨損，搭配及時輪胎定位調整，便可優化輪胎磨耗及延長使用里程。 补充：数毛社对xess的测试说明，不依靠特定硬件的基于机器学习画面重构技术的技术路线是可行的，而且效果比fsr2.0要好，因此次世代主机中后期的整体游戏清晰度表现能够比预计的乐观。 但这不意味着新主机就没有什么可摸索的了，ps4一代的硬盘读取代替蓝光读取加大显存还有gpu和cpu的一些常规技术升级就带来了新一代游戏的画面升级和游戏设计开发，这也花了好几年才摸索完成(大概到201617年就潜力耗尽了，所以有了pro)虽然缺少颠覆性的成果，但也确有惊艳时刻。 当然你说要用硬件碾过去是不是做得到，当然做是做得到的，但要做到五五开基本就得往上一个以上档次的CPU来应付DRM（大作几乎全都标配）以及零碎的IO/其他杂务需求，然后一个档次的GPU用于应付家用机更高效率的CGPU/显存联动体系，大概平均+20-30%。
PS5采用定制的AMD图形处理器，具有光线追踪、4K分辨率、每秒显示帧数达120、3D音效，且可向下兼容PS4和PlayStation VR的游戏。 Cerny的举例是当游戏在一边加载数据一边正好有敌人死亡时，此时需要一个不在内存里的死亡音效，这样更多读取优先级的ssd就能让这个死亡音效更快被加载到内存里避免延迟读取造成的音画不同步，这也是为了变相的提升显存内存利用率。 在PlayStation 4推出後實施了為期兩年的回饋周期。 也就是說，他每隔兩年就會定期拜訪索尼的第一方開發者，了解他們對索尼目前硬體的不足之處有什麼擔憂，以及如何在更新版主機或下一代遊戲機中改進這種硬體。 胎面部分，有別於一般胎款將磨耗指示設計在排水紋中，PS5在兩側的胎塊上設計了三個類似競賽光頭胎的小圓洞磨耗指示，並且深淺不同，有助於車主長期觀察輪胎是否有內外側磨耗不同的狀況。 這樣的設計以及磨耗性能測試，都顯示PS5改善了使用週期中後段的抓地力表現，並呼應了米其林新世代的輪胎主張——性能能夠維持到最後一哩路的環保概念。
日本时间2020年11月11日18点至24点之间，索尼官方为了纪念PS5的发售，在日本东京千代田区的神田明神举办PS5的点灯活动。 2022年5月，Sabrent 是全球首个发布 8TB 的 NVMe M.2 SSD 的厂商，也是当时为数不多生产 8TB M.2 SSD 的厂家之一。 Sabrent 已经测试了其最新 Rocket 4 Plus 8TB PCIe 4.0 SSD 在索尼 PS5 上的兼容情况，结果显示不兼容。 綜合兩次路試的體驗，站長認為PS5在胎壁上比PS4更加柔軟有韌性，除了遇到坑洞的彈跳減少，行經橋樑接縫處時，回饋也相當柔和。 再加上排水性的增加，使的PS5較PS4有擁有更佳的一般道路行駛體驗。 站長認為目前在產品線中仍未推出PS5S，PS4S仍是道路運動胎的最佳選擇。
在PlayStation 5的開發過程中，一個關鍵問題是遊戲載入的時長。 這是基於載入到遊戲中的資料大小，資料在儲存媒介上的物理位置，以及資料在媒介上的重複，以減少載入時間。 一個重要的目標是找到減少載入時間的方法，特別是玩家在遊戲世界中移動時動態載入新區域的遊戲。 Sony的PS5市場詢問度高，加上任天堂推出的Switch遊戲機，因新冠肺炎疫情造成供應鏈斷料而缺貨，在工廠復工之後，一時之間仍跟不上供給，PS5此時上市，部分買不到Switch的消費者，可能轉而購買PS5，使市場對PS5銷售潛力看好。 这三款配色的主机外壳也将于6月17日在中国台湾和中国香港地区同步推出。 [25-26]6月15日，索尼 Playstation 中国宣布，将会在6月17日发售三款全新配色的PS5主机盖。
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同日，有爆料称索尼宣布PlayStation 5将于2020年底发售，但索尼第一时间否认。 搭配名为DualSense的手柄控制器，使用自适应扳机，支持阻力感应。 新的安装方式允许用户仅安装游戏部分内容，如仅安装多人模式；不启动游戏也可以查看可加入的多人游戏服务器和可参与的活动。
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