在1922年，當時的官方報告説每年有672,000艘船進入及在維多利亞港口卸貨，運載的貨物超過43,000,000噸。 缺德者亂拋垃圾到海中，船隻漏出的油漬等問題均是水質下降的來源。 此外，充滿化學物的家居清潔用品經廁所排放到維港，特別是非典型性肺炎事件時期，市民大量使用漂白水，致使海水中的氨含量偏高。 統一碼頭、佐敦道汽車渡輪碼頭、九龍城汽車渡輪碼頭、北角汽車渡輪碼頭、觀塘汽車渡輪碼頭 離島碼頭（港外線碼頭）中環渡輪碼頭 離境航線碼頭。 港九小輪有限公司共開辦三條服務南丫島的航線，其中包括2條來往中環市區的：中環←→南丫島（榕樹灣） 及中環←→南丫島（索罟灣）航線。 在位長達64年（1837—1901），她在位期間是英國強盛的「日不落帝國」時期，英國的經濟、文化空前繁榮。
早在1861年，這裡以當時在位的維多利亞女王而命名；在此以前，清朝文牘稱為「尖沙咀洋面」或「中門」，由於有水深達12米的優勢，吸引不少遠洋船隻靠岸，奠定本港轉口港的地位，見證著經濟和社會發展。 而Yahoo也透過「過去現．在未來」的全新體驗，結合5G和VR世界，讓大家飽覽香港嘅景色之餘，也重溫過去同未來大事，360度一覽無遺。 維多利亞港 油蔴地小輪主要路線有北角去觀塘、九龍城同埋紅磡，中環去佐敦道碼頭、大角咀同埋深水埗。 1980年代初期，港島東去到中環嘅交通好擠塞，油麻地小輪曾經開辦由太古城去中環嘅非過海渡輪服務，1985年，地鐵港島綫通車後服務就取消。
維多利亞港: 維多利亞港交通信息
隧道南端為鰂魚湧，與四號幹線（東區走廊）交匯；北端的茶果嶺出入口設有收費廣場。 中信泰富旗下的新香港隧道有限公司在1986年獲東區海底隧道30年的專營權。 在2003年，該隧道平均每天行車量僅71,284架次。 過去油麻地小輪還有汽車渡輪服務，駕駛人士如需過海，便需把汽車駛至汽車渡輪碼頭，駛進特製的汽車渡輪過海，沿途可在車上欣賞兩岸風景。 1980年代末東區海底隧道通車後，汽車渡輪服務因使用需求大跌，加上營運成本昂貴而終止。 香港特區政府更為了這項盛事，出資一億港元支持，這也是重建香港經濟活力計劃的一部分。
但1970年代起航运业开始衰退，而香港的地产业则开始起飞，两间船坞分别在1970年代及1980年代拆卸，在青衣合作开设香港联合船坞，原址则改建成住宅及商场，成为太古城与黄埔花园。 根据2004年的资料，维多利亚港面积为41.88平方公里，平均水深达12米。 最深的航道是鲤鱼门，深约43米，最浅的航道则是油麻地，约为7米。 范围东至鲤鱼门，西至青洲、青衣岛南湾角及汀九（该带水域又称为“西锚湾”）。 維多利亞港 海港内包括青衣岛、青洲、小青洲及九龙石等岛屿，以及蓝巴勒海峡、硫磺海峡及鲤鱼门等水道。 香港岛一岸既有充满现代感的高楼大厦和已成地标的香港会展新翼，也曾有怀旧的天星小轮码头（已拆除）；九龙则有香港艺术馆和香港太空馆。
維多利亞港: 维多利亚港烟花汇演
香港海洋公園每年會舉行大型節慶活動，包括新年主題、暑假主題、萬聖節主題和聖誕主題，屆時都會有很多特色項目可以體驗。 位於政府街對面的內港，帝后飯店已成為城市本身的標誌性象徵，也被指定為加拿大的國家歷史遺跡。 酒店建於1904年和1908年之間，所以也又名百年飯店。
- 为方便将货柜船的货物运送至港九各地，香港在维港两岸设置多个中流作业区。
- “维多利亚港”系英国人纪念英女皇维多利亚（Victoria）而起。
- 新年熱門地，每逢迎新年的除夕夜，都有數十萬名香港市民聚集在維多利亞港兩岸慶祝新年的來臨。
- 當時建議緊跨海大橋包括埋海底隧道方案，但係因為大橋破壞景觀而第二次被擱置。
- 想要一覽維多利亞港壯闊的高樓大廈群及世界三大夜景，我們從中環7號渡輪碼頭（天星碼頭）搭乘天星渡輪，約十分鐘船程來到尖沙嘴端的「天星碼頭」，再沿著指標走，大約十分鐘即可抵達「星光大道」。
- 加碼放映：[加拿大
- 這份1989年的文件最終為一個雄心勃勃的三階段污水處理系統奠定了基礎。
當你漫步在花園裡的熱帶叢林中時，你會遇到毒箭飛鏢，龜，大鬣蜥，火烈鳥，熱帶鴨，自由飛行的熱帶鳥等等。 園內安置了各種各樣的熱帶魚，在寧靜的池塘里游泳，溪流由驚人的瀑布流下。 漫步並欣賞鬱鬱蔥蔥的花園，包括熱帶花卉，食肉植物和世界水果。 當時“珍妮‧布查特”夫人著手美化一座曾經為她丈夫的水泥廠提供原料的廢棄的石灰石礦坑。 維多利亞港 從最初栽種的幾株豌豆花和玫瑰開始，今天的下沉花園 已經成為遊客駐足的焦點。 這裡提供所有有關維多利亞市旅遊景點介紹，著名觀光景點攻略，以及溫哥華島旅遊景點推薦指南。
維多利亞港: 香港好去處2023｜9.香港水上的士
1928年日本海軍訪問香港時的維多利亞港，左起：陸奧號（日本戰艦）、天龍號（日本輕巡洋艦）、競技神號（英國航空母艦）及扶桑號（日本戰艦）。 根據2013年的資料，維多利亞港面積為41.17平方公里，僅為原水域面積的59%，平均水深達12米。 維多利亞港 範圍東至鯉魚門，西至青洲、青衣島南灣角、汀九（該帶水域又稱為「西錨灣」）及汲水門。 天星小輪在維港海面穿梭了近一個世紀，是香港市民跨海交通的不二選擇。
查爾斯王子和彭定康前總督在1997年7月1日清晨參加了香港主權迴歸儀式之後，也是通過該碼頭離開香港。 過往維港上有不少捕魚活動，但由於水質污染影響，令不少魚類及其他海洋生物窒息死亡。 雖然一直仍有不少人在維港兩岸垂釣，但由於有關的海產有機會吸入有害物質，因此維港中的海產卻不宜食用。
維多利亞港: 維多利亞港海岸線長
铜锣湾避风塘除了是游艇的停泊点外，也以避风塘菜闻名，以富辛辣及味浓特色的海鲜料理为主，当中的「避风塘炒蟹」更是香港著名的地道美食之一，昔日的不少食店已「上岸」移到北角至铜锣湾一带经营。 香港旅游发展局的前身香港旅游协会，曾在维多利亚港举行香港国际龙舟邀请赛。 该活动始创于1976年，首届于筲箕湾避风塘举行，及后举办地点多于尖沙咀东及湾仔对开海面，每年均邀请来自世界各地不同地区的代表队前来较劲一番，是香港龙舟界的一大盛事，吸引不少观众前往维港两岸观赏。 1982年起每年农历年初二、以及1997年起回归纪念日及国庆日，维多利亚港都会成为大型烟花汇演的舞台，每年吸引不少市民及旅客在维港两岸欣赏。
尖沙咀海濱長廊，九龍半島最南端的尖沙咀位於維多利亞港正中央，三面被維港環繞，因此尖沙咀海旁設有海濱長廊，又名尖沙咀海濱公園，可看到維多利亞港全海景。 2004至2005年，香港政府耗資1.9億港元對該長廊進行美化，美化之後的長廊有文化中心、香港星光大道、餐廳、交通接駁站、海傍及市政局百週年紀念花園等。 維多利亞港 維多利亞港是位於香港的香港島和九龍半島之間的港口和海域。 維多利亞港水面寬闊，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集裝箱運輸中心之一的「葵涌貨櫃碼頭」。
維多利亞港: 懶人包
是次開放的「海岸堤階」是今年《施政報告》提到的首個維港無欄杆梯級式沿岸設計。 「海岸堤階」位於同步開放的灣仔海濱「水上運動及康樂主題區（第二期）」內，前方是一個由防波堤分隔而成的2.5公頃水體。 由於位處內港，水流相對平靜，非常適合測試無欄杆沿岸設計。
中信泰富旗下的香港西區隧道有限公司在1997年以「建造、營運、移交」方式獲發西區海底隧道30年的專營權。 因其高昂收費，西區海底隧道車流一直偏低，未能分流香港海底隧道的負擔。 於2006年，平均每日行車量只有44,373架次，遠低於可供行車數目的180,000架次。
維多利亞港: 维多利亚港海运繁忙
維多利亞其中一個必去景點就是The Butchart Gardens， 布查特花園擁有超過一百年歷史，已經列入了加拿大國家歷史古蹟。 The Butchart Gardens 前身是Mr. 期後他的太太請了不同的造園師傅打造了一個集不同國家之大成的一個龐大花園。 這間Empress Hotel在1908年開幕，已經有超過一百年的歷史，是加拿大國家的歷史遺產之一。
主題區將全日開放，除了提供草地、戶外桌椅、遮陽及兒童遊樂等設施外，亦設有多功能活動場地，以及可供船隻上落水體的滑道，以便將來舉行水上競賽。 有關設計已吸納水上運動團體的意見，包括他們過去兩年在主題區內港舉辦龍舟比賽、帆船環島大賽、樂天級小帆船等活動時收集的用家意見。 摩天輪有42個車廂，每個車廂可乘載八名乘客，繞行一圈大概要15至20分鐘。 站在山頂，你就像是乘坐飛機橫越維港上空，腳底下是九龍半島、港島北岸超過300萬居民的香港市區。 放眼望去，密密麻麻的高樓，迷人壯闊的海景，以及新界的翠綠山巒，交織成無敵的天際線。
維多利亞港: 维多利亚港地理位置
日間觀賞維多利亞港，大家可看到不同類型船隻在維港內航行的繁忙境況。 尖沙咀天星碼頭觀景台可說是觀賞維港南岸景致的絕佳位置。 當下政府建議在前啓德機場所在的東南九龍興建一座新的郵輪碼頭，但公眾仍未就該前機場用地的填海面積達成共識。 而一些商業機構也曾建議其他地點，如港島北角區興建郵輪碼頭，但遭反對而被擱置。 維多利亞港上設有兩個大型的出入境碼頭，來往澳門及廣東省珠三角各口岸，並設有出入境關卡辦理離境手續，分別是「港澳碼頭」和「中國客運碼頭」。 維多利亞港上的主要避風塘包括銅鑼灣避風塘（香港第一個避風塘）、油麻地避風塘、筲箕灣避風塘、官塘避風塘、鯉魚門避風塘、九龍灣避風塘、土瓜灣避風塘，其中的很多地方都有「避風塘炒蟹」。
我心中的維多利亞，處處充滿著驚喜，仿佛每一條巷弄都有自己的故事。 走在路上，時不時看到地面或牆面的塗鴉，也會在某個轉角突然看見想要說點什麼的裝置藝術。 維多利亞港 又是一間當地居民會排隊的美食，Crust Bakery賣著各種甜點、也賣整條的麵包還有咖啡，有極大可能會選擇障礙，每個看起來都太美味了。
