若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 旺角洗衣街巨無霸商業項目將於本月底截標，市場預期該地皮估值可能高達逾120億元，未來附近發展機遇龐大，加上通關效應下，更帶動鄰近商舖物業的投資商機。 美聯旺舖營業董事黃家勇表示，本行近日促成洗衣街153號地下舖位成交事宜，舖位面積連天井建築面積合共約2,000平方呎(未核實)，成交金額約3,950萬元，折合平均呎價約2萬元。 據了解，由盛滙商鋪基金購入，由去年至今已先後經美聯旺舖購入的洗衣街商舖達三間。 碧薈位於繁華的九龍旺角區中心，緊鄰著名的女人街及波鞋街，步行5分鐘即可到達港鐵站。
因應旺角道巴士站重組，此站於2009年9月20日啟用，原停靠「旺角道」站的九巴41及93K線改停此站，以紓緩旺角道的交通擠塞。
洗衣街128號: > 我們的優勢
第一太平戴維斯以富時250指數在倫敦證券交易所上市。 在時代更迭與經濟周期循環中，我們已成長為房地產各領域的國際諮詢企業。 2020年7月30日第一太平戴維斯對房地產市場覆蓋網絡龐大，讓我們在協助房地産投資方面時，擁有得天獨厚的優勢。 不論是購買商用大樓或賣銷售工業區廠房，租賃公司辦公室或零售店面，我們的專業團隊都能了解您的需求，並以幫助您找到合適的物業為己任。 洗衣街128號 樂風集團創辦人及主席周佩賢表示，是次收購的物業現為一幢11層高、樓齡43年的住宅物業，該地段現時劃入為「住宅（甲類）」用途，地盤面積約3310方呎，以最高地積比率9倍計算，可建樓面面積約29790方呎，每方呎樓面地價約10406元。
有關洗衣街的改善項目，政府計劃在該處的政府設施遷出後，所騰出用地撥作重建發展時一併進行。 規劃署會同時考慮如何改善行人的通達性，以連接主要交通交匯點。 研究初步認為有關地點較適合作商業發展，除了可提供區內所需的公共和社區設施外，亦可提供甲級寫字樓、酒店和餐飲零售等設施。
洗衣街128號: 旺角西
基於上述發展概念，顧問公司提出三個設計方案，皆有三幢商用樓宇，其中一個方案最高一幢有75層。 每個方案均擬議提供社區設施、公共休憩用地、擴闊沿發展用地旁的一段洗衣街、亞皆老街和聯運街的行車路和行人路，以及設有兩層公共運輸交匯處。 地面層會用作小巴站，預計現時位於介乎旺角道與亞皆老街之間一段通菜街和花園街，及介乎花園街與洗衣街之間一段快富街的小巴站可搬遷至新站；而地庫第一層供過境巴士使用，預計可搬遷現時旺角的過境巴士站。
國際房地產顧問第一太平戴維斯（香港）有限公司近期協助樂風集團, 聯同私人財團Foundation II，成功收購九龍旺角洗衣街 號全幢物業，作價約3.1億港元。 第一太平戴維斯香港副董事總經理暨九龍工業及商業銷售主管蕭兆新指，市區具重建價值住宅項目備受矚目，無論本港或中資發展商或財團，皆看好地段優越、配套成熟的市中心區域。 料未來旺角東一帶作為本港商業、購物及旅遊中心的地位將進一步提升，因此我們很榮幸為樂風集團及其夥伴收購這一九龍市區罕見的潛力重建項目，為客戶把握發展良機，擴大業務版圖。 ）是香港油尖旺區的一條著名道路，位於九龍旺角近太子部分，北至界限街，南至登打士街，與通菜街及花園街等街道平行。 登打士街至亞皆老街一段以單程向北行車，界限街至亞皆老街一段雙線行車，以太子道西至亞皆老街一段最為擠塞。 水務署位於九龍旺角洗衣街128號的旺角辦事處已遷往新界天水圍天柏路20號水務署天水圍大樓，新辦事處負責管理區內供水和分配系統及提供客戶服務，繼續為新界西區居民提供可靠充足的優質食水及海水供應，但不設客戶諮詢中心。
洗衣街128號: 第一太平戴維斯促成2023年首宗大型交易 — 大角咀西九匯作價7.48億港元出售
途經西九龍走廊的晨早特快巴士路線在太子道西進入旺角，並經荔枝角道及彌敦道進入尖沙咀。 亞皆老街在西洋菜南街至新填地街的路段為西行，由彌敦道南行出發的車輛如要經亞皆老街前往九龍城或大角咀，須途經西洋菜南街或洗衣街南行方向，再轉往亞皆老街東行或西行。 洗衣街128號 巴士由大角咀經亞皆老街前往旺角北行或九龍城，則須途經亞皆老街及旺角道之間的新填地街，然後途經旺角道，轉往彌敦道、西洋菜南街或洗衣街前往目的地。
第一太平戴維斯香港副董事總經理暨九龍工業及商業銷售主管蕭兆新指出，樂風集團聯同私人財團Foundation II，成功收購九龍旺角洗衣街181至183號全幢物業，作價約3.1億元。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
洗衣街128號: 巴士及小巴總站
現時中港兩地恢復通關，本港經濟及旅遊業將逐步復常，而旺角區商舖定必受惠，加上上述舖位毗鄰洗衣街重建項目，該項目已被發展局納今年首季賣地計劃中。 洗衣街重建項目將會興建3幢商用大樓，包括兩幢商場以及1幢68層高的地標式商廈，可建樓面面積約152萬平方呎，落成後將會成為區內最大的商業項目，與此同時重建後區內商舖價值將直線攀升，大大提升此區的投資潛力。 黃家勇認為，百億商業地王誕生在即，料鄰近優質商舖的投資價值勢必被再看高一線。 界限街二號體育館位於九龍旺角洗衣街200號(毗鄰旺角大球場)，佔地1 470平方米，於1987年5月9日啟用。 體育館設施齊全，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。
- 九巴將前述範圍的巴士站歸類為「油尖旺區：太子道西」，包括在太子道西及界限街的車站。
- 2022年4月2日：九巴24線改經彌敦道、旺角道東行及西洋菜南街駛入亞皆老街，不再停靠此站，此站從此沒有任何專營巴士路線使用。
- 2012年5月24日：九巴24線改由洗衣街直接左轉返回亞皆老街原有路線，不再途經旺角道西行及西洋菜南街，並增停此站，以減輕受旺角道擠塞的影響；原設於亞皆老街近先達廣場之分站則予以取消。
- 一流的設施和優越的地理位置使得碧薈成為您在香港的理想下榻地點。
- 菜田被填平以後，居民轉為從事洗衣、染布等工作，便產生了洗衣街、染布房街等的街名。
- 其中，九巴在荔枝角道有數個車站以「深水埗」起首，包括「深水埗白楊街」、「深水埗柏樹街」及「深水埗楓樹街」，但前述車站皆在界限街以南，故實屬於旺角範圍。
買方如有就讀、曾經就讀、報讀或曾經報讀包括何文田或九龍塘區內之幼稚園、小學、中學或大專院校（“地區學校”），或有就讀、曾經就讀、報讀或曾經報讀地區學校之親屬，即為合資格人士，可獲賣方提供相等於售價2%之折扣優惠，並即時在售價上扣減。 128 Waterloo 由萊蒙國際與俊和發展，位於何文田窩打老道128號，提供110個單位，間隔由1房、2房及儲物房、3房連套房及儲物房、4房連雙套房及儲物房、5房連5套房及儲物房，實用面積由301平方呎至3,445平方呎。 印尼證券交易所業務發展總監Jeffery Hendrik，接受內地傳媒《財新》專訪時表示，正與香港交易所就多個領域洽談合作，雙方近期有望簽訂諒解備忘錄，合作內容之一是IDX與港交所將共同推進上市公司，在兩家交易所實現雙重掛牌。 報道指，印尼交易所的多位管理層最近到訪香港，而雙方亦商談在港交所上市投資於印尼市場的證券產品，ETF產品被考慮當中，有關細節還待商談，目前尚在早期階段，還沒有具體推進的時間表。 日本城分店僅提供提貨服務，若閣下 對收到的商品有任何疑問，門市職員恕未能為您解答貨品問題及辦理退貨。 集團計劃興建一幢22層高的商住項目，預算整個項目投資金額將逾6億元。
洗衣街128號: 洗衣街223號
旺角跨境巴士總站在荔枝角道以北，詳見太子總站條目；有關永東直巴管理有限公司的油麻地車站，詳見碧街 (砵蘭街)條目。 原有水務署洗衣街辦事處已於2019年完成清拆，當用地上現有食環署設施拆卸後，屆時整幅地皮將用作重建成商業大廈及公共運輸交匯處，解決區內多條公共小巴及過境巴士路線在不同街道設站所引起的種種問題。 洗衣街128號（近亞皆老街交界處）原為水務署亞皆老街廠暨旺角辦事處，2018年5月起清拆，功能由大角咀的中心和天水圍的新大樓取代 。 2019年清拆完畢，整塊用地清空，只剩一臨時更亭 。 洗衣街128號 該地皮的地盤面積約12.42萬平方呎，最高可建樓面面積約152.42萬平方呎。
精心設計的128間客房分佈在22層樓，為您提供溫馨舒適的家， 令你能享受到賓至如歸。 房間內提供了液晶顯示電視、衣櫃、免費茶水等貼心的設施。 一流的設施和優越的地理位置使得碧薈成為您在香港的理想下榻地點。
洗衣街128號: 太子
中標發展商需要按照賣地條件興建多項設施，包括長者日間護理中心、長者鄰舍中心、綜合青少年服務中心、精神健康綜合社區中心、社區會堂、公共運輸交匯處等。 九龍旺角洗衣街與亞皆老街交界的商業地(九龍內地段第11273號地皮)今日(24日)中午截標，該大型地皮為區內罕有供應。 據現場所見，至少收3份標書，入標財團包括鷹君及長實；長實為獨資入標。 黃家勇指，盛匯基金透過本行多次購入洗衣街舖位，包括洗衣街111至121號地下C號舖位、洗衣街155至161A號百寶大廈地下E1號舖位等，反映美聯旺舖的專業團隊實力過人、以客戶需求及長遠利益為本，同時亦突顯買家十分看好附近一帶的發展。
128 Waterloo 主題大廈 128 Waterloo 由萊蒙國際與俊和發展，位於何文田窩打老道128號，提供110個單位，間隔由1房至4房，實用面積由300多平方呎至1,200多平方呎。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 我們的專業團隊提供極具洞察力的市場趨勢和未來發展預測，幫助您做出最佳的房地產策略。 第一太平戴維斯成立於1855年，總部位於英國，是世界領先的房地産顧問服務商。 我們擁有全球經驗和專業知識，在美洲、歐洲、亞太地區、非洲和中東設有700家分公司。
洗衣街128號: 旺角(金雞)
樂風集團及私人財團Foundation II斥3.1億元成功收購九龍旺角洗衣街 號全幢物業。 油尖旺區與深水埗區則以界限街為界，所有在界限街以南、東鐵綫軌道以西的地段都屬於油尖旺區，其中大部份地段屬於旺角，只有荔枝角道以南、塘尾道以西的地段屬於大角咀。 2022年4月2日：九巴24線改經彌敦道、旺角道東行及西洋菜南街駛入亞皆老街，不再停靠此站，此站從此沒有任何專營巴士路線使用。 2012年5月24日：九巴24線改由洗衣街直接左轉返回亞皆老街原有路線，不再途經旺角道西行及西洋菜南街，並增停此站，以減輕受旺角道擠塞的影響；原設於亞皆老街近先達廣場之分站則予以取消。 洗衣街水務署（Water Supplies Department Sai Yee Street，城巴新巴地點代號為MOK、SYS）巴士站，位於九龍油尖旺區旺角洗衣街128號已拆卸的水務署旺角辦事處外，屬單向南行路邊中途站。
第一太平戴維斯超過600間的辦事處遍佈美洲、歐洲、亞太區、非洲和中東，不論您身在何處，我們為您搜尋的物業皆能滿足您的需要。 〈洗衣街及旺角東站政府用地重建規劃及設計研究—可行性研究擬議發展設計方案〉，油尖旺區議會文件第29/2016號文件。 芒角咀在新填地街、豉油街一帶，芒角村的地理位置則在弼街與通菜街、花園街之間，即今始創中心一帶，兩者現已消失。 其中，九巴在荔枝角道有數個車站以「深水埗」起首，包括「深水埗白楊街」、「深水埗柏樹街」及「深水埗楓樹街」，但前述車站皆在界限街以南，故實屬於旺角範圍。 軌道為界，九巴和城巴新巴同樣將東鐵綫軌道以東範圍納入九龍城區；現時有不少人視該地段為「旺角」一部份，例如中華電力總公司。 塘尾道及渡船街是區內主要幹道之一，但專營巴士並不途經渡船街的旺角路段，63X曾於往洪水橋（洪福邨）方向不經西九龍走廊的班次途經塘尾道北行線而不設站。
洗衣街128號: 香港樓宇目錄
規劃署在2009年完成了「旺角購物區地區改善計劃」研究，探討了旺角購物區的規劃和城市設計、景觀、交通及運輸和行人等主要議題，並提出了22項改善項目建議，包括綠化及改善街道景觀、加強地區特色、改善行人連接設施、改善及美化個別地點等。 洗衣街223號位於太子洗衣街223號（中原樓市片區：太子）。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第24號線(啟業往旺角(循環線))服務調整〉［交通通告］，2022年3月29日。
洗衣街128號: 旺角 – 洗衣街
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 洗衣街128號 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 樂風集團看好油尖旺區配合西九龍發展區的整體長遠發展潛力，認為現時樓市主要由用家的剛性需求帶動，展望樓市氣氛將持續向好。 同時，集團亦將繼續積極吸納土地儲備，包括市區優質商業及住宅地皮。
洗衣街128號: 九龍Kowloon
旺角通菜街在亞皆老街至登打士街的路段，以及奶路臣街及豉油街在西洋菜南街至花園街的路段皆屬於部份時間行人專用區，車輛（包括小巴）只能使用花園街或山東街進出該範圍。 除了主幹道外，旺角大部份道路是單向行車，包括通菜街、砵蘭街等，小巴總站多在太子道西至登打士街之間的非幹道道路設站。 過境巴士總站則分佈在砵蘭街、運動場道、西洋菜北街等道路。 界限街及太子道西為並行道路，在荔枝角道以東的路段分別是東行及西行，連接荔枝角道（南北行雙向）、通菜街（北行）等。
洗衣街128號: 大廈資料：景亮大廈128號
此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 戴德梁行又指，物業坐落旺角洗衣街一段，毗鄰太子道西、花墟及新世紀廣場，步行5分鐘可到達港鐵太子站，3分鐘可達港鐵旺角東站，交通網絡四通八達，且可10分鐘內到達西洋菜南街及朗豪坊等旺角核心商業區。 房地產服務商戴德梁行承業主委託獨家代理，公開招標放售旺角洗衣街全幢住宅大廈，截標日期為12月5日正午12時，意向價3.8億元，即重建呎價約12,800元。 物業位於洗衣街181至183號，於1977年入伙，樓齡42年，地盤面積約3,310平方呎，可重建為一幢總批則面積約30,000平方呎的商住大廈。
洗衣街128號: 旺角購物區地區改善計劃
如需辦理一般查詢服務、用戶權轉名或申請終結、申請釣魚牌照、水喉匠牌照或售賣水票，可前往大角咀客戶諮詢中心，詳情見下表。 大南街128號位於太子大南街128號（中原樓市片區：太子）。 根據選區分界圖，界限街以北的地段屬於深水埗區，但九巴將界限街的車站與基堤道一併納入「油尖旺區：太子道西」分類。 〈立法會四題附件：「旺角購物區地區改善計劃」研究22個改善項目/建議的進度〉，2015年12月16日。
後來因種植西洋菜及通菜的田地滋生蚊蟲，易於傳染疾病，菜地被迫遷離。 菜田被填平以後，居民轉為從事洗衣、染布等工作，便產生了洗衣街、染布房街等的街名。 旺角人口密度極高，是九龍半島之冠，根據《健力士世界紀錄大全》，旺角是全球人口密度最高的地區，平均密度為每平方公里13萬人，現時其地積比率約4倍。 旺角（Mong Kok），原稱「芒角」，位於九龍半島中西部油尖旺區，由登打士街以北，一直至界限街以南，東至窩打老道，西至西九龍海岸及塘尾道。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
旺角西（Mong 洗衣街128號 Kok West）傳統上不屬旺角一部分，實際上位於西九龍填海區，包括旺角渡船街以西一帶地段，即填海前油麻地避風塘所在的地方。 九巴將前述範圍的巴士站歸類為「油尖旺區：太子道西」，包括在太子道西及界限街的車站。 ，相關建造工程在2016年年初展開，預計2018年年中完工。 食環署計劃在欽明路設施啟用後，安排拆卸洗衣街現有構築物，相關工程預計在2020年年底前完成。 根據1819年《新安縣志》記載，於清朝開始已有人聚居於芒角村，村民多為客家人，以種菜維生，昔日通菜及西洋菜田，就是今日的通菜街及西洋菜街。
洗衣街128號: 投資服務
另一方面，水務署落實將洗衣街的新界西辦事處搬遷至天水圍天祥路與天柏路交界，新建大樓工程在2015年8月17日展開。 由1950年至2018年，水務署亞皆老街廠服務逾半世紀後，終於完成歷史使命，於8月17日關上最後一盞燈，從此人去樓空；位於洗衣街128號地下的水務署旺角客戶諮詢中心已於3月30日先行關閉，並於4月3日搬遷至大角咀鐵樹街41號地下。 項目坐落於旺角東核心地段，擁開揚景觀，屬傳統名校區32校網，且毗鄰大型購物商場MOKO Mall。 區內多條有蓋行人天橋網絡連接貫通區內心臟地帶，項目步行約3分鐘即達港鐵太子站或旺角東站，附近亦有多條巴士、小巴線路，可便捷往返港九各區。
早於1920年代，巴士服務已經在旺角與尖沙咀萌芽，而公共小型巴士的前身也在旺角相當活躍，現在旺角是許多公共小巴路線的總站，與佐敦道總站同為九龍半島公共小巴集中地。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,寶田大廈,萬盛閣。
洗衣街128號: 洗衣街223號 位置地圖
考慮公眾意見後，規劃署最終建議採用高地標式大樓的設計方案，在該處興建三幢大廈，包括6層高社區設施、4層高商場及一座75層高商業大樓，並會設置公共小型巴士運輸交匯處、跨境巴士上落客設施及的士站。 小巴運輸交匯處會分成各組獨立停車處供不同路線小巴運作，重置現時介乎旺角道與亞皆老街之間一段通菜街和花園街，以及介乎花園街與洗衣街之間一段快富街的小巴站。 至於跨境巴士上落客設施，會重置現時位於洗衣街及部分位於運動場道的跨境巴士站。 另一方面，擬議小巴運輸交匯與跨境巴士上落客設施會有不同的出入口，分別位於洗衣街和聯運街；兩個車站同樣為乘客提供更舒適及安全的候車環境，包括設有上蓋、乘客候車區和洗手間，而地庫亦會設置的士站。 洗衣街128號 樂風集團繼重建及發展工商及零售物業項目後，繼續積極擴大業務版圖至住宅項目。
