福來邨最後一座樓宇於1967年竣工，福來邨全邨共有九座住宅大廈，分了二期興建。 分別是第一期的永寧樓、永興樓和第二期的永嘉樓、永康樓、永昌樓、永定樓、永泰樓、永樂樓（永隆樓屬於後期試驗預製組件加建樓宇，因此不設期數）。 4座高16層的舊長型大廈的升降機只會到達15樓，16樓的居民要先乘升降機到15樓再步行到16樓。 福來邨永康樓 其中永隆樓是香港首座採用預製組件技術方式興建的公共房屋（而同期落成的牛頭角下邨8-12座亦有採用，但要到1980年代中末的太和邨2、3期才開始大規模採用）。
1984年7月6日：往荃灣碼頭方向改經大河道，不再繞經青山公路 – 荃灣段、國瑞路、德士古道及沙咀道。 TMS-200 2永康樓（第6座）永泰樓（第9座）永樂樓（第12座）粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，但遲至1990年代才被揭發，由於情況並不嚴重，故此一直未列入「整體重建計劃」。 但整體而言，此邨屬於同年代落成的屋邨中，少數結構狀況相對良好的一批。
福來邨永康樓: 荃灣福來邨2至3人房翻新工程160 @興偉室內設計裝飾工程9536 …
興盛臨屋區於1999年清拆後，總站遷往荃灣（海盛路），並改為每日早上下午繁忙時間服務，2003年12月20日配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）通車，總站遷往荃灣西站。 301線小巴所有班次皆由荃灣廣場開出，服務時間為每日上午6時半至下午11時半，約6分鐘一班；301M線每日傍晚定點由荃灣西站開出兩班車，時間分別在下午6時和7時；兩線全程收費皆為$3.8，皆無任何分段收費。 獲批支援非華語學童的資助； 增聘教學人員/教學助理以支援非華語學童學習中文；安排翻譯/傳譯服務；鼓勵非華語家長義工參與以加強學校與家長之間的溝通；建構豐富學習中文的語言環境；建構共融校園以促進學生的融合；與非政府機構協作以建構融合校園；促進教師參加專業發展計劃，建立幫助非華語學童學習中文的策略；參加由教育局舉辦的校本專業支援計劃。 【星島日報報道】荃灣福來邨永康樓一單位，下午近2時，一名女住客與3名房屋署職員發生爭執，期間有人情緒激動，用漂白水淋向3名房屋署職員，有人感到臉及眼睛被賤中感痛楚，報警求助。
部分公屋昨出現兩宗確診個案，包括福來邨永康樓、油麗邨逸麗樓，海麗邨則有兩座成為疫廈，包括海禧樓及海信樓；私人屋苑則涉及麗晶花園第6座，連同昨日新增個案，該座已累計5人確診，另第18座及第4座，稍早前亦有住戶證實染疫。 此外，多個豪宅上榜，當中第3417個案居住沙田玖瓏山傲瓏閣2座，而第3419宗個案居於油尖旺御金． 其他豪宅還包括荃灣爵悅庭南爵軒，除了新確診的第3400宗個案，過去14日有兩宗個案（第2878及3292個案）居於該屋苑；第3424個案居於九龍城翔龍灣3座，以及第3425宗個案居於天鑄1座等。 本港連續12日出現破百宗新增確診個案，第三波疫情仍然嚴峻，衛生防護中心周日晚上（2日）更新確診者住所及行蹤資料，其中直銷群組Star Global再多8人確診，當中三人居於葵青石籬邨，另分別有兩人居於元朗和沙田。
福來邨永康樓: 福來邨永康樓附近學校
此外，兩名確診者居住元朗，分別是橫台山永寧里及山貝村，另有兩名確診者居於沙田，分別是錦豐苑錦蕙閣和恆安邨恆峰樓，另有一人居於健明邨健晴樓。 國峯再次上榜，今年初確診的海通國際投資部董事總經理鄧晞亦是該屋苑居民；另亦包括沙田玖瓏山傲瓏閣、荃灣爵悅庭南爵軒、九龍城翔龍灣和天鑄等。 本線初時由於是興盛臨屋區主要交通工具，因此客量相當高，但臨屋區清拆後，由於人口大幅減少，由於本路線兩邊總站與95K線相似，客量急劇下跌，因此服務時間及班次大幅削減，甚少乘客會刻意等候本線，改搭95K。
港島及離島區包括香港仔田灣邨田澤樓、筲箕灣念慈樓、堅尼地城百年大樓2座、西灣河樂群大廈、灣仔阜康樓、鴨脷洲漁安苑紫安閣、鰂魚涌太隆樓，以及東涌昇薈2座。 九龍區包括藍田德田邨德禮樓、九龍城德朗邨德瑜樓、德瑤樓、觀塘翠屏南邨翠杭樓、深水埗美居中心3座、長沙灣元州邨元泰樓、荔枝角美孚新邨2期吉利徑1至3號，以及紅磡海濱南岸4座。 疫情亦深入居屋及公屋，包括荔枝角華荔邨賞荔樓、慈雲山慈樂邨樂天樓、油塘油麗邨逸麗樓、東涌滿東邨滿康樓、大埔富善邨善雅樓、觀塘和樂邨恆安樓、觀塘翠屏北邨翠榆樓、觀塘安泰邨居泰樓、油塘油麗邨雍麗樓、長沙灣蘇屋邨海棠樓、旺角海富苑海欣閣、鑽石山富山邨富仁樓、屯門兆麟苑耀麟閣、青衣長康邨康美樓、屯門大興邨興耀樓等。 九龍站上蓋另一豪宅君臨天下1座，早前亦有一名24歲男居民確診，他曾到爆疫的名媛舞場Starlight Dance Club。 根據確診者住宅名單所示，可見不乏居於樓價數千萬元住宅的「富戶」，當中西九龍凱旋門摩天閣共有3名確診者，包括43歲婦人(#6331) 、8個月大的女嬰(#6332) ，以及另一名41歲婦人(#6322) ，她徐報住凱旋門摩天閣外，亦包括深水埗富順樓。
福來邨永康樓: 路線全長
衞生防護中心昨日公布，旺角直銷群組Star Global單日再多8人確診（第3408、3441、3458、3469、3470、3487、3490及3492個案），至今該群組累計32人染疫。 翻查有關人士居住地方，當中第3469號個案的22歲女子報稱有兩個住址，包括葵涌石籬(一)邨石逸樓高座，該處另有一名新增確診者（第3467宗個案的24歲男子），另一報稱住址為荃灣福來邨永泰樓。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第39A號更改路線 西鐵荃灣西站 – 荃威花園 (循環綫)〉［交通通告］。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 福來邨永樂樓（Wing Lok House, Fuk Loi 福來邨永康樓 Estate）巴士站，位於荃灣區荃灣市中心青山公路 – 福來邨永康樓 荃灣段近福來邨永樂樓，即荃灣建明街車站以西、荃錦中心對面，是一個西行單向中途站。
福來邨原訂只有8座大廈，分別為4座7層樓宇和4座16層的舊長型大廈。 1964年，屋宇建設委員會從日本引進「工業化」建築計劃，以預製混凝土方式興建。 為了試驗此興建方法的實用性，屋宇建設委員會在福來邨第二期中加建一幢7層樓宇——永隆樓，於1967年落成。
福來邨永康樓: 荃灣區議會議員資料
此外，亦涉及4個住址，包括北區馬尾下嶺咀、沙田火炭村、離島迎東邨迎悅樓，及屯門新屯門中心9座。 福來邨（英语：Fuk Loi Estate）位於香港新界荃灣青山公路－荃灣段旁，部分土地為填 海所得；為當時香港屋宇建設委員會興建的十個廉租屋邨之一。 福來邨最後一座於 1967年峻工，共有9座，興建時分了2期，分別是第一期的永寧樓、永興樓、永嘉樓、 永康樓和第二期的永昌樓、永定樓、永泰樓、永樂樓、永隆樓。
- 衞生防護中心昨日公布，旺角直銷群組Star Global單日再多8人確診（第3408、3441、3458、3469、3470、3487、3490及3492個案），至今該群組累計32人染疫。
- 受檢人士若在 2021 年 11 月 9 日至 11 月 11 日期間已進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。
- 獲批支援非華語學童的資助； 增聘教學人員/教學助理以支援非華語學童學習中文；安排翻譯/傳譯服務；鼓勵非華語家長義工參與以加強學校與家長之間的溝通；建構豐富學習中文的語言環境；建構共融校園以促進學生的融合；與非政府機構協作以建構融合校園；促進教師參加專業發展計劃，建立幫助非華語學童學習中文的策略；參加由教育局舉辦的校本專業支援計劃。
- 趙恩來 Chiu Yan Loy，〈【巴士重組】九巴研究39A 路線重組修訂方案〉［Facebook帖子］，2021年3月10日。
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 行走九巴66線的利蘭奧林比安十一米非空調巴士（S3BL435／FU7371）的報站機曾經因程式出錯，報站顯示出現別字，被巴士迷多次提及。 福來邨入伙時，所有七層樓宇均沒有升降機，房屋委員會其後在2010至2012年間為所有七層樓宇安裝升降機，2011年批出工程合約，2012年完成。
福來邨永康樓: 福來邨永康樓附近醫院
301M線提供港鐵荃灣西站、海盛路工業區往來港鐵荃灣站的專線小巴服務，是小巴大王馬亞木首批服務荃灣區的專線小巴路線之一。 替代线路新界區專線小巴301線競爭交通新界區專線小巴95K線新界區專線小巴301線和301M線是由路榮實業有限公司營辦的兩條專線小巴線，分別來往荃灣站及荃灣廣場、荃灣西站。 本港二手樓市氣氛好轉，銀主趁勢加快沽貨，綜合市場資料，2月至今已錄至少11宗住宅銀主盤成交個案，成交價介乎約310萬至4,900萬元。 近日將軍澳日出康城更連錄同類成交，領都套三房單位，放盤約半年，剛以740萬元售出。 趙恩來 Chiu Yan Loy，〈【議會工作】約見運輸署、九巴 討論巴士路線重組方案〉［Facebook帖子］，2021年3月4日。 趙恩來 Chiu Yan Loy，〈【巴士重組】九巴研究39A 福來邨永康樓 路線重組修訂方案〉［Facebook帖子］，2021年3月10日。
- 行走九巴66線的利蘭奧林比安十一米非空調巴士（S3BL435／FU7371）的報站機曾經因程式出錯，報站顯示出現別字，被巴士迷多次提及。
- 2010年7月，此路線增設空調巴士服務，原有的一輛非空調巴士（S3V29）被原238M線的一輛同款11米空調巴士（AV400／HR1554）取代。
- 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
- 紅磡海名軒可享維港海景，4房單位市價由4,000多萬元起跳。
下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 〈荃威花園巴士總站意外 巴士輾斃男童 死者滑倒地上司機收掣不及肇禍 警方檢查巴士機件發現無問題〉，《華僑日報》，1984年11月1日。 1984年10月31日：一輛AEC Regent五型（A176／AD7167）在荃威花園準備開出時，在巴士前過路的一名男童疑因地面油漬影響不慎滑倒，巴士車長收掣不及，右前軸輾過男童頭部，男童送院後證實死亡。 2012年，此路線僅餘的兩輛非空調巴士先後因壞車及車隊過剩問題宣告退役，均由丹尼士巨龍11米（S3N）（S3N358／GA5505、S3N365／GA5685）取代。 至4月10日終結束此路線維持21個月的非空調巴士用車數目多於空調巴士局面。 截至2010年，此路線仍有三輛非空調富豪奧林比安11米（分別為披上突破機構「Breakazine」通識書誌廣告的S3V20／GK9509、S3V25／GK9829及披上食物環境衛生署「滅蚊」廣告的S3V29／GK8843）掛牌車。
福來邨永康樓: 大廈資料：福來邨永昌樓
2012年5月7日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N365）被原251M線的一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士（AV210／HA7883）取代。 1989年11月13日起改派三軸巴士行走，以利蘭奧林比安11米為主（包括S3BL385／EH4420、S3BL395／EJ3741、S3BL399／EK734及S3BL400／EK867，其中EH4420與EK867兩車自投入服務直至退役均服役於此路線，與後來加入的都城嘉慕威曼都城（S3M215／EG7138）合稱為「39A三子」）。 ：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 路程收費全程收費$4.6往荃威花園方向之分段收費荃灣富華街起$3.8往荃灣西站方向之分段收費荃威花園起$4.6（還原全程收費）收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
屋邨位於青山公路－荃灣段、大涌道、海壩街和路德圍之間，部份土地為填海所得，佔地逾3.82公頃。 本港新冦肺炎疫情嚴峻，衞生署昨日(1日)公布新增82宗確診個案，僅10宗是輸入個案。 跳舞群組繼續擴大，新增32宗個案相關，另有23宗個案感染源頭不明。
福來邨永康樓: 服務時間、班次及收費
2017年3月12日 – 3 分鐘 – 上傳者：HING WAI DESIGN 此單位己做本公司的優惠裝修套餐如有興趣, 可聯絡我們免費上門報價Hing Wai Design 興偉室內設計裝飾工程深水埗福華街 … 紅磡海名軒可享維港海景，4房單位市價由4,000多萬元起跳。 4人同列歌舞群組個案，但未見報稱到過任何涉事舞場，料屬二代或以上感染。 此外，第3470號個案的23歲女子及第3487號個案的28歲男子，均是石籬(二)邨居民，分別居住在石欣樓及石偉樓。
12月1日本港新增82宗確診個案，包括10宗屬輸入個案和72宗本地個案，其中23宗屬本地感染源頭不明。 衞生防護中心晚上公布新增確診者居住大廈名單，西灣河鯉景灣、香港仔中心、逸港居、鴨脷洲海怡半島、大角咀帝柏海灣、西九龍凱旋門、將軍澳Monterey、新都城都會豪庭、黃埔花園均上榜。 福來邨永康樓（Wing Hong House Fuk Loi Estate）巴士站，位於新界荃灣區荃灣市中心青山公路 – 荃灣段西行福來邨永康樓外，乃一路邊中途站。 ）是香港新界荃灣市中心的一條公共屋邨，於1963年開始落成，是前香港屋宇建設委員會興建的十個廉租屋邨之一，現由香港房屋委員會管理。
福來邨永康樓: 確診大廈｜九龍站凱旋門2婦1女嬰中招 麗晶花園第6座累計5確診
1984年2月6日：39A線投入服務，來往柴灣角（西）及荃灣碼頭，取代當日縮短至荃灣地鐵站的39M線之服務。 往荃灣碼頭方向繞經青山公路 – 荃灣段、國瑞路、德士古道及沙咀道。 由於大部分路線的上一站過於接近此站，運輸署於1999年10月17日起為巴士站進行重組，此站只予以荃威花園或灣景花園為總站，以及由荃灣站開出（包括途經該站的66M）的路線所使用。 福來邨位處荃灣市中心，鄰近愉景新城、荃錦中心等多個購物商場，有多線巴士及小巴途經，步行約5至15分鐘就可以到達港鐵荃灣站或荃灣西站，交通非常方便。 樓宇名稱：, 永昌樓永康樓永興樓永泰樓永嘉樓永樂樓永寧樓永定樓永隆樓.
