根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 香港天文台在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 九龍建業位於將軍澳海茵莊園在新增360日或720日「先住後付」付款計劃下，過去三日合計共售出12伙。 最矚目為元朗唐人新村丈量約份第121約地段第1829號A分段第3小分段（部分）和毗連政府土地，鄰近丹桂村北食水配水庫、毗鄰元朗公路。 把申請地點由「綠化地帶」改劃為「住宅(乙類)4」地帶和顯示為「道路」的地方及修訂適用於申請地點土地用途地帶的《註釋》。 新界近年來有不少新落成的洋房別墅，用料及配套都可媲美市區的頂級豪宅。
- 所以今天我們要講輕量級、入門款的別墅，便無論如何也不到錯過比華利山。
- 74校網雖然有12間小學，但辦學出色的小學有限，村校更是不少家長最避之則吉的選擇。
- 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。
而最吸引的是，價格特別美麗，買家不需要背負大筆房貸，便可以擁有自己的Dr… 天巒由新鴻基地產開發，以瑞士式園林作為設計概念，糅合世界級頂尖建築美學，及瑞士府邸的瑰麗風格，將大宅與四周的優美園藝融和合一。 元朗大型屋苑 對於經常需要往返於深圳及香港之間的人來說，在口岸的交通樞紐買套房當然再好不過，而更重要的是，還是那種群山環抱、自然愜意的低密度別墅。 另外，由於學額短缺，74校網於2019年小一派位中向天水圍72校網「借位」，學生或要跨區上學，加上有多餘學位外借的學校一般為二、三線小學，未必合家長心意。 74校網雖然有12間小學，但辦學出色的小學有限，村校更是不少家長最避之則吉的選擇。 相反，73校網雖然只有9間學校，但大部分都是質素好、校風佳的學校。
元朗大型屋苑: 元朗老婆餅
其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。 巴士服務方面，元朗區有多條巴士線往來香港各區。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。
買個陣總會想搵步行到鐵路站既樓盤，但住落又只會坐小巴去鐵路嘅朋友呢個盤就係你而設。 而且係有管理大路邊屋苑，就算出夜街都唔需要擔心治安問題。 除左可步行至西鐵站及錦田市中心，更步行数分鐘即有惠康、街市、郵局、7-11及餐廳等，配套極齊備。 屋苑有光纖同圍牆等基礎設施，方便且保安有保障附近更有士多餐廳。 有紅van、巴士、村巴、K66港鐵接駁巴等可以出到市中心嘅商場同西鐵站。 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。
元朗大型屋苑: 毗鄰天水圍西鐵站 大型村屋屋苑
近年新盤管理費約每呎$4，個別高達$5，若以350呎的單位計，即管理費約每月$1,400至$1,750。 管理費的水平亦按地點、服務及樓盤設施而定，洋房單位的管理費亦較分層單位貴。 例如最高級的豪宅盤，山頂的Mount Nicholson，每呎可達10元；東半山樓王OPUS HONG KONG，更曾創下每呎14.2元的紀錄。 值得注意的是，由於單幢盤提供的單位不多，若大廈要維修時，住客要分擔的費用就較高。 不過，代理指出，元朗區大部分單幢項目已完成維修，故買家不用擔心保養問題。 王勤學補充，好順福大廈低層L室入場單位，實用面積274方呎，業主以405萬元放售，呎價14,781元。
若果全幢買入就1638萬，共有3房1浴，3層位700呎連一700呎天台。 ，因為公庵路屬單線雙程行車，路口極容易塞車，令交通稍為不便。 元朗大型屋苑 但地下連車位叫價680萬，而全幢則售1700萬，都尚算有一定CP值。 所以，如大家有意置業作自住投資，又或是租客尋找租盤，若不著重會所及設施配套，亦不欲負擔太重的管理費開支，在新盤以外，二手樓亦是不錯的選擇。 管理費有如物價，並非永遠不變，而是根據發展商及管理公司所訂定的水平而修正，業主及住客均需留意管理費的調整程度。
元朗大型屋苑: 新樓齡 天水圍路邊700呎中層
不僅如此，游錦輝續指，手持住戶證等同可以「走勻整個屋苑」，包括進入大廈的住宅樓層，物業管理人員或難以辨識，故若然有不法之徒取得住戶證，對屋苑及其他住客的安全亦會構成風險。 該項目位於元朗東成里丈量約份第103約多個地段和丈量約份第115約多個地段，鄰近博愛醫院、私人屋苑山水盈，目前屬「未決定用途」地帶。 元朗大型屋苑 地盤面積約57.68萬方呎，擬建14幢樓高2至44層（不包括1至2層地庫）的住宅大樓，涉及3556伙，另有9幢洋房，合共提供3565伙，涉及可建總樓面約168.87萬方呎，另有5.77萬方呎非住樓面，即可建總樓面共約174.6萬方呎。 另外，74校網的首三志願成功率屬三網最低，反映網內的學位競爭大。 根據2019年教育局小一派位數字，由於學位不足，74校網需向鄰近天水圍72校網「借位」，一共247個學額，大多都是天水圍二線小學，學童需要跨區上學，尤其對並非住在元朗市中心的學童更為不便。 元朗大型屋苑 若家長不想冒這個風險，建議填表時保守為主，第二、三志願最好選擇區內二線，甚至三線小學。
他續指，個別的大廈公契亦有可能列明設施只限屋苑業主或住戶使用，故如非屋苑住客，而利用其他途徑取得住戶證、並使用私人屋苑設備，或有機會違法。 元朗大型屋苑 曉門位於十八鄉紅棗田村 , ,315, 號（中原樓市片區：十八鄉）。 曉峰係新建的6年大屋苑，規劃同管理都十分完善，且所有入契車位都有上蓋，位於未來元朗南發展嘅地區，發展同升值潛力極大。 住戶出入有專線小巴，但要留意返，因為公庵路屬單線雙程行車，路口極容易塞車，令交通稍為不便。
元朗大型屋苑: 大型商場
12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。
發展商表示，地皮為一大片具有極高發展潛力的平坦土地，但閒置廿九年仍未有發展定案。 目前大部分土地為閒置土地或被零碎的寮屋及棕地作業所佔據。 另發展商又指，申請地點多年來因等候西鐵綫以及元朗排水繞道確定最終走線，而未有發展，而兩個工程在2003年及2006年已經完成，閒置有關土地屬於浪費一片鄰近元朗新市鎮旁並可隨時用作發展的土地。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 隨著經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家吃到的蠔都是由國內出產的。 自六十年代初，政府發展土地，自此流浮山交通方便，當時蠔業仍在興旺時，每年秋涼八九月開始，是蠔業收成季節，假日時，便有很多市民往新界旅行，沿路更可欣賞農村風光，七八十年代為流浮山全盛時期，酒家越開越多，當時生產的蠔，的確肥美可口。
元朗大型屋苑: 元朗區
建灝地產指出，尖沙咀的亞士厘21預計將於今年第二季落成，現正進行預租，意向呎租55元至57元，標準樓層建築面積約5,500平方呎，當中各項配套及設計均專為各類型綜合診所、專科醫務中心、醫學美容中心及日間手術中心而設。 長實與市建局合作長沙灣愛海頌原定於本周五發售最後22伙，其中10伙以價單發售單位劈價逾10%至近16%，另外12伙招標發售。 由於剛過去的周末睇樓反應好，發展商決定增加價單公開發售單位數目，並重新上載新價單，改為將18伙分層單位全部以價單形式發售，4伙天台特色單位以招標形式發售。
至於長遠而言，已落實分兩期發展的北環線工程，預計將先後於2023年及2025年動工，分別增設古洞站以及錦上路站和古洞站之間的北環線主線，並於新田、牛潭尾及凹頭增設三個中途站，將更完善元朗及新界西北至新界東之間的交通。 屋苑外型時尚，整體設計真係靚到唔似係香港，附近環境都非常優美，屋苑附近更有士多餐廳，無疑係生活配套完善的五星級家啦～真係要挑骨頭嘅話，就係佢車位較少，但好彩交通配套較完善，有專線小巴、紅色小巴及巴士可選。 元朗大型屋苑 村屋一般總建築面積2100平方呎，以三層計算，每一層就有大約700呎。
元朗大型屋苑: 元朗最大型屋苑曉門下覆式
目前香港特區政府亦有計劃於離島區發展「東大嶼都會」及於北區發展「坪輋／打鼓嶺／恐龍坑新市鎮」，目前仍然處於初步規劃階段，尚未正式開始建設。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。
由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。 當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路。 20世紀初期，隨著元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。 建灝地產集團指出，自內地與香港復常通關消息宣布後，集團旗下尖沙咀醫務商業發展項目亞士厘21，至今已收到超過100個醫療及醫學美容相關租戶查詢租務情況，並表示有意選址於亞士厘21擴展業務。 最新與本地知名醫學影像診斷集團達成租賃協議，涉及樓面約2,700至3,000平方呎，相當於半層樓面。
元朗大型屋苑: 元朗市全幢入車花園
近年錦田開始進駐不小個性小店及景點，例如跳蚤市場、壁畫村、精品咖啡店、農莊等，加上環境幽靜，成吸引更多年輕一輩或追求悠閒生活的人士置業，有助促進該區發展。 安怡花園的樓齡較高，但屋苑勝在交通方便，有專線小巴、紅色小巴及巴士出西鐵站、街市和市中心，亦不用管理費。 屋苑有圍牆同光纖等基礎設施，有可泊車花園，附近更有士多餐廳，絕對係指星級推介。 路邊多條專線小巴及巴士往返元朗市，交通配套良好。 好順福大廈樓齡31年，與西鐵朗屏站有約6分鐘路程，每層有12個單位，共提供約246伙。
該廈現時約有6個放盤，中層B室面積398方呎，叫價600萬元，呎價15,075元。 這裏僅指由香港政府定義的「新市鎮」，廣義來說，如沙田區（沙田和馬鞍山）、葵青區（葵涌和青衣）都有不止一個地方被發展成新市鎮，然而按照政府的定義上述的組合各屬同一個「新市鎮」，而元朗和天水圍是被明確列爲兩個獨立的「新市鎮」。 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入伙；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。
元朗大型屋苑: Larchwood 發展商推出真正首期上車
區內不少單幢物業入場費，普遍比大型屋苑吸引，代理透露，區內約有6個叫價低於400萬元的單幢物業放盤，其中昌盛大廈低層A室，叫價低至348萬元。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。
元朗大型屋苑: 元朗 热门屋苑
放盤單位為尚悅1座低層G室，實用面積425平方呎，兩房間隔，現叫價540萬元，若申請九成按揭，首價只需54萬元。 元朗近年發展迅速，有不少屋苑落成，其中位於十八鄉路的尚悅，發展規模大，而且戶型種類多，加上樓價相對低水，成為年輕人上車熱點。 整個項目的設計意念融入了貓狗帶給人類的歡樂和人寵共處的難忘時光，營造別樹一格的消閒購物空間－Hooment。 Hooment憑藉獨特的設計概念、多元化的特色服務，成為新界西及北部矚目的消閒購物新據點。
