自下而上為捷運站台層（-7.5米）、中轉層（0米）、國際到達層（4.2米）、國內出發到達混流層（8.9米）、國際出發層（12.8米）。 預計2019年建成後，機場年旅客吞吐量保障能力將達到8000萬人次。 ）位於中國上海市浦東新區祝橋鎮的濱海地帶，與上海虹橋國際機場並列為上海對外的兩大機場。
列车最高运行时速80公里，由主航站楼至卫星厅单向行程最快2分30秒，行车间隔小于5分钟。 在两座航站楼间中转的旅客可利用三条连廊往返，连廊长400公尺，设有6段自动步道，步行时间约需15分钟。 两座航站楼间另设有10分钟一班的短途巴士，巴士站分别在一号航站楼出发层的1号门（国内）、8号门（国际）和二号航站楼的27号门（国内）、23号门（国际）。 2018年3月1日，上海浦东国际机场34L跑道Ⅲ类仪表着陆系统（ILS）的正式投用，成为中国内地首家具有Ⅲ类ILS运行保障能力的民用机场。 2014年12月19日，上海浦东国际机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次。 浦东机场由此正進入5000万人次世界超大型枢纽机场行列。
跑道主、次降方向均设Ⅱ类精密进近助航灯光系统，并按Ⅲ类精密进近要求预留。 中華人民共和國宣稱擁有台灣地區主權，並設台灣省，但從未實際統治。 台澎金馬地區目前仍於中華民國統治下，有關於中華民國實際管理的機場，參見：台灣問題、台灣機場。 於2007年12月20日全面竣工驗收，並於2008年3月26日投入使用。 T2位於T1的東側呈對稱布置，T2以由主樓、連廊、候機長廊和固定登機橋4部分組成，面積達48.55萬平方公尺。 其中主樓長414公尺，寬138公尺，地下一層，地上三層；連廊長306公尺，寬60公尺，地上七層；候機長廊長1404公尺，寬41公尺，地下一層，地上四層。
縱觀歐美大型機場的捷運系統，基本選用膠輪制式。 浦東機場則利用上海自己的地鐵建設、運行、維護的成熟技術，在國際上首次採用以鋼輪鋼軌為代表的地鐵車輛作為捷運系統，打破國際捷運市場上的技術封閉與壟斷。 這是新冠肺炎疫情爆發後，東航在樞紐基地新增的首個高端值機區，折射出東航在常態化精準防控的基礎上，為服務旅客美好航空出行、助力上海國際航空樞紐建設作出的不懈努力。 2013年11月浦東機場第四跑道方案獲得批覆。
上海浦東機場: 上海浦東國際機場便民設施
酒店有免费机场和地铁站的接送巴士，所以虽然地处郊区，行程却很是方便。 酒店的装潢和服务均属一流，住宿条件好，很舒适，另外，尤其是客服人员… 對於航班停靠衞星廳的到達旅客，需搭乘捷運列車返回T1或T2主樓辦理入境手續、提取托運行李。
磁浮線：往返浦東國際機場站及龍陽路站，在龍陽路站可與2號線、7號線及16號線轉乘。 行駛距離約30公里，單程時間最快可達約8分鐘。 2020年5月1日起，受2019冠狀病毒病疫情及其所帶來的浦東機場客流下降影響，列車全天的最高營運時速調整為300公里，但未來會根據機場客流的恢復狀況而恢復最高速度營運。
上海浦東機場: 上海浦東國際機場價值意義
浦東國際機場二期整個站區78萬平方米，第二航站樓建築面積達到48萬平方米，近2倍於第一航站樓。 由長414米、寬138米的主樓（分為“13.6米”、“8.4米”、“4.2米”三個旅客活動層）和長1404米、寬42-65米的前列式指廊兩大部分組成，並由7萬平方米的連廊相連接。 指廊有42座近機位登機橋，25個可轉換機位。
2021年9月29日起，浦東機場T1航廈國際航班除東、上航國際、港澳台地區出港航班仍在此樓營運外，其餘所有進出港國際客運航班均調整至T2航廈。 有關入境限制政策、航班變更及取消等資訊更新頻繁，如您計劃前往上海，請向打算預訂的航空公司了解最新資訊。 您也可以參考新型冠狀病毒疫情之各國/地區的入境管制措施獲取更多資訊。 C919為150座級國產大型客機，是繼中國商飛公司ARJ21-700飛機後第二款獲得民航局生產許可證的國產噴氣式客機，總裝生產設施位於上海浦東祝橋。
上海浦東機場: 航廈
第四跑道（16L/34R）：2015年3月建成，平行建於第二跑道東側，與第二跑道南端對齊，間距460公尺，長3800公尺、寬60公尺，於2015年四月投入使用。 跑道主、次降方向均設Ⅱ類精密進近助航燈光系統，並按Ⅲ類精密進近要求預留。 云和夜泊是这次全家在中国旅行期间，住到的最优秀，性价比最高的酒店。
兩座航廈間另設有10分鐘一班的短途公車，公車站分別在一號航廈出發層的1號門（國內）、8號門（國際）和二號航廈的27號門（國內）、23號門（國際）。 2002年，上海浦東國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。 由於浦東機場僅憑一條跑道每日卻有超過800架次航班起降，接納的航班數量飽和，因此自2003年11月起，部分飛往山東半島的航班改回虹橋機場起降直至第二跑道完工。 Trip.com 與亞洲主要航空公司緊密合作。
消息传出后，上海市醫療急救中心表示該車不是上海院前急救系統救護車。 当晚，上海机场集团表示，确认該急救車為浦東機場所屬的急救車，為浦東機場當班員工私自違規使用，機場方面將按照規定對當事人作出嚴肅處理。 12月10日，上海机场集团通报，对相关责任人员予以处分。 随后消防车赶往现场对紧急刹停的客机轮胎进行降温，当日前往底特律的航班取消，涉事客机则被更换两个轮胎。 造成机上7名机组人员中有3人死亡、4人受伤（其中1人重伤、3人轻伤）。 上海浦东国际机场目前建成3个货运区，UPS、联邦快递和DHL相繼在这里设立国际转运中心，负责中国除华南以外地区及北亚的快件。
上海浦東國際機場目前建成3個貨運區，UPS、聯邦快遞和DHL相繼在這裡設立國際轉運中心，負責中國除華南以外地區及北亞的快件。 上海浦東機場交通 不外乎磁浮列車、地鐵2號線、打車、叫專車 幾種方式，文章來幫大家分析價格、時間還… 上海80逅创意民宿位於上海，距離上海迪士尼樂園 5.6 公里，有餐廳、免費私人停車位、花園和露台。 這間住宿距離上海新國際博覽中心 21 公里，距離上海环球金融中心 28 公里，距離金茂大廈 28 公里。 上海80逅创意民宿的客房均提供座位區和平面電視。 飛常準APP數據顯示，國產大飛機C919（B-001F）周四8時半自上海浦東機場起飛，經飛行3小時1分鐘，於11時31分抵達寧夏固原六盤山機場。
- 第五跑道（15/33）：在建中，平行建于第四跑道東侧1750米处，长3400米、宽45米，為一條填海造陸的跑道。
- 如家快捷酒店上海川黃路川沙地鐵站店距離上海董家渡輪渡站20公里，而距離上海環球金融中心亦有20公里，距離上海浦東國際機場10公里，距離上海迪士尼樂園有22分鐘車程。
- 另外，四月也是旅遊淡季，機票通常都會較便宜。
- Trip.com 與亞洲主要航空公司緊密合作。
- 在两座航站楼间中转的旅客可利用三条连廊往返，连廊长400公尺，设有6段自动步道，步行时间约需15分钟。
- 該航站樓建成後，浦東機場服務品質將進一步提升，推動上海機場建設成為世界一流航空樞紐。
按照滿足4F類飛行的使用要求設計，可起降包括A380在內的各類大型飛機。 2016年12月8日19时27分左右，美国达美航空一架执行DL295航班的班机在浦东机场未按空管指令穿越跑道，在空管部门发现后及时处置，指挥准备起飞的飞机原地等待。 事发后，民航华东地区管理局按规章要求对该事件进行了调查，已督促达美航空进一步加强安全管理。 自2022年3月21日起，因上海2019冠状病毒病疫情的发展，中国民航局决定调整部分目的地为上海的国内航司执行的国际客运航班的入境点。 2022年8月起，陆续有部分航班恢复在浦东机场入境。 浦东机场南卫星厅，即浦东机场三期工程于2015年12月29日正式开建，2019年9月16日正式投入使用。
第三跑道（17R/35L）：2008年3月建成，平行建於第一跑道西側，與第一跑道南端對齊，間距460公尺，長3400公尺、寬60公尺，設東西兩側各6條快速脫離道。 Tap Transit map離線狀態下也可使用選擇國家以下載您所需要的路線圖， 支援的地區仍在增加中。 出發旅客值機、行李託運、出境手續、安全檢查等手續仍在T1或T2主樓進行，其中所持登機牌上登機口帶有字母“G”或“H”的旅客，需在安檢後搭乘捷運列車前往衞星廳登機。
2018年2月，浦東機場在國內首推“行李大使”服務，工作人員會主動將行李轉盤上的行李整齊劃一地排成一列，幫助旅客更加便捷地找到和提取行李。 浦東機場T1航站樓流程改造工程於2012年底竣工，新增建築面積約6.8萬平方米，於2016年上半年投入使用。 2022年10月，新航季中，浦東機場國內客運航班數與2022年夏秋航季基本持平，計劃航班日均1382架次，通往境內通航點155個，新增玉林、白城、鄂州、達州金埡、庫爾勒等目的地城市。 每日出港航班8班以上的境內快線24條，加密日頻1班以上的航線16條，包括瀋陽、太原、石家莊、長春、珠海等航點。
至此，浦東機場進入了2座航站樓、3條跑道同時運營的新時代，形成了年旅客吞吐量6000萬人次的保障能力。 2019年，浦東機場年旅客吞吐量7615.34萬人次，年貨郵吞吐量363.56萬噸，年起降航班511846架次。 截至2017年底，已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機場的定期航班，浦東機場聯通全球47個國家和地區的297個通航點。 2002年，上海浦东国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次。 由于浦东机场仅凭一条跑道每日却有超过800架次航班起降，接纳的航班数量饱和，因此自2003年11月起，部分飞往山东半岛的航班改回虹桥机场起降直至第二跑道完工。
列車最高運轉時速80公里，由主航廈至衛星廊廳單向行程最快2分30秒，行車間隔小於5分鐘。 2017年，浦東國際機場旅客吞吐量7000萬人次，2019年突破7615萬人次，僅次於北京首都國際機場，全球第八。 貨郵吞吐量362.42萬噸，位列中國大陸第一，世界第三。 浦東機場也是中國大陸最大的空港口岸，2017年出入境人數達3500萬人次。 佳和上居酒店距離家樂福和川沙地鐵站（2號線）僅有5分鐘的步行路程，提供個性化服務和免費的季節性飲料，提供一個商務中心，為商務旅客配有會議設施，並為遊客提供票務服務。
云和夜泊酒店（上海國際旅遊度假區浦東機場店）位置很方便，位於上海的浦東新區，距離上海迪士尼樂園 16 公里，距離上海新國際博覽中心 32 公里，距離上海环球金融中心 38 公里。 這間住宿提供的設施與服務包括餐廳、24 小時接待櫃檯、客房服務以及全館 WiFi（免費）。 上海林隱藝術酒店位於上海浦東新區，距離上海迪士尼樂園 8 公里。 館內設有 24 小時接待櫃台，提供免費 WiFi 和上海浦東國際機場 24 小時免費接駁服務。 客房均設有空調、書桌、平面電視、衣櫃、熱水壺和私人衛浴。 館內供應自助式早餐，餐廳提供中式／歐式料理。
- 2019年，浦東機場年旅客吞吐量7615.34萬人次，年貨郵吞吐量363.56萬噸，年起降航班511846架次。
- 抑或是飛往吉隆坡、雅加達、峇里島、曼谷、普吉島或新加坡的廉價航班？
- 2009年8月，中央人民政府正式批准設立上海浦東機場綜合保稅區，區內實行與洋山保稅港區相同的海關特殊監管等各項政策，其中包括營業稅等方面的一系列優惠。
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- 2014年4月，浦東機場第五跑道工程獲得批覆。
- 上海未來上居酒店地理位置便利，位於上海的浦東新區，距離上海迪士尼樂園 13 公里，距離上海新國際博覽中心 18 公里，距離上海猶太難民紀念館 26 公里。
- 預計2019年建成後，機場年旅客吞吐量保障能力將達到8000萬人次。
货邮吞吐量362.42万吨，位列中国大陆第一，世界第三。 浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸，2017年出入境人数达3500万人次。 ）位于中国上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带，與上海虹桥国际机场並列为上海对外的两大机场。 规划占地45.66平方公里，现有占地面积约37.8平方公里，距市中心约30公里，由上海机场（集团）有限公司进行经营管理工作。 往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳航班在浦东机场起降，亦有国内航班，而上海市有另一离市中心较近的机场──上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 在兩座航廈間中轉的旅客可利用三條連廊往返，連廊長400公尺，設有6段自動步道，步行時間約需15分鐘。
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