除了價格上的優勢與上鎖時的便利性以外，鏈條外有顯眼的黑底黃點的塑料布面包覆，無須擔心金屬鏈條刮傷愛車。 用途亦十分廣泛，不只可用來鎖摩托車、自行車，也可同時和電線桿或欄杆等一起固定，甚至拿來鎖住家大門也行。 還有另一種大家都很熟悉的 U型鎖，只要扣於前輪或後輪便能簡單防盜，價格也不貴，有些熱心的車行甚至會熱心贈送給新車車主。 無奈防盜效果相對普通，品質不好的產品甚至用力敲幾下就會彈開，遇到開車載運的偷盜模式也是束手無策，因此建議併用其它鎖頭來提升效果。 警報器的類型是利用震動感應產生大音量警示聲，來防止機車被竊或是遭惡作劇移車，對付解鎖偷車及用車載運的竊盜模式皆能發揮很好的效果。 防盜暗鎖則是以斷油或斷電的方式，讓不當解鎖的機車無法正常發動。
購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 放得進口袋的超強鎖頭如果想找一款設計簡單大方，防盜強度與便攜度兼具的碟煞鎖，不妨參考一下這款吧。 鎖體採硬化處理後的鋼來製作，鎖頭面板下則配有硬化鋼板加子母彈精密鎖珠；除鎖體本身，固定柱的部分更可抵抗高達2,050kg 的剪斷力，整體而言皆大大提升了竊賊開鎖的難易度。 然而，觸摸感應式的暗鎖在長期使用下，可能會出現感應不良的情形，導致車輛無法發動或熄火，因此在挑選時，建議以機械式開關的款式為優先。 ▲線控 C 夾可直接出 90% 的力量壓下，相對容易控制到想要的速度，且按住後仍有空間繼續往下按，按壓幅度大。 除了大家常說的維修較麻煩，其他包含「制動力」、「雨天、路面不佳時的煞車效能」以及「寬胎、胖胖框相容度」等等，都是一面倒的由碟煞勝出，加上近年來各專業店家都開始銷售碟煞公路車款，維修門檻也漸漸降低。
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有些人會利用 U型鎖加上鏈條，將車子固定於地面固著物，以防機車整台被搬走；亦有人會搭配地錨（打於地面或牆面的鐵環），但要注意此方法只能用於個人產權的地面如車庫、自家庭院，出門在外的話可不能隨便破壞公物唷。 市面上有各式各樣的機車專用鎖，下方列出4種最常見的類型，瞭解了各自的特點後，相信在選購機車大鎖時會更為容易。 台灣這幾年的機車竊盜率雖有大幅下降，但每年仍然有近萬件的機車竊盜案發生。 為了對付機車大盜，為愛車上個鏈條或是 碟煞鎖 碟煞鎖 U型鎖、鋼纜鎖等大鎖可說非常重要。 另外還有一點楊教練要提醒新手車友，過往騎基礎款或通勤車輛，煞車配置許多是右手煞前、左手煞後，但若升級到碟煞車款、相對高檔的版本，煞車會變成右後左前，因此這部分的適應也很重要，不小心用力煞到前輪，車輛會像釘在地板上面，造成翻車意外。 本系列文章由XERO Taiwan授權 公路車碟煞化，歷經了幾年的風風雨雨、禁用再開放，總算在規格一統之後，不再是目錄中的番外篇，如今各家大廠不僅都有碟煞車，甚至都以碟煞車角度開發，在這個兵家必爭之…
了解該怎麼選購機車大鎖，以及市面上有哪些商品以後，各位是否還有一些其他的疑惑呢？ 以下列出幾個讀者可能會有的問題，並邀請了專家解答，希望能為大家排困解難。 防水設計 可充電免換電池市面上的碟煞鎖大多沒有搭配警報器，但這款不僅亮眼，還有警報功能得以嚇退盜賊，也可在車主忘記解鎖欲牽動車子時發出警示，以免造成車身損壞。
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在登山車上，皆是以160起跳的碟盤大小，在Down Hill下坡車上，甚至有203的大碟盤，但登山車車架粗壯的設計，加上煞車時，避震器也能作動分散應力。 碟煞鎖 同時在林道騎乘時，很多時候需要利用後輪鎖死的動作來進行過彎、技術動作。 LINE 碟煞鎖 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。
因為碟煞的按壓幅度較小、力道控制要更好，因此煞車把的位置也要因應調整，比方說將煞變撥桿的位置微微往後調一些，讓手指更容易做微幅的控制，但是每個人狀況不盡相同，因此也就是手部位置、煞車手感都要做 Fiting，調整到控制能力發揮最好的地方。 要抓到一個最好的力道，取決於手指頭的力量大小，相較於線控圈煞的煞車先壓再說，油壓要求的力道要更精準，同樣需要反覆練習測試來達成。 楊教練補充說明，碟煞在遇到緊急狀況時，因為其煞車的高效率，能將車輛完全停止下來的機會大大增加，雖然有增加失控風險，但至少可以立刻把速度降下來，可惜自行車目前沒有防止鎖死滑動的 ABS 系統，因此車友要耐心練習來習慣車輛。 至於要怎麼找到最合適的煞車點，楊教練首先指出，當車手在做 OUT-IN-OUT 的轉彎切入時，不論是碟煞還是 C 夾，不論提早煞或晚一點煞，目標都是將速度下降至可以順暢過彎的數值，不會因為煞車系統而讓安全過彎的速度有所不同。 而正確的煞車時機，非常仰賴騎乘者對自己車輛的了解，需要反覆去測試，楊教練表示，就是多嘗試幾次，像選手實際上在操作時也沒有什麼秘訣，就是反覆測試直到找到車輛的最佳煞車點，在圈煞跟碟煞的轉換時，在腦中進行軟體更新。 楊東蓁教練表示，碟煞系統跟 C 夾在騎乘上最大的不同，就是預煞空間變短，因為碟煞的靈敏度跟煞車效率遠高過 C 夾，也造成碟煞沒法像 C 夾有較多的煞車「前置量」，碟煞相對上要更能掌握煞車時機，而非像過去可以慢慢對煞車施加力道、漸進式的降下速度。
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讓車主高興的還有上鎖方式極為簡單，不用靠鑰匙僅需按下即可，替人節省不少時間。 十秒上鎖 不必彎腰常見機車大鎖必需蹲下扣住輪胎，既麻煩又會弄髒手，下雨天更是狼狽。 這款省事又乾淨的手把鎖，用來鎖住右手油門與煞車，並有玻璃纖維外殼加上強化鋼條，能抵擋鐵鎚或鋼鋸的破壞。 還因應每款機車油門和煞車把手距離不同的問題，可調整煞車的間距，確保鎖得緊密確實。 出自大廠牌的機車鎖，理所當然地不僅在消費者間具有人氣，其名聲響亮相信竊賊也知悉。 由於知名製造商的產品多會印有醒目的品牌 logo，竊賊一眼就知道這款機車鎖不易解鎖而打退堂鼓，於是從外觀上也能起到防盜作用，選購時不妨從 XENA、Grip Lock、KOVIX 等等這些頗具知名度的廠商下手。
值得一提的是，它還防水並且採 USB 充電模式，為各位省去頻繁購買、更換電池的麻煩。 鏈體剛強 鎖心精密大多數人會認為鏈鎖較為脆弱，易於剪斷破壞。 碟煞鎖 但這款商品經過深度的熱硬化處理，能忍受大型油壓剪與鋼鋸的破壞；硬化鋼板鎖頭的強度也非常足夠，甚至連電鑽也難以破壞，再加上有精密的鎖心，就連萬能鑰匙也無法輕易開啟。 同樣類型的機車鎖，來路不明的廠商雖定價便宜但卻容易破解或故障，品質令人堪憂。
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看到 LOGO 就怕了亮彩的烤漆、流線的造型，光是外觀就得到不少車友的關愛眼神，再加上鼎鼎大名的 XENA 商標，識相的竊賊看了都要退避三舍。 圓潤可愛的外型底下有著驚人實力，採用德國專利 DISK 高科技鎖心再配上特殊的編碼鑰匙，防盜效果不容小覷。 特殊設計與各種貼心為機車上鎖防盜是理所當然的事，但如果自己要解鎖時也大費周章那就有點本末倒置了。
- 讓車主高興的還有上鎖方式極為簡單，不用靠鑰匙僅需按下即可，替人節省不少時間。
- 無奈防盜效果相對普通，品質不好的產品甚至用力敲幾下就會彈開，遇到開車載運的偷盜模式也是束手無策，因此建議併用其它鎖頭來提升效果。
- 同樣類型的機車鎖，來路不明的廠商雖定價便宜但卻容易破解或故障，品質令人堪憂。
- 同時在林道騎乘時，很多時候需要利用後輪鎖死的動作來進行過彎、技術動作。
- 台灣這幾年的機車竊盜率雖有大幅下降，但每年仍然有近萬件的機車竊盜案發生。
- 【鋼甲武士F1機車鎖】除了最基本的防鑽、剪、鋸、敲、撬以外。
全新公司貨-含稅附發票 二年保固-售後有保障 機車防盜之重點,除了鎖頭防盜的精密度以外,不外乎防鑽、剪、鋸、敲、撬。 坊間一般機車鎖之敗筆,多數為鋼材材質硬度不夠,關節組合過於脆弱、設計錯誤或為了降低成本偷工減料。 【鋼甲武士F1機車鎖】除了最基本的防鑽、剪、鋸、敲、撬以外。 其強悍度更能吊起一台重達3800公斤(3.8公噸)之堆高機,能人所不能 類 別 說 明 … 或許有讀者會覺得有些防盜鎖要價頗高，但比起買台新車，這筆花費應該是比較划算。 市面上亦有其他多功能的優質產品，提醒大家在選購前務必考量自己的停車習慣，並盡量停在明亮、附近有監視器或商家的環境，若預算足夠的話不妨多準備幾款不同的鎖型，以便達到更全面的防竊功效。
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由於兩者皆屬安裝在機車內部，外觀上不易辨識、不夠醒目，若能搭配其他顯眼的機車鎖應能達到雙重嚇阻的防犯功效。 但若要同時與欄杆、街燈、電線杆等一起固定，或是為兩台車上鎖時，則可能需要兩公尺以上才夠用。 相信大家對這種鏈條鎖也不陌生，不過因為是基本款所以價差相當大，而便宜的鏈條大多不夠粗，若碰上竊盜高手的話可能三兩下就會被剪斷，因此建議直徑至少要有1公分才安全。 而鎖頭也是需要考量的部分，如果鎖頭尺寸太小、太細，拿榔頭用力一敲可能就會彈開。
- 由於知名製造商的產品多會印有醒目的品牌 logo，竊賊一眼就知道這款機車鎖不易解鎖而打退堂鼓，於是從外觀上也能起到防盜作用，選購時不妨從 XENA、Grip Lock、KOVIX 等等這些頗具知名度的廠商下手。
- 數十萬次測試的品質保證德國工藝無可挑剔的質量在全球消費者間備受矚目，德國知名品牌 ABUS 便屬其一。
- 市面上亦有其他多功能的優質產品，提醒大家在選購前務必考量自己的停車習慣，並盡量停在明亮、附近有監視器或商家的環境，若預算足夠的話不妨多準備幾款不同的鎖型，以便達到更全面的防竊功效。
