隨後房協會發出轉讓限制證明書，業主才能轉售房屋，而整個處理過程需時大約六至八星期。 綠怡雅苑禁售期如此漫長，讓不少買家卻步，重新審視要否在這裡置業長居。 在考慮居住環境的時候，相信不少買家都會十分重視當地的交通配套。 沙田交通配套完善，巴士路線多達十條以上，亦設有通宵小巴服務。 可惜綠怡雅苑與港鐵站有一段距離，住客步行至石門站需要 15 分鐘，而前往第一城站則需要 18 分鐘，對於依賴港鐵交通服務的居民或許帶來不便。
- 倘若錯過上述居屋，擁有綠表資格者，今年第三季仍可申請房委會首個綠置居計劃項目。
- 房協綠怡雅苑雖地理位置優越，但礙於房協規定綠怡雅苑要過禁售期方可轉售，加上在收樓時有專業驗樓師驗樓，發現不同單位存有漏洞，逼使不少買家最後「撻訂」。
- 房委會沙田單幢居屋嘉順苑樓高三十四層，一梯八伙共二百四十八個單位，全部都是四百四十多呎的中型單位，售價二百四十多萬至三百二十七萬元。
- 至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。
- 內櫳唯一的分別是392呎單位，因在客飯廳位置多設一扇窗。
- 項目附設街市、商舖及籃球場、羽毛球場等康樂設施，亦有停車場、兒童遊樂場等。
新一輪的居屋計劃將推出觀塘安秀苑居屋項目，居屋位於九龍東北區安達臣道石礦場用地，將以市價51折發售，提供1,906伙，附近更正興建人工湖，面積由279至479呎，售價由153萬至325萬元。 房委會聯同房協，最快本月底將銷售新一輪居屋，提供約3,700個單位，相信會再掀起新一輪居屋搶購潮。 《香港01》為讀者綜合資料，為大家盤點猴年推售的資助房屋上車盤，分析各項目優劣之處。 此訊息已張貼在 新界住宅, 沙田和火炭, 香港住宅項目目錄 綠怡雅苑交通 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓, 資助出售房屋 by Richitt. 方面，離樓盤十分鐘步程左右可到廣源商場，內有民生商店、食肆、郵局及街市。
綠怡雅苑交通: 沙田 綠怡雅苑 第02座
當中一房戶售價由260餘萬至340萬元；二房戶介乎360餘萬至490萬元；而三房的售價則由530餘萬至627萬元不等。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 綠怡雅苑交通 沙田區的小瀝源@中原樓市片區，區內共3,103個私人住宅單位，涉及人口共57,349人。 另外，區內主要屋苑包括 愉翠苑,帝堡城,廣源邨,廣林苑,欣廷軒。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 33,000，年齡中位數為 44.1歲。
據代理統計，1月份有逾7成的交投量來自1000萬元以下的物業。 今集參觀的富雅花園及百福花園，正是供應此類中細價物業的屋苑。 富雅花園的兩房放盤，實用面積463平方呎，叫價660萬元，樓價雖已較低位回升，但仍較高峰期跌了約100萬元。 客廳呈L字形，兩間睡房分布在浴室左、右兩方，面積相若。 綠怡雅苑交通 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，樓盤最煞食都是交通因素，可以步行前往「大水坑站」以及有多條巴士路線，故可獲得3分。 景觀並非馬鞍山的一線景觀，只能會到一絲吐露港海景，故只能給予2分。
綠怡雅苑交通: 沙田愉德苑
項目一層十個單位，當中「A-D室」均為三房戶型，面積介乎 呎；而大部份「E-K室」則為兩房戶型，面積由 呎不等。 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「富安花園」也促成了7宗居二買賣，兩房單位平均賣價324萬元，三房單位則426萬元。 至於「馬鞍山路」及「西沙路」東面則撥作資助房屋發展。 這幅地原擬作為可租可買的「置安心」計劃，但其後政府決定交予房委會作新居屋發展。
截至2021年12月31日，共有15個因撤銷買賣協議而收回並在居屋2022重售的單位。 重售單位包括在居屋2020年出售的單位，分別位於沙田的彩禾苑及粉嶺的山麗苑。 除了這15個單位，若直至截至選樓日期開始前約兩個月時仍然有額外單位回收，它們亦會一併納入在今次銷售計劃重售。 綠怡雅苑交通 賣方保留權利決定及修改指明住宅物業出售的日期、方式及數量，詳情以賣方不時發布或修改之銷售安排資料為準。
綠怡雅苑交通: 樓盤編號# 2546981
睡房開則較貼近客廳的單位，因其外望景觀會望多一點外牆，景觀角度可能會稍為縮入一點，但內櫳面積則大致沒有太大分別，故建議按其方位及價錢作排序便可以。 因為地盤面積擴大，「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位，增加至逾2,100個，不過興建座數則由原擬的六座改為五座，同時也增設23,681呎的商業零售樓面。 未來在公屋「欣安邨」及居屋「錦駿苑」之間還會興建一座行人天橋，藉以把兩個地方連繫起來。 早前驚傳青衣大型屋苑「灝景灣」管理公司收錯管理費足足20年，《胡‧說樓市》編輯部花了時間研究過往案例，始發現相關情況隨時發生於你跟我的屋苑之中。
「居屋2022」7個新發展項目單位將以五一折出售，而出售租置計劃回收單位予綠表人士時，將沿用出售「租置計劃」單位予現租戶的現行定價機制（經調整重置成本方法）。 「居屋2022」亦將維持綠表申請者保留申請的安排；在此安排下，居屋綠表申請者可選擇參加下一次資助出售單位銷售計劃而無須重新遞交申請和繳付申請費。 根據「東涌第54區資助出售房屋發展計劃」，裕雅苑將會預留約1.6萬平方呎作為零售設施。 同時興建綠化休憩設施、兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場等康樂設施。 房協聯同房委會出售翠嶺峰、翠鳴臺及綠怡雅苑的餘下單位，當中包括11個沙田綠怡雅苑單位、於、6個將軍澳翠嶺峰單位、10個屯門翠鳴臺單位，重售單位實用面積介乎271至740呎不等。
綠怡雅苑交通: 觀塘安秀苑
如參加「家有長者優先選樓計劃」的家庭申請者未能取得配額，他們仍有機會在「其他家庭」類別下購買單位。 7個新居屋的室內間格模型和虛擬短片、建築模型／構想圖、項目資料及租置計劃的室內照片都會在18日上截到指定網站中。 截至二零二一年十一月，39個「租置計劃」屋邨中所有未售單位的定價介乎約14萬元至126萬元，折扣率為評定市值折減83% 至87%。 房委會將於2022年首季推售新一期全新居屋項目，當中涉及7個屋苑合共8,926個單位，是自2014年底復售居屋以來數量最多的一次，當中涉及多個市區靚盤。
住戶亦可到港鐵沙田站或港鐵第一城站一帶，該處提供了更加多元化之購物及食肆選擇。 綠怡雅苑位於小瀝源小瀝源路63號（中原樓市片區：小瀝源）。 在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑，開則上差不多逾半單位可望吐露港海景，可以媲美區內私樓項目。 屋苑前臨海濱長廊、設有單車徑及緩跑徑，景觀上較今次「錦駿苑」還要優勝。 「錦泰苑」全盤共由12座物業所組成，合共提供3.,440個單位，是全區唯一提供三房一套的居屋，分布於「A-E座1-8室」，面積645呎、以及「F-G室1、2、5、6室」，面積649呎。 餘下「F-G座3、4、7、8室」、以及「H-M座1-6室」均 呎的兩房類別。
綠怡雅苑交通: 按揭申請FAQ
同時會推售房委會居屋及房協資助屋27伙貨尾單位（包括：翠嶺峰、翠鳴臺及綠怡雅苑）。 計劃詳程將視乎裕雅苑的入伙情況作出修訂，預計實施日期為2022年第一季。 綠怡雅苑交通 不過裕雅苑的交通配套不如其他新居屋方便，屋苑距離港鐵東涌站路途較遠，如徒步前往東涌站，需時至少15分鐘以上，而且沿途較空曠，全程「無瓦遮頭」，遇上陽光普照日子或大雨時會頗辛苦。
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綠怡雅苑交通: 交通
是次房協綠怡雅苑樓盤設有會所、花園及康體文娛等設施，以一般樓宇生活配套而言可算是相當豐富，應付住客的生活綽綽有餘，例如單位的基本設備亦預設了木地板、冷氣機、廚櫃、抽油煙機及煤氣煮食爐。 房協總監（物業發展及市場事務）劉竟成在開賣初期表示，考慮到申請者的資產水平及經濟能力，綠怡雅苑價錢會以市價七成發售，售價落在 260 至 627 萬元，平均呎價為 $7,700 左右。 根據現時中原地產的數據顯示，綠怡雅苑放盤價錢已上升至 685 至 740 萬元，平均呎價上漲至 $11,213。 香港房屋協會旗下的樓宇項目綠怡雅苑價錢相當吸引，公開發售五日旋即售罄。 房協綠怡雅苑雖地理位置優越，但礙於房協規定綠怡雅苑要過禁售期方可轉售，加上在收樓時有專業驗樓師驗樓，發現不同單位存有漏洞，逼使不少買家最後「撻訂」。 而房協於2016年2月21日公佈綠怡雅苑將以市價7折出售，售價介乎260餘萬至627萬元。
綠悠雅苑（Greenview Villa）巴士站，位於新界葵青區青衣市中心楓樹窩路9號青衣鄉事委員會對開，即綠悠雅苑外，乃一對設於東、西行綫的中途站（若以街道整體走向計算則為南、北行）。 社區設施方面，綠怡雅苑需要步行5分鐘斜路，才能到達廣源邨商場及街市，惟該邨商舖數目較少，選擇有限，只能滿足基本需要；若要更多選擇，只能乘車到沙田市中心。 不過，該屋苑鄰近有不少休憩活動設施，在５分鐘步程中，途經小瀝源遊樂場，內有公園、網球場、單車場、桌球室等設施。 2019年10月，有住戶接獲律師樓通知，指項目「關鍵日期」需要由同年12月31日延至2020年5月15日。
綠怡雅苑交通: 九龍區居民巴士路線
至於配套上，雖然自設約二萬呎商業樓面，但預計只屬小型商場，也只能給2分。 事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。 署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。
東涌裕雅苑交通方面，附近的迎禧路設有E32A、E36A及E43等巴士路線，前往東涌發展碼頭至葵芳、東涌（逸東邨）至元朗德業街、東涌發展碼頭至粉嶺。 裕雅苑供應3,300個單位，佔今期居屋2022逾三成半的供應數量，同時是今期居屋中上車門檻最低，以及唯一供應555平方呎大單位的項目。 從裕雅苑步行至港鐵東涌站，路程約10-15分鐘，居民可乘搭巴士轉車到港鐵站，或前往新界西多區。 裕雅苑部分單位可望海景，但同時亦有機會受飛機升降的噪音影響。
綠怡雅苑交通: 元朗區
樓盤共有3座，合共1020個單位，提供一房至三房單位，實用面積由375平方呎至742平方呎，預計2019年落成。 綠怡雅苑交通 千個單位中逾九成是一、兩房單位，實用面積介乎375呎至742呎，其中一房單位共272個，兩房單位共646個，三房單位為102個。 上班族當然希望交通方便，但為人父母者，自然關注子女可否入讀心儀學校；而社區設施是否齊備，亦會影響入住後生活質素。 《香港01》為各位準買家綜合三個項目的校網、交通及社區設施資料，方便揀選安樂窩。 另一居屋元朗屏山屏欣苑設有三座，樓高三十五層共二千四百零九個單位，面積三百七十六至五百七十四呎，平均呎價近四千九百多元。
綠怡雅苑交通: 元朗（曉門）三樓連天台（平售）
而在北角站對出的巴士站，也有多條路線，可以前往港九新界各區。 截至2020年6月止，「嵐岸」兩房單位跟「曉峰灣畔」也是亦步亦趨，平均售價約760萬元，而月租則要17,000元起。 至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。
綠怡雅苑交通: 項目設施、景觀、交通及生活配套
但值得注意，東南面的山景也有一些零散祖墳，買家自己要留意。 至於此地段內的山景，隨著近年政府不斷改劃綠化地帶，此部份用地是否「守得住」仍有待觀察。 有議員就關注，馬鞍山路本身交通繁忙，當途經巴士線愈來多時，在公速公路旁興建巴士站、及支路對交通的影響。 規劃上，希望透過增加零售及社區配套設施，來優化現時整個公屋「欣安邨」。 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。
雖然位處天水圍大西北，但由於坐落於天水圍港鐵站旁，居民前往尖東及香港站等商業區，只需約30分鐘車程，出入市區可算快捷。 另外，屋苑旁有巴士總站，主要穿梭元朗及天水圍地區。 為防止樓宇被炒賣，所有綠怡雅苑買家都受制於「住宅發售計劃」。
綠怡雅苑交通: 沙田 綠怡雅苑 (宣傳期已過)
「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。 土瓜灣高山道居屋項目馬頭角冠山苑，提供495個住宅單位。 馬頭角冠山苑其中一個賣點是座於九灣城區的名校網，當中包括十幾間BAND 1中學名校。 馬頭角冠山苑面積介乎281至447呎，售價由188萬至364萬元。 7個項目中，最受歡迎的相信是提供約200個單位的港島區單幢居屋項目北角驥華苑，驥華苑呎價亦是7個屋苑中最高，售價由248萬至531萬元，實用面積介乎280至457呎。 市民在2月十8日開始可以在房委會為「居屋2022」設立的指定網站瀏覽或下載申請表及申請須知、新建居屋發展項目的售樓資料簡介，以及重售居屋單位和租置計劃回收單位的售樓簡介單張。
綠怡雅苑交通: 沙田帝堡城套3房 以1100萬元獲換樓客承接
區內商場、街市、學校、醫院、體育館等配套齊全，惟屋苑部分單位會望向認可殯葬區及零散山墳，附近百勝角通風大樓上蓋住宅項目一旦建成，亦會阻礙景觀。 綠怡雅苑交通 啟欣苑是今期居屋中唯一供應納米單位的屋苑，綠表申請人首期低至6.2萬即可上車。 雖然所處的啟德發展區配套仍未成熟，但啟欣苑位處34校網，而且鄰近港鐵宋皇臺站，相信會是今期居屋中較搶手的項目之一。
若買家打算轉讓或售賣單位，需經過為期五年的綠怡雅苑禁售期，並且要滿足「資助出售房屋項目」的條件及完成單位補價程序（即「補地價」）。 業主須要填妥申請表、轉讓契約（樓契）及繳交申請手續費，當房協評定並完成審核後，將會重新審批新的綠怡雅苑價錢。 屆時買家將收到由房協發出的補價金額通知書，業主只須補回差價即可。
綠怡雅苑交通: 九龍區
如果要更大型的商場，則要走到「恒安站」海典灣附近的「We Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。 不過，車位同樣嚴重不足，只得95個，變相要22伙爭1個車位。 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。 根據房委會的文件，會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站，同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。 一共由五座組成的「錦駿苑」，座落在一個窄長的地盤之上，並採取一字型的方式排開，合共提供2,079個單位。
綠怡雅苑交通: 單位地址
土瓜灣馬頭角位置便利，附近有巴士、小巴連接九龍、港島，屋苑距離港鐵土瓜灣站數分鐘步程，需要過海的上班族亦可經沙中綫前往港島。 ＃賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交紀錄冊之電子版的互聯網網站網址。 在交通方面，要由綠怡雅苑步行15-20分鐘，才能到達最鄰近的港鐵石門站，兩者目前亦未有任何公共交通接駁，屋苑附近只得專線小巴直達第一城站。 聯同新居屋一同發售的房協資助房屋「綠怡雅苑」，位於沙田廣善街及小瀝源路交界，旁邊是私人屋苑帝堡城，依山而建環境清幽；部分向北高層單位料可遠眺馬場及九肚山，向南遠望小瀝源一帶平房，景觀不俗。 值得一提的是，此屋苑是全港需要批售的新契物業中，樓花期最長的一個（長達4年4個月），亦是首個以手機應用程式協助業主辦理收樓手續的資助房屋項目。 一眾對於生活配套有要求的準買家而言，綠怡雅苑的基本房屋設備可滿足其需求。
