本行更透過全資附屬公司提供租購貸款、物業信託、受託代管，保險代理、經紀及顧問、期貨證券經紀服務。 永隆，即永隆銀行有限公司(港交所：0096)是一家在香港交易所上市的金融公司。 主要業務是提供零售及企業銀行、信貸、證券及期貨買賣、個人理財、信託與物業管理、強積金及保險等金融服務，在香港、大陸及海外共有分行及代表處42間。 公司在香港註冊，董事長為伍步高博士。
而旺角中心第二期亦輾轉更名為工業貿易署大樓。 B出口原稱「工業貿易署大樓」，2017年改為「花園街市政大廈」，2018年中下旬再被改成現稱。 2019年9月6日，有示威者以消防喉射濕旺角站的扶手梯及假天花上的設施。 港鐵表示，因應太子站附近有人群聚集，以及旺角站設施遭破壞，旺角站及太子站暫時關閉，荃灣線及觀塘線來回方向列車不停旺角站及太子站，直至另行通知。 乘客如需轉乘荃灣線或觀塘線，要在油麻地站轉車。 座落啟德發展區的工業貿易大樓於2015年10月26日正式啟用，原有在旺角中心第二期辦公的政府部門隨即遷往啟德新大樓。
永隆銀行大廈: 車站啟用
2006年總資產為HKD 84,981,000,000 ，純利為HKD 1,606,000,000 。 中國工商銀行(亞洲)有限公司. 中國建設銀行香港分行. 九龍灣, 葵芳, 荃灣, 元朗, 嘉湖銀座, 電影中心.
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您並不知道他/她的資產在哪裡，所以你從銀行結單、電子郵件、信件、土地登記逐一開始搜索。 永隆銀行大廈 但是，可能有一些保險單、保險箱或證券並不為人知。 1980年初，本行股份上市（上市編號096），將25%股份公開發售與社會人士，並在香港證券交易所掛牌買賣。 永隆於1933年2月25日在香港文咸東街37號開業，定名永隆銀號，資本港幣44,500港元，經營找換、匯兌、存款、各埠來往、代客買賣股票、黃金及國內公債等業務，成績按年遞增。
此站約於1998年啟用，取代原設於砵典乍街後的巴士站。 隨著西區海底隧道通車，多條過海路線陸續開辦及停靠此站，令該段干諾道中交通日益繁忙，當局後來在砵典乍街後重設巴士站。 至於珀麗灣客運，將此站稱為「干諾道中」（Connaught Road Central）；而「干諾道中22-23號」居民巴士站則位於車站後方。 本文介紹的是位於干諾道中西行近砵典乍街的巴士站群：關於位於此站後方的居民巴士車站，詳見「干諾道中22-23號」。
永隆銀行大廈: 車站大堂
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香港站位於中環商業中心，有地標建築同埋好多公司總部，加上車站上蓋就係香港國際金融中心，有一定人流，亦吸引愉景灣、大澳、長沙同埋東涌去中環同埋返工、娛樂同購物嘅人。 1996年，成立服務後勤中心，將各部及各分行多項業務工序集中在該中心處理。 增設開曼羣島分行，向客户提供離岸銀行服務。 港鐵強調新措施為方便乘客使用閘內洗手間及加快由月台通往大堂時間。 大堂合併後亦可騰出空間，以增設兩部入閘機和興建三趟新增扶手電梯。
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昔日德忌利士街接通德輔道中及干諾道中，街上曾設有巴士總站。 德忌利士街因興建港鐵香港站C出口而於1994年12月9日起永久封閉，現只供行人通行。 本文介紹的是位於德輔道中砵典乍街及環球里之間的巴士站：關於位於干諾道中的繁忙時間路線車站，詳見「砵典乍街 (干諾道中)」。 至2022年9月，招商永隆銀行在港共設有30家分行和私人銀行中心，並於中國內地、澳門及海外等地設立了機搆網點，擁有員工逾2000人。 1973年，位於德輔道中連貫干諾道中之總行新大廈落成，適值该行成立40周年。 渣打銀行加入為该行成爲股東。
- 入伙日期由05/1982開始。
- 該行亦於是年開始使用電腦處理存款業務，初期主機附搭電腦公司，至1981年自行設立電腦中心，陸續將各項業務電腦化。
- 推出電子證券交易系統永隆電話買賣證券及永隆網上買賣證券服務。
- 九龍灣, 葵芳, 荃灣, 元朗, 嘉湖銀座, 電影中心.
1967年發表的《香港集體運輸研究》報告曾提及一個名為「Argyle」的車站，作為觀塘綫及荃灣綫的中途站。 當時建議的車站位置為現時彌敦道旺角道至始創中心間地底，比現時的旺角站較北，並取代現有的太子站。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 1999年在上海市設立代表處。 永隆銀行大廈 同年本行聯同幾家同業組成銀聯信託有限公司，開拓強制性公積金服務。
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- 另一方面，由於機場快綫大堂係為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂非收費區設有公眾洗手間，而機場快綫月台嘅收費區內，更設有手提電話叉電器。
- 永隆於1933年2月25日在香港文咸東街37號開業，定名永隆銀號，資本港幣44,500港元，經營找換、匯兌、存款、各埠來往、代客買賣股票、黃金及國內公債等業務，成績按年遞增。
- 1973年，位於德輔道中連貫幹諾道中之總行新大廈落成，適值永隆成立四十週年。
- 卡特近年受多種健康問題困擾，包括肝臟和大腦患癌。
從前巴士公司將三個車站獨立命名，2010年8月起城巴新巴與九巴統一站名，將該三個車站合稱為「德忌利士街」。 2004年，永隆银行成为首家獲中國銀行業監督管理委員會批准在內地設立分行的香港銀行。 同年，永隆银行深圳分行成立，開辦人民幣業務，成为該行首家中国内地分行。 永隆銀行大廈 主要股東伍絜宜有限公司購回星展銀行所持10%本行股權。 同年，永隆银行聯同多家银行組成銀聯信託有限公司，開拓強制性公積金服務。
永隆銀行大廈: 分行網絡
首家內地分行設於深圳，現向客户提供外匯存款、放款、匯款及押匯服務。 永隆主要股東伍絜宜有限公司購回星展銀行所持百分之十永隆股權。 交通銀行（香港）部分網點暫停營業，其他零售網點的營業時間調整至星期一至星期五上午9時至下午4時、星期六暫停營業。 渣打部份分行會因應情況暫停營業，全線分行、優先理財中心及優先私人理財中心服務時間調整為星期一至五的上午10時至下午4時30分，亦會暫停於周六提供服務。 2004年本行是內地與香港更緊密經貿關係安排落實後，首家獲中國銀行業監督管理委員會批准在內地設立分行的香港銀行。 同年首家內地分行設於深圳，現向客户提供外匯存款、放款、匯款及押匯服務。
並推出電子證券交易系統「永隆電話買賣證券」及「永隆網上買賣證券」服務。 北港島綫係香港港鐵鐵路發展研究計劃中所建議嘅東涌綫延綫同將軍澳綫延線，呢條鐵路綫由香港站開始，到達添馬艦，而將軍澳綫由北角延伸去銅鑼灣北、會展同添馬，兩綫喺添馬站交匯，以貫通中環新填海區、灣仔北、銅鑼灣北部同東區。 通車後可以畀更多市民使用東涌綫同將軍澳綫過海，幫荃灣綫過海段同港島綫中環至北角段分流。 由於繁忙時間時有龐大人流來往香港站同青衣站之間，因此港鐵喺星期一至五嘅上下晝繁忙時間同星期六嘅上晝繁忙時間，會加開東涌綫短程班次來往香港站至青衣站。
永隆銀行大廈: 旺角
永隆於1933年2月25日在香港文鹹東街37號開業，定名永隆銀號，資本港幣44,500港元，經營找換、匯兑、存款、各埠來往、代客買賣股票、黃金及國內公債等業務，成績按年遞增。 美孚 –美孚巴士總站, 近小巴站出入口–美孚地鐵站b出口–美孚地鐵站a出口–美孚地鐵站c出口. 永隆銀行大廈 荔枝角 –荔枝角地鐵站a出口 … 匯豐,永亨,東亞,中信嘉華,大新,恒生,永隆,友聯,上海商業,南洋,浙江,廣東省,華僑,中國銀行,萬國寶通,渣打,保誠,宏利,安泰,axa … 已經獲香港財經時報書面授權的機構或個人，在引用獲授權之內容時必須注明’稿件來源：香港財經時報，違者香港財經時報將依法追究責任。
恆隆銀行西區分行大廈提供51個單位。 恆隆銀行西區分行大廈的實用面積由243呎至271呎。 恆隆銀行西區分行大廈交通便利，鄰近港鐵香港大學站。 作為中環第三期填海工程嘅一部分，香港站東面將會起四條大約長500米嘅明挖回填隧道，連接香港站，叫做香港站延展掉車隧道。
永隆銀行大廈: 車站位置
翻新後的物業易名為「彌敦道700號」（700 Nathan Road），商業大樓率先於2017年11月開業，而零售部分命名為「T.O.P This is Our Place」，2018年6月開始試業。 「旺角中心」為地下鐵路旺角站上蓋物業，由恒隆地產分為2期發展。 第1期樓高20層，1982年落成，6樓至20樓為寫字樓層，地庫至5樓為店舖；樓高23層的第2期於1983年落成，涉及15層商業樓面，以及8層商場，當中兩層地庫連接旺角站。 1982年5月10日，荃灣綫至荃灣一段通車，本站成為荃灣綫及觀塘綫的中途站。 車站英文名稱在通車初期稱為「Argyle」，1985年5月31日改以旺角英文拼音「Mong Kok」為站名。 地鐵修正早期系統於1979年12月16日延長至尖沙咀，車站之一的旺角站在施工期間曾遭遇困難，故此站延至12月31日啟用，為地鐵修正早期系統九龍段最後一個啟用的車站。
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1975年，另一物業——旺角彌敦道之銀行中心亦告落成，大廈樓高300呎，共25層，總面積245,000餘呎，同時設「旺角分行」於該大廈。 該行亦於是年開始使用電腦處理存款業務，初期主機附搭電腦公司，至1981年自行設立電腦中心，陸續將各項業務電腦化。 香港站係東涌綫及機場快綫嘅總站，可以行去中環站轉車，周邊亦有多種交通接駁，譬如電車、巴士、船等等。 每日繁忙時間都有唔少乘客往返新界、大嶼山、東涌或機場。
永隆銀行大廈: 永隆銀行大廈
2001年向國際商業機器中國香港有限公司引進一套高智能櫃員平台系統，加強對客户的服務。 同年成立理財中心，拓展理財業務。 招商永隆銀行中心原名叫「銀行中心」，因為位處旺角，好多時被叫做「旺角銀行中心」。 2010年代中期，銀行中心業主永隆銀行低調將大廈名改做「永隆銀行中心」，再到2018年10月隨住永隆銀行改名，再改名做「招商永隆銀行中心」，不過政府官方資料、巴士站牌等地方依然用緊「銀行中心」呢個名。 另外，商場部份個名亦未有受大廈改名影響。 此站共分為三個部分：前端部分位於門牌33號外；中央部分位於招商永隆銀行大廈外；而641線分站則位於中南行外。
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為安全起見，當日頭班車起，此站臨時關閉，期間荃灣綫及觀塘綫來回方向均不停此站，服務至早上9時45分回復正常。 2019年8月3日：因應反對逃犯條例修訂示威，港鐵表示因應警方要求，觀塘線及荃灣線列車服務，持續會有特別列車直接從油麻地及旺角站接載乘客離開該兩個車站，其他列車不停旺角及油麻地站。 受疫情影響，本港多間銀行需更新服務安排，包括將個別分行暫停營業，以及縮短分行營業時間。 有需要使用分行服務的銀行顧客，可參考以下匯豐、恒生、渣打、中銀等16間銀行的最新營業時間，以免白行一趟。
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另外，C出口位於德忌利士街大堂，乘客可以由C出口直接去中區近德輔道中一帶嘅建築物。 香港站市區預辦登機服務大堂（G）、商店及餐廳（L1）、機場快綫月台（L1）、東涌綫大堂（L3）設有由電訊盈科免費提供嘅Wi-Fi熱點，乘客可以喺等車時用手提電腦或個人數碼助理（PDA）上網。 另一方面，由於機場快綫大堂係為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂非收費區設有公眾洗手間，而機場快綫月台嘅收費區內，更設有手提電話叉電器。 香港站有7-Eleven便利店、麵包糕餅店、快餐店、咖啡店、書店等零售業同埋恒生銀行、醫務所及行李寄存等服務。 此外，香港站亦有唔少自助服務設施，包括恒生銀行同中國銀行（香港）嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 車站內更設有香港郵政郵箱及「iCentre」免費上網服務設施，方便乘客喺車站內寄信同上網。
中國科學院紫金山天文台也將國際編號3570號的小行星命名為“伍宜孫星”，以表揚伍先生對社會、慈善、教育、文化及藝術等事業的傑出成就及貢獻。 而伍先生不幸於2005年5月11日在香港逝世，享壽104歲。 永隆大廈位於長沙灣永隆街20-22號（長沙灣）。 入伙日期由08/1964開始。 永隆大廈提供220個單位。 永隆銀行大廈 永隆大廈的實用面積由343呎至750呎。
永隆銀行大廈: 物業編號: FH390 (代理提供)
乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。
深水埗區的長沙灣@中原樓市片區，區內共19,540個私人住宅單位，涉及人口共131,188人。 主要街道包括元州街(長沙灣段)、青山道(長沙灣段)、發祥街(長沙灣段)、福榮街(長沙灣段)、長沙灣道(長沙灣段)、荔枝角道(長沙灣段)、福華街(長沙灣段)、醫局街(長沙灣段)、海壇街(長沙灣段)、興華街(長沙灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 麗翠苑,李鄭屋邨,南昌邨,美居中心,幸俊苑。
並推出電子證券交易系統“永隆電話買賣證券”及“永隆網上買賣證券”服務。 1996年成立服務後勤中心，將各部及各分行多項業務工序集中在該中心處理。 同年增設開曼羣島分行，向客户提供離岸銀行服務。
