朗善邨榮獲香港綠色建築議會頒發「綠建環評」1.2版的「暫定鉑金」評級，並獲中國綠色建築與節能（香港）委員會給予中國綠色建築設計標識最高的「三星」評級。 由洪福邨開出，途經藍地及屯門來往荔枝角、旺角及油麻地。 若果乘客於洪水橋目送本班車離開，可以考慮改乘268X線。
只見現時洪福邨內的診所名為「智健康醫療中心」，過去則為「裕景醫務中心」，兩者都由一位名為王裕民的西醫主理，而他在洪水橋大街亦有另一間診所。 記者其後曾多次致電診所，但電話大多無人接聽，只有一次有職員表示醫生十分忙碌，沒有空閒接電話。 而除了以上醫務所，洪水橋近丹桂村有另一間西醫診所，當日亦同樣沒有開業。 中銀發言人指，為滿足客戶對銀行服務的需求，該行不時重檢及優化現有分行及自助銀行網絡，致力為客戶提供更優質及全面的銀行服務。 發言人表示，洪褔邨亦為中銀考慮開設分行的屋邨之一，早前亦有在屋邨物色舖位開設分行，惟未能覓得舖位，而現時該行於鄰近的雅珊園商場一樓（與洪福邨約8至10分鐘步行距離）亦設有自動櫃員機，為附近居民提供服務。 食環署於2012年覓得位於元朗洪元路及洪平路之間的一幅合適政府土地，並納入「洪水橋新發展區規劃及工程研究」，第三階段社區參與於2015年6月中展開，期間收到26份就該擬議垃圾站的意見書。
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任何相關人士如未有遵從強制檢測公告即屬犯罪，可處定額罰款10,000元，並會收到強制檢測令，要求該人士於指明期間內接受檢測。 不遵從強制檢測令或限制與檢測宣告即屬犯罪，並可處第四級罰款（25,000元）及監禁六個月。 根據今日發出的強制檢測公告，任何於二○二二年一月二十八日至二月十日期間曾身處上述大廈內超過兩小時的人士，即使在「相關宣告」開始生效時不在「受限區域」內，亦須在二○二二年二月十二日或之前接受強制檢測。
請留意通常在星期五於房委會/房屋署網站及本地報章刊登的招標公告；即時競出租金投標：投標商業單位會預先設定行業及底租，並以價高者得原則批出租約；競出標金投標：房委會代表有轉租權利的現任單位租戶招標；局限性現場投標：為受整體重建計劃影響而又符合資格的人士而設。 香港房屋委員會 (房委會) 擁有多類型的商業單位，包括商場和屋邨的商舖及檔位。 ）位於元朗區洪水橋洪水橋田心路洪福邨洪福商場外，是一個坑狀半露天車站。 雖然九龍巴士258P線和港鐵巴士K75S線於洪福邨作回程總站或循環點，實際上是在洪天路設站。 新界婦孺福利會社會服務部柏雨長者鄰舍中心的服務報告指，中心有不同設施，包括健體角、自助健康管理站、電腦、免費報紙雜誌、電視；並舉辦恆常活動（如卡啦ＯＫ、健康操），社區康樂活動（如旅行、聚餐等），亦有隱蔽長者支援、個案輔導及認知障礙服務等。
洪福邨: 洪樂樓 洪福邨附近的大廈
去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 洪福619街市位於洪福商場旁邊，提供約45個檔位，包括菜檔、水果店、鮮魚店、肉食檔和什貨店等，街市主要為洪福邨居民提供日常所需。 如在宣告生效時，個別非當區居民逗留在「受限區域」內，會造成不合理困苦，政府人員在考慮個別情況後，可酌情處理讓該人士離開「受限區域」；而該人士必須已按指示進行檢測及留下個人資料供聯絡之用。 政府今日（二月十日）引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（第599J章），作出限制與檢測宣告（下稱「相關宣告」），自下午七時三十分起限制在元朗指明「受限區域」（即洪福邨洪樂樓，見附件）內的人士（下稱受檢人士）須留在其處所並接受強制檢測。
配合洪福邨於2015年6月落成入伙，原本於田心路及洪元路泊街的路線（960P、960X線除外）於6月6日遷入此站，同時配合路線重組，68X遷入此站後會縮短路線至旺角（柏景灣），而其分支路線268X則改為全日服務。 港鐵接駁巴及輕鐵為當區主要交通外，居民亦會選搭九巴通勤。 九巴於洪福邨的設有九條巴士線，但當中只有四條線全日行駛。 食環署強調，該用地用作重置區內有迫切搬遷需要的垃圾收集站，亦是區內少數現有適合的空置政府用地。 該垃圾收集站與洪福邨相隔洪元路，加上該垃圾收集站會採用最新的密封式有蓋設計，並設置先進的設備，符合衞生標準，能有效減低在其運作時對附近居民造成的影響。
洪福邨: 洪福商场
他指出，雖然診所門外已有告示清晰寫明開業，但認為近年洪水橋的人口大幅增加，醫療服務或有供不應求的情況，將就事件與區內醫生商討，看是否有空間可就駐診的比重加以調整，來應付居民需求。 據Facebook專頁「洪福邨Hung Fuk Estate」負責人Leo表示，屋邨唯一一間醫務所的營業時間短暫，星期一至六平均只在早上8至10時和晚上6至7時開業，星期日則只有上午時段；而醫生只會駐場大約半小時。 不少街坊指，除了邨內，整個洪水橋區也只有三間醫務所，服務時間同樣不算長。 Leo指，曾就洪福邨醫務所營業時間的問題向房署反映，但對方只回覆「診所營業時數合乎租約規定，沒有違反租約」，即只要診所每天開業數小時，房署就不會處理。 他補充指，近日該醫務所已被易名，但實則仍由同一醫生主理，有「換湯唔換藥」的感覺。
受檢人士須在其處所等候，直至「受限區域」內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。 政府目標是在明日（二月十一日）約中午十二時完成此行動。 洪福邨 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。 屋邨提供園景休憩用地，整體綠化率佔地盤面積約三成，為住戶締造美好的生活環境。
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洪福邨綠化率達三成，提供超過1000平方米的休憩用地和休閒設施，包括兒童遊樂場、球場等。 「知識廊」設於洪歡樓和洪盛樓之間，是一條提倡綠色生活和可持續發展概念的小徑；小徑沿途設有各種循環再用物料和太陽能裝置，把環保知識引進邨內。 洪福邨 園林設計除了屋頂綠化和垂直綠化外，更包括綠野緩步徑、小農莊、綠草坪等，為居民提供各種休憩設施。
有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 洪水橋洪福邨於2015年入伙，根據房署數字，截至去年底已有逾12000人居住。 有街坊指，該處的醫療服務非常不足，邨內只有一間醫務所，惟其營業時間很短，更指醫生駐場時間全日可能只得半小時；而洪水橋一帶的醫務所也是不多。 地區人士指， 根據規劃洪水橋將會在2026至2036年間興建新醫院，但現時街坊要「病住」遠赴屯門、元朗、天水圍等求診，對屋邨未能提供基本的醫療服務感到十分不滿。
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由於涉及變異病毒株，審慎起見，已接種疫苗及近日已進行檢測的人士均仍須接受檢測。 政府已經於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於明日凌晨零時前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。 在所有人士有檢測結果前，受檢人士必須留在處所內，以減少交叉感染的風險。 洪福邨 【导语】：日本城是香港国际家居零售有限公司旗下的子公司，主营日式家居产品，价格适中。
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- 香港西九龙站巴士总站旁亦设有30个设有收费表的非专营巴士泊车位供停泊之用。
- 九巴276P線往天水圍站方向於2019年8月26日增停此站。
- 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。
- 因此，香港房屋委員會(房委會)在面對建屋用地本身的限制的同時，亦要充分考慮新建屋邨與周邊地區的協調性和融合性，除了保留鄉郊的原有特色，使屋邨與鄰近的社區互相配合外，亦必須提供合適的配套設施，達致可持續發展。
- 旅客办理退票、改签应不晚于票面指定的日期、车次开车前30分钟，但发站为香港西九龙站的车票应不晚于45分钟。
- 由洪福邨開出，途經藍地及屯門來往荔枝角、旺角及油麻地。
由洪福邨開出，途經元朗大馬路來往荔枝角、深水埗、旺角及大角嘴。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 洪福邨 她又指，目前只有3架來往旺角的巴士屬恆常路線，其餘前往港島、新界東以及觀塘的巴士，僅設早上的特別班次，乏善可陳。 現時公屋輪候時間長達4.6年，苦候的基層固然渴望「上樓」，但即使成功抽中公屋，隨時也要面對新邨落成後缺乏社區配套等問題，儼如入住孤島。 她指出，屋邨內的街市貨品偏貴、選擇甚少，食品亦不新鮮。
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即使洪福邨公共運輸交匯處於2015年8月8日啟用後，九巴63X線往九龍方向行經此段洪元路，卻未有在此設站。 直至龍運巴士A37線於2016年7月25日開辦，往洪水橋方向增停此站，令此站首次有巴士路線使用。 洪福邨興建期間，當局在洪元路洪歡樓外預留位置興建停車灣，留待日後用作小巴總站。 政府於2015年招標一條來往港鐵天水圍站的專綫小巴路線，編號為「619」，於2016年3月20日投入服務，並於上述停車灣前半部分設置總站。
自2020年4月1日起屋邨管理轉由佳富物業服務有限公司負責。 設有基本無障礙設施，包括出入口、自動門、通道等，設計有考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。 政府呼籲受檢人士全力合作，登記及進行檢測，並留在家中耐心等候結果。 政府會嚴肅跟進受檢人士遵守強制檢測公告以及限制與檢測宣告的情況。
洪福邨: 屯門區
于往来香港西九龙站及内地的高速铁路列车服务恢复运作的初期，九巴第 W2 号线的服务时间及班次或会因应高速铁路列车服务的班次作临时调整。 香港西九龙站经行人天桥及行人隧道连接屯马线柯士甸站及东涌线/机场快线九龙站。 旅客可由香港西九龙站步行到柯士甸站或九龙站，转乘港铁前往各区。 前往香港西九龙站乘搭高速铁路的过境旅客必须持有有效的旅游证件。 設有基本無障礙設施，包括通道、暢通易達洗手間、育嬰室和殘疾人士專泊車位等，設計有考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。
另一位街坊潘小姐就指，居民主要依賴輕鐵出入，當約1.2萬人遷入新邨後，繁忙時間的交通根本不勝負荷，「每班車等約7分鐘，但都係單卡車，通常都要等到第2架先上到車，上到車廂就係人叠人。」為避開人流，她寧願乘坐反方向列車先到總站，然後才前往目的地。 房委會轄下的二十四個停車場，在選定的時租車位已安裝電動車充電器，此服務於二零一二年六月底開始，並提供豁免一至兩小時的時租泊車優惠計劃，此泊車優惠計劃有效期至2021年12月31日，而用電量繼續維持不作另行收費。 社區發展陣線社區組織幹事鄭曉汶說，雖然邨內的交通已有改善，但現時只得一個由房署擁有的屋邨街市，並外判予私人公司管理，居民缺乏消費選擇。 團體指出，邨內無預留空間予社工作為服務據點，有社工只能在快餐店內與居民見面，影響居民使用恆常社區服務。
洪福邨: 洪福邨 : 城鄉共融的可持續發展社區
洪福邨的公共運輸交匯處率先採用半露天的鋸齒形隔音上蓋，既可收隔音之效，更有利空氣流通和透光，並且無須安裝消防灑水器及通風系統，為環保節能設計的先驅。 洪水橋區內長久以來並無正規巴士總站，各路線的「洪水橋」巴士總站散落在區內各處，最早期的是青山公路 – 洪水橋段輕鐵洪水橋站對開之路邊總站，供輕鐵接駁巴士657綫使用；近年啟用的洪元路及洪水橋田心路總站，亦是路邊巴士總站。 對外交通方面，龍運巴士A37線於2016年7月25日投入服務，往機場方向停靠此站，是首條使用此站的全日專營巴士路線；九巴68A線往青衣站及朗屏邨方向分別於8月20日及12月31日增停此站。 九巴258P線於2018年4月9日增設回程服務，以此站為終點。 九巴276P線往天水圍站方向於2019年8月26日增停此站。
洪福邨: 洪福商場
此邨共提供4,905个单位，楼高16-24层 ，已於2015年7月31日入伙。 房屋署招标後，由瑞安物业管理有限公司负责屋邨管理，商业部分则由创毅物业服务顾问有限公司管理。 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。
洪福邨: 巴士站位數目
洪福商場於2015年6月隨著洪福邨開始入伙而啟用，正式開幕典禮於2016年7月10日舉行。 商場以長廊式商店街作設計，設在洪福邨和田心路之間，提供14個商舖，租戶包括百佳超級市場、759阿信屋、萬寧、麥當勞、診所、藥房、OK便利店、日本城、補習中心及茶餐廳。 ）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為YL39，位於香港新界元朗洪水橋洪元路1號，為洪水橋新市鎮首個公共屋邨，佔地6.4公頃。 投標是最普遍採用的租賃方法：公開競出租金投標：適用於一般舖位及檔位。
每個板塊面積不超於230平方米，既有利空氣流通和採光，也能成為避雨簷蓬，並且毋須安裝機械通風系統和消防灑水器，為環保節能設計的先驅。 屋邨設有多元化設施，包括綠草坪、羽毛球場、兩個籃球場、三個兒童遊樂場、單車樂園、綠野緩步徑、休閒天地及乒乓球臺等。 而部份大廈地面設健身站、休閒天地、知識廊、文化天地及洗手間。
洪福邨: 洪福邨
不過令居民最憂心的是政府計劃將洪堤路垃圾站，遷移至洪元路及洪平路交界，料該址將興建一座約6層高的建築物，包括一個密封式垃圾收集站，接收區內其他的家居垃圾。 鄭曉汶說，他們在邨內亦無服務據點，辦公室設於天水圍，平日要乘坐輕鐵花約半小時才能到達洪福邨。 她續指，由於無辦事處，當要與居民見面時，只能在快餐店等地方約見，難以隨時為居民服務。 洪福邨內有數十間食肆、超市及零售店，但未見有大型商場。 社區發展陣線指出，早前向洪福邨居民調查，收集約150人意見，發現有超過6成居民認為邨內無足夠社區配套，另有近4成人認為區內物價貴，更有接近8成人認為消費選擇不足。 2018年2月26日，九巴261P線增設星期一至五下午繁忙時間返回兆康苑的服務，並停靠此站，成為第二條使用此站的巴士路線。
）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，項目編號為YL40，位於香港新界元朗凹頭友善街11及12號，屋邨由友善街與青山公路交界處兩側三幅獨立的地塊組成。 該發展項目涵蓋三幢樓高16-20層的非標準住宅大樓，屋邨佔地面積約3.71公頃，以及一幢單層商場，提供約700平方米零售面積。 洪福邨是洪水橋新市鎮首個公共屋邨，共提供4,905個單位。 屋邨包括一個公共運輸交匯處，由房屋署總建築師（3）、劉榮廣伍振民建築師事務所（香港）有限公司及興業建築師有限公司設計，並由協興建築有限公司承建。 洪福邨於2015年落成，是洪水橋區第一條公共租住屋邨，由九幢住宅大廈組成，合共提供4,905個單位。 現時洪福邨四周是較低密度的村落，在政府全面落實洪水橋成為新市鎮前，房委會已為屋邨新增人口提供合適的配套設施，及各式各樣的零售店舖，使居民即使遷入鄉郊新環境也不會感覺被孤立或與外界隔絕。。
洪福邨: 服務及設施
房署發言人則指，會盡量於公共屋邨提供各種零售和配套設施，以配合居民日常所需，為配合現時多元化的銀行服務，房委會於轄下商業設施積極提供各類銀行服務的租賃，如分行、自助理財銀行及銀行櫃員機，就洪福邨而言，現時有自助理財銀行及櫃員機為居民提供服務。 發言人續指，如有銀行擬增設櫃員機，房屋署在考慮租賃前必須確定有關的技術性可行研究，而銀行自動櫃員機屬商業租賃，租戶需向房委會繳付租金。 陳樹暉去年起於邨內服務，不少街坊向他反映交通不便仍是較嚴重的問題。 邨內設有公共運輸交匯處及巴士站，每朝7時至8時的繁忙時間，上班上學的居民就會在街市後方的巴士站，等待港鐵接駁巴士K75 或K75P 到天水圍西鐵站及天水圍區內。
洪福邨是洪水橋新市鎮首個公共屋邨，提供4,905個單位，於2015年6月落成。 九巴261P線於6月6日加停此站，成為首條停靠此站的巴士路線。 洪福邨 屋邨正式入伙後，8月16日起K75綫往港鐵天水圍站方向及K75P綫往天瑞方向增停此站；K75S綫接續於8月17日投入服務，以此站作為其「洪福邨」循環點，折返港鐵天水圍站。
