九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268X 新增上午特別班 朗屏邨悅屏樓 往 佐敦(西九龍站) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2023年1月。 三號幹線（大欖隧道）通車，巴士路線重組安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），巴士狂熱，1998年5月。 2006年4月27日，轟動一時的巴士阿叔事件發生於68X線的一輛富豪超級奧林比安（3ASV）巴士上，當時正由佐敦（匯翔道）前往元朗（東）。 一名青年不滿坐在前排的中年男子電話交談聲量過大，輕拍對方肩膀，勸他降低聲量，但中年漢反應激烈，高聲斥罵少年。
1987年，九巴試驗雙層空調巴士時，首輛MCW雙層空調巴士（DP1932）獲派行走本線試驗，但行走首天便無法繼續行走，最後DP1932被拆去空調系統，變回普通巴士（車隊編號為S3M145）。 早上媽橫路往佐敦的特別班次取消，由新開辦的268X取代，新線取道西九龍走廊，不途經美孚、深水埗等地。 元朗教育路點去 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。 十分有歷史價值的騎樓建築、幾十年的老牌子，一直屹立不倒見證香港的風風雨雨。 雖然包裝不算得很精緻，但一場入到元朗，不順度買一買蛋卷和老婆餅，不支持一下老店真的有點講不通。
元朗教育路點去: 九龍城區
屏山文物徑全長約1.6公里，步行參觀只需半日，非常適合週末前往放鬆身心。 沿著文物徑前行，可參觀保留完好的宗祠、書室、古井等，更可到香港現存唯一古塔聚星樓，看看獨特的六角形塔樓。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 新增上午特別班 朗屏邨悅屏樓 往 旺角(柏景灣) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2023年1月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 路線永久改道及巴士站重新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年9月。
- 11分鐘後，警方再接報指，涉事私家車在元朗公路往九龍方向，近十八鄉迴旋處撞壆，其後翻側，司機自行爬出車廂，沒有受傷。
- 另外69X需要途經深水埗才到達旺角，不及此路線直接，因此有不少乘客於大欖隧道轉車站轉乘此線。
- 河背水塘是元朗八鄉一個灌溉用水塘，位處大欖郊野公園內，用作灌溉新界西北部農田。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新增68M線特別班次服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2010年8月24日。
- 需要租車的朋友，可在單車匯合中心旁的單車鋪租用合適的單車。
- 在2006年轟動一時的巴士阿叔事件正是在行駛這條路線的巴士上發生，但當时68X線是來往元朗（東）至佐敦（匯翔道）。
- 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴39號線 (公庵－元朗(鳳翔路)) 新界專線小巴39A號線 元朗教育路點去 (公庵路(木橋頭)－元朗(教育路)) 調整車費〉［交通通告］，2018年6月11日。 新界專綫小巴路線39，由合安專線小巴（客運營業證編號8980C）營辦，來往公庵及元朗（鳳翔路），途經公庵路（公庵村、白沙村、木橋頭村、原築）及教育路。 今（4日）晚上約8時37分，元朗教育路36號對開發生罕見交通意外，據報一輛私家車撞向一輛客貨車車尾後倒車企圖不顧而去，客貨車司機趴在私家車車頭阻止，卻有人不顧後果開車，將趴在車頭的男子推行逾百米，有人報警求助。 11分鐘後，警方再接報指，涉事私家車在元朗公路往九龍方向，近十八鄉迴旋處撞壆，其後翻側，司機自行爬出車廂，沒有受傷。 、馬田路、紫荊樓第一期、豐年路、安康路路口、新界鄉議局元朗區中學，西接元朗體育路6號元朗大球場停車場對開、近媽廟路／青山公路 － 元朗段交界。
元朗教育路點去: 天水圍好去處：屏山圖書館看書、濕地公園觀鳥
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴路線第 39 號特別服務路線 （公庵路—元朗站） 〉［交通通告］，2021年10月29日。 教育路（Kau Yuk Road）是香港新界元朗市中心的一条主要街道，呈东西走向，全长约700米，整条街道横贯元朗市心脏地带。 教育路（Kau Yuk Road）係香港新界元朗市中心一條主要馬路，東西走向，全長約700米，整條街橫貫元朗市心臟地帶。 長洲分行長洲大新街53-55號機場暢達路分行香港赤鱲角暢達路9號富豪機場酒店地下G03A號舖中銀香港提供全面的理財服務，不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用中銀，打算確保交易過程順利。 不過，其實市面上還有不少具口碑和穩健快捷的匯款平台，例如 Wise —— 它採用市場匯率，按比例收取一筆過的的匯款手續費，到賬時間及支出款項透明清晰，是匯款時穩健又實惠的好平台。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新增68M線特別班次服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2010年8月24日。
除了去海鮮酒家歎大大隻靚蠔，一眾打卡發燒友一定要到訪下白泥，用雙眼和鏡頭捕捉堪稱「香港最美日落」。 一家大小元朗親子遊，亦可帶小朋友到泥灘近距離看看彈塗魚和招潮蟹，放電之餘又能親親大自然，絕對是元朗好去處。 這不是一間提供座椅的餐廳，但恆香老餅家總店的老婆餅卻是來到元朗必買的美食。 這裡的老婆餅每日新鮮出爐，皮脆而內餡煙韌，又不會太甜，買半打帶回家就是最好的元朗手信。
元朗教育路點去: 服務時間及班次
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 – 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 翹翠峰,朗庭園,御豪山莊,雍翠豪園,怡豐花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。
餐廳內的貨架寄賣本地製作的產品，如本地咖啡師炒豆、二澳農作社醬料、本地手工梘等，小餐廳用心支持香港本地手作。 位於林村白牛石村林錦公路旁的嘉道理農場暨植物園，面積近150公頃，50年代由嘉道理兄弟成立，並在觀音山開闢試驗埸，教導農民在本地種植及飼養禽畜的技術，並低息貸款予農民，協助原居民及內地逃港的移民維持生計。 嘉道理農場輔助農民的角色隨本地農業息微已淡化，現時以保育與教育為主軸。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 想浪漫一下，跟另一半晚上觀星，但不想背著沉重的營具，且又怕被蚊咬？ 元朗露營車營地 PARK Nature 佔地4萬平方呎，有多款露營車讓您選擇，3-6人的車款都有，部份更可帶寵物入住，最適合一眾帶著毛孩的主人。
元朗教育路點去: 元朗區概覽
為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 現時合安旗下新界39及39A線合共使用19輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括17輛16座位小巴及2輛19座位小巴，大部分用車均向東南車行租用。 由於路段狹窄，加上沿途住宅林立，車輛不時需停車一段時間，尤其以近大棠路一段最明顯，亦不時有違泊車輛阻礙巴士行駛及停站。
在2006年轟動一時的巴士阿叔事件正是在行駛這條路線的巴士上發生，但當时68X線是來往元朗（東）至佐敦（匯翔道）。 2015年6月6日起，68X全面縮短路線至旺角（柏景灣），不再途經油麻地及佐敦；而2018年9月29日起往洪水橋方向新增的紫翠花園站位於屯門區，代表此線自1998年改經大欖隧道後，再於屯門區設站。 港鐵巴士K66綫是唯一途經教育路的巴士路線，但小巴經常使用教育路，是前往元朗（元朗康樂路）紅色公共小巴總站（佐敦道至元朗線）必經之路，專綫小巴也會途經教育路，往返十八鄉及同益街市一帶。 教育路路段狹窄，不及青山公路 – 元朗段便利，使用的交通工具不多，專營巴士只有九巴56線及其繼任路線使用。 時至今日，港鐵巴士K66綫是唯一途經教育路的巴士路線。
元朗教育路點去: 教育路 (香港)
〈九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2015年3月21日。 〈九龍巴士（一九三三）有限公司，大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2014年12月18日。 2008年5月26日，因應駛經彌敦道的巴士路線的低地台掛牌車必須是歐盟3型或以上引擎排放的巴士，所以原有的6輛歐盟2型引擎巴士被換走，由於洪水橋總站的調頭位問題，因此換入了4輛原本行駛260X線及2輛原本行駛269D線的2002年丹尼士三叉戟巴士。 本線搬遷洪水橋巴士總站前，主要採用富豪超級奧林比安12米及配電子路線牌箱的都普車身丹尼士三叉戟巴士。 於2003年加入亞歷山大丹尼士Enviro 500行駛。 2007年6月24日，本線搬遷至洪水橋後，因為洪水橋巴士總站的調頭位問題，所以原先行駛本線的富豪超級奧林比安12米巴士被迫「全數撤離」，換入前龍運巴士的1998年丹尼士三叉戟及配電子路線牌箱的2000年都普車身丹尼士三叉戟巴士。
無論您想挑戰整條單車徑，還是只想試一小段新路，都推介元朗單車徑。 最新開通的上水至元朗路段全長18公里，從上水單車匯合中心至元朗單車匯合中心，大約2小時可完成。 新路相較平坦，但部份路段多次斷開，需謹記下車推車會比較安全。 需要租車的朋友，可在單車匯合中心旁的單車鋪租用合適的單車。 小學常識書裡提及的新界五大氏族中，錦田鄧氏應該最為大家熟悉。
元朗教育路點去: 班次
九巴經過悠長八十多年專營巴士服務歲月，在芸芸近四百條巴士路線之中，只有六條能夠脫穎而出，獲九巴確認為「六大經典路線」，68X线为其中之一。 前往方法：信芯園農莊村內沒有任何車位，請使用公共交通工具入場，由元朗前往：九巴76K、紅色小巴17、綠色小巴75、76；由上水前往：九巴76K、紅色小巴17，可以於石湖圍落車，步行5分鐘即可到達。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第39號(公庵-元朗(鳳翔路))及新界專線小巴第39A(公庵路(木橋頭)-元朗(阜財街)(循環線))調整車費〉［交通通告］，2011年1月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第39號(公庵-元朗(鳳翔路))及新界專線小巴第39A(公庵路(木橋頭)-元朗(阜財街)(循環線))調整車費〉［交通通告］，2012年8月16日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴39號線(公庵－元朗(鳳翔路)) 新界專線小巴39A號線(公庵路(木橋頭)－元朗(阜財街)(循環線) 調整車費〉［交通通告］，2014年7月23日。
- 大廚先以秘方醃製雞隻，再用從東南亞直送香料如椰汁、椰絲、花生及黃薑等製成醬汁，塗滿雞表面焗，食落比原版多了份亞洲風味。
- 歷年途經教育路的巴士路線包括九巴56線（1973年至1988年）、九鐵巴士656線（1988年至2004年）、九鐵巴士K66線（2004年至2007年）及港鐵巴士K66綫（2007年至今）。
- 港式傳統板房越來越買少見少，元朗這間人氣港式扒房，餐廳無論是製法或醬汁都主張跟足80年代港式西餐，當中可品嚐到即叫即煎肉扒、澳洲巨型T骨牛扒鐵板餐、火焰燒春雞等。
- 餐廳內的貨架寄賣本地製作的產品，如本地咖啡師炒豆、二澳農作社醬料、本地手工梘等，小餐廳用心支持香港本地手作。
- 元朗好去處當然不侷限於元朗市中心，附近的屏山、天水圍及流浮山都是大家耳熟能詳的地方。
- 元朗教育路昨晚（4日）發生一宗車禍，一輛黑色私家車疑撞向一輛停泊輕型客貨車車尾，客貨車男司機其後下車查看，但私家車女司機企圖踩油離去。
負責人阿B是中泰混血兒，家族早年已紮根在九龍城開泰國菜館，並經營泰國食材生意，由原材料至大廚都由正宗泰國人主理，由於B太太及娘家都住在錦田，阿B就決定來這裡開業。 在四周沒有高樓大廈，充滿鄉土氣息的自然環境及食物味道，真讓人有瞬間轉移到泰國的感覺，而且價錢相宜，實在滿足。 位於錦田市大街的 Kok Kok，前身是九龍城「昭拍耶」泰國餐廳，搬遷後味道品質依然超班，開業不久旋即成為錦田、錦上路的街坊飯堂，亦吸引不少人遠道而來。 Kok Kok 走泰式街頭小食路線，由室內裝潢到食物、一碗一筷都充滿泰式街頭風味。 喜歡往鄉郊跑的人，有人選擇自駕遊，也不少人喜歡坐巴士遊車河。
元朗教育路點去: 路線全長
元朗教育路向來出名美食多，所謂「有競爭才有進步」，能在這條街立足，自然要有一定實力。 同區的形點商場，是另一「搵食」好去處，今期就為大家介紹教育路的Fusion西餐廳，以及位於形點商場、分別主打低溫發酵麵包和多款特色甜品的食店；在元朗逛大半天，包你肚皮滿載而歸。 元朗好去處當然不侷限於元朗市中心，附近的屏山、天水圍及流浮山都是大家耳熟能詳的地方。
2015年6月6日起，此線獲提升至全日服務，取代主線在油麻地和佐敦的地位。 香港公共小巴佐敦道至元朗線九龍巴士68X線是香港一條來往元朗洪水橋（洪福邨）和旺角（柏景灣）的巴士路線，途經屏山、元朗市中心、長沙灣、深水埗等地，取道大欖隧道、荃灣路及葵涌道往返。 朗屏邨悅屏樓特別班次開出後，經宏達路、朗業街、擴業街、科業街、宏業西街、德業街、寶業街、朗業街，然後返回朗日路常規班次原有路線。 佐敦（西九龍站）開經：海泓道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、西九龍走廊西、西九龍走廊、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青朗公路（大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路（元朗、屏山段）、洪天路及洪水橋田心路。 1987年1月5日，本線開辦，大大改善了元朗市中心的對外交通，68號線作為元朗區大線的地位遭遇滑鐵盧。
元朗教育路點去: 元朗單車徑
教育路被山贝河（区内人多俗称为大坑渠）分成东西两部份，西端与体育路相接，东端与大棠路交错，道路中段与多条道路相接，分别为安康路、丰年路、马田路、元朗康乐路和西裕街等。 教育路被山貝河（當地俗稱大坑渠）分成東西兩部份，西同體育路相接，東同大棠路交錯，中段同多條道路連接，包括安康路、豐年路、馬田路、元朗康樂路同西裕街。 元朗教育路昨晚（4日）發生一宗車禍，一輛黑色私家車疑撞向一輛停泊輕型客貨車車尾，客貨車男司機其後下車查看，但私家車女司機企圖踩油離去。
元朗教育路點去: 元朗美食餐廳推介｜街頭小食｜1. 爆辣冷麵｜日賣100盒爆多蟹籽冷麵
環境設計帶歐陸風，以墨綠色配金色，復古又典雅，是區內少數用膳環境高檔的西餐廳。 佔地2萬呎，設室內外用餐區、日光大草地及古董Showroom等，裝修風格復古且奢華，憑著廣闊打卡環境成為一眾Foodie的打卡熱門勝地。 店舖主分為3大區域，室內外均設用餐區、戶外日光大草地花園及古董傢俬Showroom。 提到Cafe的招牌美食，不得不提法式可麗餅，有4款口味，當中煙三文魚配奶油芝士法式可麗餅更是每枱必點。 餅皮煎至金黃色，且放上黃澄太陽蛋、油潤煙三文魚、奶油芝士及沙律菜，清新開胃。
元朗教育路點去: 元朗公立中學校友會鄧英業小學 (alu)
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第39號線及輔助路線第39A號線修改行車路線及取消輔助路線第39B號線〉［交通通告］，2015年5月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第39號線及輔助路線第39A號線試辦修改行車路線及輔助路線第39B號線試辦併入第39號線〉［交通通告］，2015年2月4日。 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與39A線共需使用11輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴；於39A服務時間會從中抽調3輛小巴行駛該線。 歷年途經教育路的巴士路線包括九巴56線（1973年至1988年）、九鐵巴士656線（1988年至2004年）、九鐵巴士K66線（2004年至2007年）及港鐵巴士K66綫（2007年至今）。
未能到訪日本、韓國的大家也能在大棠這個元朗好去處觀賞一大片如火的燦紅楓葉。 這間甜品鋪簡直是入元朗必去，其B仔涼粉就是必食招牌菜，滿滿的生果和涼粉幾乎滿瀉，一碗的分量足夠2-3人吃。 除了甜品以外，這裡的蒜香辣雞翼尖也是愛辣之人的必試元朗美食。
雖然2003年底九廣西鐵（西鐵綫，已改為屯馬綫）通車，但由於西鐵車站和洪水橋及西九龍鬧市的距離頗遠，要多重轉車，加上轉車乘客在本線的客源中佔一定比例（尤其是回程，由西九龍開往天水圍的九巴路線如69X、265B，比本線貴幾角），對本線的影響不大。 此路線在任何時間客量皆不俗，非繁忙時間亦不時出現滿座情況。 元朗教育路點去 元朗教育路點去 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 68X縮短路線，九龍區總站縮短至旺角（柏景灣），並加停田心路及田廈路，以及逢星期一至六早上繁忙時間增設兩班由元朗（西）開往旺角（柏景灣）的晨早特別班次。
元朗教育路點去: 元朗店
據《二十世紀新界（西）區巴士路線發展史》，在此以前，本線曾搬遷元朗區總站一次，就是在1988年8月3日從交通廣場附近的鳳翔路前元朗（東）巴士總站遷往輕鐵元朗站旁，新元朗中心外的巴士總站。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 荃灣站開經：西樓角路、青山公路—荃灣段、屯門公路、青朗公路（大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段及擊壤路。 元朗（西）開經：擊壤路、青山公路－元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、青山公路—荃灣段、大河道及西樓角路。
元朗教育路點去: 元朗商業中心附近配套設施
由於本線能直接往西九龍心臟地帶（與68相比，本線途經荃灣路，不停荃灣、葵涌），一直深受乘客歡迎，成為元朗區皇牌路線之一，整個元朗市中心來往西九龍的乘客已被本線吸納，甚至在屯門市中心一帶也有不少乘客上車，因此68號線在九龍的客量降低。 1998年5月26日，由於大欖隧道啟用，68號線永久停駛，本線成為當時元朗市中心至西九龍的唯一專營巴士線；同一天，本線改經大欖隧道，不再駛經屯門，並改為全空調服務。 1946年，來往元朗及尖沙咀碼頭的3號線投入服務，每日固定班次7班。 元朗教育路點去 16號線於1967年6月25日暫時停駛，直至同年7月25日重投服務，1970年2月15日配合元朗（東）巴士總站啟用，總站遷往元朗東。 1973年7月16日，九巴路線進行大規模重組，16號線於當天改稱50號線。 到了1978年5月16日，配合屯門公路通車，九巴開辦第一代68號線（經屯門公路），全程收費$1.5，50號線作為元朗的大線地位開始受到動搖，直至1982年，50號線縮短至葵芳站，並改編號為50M號線，1984年9月23日配合新界西部份巴士路線重組而停止服務。
每碗燉6-7分鐘，太過火的通通丟掉，要求嚴謹，難怪味道難以取替。 在元朗錦田有近60年歷史，是老字號麵包舖，老闆蔡先生一直堅持親手搓麵粉，選用本地材料製作，麵包鬆軟芳香揍鼻，店外人龍無間斷，不少顧客特別從市區入來買包，各我們推介蛋撻、忌廉筒、菠蘿包、紙包蛋糕、雞仔餅、厚切方包……通通都有捧場客，絕對是買回家的手信。 河背水塘是元朗八鄉一個灌溉用水塘，位處大欖郊野公園內，用作灌溉新界西北部農田。 元朗教育路點去 相比大型水庫，它更像山林中的小湖泊，水源充足時，沿岸層層綠林和湖中小島，十分像潛在水中的千年大海龜，只露出翠綠的龜殼。
坐到巴士上層眺望兩旁，隨着鄉郊發展，丁屋、爛車場、貨櫃棕地將原來田野綠林漸漸掩埋。 猶幸是，下車後越過被發展的地帶，六百多年的古寺、香港最長的瀑布，仍默默地守護着香港；不少有心人將風格多元的餐廳小店帶入大埔和錦田小鎮，支持本土文化，為社區注入活力與熱情。 屏山天水圍公共圖書館設計屢獲殊榮，是繼中央圖書館外香港第二大的公共圖書館。 除了其獨特外觀，此公共圖書館更是罕有地設有青少年圖書館，更有戶外庭院。 各位文青可在庭院，曬着陽光、吹着風、慢慢翻着書，輕鬆寫意地度過一個下午。 流浮山的蠔田盛產肥美鮮甜的蠔，走近海邊就會見到滿地蠔殼，蔚為壯觀。
元朗教育路點去: 元朗區 – 教育中心 / 補習社
香港特別行政區政府，〈元朗及天水圍巴士服務日漸改善 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞公報］，1998年6月12日。 本路線共使用18輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 12米（ATENU）及1輛富豪B8L 12米（V6B）雙層空調巴士，均屬屯門車廠 – 元朗分廠。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
