），簡稱海怡、SH，位於香港島南區鴨脷洲西部的大型私人屋苑。 十大屋苑中，海怡有較多海景盤，而且低層戶亦可望海， 要在港島區尋覓實用呎價低於 2 萬的臨海單位，而又實用率高，兼享會所及商場，相信除海怡半島外，選擇不多。 在未有南港島線連接的海怡半島，居民出入靠巴士，經由長期塞車的香港仔隧道出市區，舉例到中環上班，快則半小時，慢則一個鐘，車程分分鐘比由新界大西北出發到中環更耗時。 屋苑第 4 期的 25 – 28 及 32 – 33A 座，命名為「御庭園」。
2016 年通車的港鐵南港島線，正好解救了南區居民的窘境。 由海怡半島最入一座出發，步行至地鐵站，需時約 8 分鐘，乘車到金鐘站只需 9 分鐘；到金鐘、中環一帶商廈上班，全程約半小時，通勤比過去輕鬆得多。 入場版本的「三房一套連儲物室」，大致可選擇面積 呎的單位。
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但人民力量主席袁彌明隨後引述業主代表第一太平管理處職員，表示終止租約的決定無變。 陳家珮隨後表示，不清楚大業主為何會改口，並問為何居民「唔appreciate我做嘅野」。 記者昨日前往黃竹坑站探察，發現接駁車站的設施已準備就緒，巴士公司及小巴營辦商在站頭裝設了路線圖及收費表等資料，更有小巴營辦商準備了宣傳單張，供乘客自行取閱。
- 第二期由「7-16座」組成，這一期的景觀相對最遼闊。
- 海怡半島三面環海，多數的大廈都是沿海岸而建成，不少單位均可以欣賞海景。
- 而海怡半島第3期亦設室外園林游泳池，第4期設室外球場。
- 屋苑不但伙數多，且間隔多元化，提供單位間隔由1房至3房（連套房）及工人套房不等。
- 經走廊直入，左手邊為一間儲物室，再入兩間睡房，其方向剛好跟客廳及儲物室不同，扭向了另一個方位，令單位可到兩種不同景觀。
- 租客最好在睇樓時，清楚了解該樓盤所需管理費開支，以更清晰地了解租金水平，亦可了解業主開價是否合理。
不過，海怡單位夠大，入場兩房單位實用 533 方呎起，空間充裕，鑽石廳問題自然瑕不掩瑜。 海怡半島會所收費 3 期的 17 至 20 座建於屋苑內圍，毗鄰海怡東商場，尤其 18 海怡半島會所收費 至 20 座，前方對正同期外圍的 21 至 23A 座，大部分單位海景被遮擋，只有極高層才望到海。 2 期除了有狹長的漁港景，部分座數遠眺遼闊的「東博寮海峽」，海天一色的景致，展現全海景之壯觀。
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其餘單位景觀則較參差，例如「29-31座A、B、C、D室」望向「鴨脷洲邨」方向；「31座G、H室」及「32-33A座A、B、G、H室」會望向「海怡東商場」，餘下單位則主力扭向內園為主。 第二期由「7-16座」組成，這一期的景觀相對最遼闊。 商場位置正好在屋苑的正中心，分開「海怡西廣場」及「海怡東商場」。 「西翼商場」集中較多民生、零售及餐飲商舖；「東翼商場」則以醫生、補習社為主。 另外，經「利南道」走入去「新海怡廣場」，該工廈近年活化後也吸引了不少名店進駐，有售賣時裝、家具等商舖，可成為購物消閑的一個地方。
小商戶多是經營街坊生意，有窗簾店、眼鏡舖、成衣店、沖曬舖，甚至教會也受影響，不少租戶將光榮結業。 只有百佳、大家樂、KFC及麥當勞等大型連鎖店未受影響，在海怡商場另一邊已有名店PRADA進駐。 居民擔心海怡將成為另一個東涌東薈城，淪陷在大陸旅客手上，令社區帶來滋擾。
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現場直擊的網民拍下巴士被鎖情況，上載至各關心交通的facebook群組，形容情況前所未見，更懷疑車長去了買早餐。 海怡路為屋苑私家路，路邊有路牌標明為鎖車地帶，而毗鄰有巴士車站。 5月1日，逾千位居民響應公民黨和海怡居民關注組的呼籲，攜老扶幼圍繞屋苑商場遊行，高呼「海怡不要特賣場」。
屋苑共提供兩個會所，內設兒童遊戲室、健身室、網球室、羽毛球室、室內外泳池；在第3期及4期亦備有室外籃球場、小型足球場以及泳池。 不介意前往一站之隔搭「利安站」，這裡亦設有「鴨脷洲大街」市政大廈，內裡有體育館、圖書館等公眾設施。 2014年，海怡半島西商場大業主想把商場大變身，在4月初向小商戶發出收舖通知書，要在幾個月內遷出。 如要續租則瘋狂加租，消息指，在收舖之後，商場會轉型成特賣場（outlet），為自由行服務。
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1991年，置地以近3億5000萬，把該5個地段賣給新鴻基地產的一間附屬公司。 這5個地段除了是出租商場和停車場，更包括供小業主使用的網球場等康樂場地。 由於已被劏成獨立地段，小業主買樓的時候並不知道，他們買的只是置富花園的單位和其「不可分割份數」，另外5個地段並不屬於他們。 離港鐵青衣站約五分鐘步程的灝景灣，由於有多逾2,800伙，住客會所亦佔地11萬方呎，康樂設施多元化，包括全區獨有的室內恒溫泳池及50米長戶外泳池，住戶只要交270元月費，就可一年四季享受游泳樂趣；其他設施包括健身室、網球場等。 商舖非連鎖店較多，同樣樓高四層，多從事補習、教育、醫療、美容、地產代理行業，亦有小食店。 海怡半島的社區中心、香港小童群益會 賽馬會海怡青少年綜合服務中心、議員辦公室及街市也位於東商場。
據代理統計，1月份有逾7成的交投量來自1000萬元以下的物業。 海怡半島相比其他九大屋苑更具特色，皆因位處南區，空氣清新，三面環海，臨海而建，沒有被公園或其他地皮隔開，比其他藍籌屋苑更近海。 我們以前在香港時住開海怡半島, 而我見清半的環境跟海怡很相似, 而且新好多, 所以正考慮半年後回港時租住清半. 2018年9月，強颱風「山竹」橫掃本港，海水上漲令窪地區出現嚴重水浸，沿岸地區巨浪翻起可達數層樓高，海怡半島亦成為重災區，靠近海濱長廊的低層住戶更是首當其衝，巨浪泊岸時，浪尖最高能直撲越過平台、直達10樓的住戶。 2013年4月11日，海怡半島10座怡麗閣17樓發生四級火警，消防處發現海怡半島緊急車道不通，樓層又太高，雲梯不能到達，水壓又不足，消防危機嚴重，火警蔓延至公共走廊，嚴重破壞火警鐘電線，消防控制板因而停止運作。
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海怡半島貴為十大屋苑之一，除了坐海景，在交通、配套和間隔等方面，又有甚麼過人之處？ 想了解海怡半島好不好住，即讀千居整合的海怡半島搵樓懶人包，從屋苑簡介到各期詳細分析，再與附近樓盤比較，一次過話你知。 另一款「兩房一套連儲物室」，面積 呎大，由客飯廳走入睡眠區，其牆身為主力牆。 經走廊直入，左手邊為一間儲物室，再入兩間睡房，其方向剛好跟客廳及儲物室不同，扭向了另一個方位，令單位可到兩種不同景觀。 「3座E-G室」、「3A、5座F-G室」、「6座F-H室」、「18-19座B-C室」、「20座B-D室」、「21、23座A-C室」及「22、23A座B-D室」均屬於此類。
不過，深灣軒為新鴻基樓，用料、會所設施和管理均有口碑，加上樓齡較新，享多角度深灣海景，升值能力備受推崇。 海怡半島 4 期又名為「御庭園」，25 至 28 座主要有玉桂山山景、29 至 31 座北望鴨脷洲邨景、32 至 33 座則有內園景，同時望到海怡東商場。 4 期較接近鴨脷洲市區和地鐵站，離海景較遠，要極高層才能遠眺海峽，兼享山海兩景；4 期亦是唯一一期不提供頂層相連特色戶，樓價在於屋苑中算是低水。 海怡半島 2 期為屋苑中最大規模，提供最多海景單位，坐擁正西和西南方多角度海景，除了 11 座「怡豐閣」、12 座「怡滿閣」和 13 座「怡樂閣」外，所有座數均臨海而建。
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中原高級區域營業經理王昭康稱，海怡半島本月交投回升，暫錄十六宗，較上月同期升約七成，主因是觀望多時的準買家見樓價企穩，重拾入市信心。 目前入場版兩房戶集中在樓齡最新的第四期御庭園、望鴨脷洲邨方向的單位，叫價由五百六十萬元起。 近年新盤管理費約每呎$4，個別高達$5，若以350呎的單位計，即管理費約每月$1,400至$1,750。 管理費的水平亦按地點、服務及樓盤設施而定，洋房單位的管理費亦較分層單位貴。 例如最高級的豪宅盤，山頂的Mount Nicholson，每呎可達10元；東半山樓王OPUS HONG KONG，更曾創下每呎14.2元的紀錄。 買樓 海怡半島會所收費 或租樓，只要一涉及私人屋苑，不論是樓齡達數十年的老牌屋苑，或剛入伙新樓，亦需支付由屋苑製定的管理費。
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本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 海怡半島位於海怡海怡路6號（中原樓市片區：海怡）。 海怡半島設有住戶會所，設施包括室內及戶外泳池、健身室、兒童遊戲室、壁球室、籃球場、羽毛球場、網球場、高爾夫球草地練習場、餐廳、池畔吧等等，感覺有如外國渡假村莊，為居民提供多項文娛康樂設施。
市場上的租盤可分為「全包」及「不包」兩種，即是否由業主承擔物業的管理費。 租客最好在睇樓時，清楚了解該樓盤所需管理費開支，以更清晰地了解租金水平，亦可了解業主開價是否合理。 香港小童群益會成立於一九三六年，是一個正式註冊的非牟利志願社會服務機構，服務的主要對象是三至三十五歲的兒童及青少年，以及他們的家長。 雖然廳大房大，但因採用鑽石廳設計，加上樓底不算高，傢俬擺放未必夠靈活。 雖然海景盤多，但部分近海單位或常會聽到船笛聲，捺樓時要注意。
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其實，不少屋苑的住客會所都會設置高球練習場，如接近二十年樓齡的鴨脷洲海怡半島，以至近年才入伙的奧運站帝峯‧皇殿，都有這類設施。 所以，如大家有意置業作自住投資，又或是租客尋找租盤，若不著重會所及設施配套，亦不欲負擔太重的管理費開支，在新盤以外，二手樓亦是不錯的選擇。 遠離繁瑣，環境清幽，三面環海，四周景色秀麗，感受逍遙自在；同時，亦設有各式各樣的商舖、娛樂設施，不假外求。 交通方面，沿著南區一號幹線，直達香港仔隧道、海底隧道、獅子山隧道，遠至新界北部，交通方便快捷。 至善活動中心將會於2023年2月6日(星期一)重新開放。 申請人可於2023年1月13日早上9時起申請預訂2月至3月未經分配的時段，該等申請將以「先到先得」方式處理。
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香港文匯報訊（記者 馮健文）耗資169億元、工程歷時5年半的港鐵南港島線 （東段）今日通車，為期待新線已久的南區居民，提供多一個交通選擇。 港鐵今日將安排一班「南港島線開通專列」特別車，於早上5時55分由海怡半島總站開往金鐘，明日起頭班車將回復於6時開出。 另外，設有最多接駁巴士及小巴線的黃竹坑站，接駁車站的設施已準備就緒，惟毗鄰熟食中心卻有商戶擔心，通車後客量會不增反減。
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處方在報告中提出兩項建議，包括改良消防控制板及加強公眾的消防安全意識。 到2015年，海怡東商場業主委員會接獲商場4樓及5樓業主代表通知，該址將開設迷你戲院，內共設有3間電影院，共有500多個座位，而戲院院線為MCL院線。 屋苑單位間隔靈活，相鄰的單位可以經認可人士批准後，自行打通作相連單位，室內面積可達3,000餘平方呎。 海怡半島分4期（第1期為1至6座，第2期為7至16座，第3期為17至23A座，第4期為25至33A座），共建有34座鑽石井型住宅大樓，共有9,812伙。
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類近單位包括「29、30座E、H室」、「31座E、F、G室」、及「32及33座F、G室」。 另一款面積由 呎的單位，感覺跟「 呎」的「兩房一套連儲物室」有點相似，只是原本「兩房一套連儲物室」單位的儲物室面積稍大一點，化身成其中一間睡房。 其中一款「三房一套」單位，其面積 呎，單位特色在於廚房呈長方形，而非慣常看見的三尖八角，三間睡房望同一方向，只是近廳房受制客飯廳鑽石形布局，而呈現梯形布局。 類近單位包括「8-10座C室」、「11座F室」、「12座B、C、F室」、「13座B、C室」、「13A座D室」、「15座A、D室」、「16座A室」、「17座D室」及「20樓H室」。 海怡半島會所收費 第四期的景觀相對稍遜一點，由「25-33A座」組成，當中「25-28座E、F、G、H室」會朝向「玉桂山配水庫」方向，少量單位打側可望到海景。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 南灣主打逾千呎巨型單位，全享無遮擋海景，但南灣再遠離市區多一點，步行至利東站要十多分鐘，去大街也不算方便，一般吸引有車富戶入住。 「深灣軒」（Sham Wan Towers）由新鴻基地產發展，於 2004 年入伙，由 3 座共 1,040 伙臨海單位組成，實用面積 469 至 743 方呎。
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居民在PRADA外高舉交叉手勢，有參與者自言是沉默中產，只在2003年參與過七一遊行，這次是因為承受不起自由行殺入社區，逼不得以「企出嚟」。 有居民揚言若大業主不理會居民意見，會與外傭「日日拉篋」在名店外巡迴示威。 2014年4月下旬，海怡半島因反對商場轉型成特賣場（outlet），為自由行服務，進行一連串行動，而受網民注目。
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另會所更貼心地為住戶提供泳池及健身室套餐收費，每月交330元就可任玩，做Gym、修身無難度。 海怡半島會所收費 想住西九龍，管理費最平的新式屋苑首選港灣豪庭，設施夠晒In，現時兩房戶400萬元有找；新界西Fans可揀灝景灣，區內唯一會所附設室內恒溫泳池，一年四季享受游泳樂趣，兩房戶現時500萬元有交易。 至於中產聚居的將軍澳，管理費相宜的屋苑不得不提新都城2期，最近三房戶較抵買，最低消費518萬元。
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第三期由「17-23A座」組成，當中一線單位為「E、F、G、H室」，特別是「21-23A座」更貼近碼頭而建，其海景最具保障；反觀「17-20座」則因置於「21-23A座」後方，需透過少量樓景才望海。 至於第三期的二線單位為「A、B、C、D室」，因為都以望內園及商場方向為主。 鑑於「海怡半島」前身為「發電廠」，現時該區仍存有一些相關處理能源用地。 例如在「海怡半島」第三期以東，有一幅佔地11.5萬呎用地，現為「蜆殼新鴨脷洲油庫」，內設「石油氣庫」及「石油製品轉運庫」。 根據大綱圖，該處劃為「其他指定用途」註明「石油氣及石油製品轉運庫」地帶，屬於私人用地，為「海怡半島」居民供應石油氣；而「石油製品轉運庫」則為港島區提供石油製品轉運服務。
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以兩房單位為例，經過小走廊直入就是兩間睡房，視乎不同期數，部份睡房設及膝窗台增加透光，部份則設三角形窗，盡量拉闊外望景觀。 海怡半島會所收費 純兩房設於「1座E、H室」、「2座C-H室」、「25-33座A-D室」、「33A座A-D室」，面積 呎之間。 海怡半島（South Horizons），簡稱海怡，是香港一個大型私人屋苑，為香港十大藍籌屋苑之一，位於香港島南區鴨脷洲西部，為和記黃埔發展有限公司旗下物業，約1992年至1995年落成。 翻查資料，第四波疫情中，在海怡半島最先出現的個案屬第6,067宗，患者居於海怡半島豐景閣，屬於跳舞群組，之後其他大廈均出現個案，包括柏景閣、怡豐閣、豐景閣、怡雅閣及美家閣，其中怡雅閣有最多個案，達7宗個案。
