【星島日報報道】被視為近年房屋供應重鎮的粉嶺皇后山，儘管位置偏遠，但當中的居屋項目山麗苑，仍於早前順利沽清。 (星島日報報道)被視為近年房屋供應重鎮的粉嶺皇后山，儘管位置偏遠，但當中的居屋項目山麗苑，仍於早前順利沽清。 （八）就交椅洲人工島，我們二○一九年五月獲立法會工務小組委員會支持撥款進行研究，並準備提交財務委員會尋求批准，以期盡快展開人工島的規劃及工程研究，以及相關策略性運輸系統的可行性研究。
在預期需求不會大幅減少的情況下，短期內供求失衡的情況仍會持續。 隨着時代發展，位於九華徑的舊址現已演變成一個住宅小社區，其中居屋荔欣苑近山而建，環境清幽，具備交通及消閒購物優勢，生活便利，成為不少上車或綠… （七）已完成檢視的160公頃棕地並不包括新界北新發展區內的棕地，而後者的土地用途會在新界北新發展區的研究作出檢視。
皇后山未來發展: 社區會堂暨社會福利設施綜合大樓
就未來北部都會區區內的樓價走勢，1%投資培訓學院課程總監Anthony Chung認為施政報告對樓價存在正面的影響，短期內樓價可能會短暫地抽高。 但需留意，始終整個北部都會區的發展計劃是10年或以上的土地規劃，未必會很快看見成效，因此未來樓價短暫上升後，會再次回歸平靜。 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，政府爭取未來十年為市場提供可興建約100,000個私營房屋單位的用地，相信不少來自新界北發展區，最終未來十年能否提供10萬個單位仍要視乎政府造地進度。
2020年9月28號，皇后山一個地盤發生工業意外，一名工人喺「粉嶺皇后山第一、二所設有30間課室嘅小學」地盤4樓一個大約1.7米高工作台工作時懷疑失去平衡，著地時嘴同鼻受傷昏迷。 方案丙：依方案乙中的計劃到跑馬地站，之後繼續以隧道形式穿越摩利臣山道及附近墳場地底，再在摩利臣山轉向西走進入莊士敦道地底，到達修頓球場旁的灣仔站。 灣仔站設有兩層單向式月台， 並且跟現時之灣仔站相連，以減低對金鐘轉線站的依賴。 皇后山未來發展 其後，定線會沿莊士敦道進入軒尼詩道及金鐘道，再用方案甲的定線設計作為最後一段。 方案乙 ：在進入隧道後，向東北方伸延到跑馬地站，該站位於蔚雲閣對出的普善街和山村道交界處地底，設有一個島式月台。 其後，定線會繼續以隧道形式向西北伸延，並在洪聖古廟以北進入皇后大道東地底，而之後的定線和車站則跟方案甲一樣。
皇后山未來發展: 皇后山發展 研交通配套
政府致力發展新界北用地發展住宅，當中位於新界北新市鎮範圍內皇后山用地，備受當局關注。 早於數年前已改劃區內一幅用地興建居屋，並於近月發展成提供逾3000伙住宅單位的山麗苑，於今年中發售，雖然區內現時位置較為偏遠，惟因應價錢亦較其他屋苑低，最平的單位僅約116萬元，故最後亦於近月沽清。 連同逾8000個公屋單位，整體公營房屋的供應原本已達到接近12000個。 粉嶺皇后山公屋及居屋項目將在本年內入伙，為基交通配套卻招人話炳。 龍山隧道是連接皇后山到市區的主要道路，惟當年政府規劃興建龍山隧道時，尚未落實發展皇后山公營房屋項目，導致龍山隧道設計既沒有直接道路或出口接駁至皇后山公營房屋，而且只有兩條行車線。
他又質疑該工程是否有興建學校的必要，指有當區的寮屋居民反映，若政府不興建學校，則可能不用被迫搬遷。 （一）及（二）《新界北初步研究》建議的兩個發展情境同樣提供21.5萬個職位，容納人口分別為25.5萬和35萬，差別主要是新界北新市鎮在兩個發展情境下有不同的建屋密度。 不論哪個發展情境，都需要大幅增建排水、污水、供水，以至運輸交通等基建設施。 以運輸交通為例，兩個發展情境均建議新田／落馬洲樞紐的發展由北環線和擬議新田站帶動，另建議研究新南北方向鐵路連接新界北新市鎮至附近新市鎮，在較多人口的發展情境下進一步連接這條南北鐵路至其他新市鎮或／和市區，以及改善南北道路網絡。
皇后山未來發展: 北部都會區發展｜建92.6萬個住宅單位｜3個鐵路網連接港深｜專家料1區樓價升2成
至2008年，軍營獲納入香港政府勾地表中，是歷來勾地表中面積最大的土地。 港鐵公司決定把東鐵綫12個車站進行翻新及美化工程，以融入大自然為設計主題，並更新大堂及車站設施提升服務。 東鐵綫（白石角站、羅湖南站以及遷移羅湖站）：於教大運動中心附近興建東鐵綫白石角站，並探討將東鐵綫伸延至深圳羅湖並在深方設立「一地兩檢」口岸，以及在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站。
地鐵公司則獲港府邀請建造及營運一條重型單軌線鐵路連接欣澳（前稱「陰澳」）與位於竹篙灣的香港迪士尼樂園，方便遊客前往 興建中的迪士尼樂園及水上康樂中心遊玩。 該鐵路全長約 3.4 公里，而全程僅需三分半鐘，班次為每四至十分鐘一班。 在通車初期每列車只有四個車卡，若有需要時每列車可以逐步增加至八個車卡，而列車將會利用現時的地鐵市區線列車改裝而成。 地鐵公司亦會為竹篙灣鐵路設計歡樂卡車與車站，務求使旅客自踏足欣澳開始，便能感受到歡樂的氣氛。 該鐵路已於二零零二年底動工，預計於二零零五年建成，工程造價達二十億元。 現時香港政府着力發展「新界北新市鎮」以皇后山、香園圍、坪輋、打鼓嶺及恐龍坑五個地區組成。
皇后山未來發展: 皇后山軍營的過去和未來
連接屯門-赤鱲角隧道及元朗公路(近藍地)的主要幹道，落成後將有助分流屯門道路交通流量，支持屯門西及新界西北發展。 港深西部鐵路連接深圳前海與洪水橋，藉此契機提升洪水橋/厦村新發展區為新界北核心商務區，並擴展至流浮山及尖鼻咀一帶，大幅度增加房屋及經濟用地，加強與前海的交通連繫。 在2022施政報告中政府提出興建中鐵綫，由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘，紓緩屯馬綫的載運壓力，大大縮減新界居民往返市區的交通時間。
政府的基建工程超支及延期完成，是政府以至整個社會的痛點，當然需要設立新制度去監督工程進度及估算，但是社會更需要的是長遠及完善的基建規劃。 現時，港九新界繁忙時間交通擠塞嚴重，連接新界與九龍、九龍與港島的主要幹道及隧道均長期擠塞，而某些鐵路線乘客量如西鐵線更超過100%，但是政府卻多年仍未能解決。 不論是興建十一號幹線、沙田T4號主幹路、屯門繞道工程，均需十年後才落成，即市民仍要飽受現時塞車之苦超過十年，問題徵結在於政府僚思維，缺乏長遠視野。
皇后山未來發展: 新聞追擊｜南亞「電動兵」氾濫 外賣平台嚴打黑工
香港政府於一九九九年年底與和路迪士尼公司達成協議，在大嶼山竹篙灣的填海區上發展一個國際主題公園，而該公園將於二零零五年落成。 繼2019年推售的火炭旭禾苑後，2020/21年度也有多一個火炭屋苑落成，屬單棟式發展，已命名為彩禾苑，共有806伙。 彩禾苑前身是巴士車廠，鄰近新公屋駿洋邨、屋邨商場、公共運輸交匯處及火炭工業區；然而屋苑距離港鐵火炭站頗遠，徒步往車站約需15至20分鐘，且沿途「無遮無掩」，料需飽受日曬雨淋之苦。 建築物高度會由西向東逐步遞減，公營房屋的高度限制為主水平基準上140米，而東面私人住宅和國際學校的高度限制則為主水平基準上85米。 房委會9月開始為現時正在租用單位達3年或以上的人士提供額外折扣優惠，鼓勵買入自己單位。 施政報告2021提到5條新鐵路，包括北環綫由古洞站向東伸延，接駁羅湖、文錦渡，皇后山至粉嶺。
有關鐵路走線過去曾提出，當時計劃駁通香港機場、洪水橋、深圳前海及深圳寶安機場，預計成本會超過1,100億元，因整體財務可行性成疑而未有推行。 惟中央上月再提出前海方案，或提升建造鐵路的經濟效益，令計劃加速上馬。 不過綜合多方消息，新界北鐵路除香園圍、坪輋、皇后山及大埔，其餘走線段仍存變數。 有鄉事派人士向《香港01》透露，北環線項目早前首次提出，在錦上路以南擴建北環線支線，近期相關人士於北環線詳細研究「摸底」時，曾漏口風指，該支線或由北環線牛潭尾站出發，接駁範圍包括元朗上村一帶。
皇后山未來發展: 北部都會區
身兼皇后山區區議員的北區區議會主席羅庭德原本並未知悉此事，因應記者查詢，早前曾向山麗苑的承建商有利建築公司求證，對方聲稱該處並沒人居住，只是用作存放雜物，偶爾會有工人在「hea」。 羅庭德到場視察時，目睹工人在此耍樂、衞生情況惡劣、軍營內已接駁水電的場面，亦大表驚訝。 被佔用的兵房為十八至二十一座，位於龍馬路盡頭的迴旋處旁邊的斜坡，毗鄰山麗苑橋山閣。 第十九及二十一座軍營正正位於馬路旁，不過因地勢較高，路人在外未能一窺究竟，但能清晰可見室內燈光。 近日 Netflix 韓國真人騷節目《體能之巔：百人大挑戰》一直處於香港版劇集榜首，節目邀請到來自各行各業的運動員參加，包括農民、奧運選手、健美運動員等。 而當中有一位參賽者登場後，就立即奪去全場目光，那就是綜合格鬥傳奇人物秋成勳。
政府預期古洞站2023年動工，2027年落成，而北環綫則2025年動工，2034年通車。 因應跨境運輸需求的增長，在北環綫增設支綫直接連接錦上路站至落馬洲站。 位於粉嶺的皇后山，前身為駐港英軍軍營用地，主要由尼泊爾啹喀兵（Gurkhas）駐守，內裏的印度廟在二○一○年被評定為三級歷史建築。
皇后山未來發展: 交通不便 預做開荒牛
亦有同樣被派皇后山邨網民在討論區「吐苦水」，擔心區內交通不便，而掙扎要不要拒絕搏「二派」，卻擔心越派越差。 屋苑向南、西及北的單位景觀各有需要留意之處，至於向東的單位E座楹山閣及F座橋山閣則相對開揚，望軍地村和馬料水新村的鄉郊景觀，開放式戶型之中，只有F座橋山閣7及8室屬此類景觀。 A座松山閣及B座榕山閣向西的單位雖然望公屋，不過按地圖推算，與皇后山邨的距離超過150米，中間為休憩用地，遠勝山麗苑樓與樓之間只有數十米的距離，所以A座松山閣9至11室、B座榕山閣11至13室的單位料較山麗苑內各座互望的單位開揚。
- 皇后山地盤面積約廿三點六公頃，當中西面部分約十三點三公頃土地作公營房屋發展，提供約一萬一千個公營房屋單位，包括公屋及居屋，預計居住約三萬三千七百人。
- 2002年12月地鐵公司向港府提交初步工程項目建議書，提議把觀塘線由油麻地伸延至黃埔。
- 建造工程已於2011年11月展開，於2015年12月14日落成啟用。
- 我們亦爭取明年及早為另外兩個發展區（即新界北新市鎮（見註）和文錦渡物流走廊）展開規劃及工程研究。
- 另一方面，部分社會人士對人工島計劃有所關注，但填海是製造新增土地的唯一方法，由於無須清拆安置，工程時間亦較確定。
香港金融管理局總裁余偉文表示，很高興工銀亞洲適時在皇后山邨開設分行，為區內居民提供便利。 皇后山邨是位處新發展區域的大型公共屋邨，居住人口日漸增長，市民對銀行服務有殷切的需求。 工銀亞洲積極實踐普及金融的理念，為社區共融作出貢獻，我對此表示讚許。 工銀亞洲今日（29日）宣布，為響應香港特區政府北部都會區發展策略，及更好地對接粵港澳大灣區發展，工銀亞洲皇后山分行正式投入服務，以滿足該區民眾的銀行服務需求。 以平均單位面積753方呎計算，放寬發展密度後，單位總量將由51伙增至61伙，增加10伙。
皇后山未來發展: 學校資料
據悉，該用地為政府用地，佔地約四點一七公頃，現時土地主要是前皇后山軍營的構築物及樹羣，政府有意將地積比率提升至七倍，比起天水圍新市鎮的發展密度更高，項目將興建六座樓高約四十七層高的住宅大樓，單位樓層比起鄰近的山麗苑更高。 隨着新界逐步城鎮化，更多人會在新界不同地區居住及工作，因而對地區性及全港性的運輸服務衍生龐大的需求。 單計新界北發展的新市鎮（皇后山、恐龍坑、打鼓嶺及坪輋），就將會有超過20萬居民遷入。
皇后山未來發展: 香港仔車禍慘死43歲法籍鐵騎士來港近廿年 主理三間著名法菜餐廳
警方經初步調查，懷疑事主於上址一單位工作期間失足墮至平台，事件列工業意外。 有地盤工人表示，死者為鋁窗工人，事發時男事主正坐吊船在外牆塗玻璃膠，未有綁上安全帶，在3樓墮下，當時吊船操作正常。 皇后山未來發展 2020年9月28日，皇后山一地盤發生工業意外，一名工人在「粉嶺皇后山第一﹑二所設有30間課室的小學」地盤4樓一個約1.7米高工作台工作時懷疑失去平衡，著地時嘴部和鼻受傷昏迷。 屋邨設有商場，名為皇后山商場，樓高三層，其中第一層平台為整體承租街市，另設地庫停車場，連同位於皇頤樓及皇順樓下的商舖，合共出租面積約7400平方米。 2022年4月13日，因第五波疫情緩和及其他臨時隔離營啟用，政府宣佈皇后山邨第1及第7座將於同月月尾交還予房委會，準租戶預計可於同年5月尾至6月初入伙。
皇后山未來發展: 新界北研建新鐵路紓東鐵負擔
鑑於東鐵綫和西鐵綫的載運能力已經飽和，即使再加建延綫亦難滿足未來需求，因此團結香港基金建議興建第三條新界至市區的鐵路，並提出由蓮塘／香園圍經皇后山、林村、大圍接通美孚的南北鐵路，供進一步研究。 皇后山未來發展 皇后山未來發展 預計2021年3月落成的粉嶺皇后山「山麗苑」，6座樓共提供3222個單位，是近年發展規模較大的屋苑之一。 屋苑前身是軍營，鄰近沙頭角公路，駕車往港鐵粉嶺站需時約10分鐘；房委會早前已公布，皇后山發展計劃將容納逾3萬人，將興建公共交通總站加強接駁，並設零售、休憩及康樂設施等。 如上文所述，我們會爭取在明年展開其餘兩個發展區（即新界北新市鎮和文錦渡物流走廊）的規劃及工程研究。 皇后山未來發展 《新界北初步研究》建議該兩個發展區可容納20至30萬人口和13.4萬個職位，新增人口集中在新界北新市鎮。 發展這個新市鎮須大幅提升交通和其他基建設施（如上述的南北方向鐵路和道路），其可行性需進一步研究。
由於東鐵綫沿綫大多位於郊區，港鐵決定以大自然為設計主題，如大堂引進自然光照明、改善通風以節省電力、牆身和地面統一採用自然顏色的石材等。 車站的客務中心、標誌、廣告燈箱、月台座椅、以至車站通告格式等，都會使用和港鐵系統其他路線相同的設計。 東九龍綫：興建新鐵路線高速連接無軌捷運系統以及觀塘綫彩虹站至將軍澳綫寶琳站，並於彩雲、順天、秀茂坪、寶達設站，經過人口稠密的地區及未來安達臣發展區。 此綫因未能連接寶琳站而未能舒緩觀塘綫的負荷，以及當將軍澳綫的列車服務受阻，此綫亦未能作爲替代路線來往觀塘綫。
皇后山未來發展: 設施
此外，我們在同屬新市鎮範圍內的蓮塘／香園圍口岸附近預留56公頃土地，香港科技園公司正就發展這片土地為工業邨，進行發展願景研究。 梁振英上任後，以興建公營房屋為首要工作，皇后山軍營的未來又生變化。 2013年終於宣布將軍營改作住宅用地，在13.3公頃土地上興建8座公屋和7座居屋，提供1.1萬個單位，預計容納3.37萬人。 西港島線原是七十年代地鐵規劃中之港島線其中一部分，但到落實興建港島線時該路段卻因西區人口不足而被刪除。 在「鐵路發展策略2000」中 ，港府曾經重新規劃了西港島線的設計，建議該線由現時之上環站起伸延，途經德輔道、西營盤、寶翠園共並以堅尼地城為終點站。
皇后山未來發展: 皇后山變公營屋重鎮
雖然他的氣場非常強大，但其實面對自己的女兒時他就會化身為溫柔的父親。 2021年2月23號朝早11點37分，警方接報指，皇后山一個公屋地盤，一名39歲姓洪男子從高處墮下重傷，佢昏迷不醒。 警方經初步調查，懷疑事主喺上址一個單位工作期間失足墮至平台，事件列作工業意外。 有地盤工人表示，死者係鋁窗工人，事發時男事主正坐喺吊船喺外牆黐玻璃膠，未有綁上安全帶，喺3樓墮下，當時吊船操作正常。。
