以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致.
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 45,400，年齡中位數為 39.6歲。 海濱南岸位於黃埔愛景街8號（中原樓市片區：黃埔）。 入伙日期由08/2002開始。
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因此車位市場只會更加瘋狂.”他說. 海濱南岸車位出租 （假設你是停車場上蓋物業之業主或租客）除卻某些大廈部分平台露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場，即可容許公眾人士停泊車輛。 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 海濱南岸車位出租 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。
停車塲不設1樓及4摟(7樓是第5層). 電挮可達1樓接駁天橋通往半島豪座及黄埔.月租價$3800。 12個月租約.不可分租給第三者. 如何防止對方協議後放棄履行協議租/售車位? 閣下可要求對方在協議後支付相等於1個月租金或1%的賣價作為誠意金. 請繳付15%的月租租金或成交售價之0.3％的服務費.(最低消費$200) 你可通過Paypal,銀行轉帳或現金支付.
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以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算，車輛每年增長平均約4.3%，未來車位仍然供過於求。 因此，物業的位置將是車位投資的重要指標。 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。
車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？ 若此車位出租，我想以 HK$_____ 月租。 我會以HK$3800向你租車位。 九龍城區的黃埔@中原樓市片區，區內共17,595個私人住宅單位，涉及人口共50,945人。 主要街道包括必嘉街(黃埔段)。 另外，區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港．
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小學校網為校網35，中學校網為九龍城區。 海濱南岸 1座 於過去3年共有51宗成交。 至於車位租務市場則與其他物業截然不同，大部分也沒有租約租期，只是每個月續租。 部分業主有可能要求如不續租，需一個月前通知。 但小部分業主要求訂立租約，一般為期一年，此情況下業主會要求一至二個月租金按金。 紅磡海濱南岸租與區內藍籌屋苑黃埔花園僅一街之隔，租客可以步行大約10分鐘到達黃埔花園。
屋苑提供7幢40層住宅，共有2400多個單位。 海濱南岸車位出租 項目以改建的方式打造豪宅，工程已於2008年2月完成。 海濱南岸車位出租 位於九龍紅磡灣，本來是私人參建的政府居者有其屋項目紅灣半島 。
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而車位本身當然亦要好泊，因為，有些難泊的車位可以是長期無人問津的。 此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。 一般而言，車位的價格大概在幾十萬上下，當然是 遠較買樓為低，若能承造按揭的話，如能按5成左右（理論上最高可按7成）則可進一步將入場費降至十多二十萬，門檻因而較低。 不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？ Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。 地下全室內車位，不撇雨、不西斜，近大閘。
投資車位回報，一般相比其他物業高，沒有煩瑣之維修保養，惟由於市場亦相對較小，因此升值能力亦受限制，但亦不失為一項穩定的投資。 另類車位投資信息 這天唐榮收到一個宣傳電郵，「香港車位.com」，上網一看，找到一些對投資車位有用的材料。 “天晉車位售價大約1佰萬, 海濱南岸車位出租 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說.
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L4全室內、單邊車位，不撇雨、不西斜，主路上，輕鬆易泊。 鄰近柏傲莊、名城、大圍站，起租時間可議。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑及乘升降機至停車場各樓層，不用走樓梯，屋苑將有充電位供電動車使用，24小時閉路電視監察，保安良好。 歡迎致電或以WhatsApp查詢。 海濱南岸配襯精品酒店式入口大堂，演繹現代潮流之端。
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