作為其中一個主要土地發展項目，元朗南可提供土地應付香港中長期房屋需求。 透過全面規劃及提供新基礎設施，元朗南發展項目將更有效地利用棕地（約100公頃）的發展潛力，構建一個宜居和綠色社區。 元朗南發展可提供約28 500個新增住宅單位，將容納約88 元朗南發展收地 000人，並將提供所需的基礎設施、公共、商業和社區設施。 項目以21票贊成、1票反對及3票棄權，獲得通過，涉款逾16億港元。
署方又指出，該發展計劃包括工地平整和基礎設施工程，讓已平整的土地可用作發展公營房屋、容納棕地作業的多層樓宇、鄉村遷置區、公共休憩用地及部分環保運輸服務預留用地。 對於工程範圍內受影響住戶及業務經營者而言，上述土地歸還日期並非他們須遷出的限期，應留意地政總署2月16日向他們發出的信件內所註明的遷出限期（由今年第四季至2023年第一季不等）。 發展局稱，受政府清拆計畫影響的豬場，可領取特惠津貼作為金錢援助。
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有關提名將於2月14日提交日本國會，須經國會兩院同意，並由內閣任命。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 貫通下白泥到尖鼻咀，以此帶動尖鼻咀/流浮山/白泥的沿岸發展接通港深西部鐵路沿線站點和洪水橋/厦村新發展區內已規劃的環保運輸系統 。 現時，北環綫的主綫規劃從古洞站開始，途經新田、牛潭尾及凹頭三個中途站，最後到達錦上路站。 北環綫東延將策略性地增強古洞北新發展區的區位優勢，促進安樂村工業區功能轉型並增强其創造工作職位的能力，改善職住平衡。 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。
另外3幅共約4,500平方米的用地亦已完成招標，並於今年2月內交付土地予中標者。 根據現行機制，在推行每個需要收地的項目之前，政府會按上述特惠補償分區級別的定義，以及所收回土地的擬定用途，考慮該項目屬哪一個特惠補償分區級別。 若土地業權人不接納政府的特惠補償建議，可向地政總署提出法定補償申索。
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漁農界立法會議員何俊賢透露，業界亦曾考慮善用農業持續發展基金，聘合資格人士統一繪製適合不同大小農場使用的圖則，惟因各農場地勢各異而未成事。 政府指，於工程範圍內受影響住戶及業務經營者而言，上述土地歸還日期並非他們須遷出的限期。 受影響住戶及業務經營者，應留意地政總署今年二月十六日向他們發出的信件內所註明的遷出限期（由今年第四季至二○二三年第一季不等）。 14日就相關期限延長最多半年，暫毋須修訂標準買賣合約或另發指引。 至於預售樓花同意方案，則屬運輸及房屋局（運房局）的政策範疇，方案訂明發展項目的認可人士可考慮惡劣天氣、罷工或不可抗力等因素，而延後有關發展項目的預計關鍵日期。 在都會區裏，由於土地用途多元且佈局緊湊，居住和就業人口及企業高度聚集，可以帶動鄰近地區經濟發展 。
地政總署助理署長趙莉莉表示，為了讓受影響作業者有足夠時間作出重置安排，地政總署會盡早及主動接觸受影響作業者，告知他們具體的遷出日期及政府提供協助的各個途徑，讓作業者可以按其需要及早作出準備。 有關「元朗南建議發展大綱圖」的資料摘要及相關資料已上載至該研究網頁（），供公眾參考。 該研究已進行三個階段社區參與，在制訂「建議發展大綱圖」時已充分考慮公眾的意見。 規劃署和土木工程拓展署今日（八月八日）公布「元朗南房屋用地規劃及工程研究—勘查研究」擬備的「元朗南建議發展大綱圖」。 政府指上述土地歸還日期並非工程範圍內受影響住戶及業務經營者須遷出的限期，他們應留意地政總署2月16日發出的信件內所註明的遷出限期（由今年第4季至明年第1季不等）。
元朗南發展收地: 政府元朗啟收地 379幅建3.29萬伙
白宮早前斥責報道完全虛假和虛構，挪威外交部亦表示，指控屬無稽之談。 柯比表示，這個物體與之前被擊落的中國氣球有不同之處，這個物體看似沒有機動性，只靠風向支配，目前不清楚這個物體從何而來，亦不知道是誰擁有這個物體。 現年三十六歲的黃碩鋒說，自己可算是業界的「生力軍」，四年後更正值四十歲的黃金時期。 他點頭示意，指過往不曾有被逼遷的豬場，經營者能成功找到新地方繼續經營。 八鄉鄉事委員會是香港27間鄉事委員會之一，前身為「八鄉鄉公所」，於1949年正名為「八鄉鄉事委員會」，由區內30條村落之村代表組成，現時共有成員75人。 發展局發言人解釋，如場地有違例構築物，計算特惠津貼時，津貼額只計戶外或露天所佔的地方，即不會以有違契構築物為由拒絕發放特惠津貼予業務經營者。
元朗南發展定位為元朗新市鎮的擴展部分，按現時建議的發展規模，將提供約32,900個住宅單位，可容納新增人口約98,700人，並創造約13,700個就業職位。 整個元朗南發展內，需要收回的私人土地多達150公頃，而需要清理的政府土地則有35公頃。 整個項目的工地平整及基礎設施工程的時間，預計為2022年至2038年。 發展局向立法會財務委員會提交的元朗南發展撥款申請，涉及約73.7億元。 公營房屋一般申請者的平均輪候時間飆升至5.8年，市民當然期望加建公屋、盡快上樓，惟基建配套往往落後。 元朗南發展收地 立法會財務委員會今日(14日)討論元朗朗邊公營房屋發展的工地平整及基礎設施工程項目，議員批評附近欠缺交通配套，新遷入的3萬人口只能「一齊逼西鐵」，直斥政府要撥亂反正，不能令運輸基建先行淪為口號。
元朗南發展收地: 香港發展局申請74億撥款 元朗南分3期發展需收地150公頃
發展局向立法會財務委員會提交撥款申請，作為元朗南之收地及發展用途，項目分3期進行，涉約73.7億元。 元朗南發展位處元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，主要涵蓋唐人新村及大棠地區。 公庵路明渠將會被覆蓋用作道路，由現時兩條單線行車路，變成兩條雙線行車路。 發展局表示，由於棕地數目因清拆項目各異，未能估計合資格經營者及額外開支有多少，相關建議有待立法會財委會批准。 立法會議員認為新方案是為日後大規模對棕地收地度身訂造，但有區議員批評津貼上限連清拆費也不夠。
- 位處公庵路尾段的順利農場佔地六萬平方呎，共有十一個豬舍，原屬二〇二九年才收地的第三期發展範圍，擬建政府、機構或社區設施。
- 至於預售樓花同意方案，則屬運輸及房屋局（運房局）的政策範疇，方案訂明發展項目的認可人士可考慮惡劣天氣、罷工或不可抗力等因素，而延後有關發展項目的預計關鍵日期。
- 康樂及文化事務署古物古蹟辦事處證實發現宋代瓷器殘片 、明朝墓葬群及一個陶罐， 但在原址保護原則下不會主動進行挖掘，而路政署亦向元朗區議會要求改動原來的設計以免影響古蹟。
- 加拿大軍方將展開搜索，再分析殘骸，杜魯多又表示，與美國總統拜登討論事件。
- 考慮到牽涉的商業敏感性，以及為免有損政府日後因應將來情況轉變而進一步檢視有關用地用作資助房屋發展的可能性，這五組地塊的具體位置及詳情不宜公開。
為重置及處理區內逾百公頃棕地作業，政府將會在唐人新村一帶劃出合共11.1公頃土地作為露天貯物及工場用地，與舊方案相若，當中位於唐人新村共9.7公頃劃作貯物及工場用途，將會以地積比率約3.9倍興建多層工業大廈容納棕地作業。 政府正加快新界土地發展使用，地政總署表示，政府即將收回合共379幅私人土地，涉及面積約19公頃。 上述土地將於收回土地公告張貼後3個月，即8月20日復歸政府所有。 政府將會按程序於張貼收地公告後，向相關的土地業權人提供特惠土地補償。
元朗南發展收地: 發展商須負責鋪設周邊公共道路
「雙城」是香港和深圳；「三圈」包括了深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈和大鵬灣/印洲塘生態康樂旅遊圈。 「雙城三圈」可被視為港深接壤地帶策略性的空間結構，完整覆蓋了深圳發展最成熟及發展動力最活躍的都市核心區和深港口岸經濟帶，以及香港境內城市建設資源正在高速匯集並擁有龐大發展潛力的北部都會區。 由藍地隧道、大欖涌隧道、青龍大橋及掃管笏連接路組成的主要幹道，有望舒緩屯門公路、大欖隧道及汀九橋的負荷，縮短行車時間及增加新界西北往返市區的路線選擇。
- 他追問官員「有冇朋友住元朗，有冇話你知今日搭西鐵係點」，問對方是否收到命令「有樓就照起，交通就次要」。
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- 政府提出在元朗南收地建屋，共五個豬場及雞場受影響，至三月底有關計畫終在城市規劃委員會會議中討論，席間僅有官員稱將繼續探討，但未有實際安置方案，農場面臨的殺場危機如箭在弦。
- 元朗南發展位處元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，主要涵蓋唐人新村及大棠地區，佔地約224公頃，當中185公頃擬議作新發展的用地，其餘及39公頃主要涵蓋將會保留的現有住宅群或道路。
- 【經濟日報專訊】政府公布元朗南建議發展大綱圖，將分4個階段發展成3個小區，提供約2.85萬伙，較去年方案輕微增加800伙，增加1幅資助房屋用地，最快首批居民將於2027年入伙。
若雙方未能就申索款額達成協議，任何一方均可提請土地審裁處就法定補償金額作最終裁決。 當局將面積約224公頃的元朗南發展區，劃分為5個規劃區，包括低、中、高密度住宅區，另有田園地帶及就業帶。 其中，近元朗新市鎮附近的發展密度最高，唐人新村一帶則以低密度發展。 住宅及混合用途用地雖比去年草圖減少5公頃，但住宅單位增加800個至28,500個，其中61%為公屋，39%為私人房屋。
元朗南發展收地: 收地發展｜發展局：未來數年收地700公頃 八成來自元朗洪水橋等新區
（星島日報報道）政府加快興建新發展區，地政總署昨根據《收回土地條例》張貼收回土地公告，以進行元朗南第一期發展計畫，涉及三百七十九幅私人土地。 元朗南發展定位為元朗新市鎮的擴展部分，按現時建議的發展規模，將提供約三萬二千多個住宅單位，可容納新增人口約九萬八千多人，創造約一萬三千多個職位。 元朗南發展收地 據了解，政府早前公布，將就收地清拆項目補償改為兩級制，只要有關安排獲財委會通過，將應用於今次的收地計畫。
計劃同時確立建造青衣至大嶼山的連接路和擴闊元朗公路(藍地至唐人新村段)的需要，預計將不遲於2036年開通整組主要幹道。 連接屯門-赤鱲角隧道及元朗公路(近藍地)的主要幹道，落成後將有助分流屯門道路交通流量，支持屯門西及新界西北發展。 方案可以借助羅湖鐵路貨運場等相關鐵路用地及相鄰土地進行大規模住宅及商業發展，並供應約9000至10500個住宅單位。 《發展策略》提出了5個新鐵路項目，連接洪水橋、流浮山及新田等多個新發展區，以減低區內的往來成本。
元朗南發展收地: 元朗南擬申撥73.7億 作收地發展
元朗南發展計畫範圍在元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，面積達二百二十四公頃，將提供約三萬三千個住宅單位，可容納總人口近十萬。 計畫分三階段收地，受第一期發展計畫影響的私人土地，已於八月收歸政府。 地政總署昨日根據《收回土地條例》（第一二四章）第四條及《道路（工程、使用及補償）條例》（第三七○章）第十四條張貼收回土地公告，以進行元朗南第一期發展計畫。
由於發展鄉郊，農地陸續減少，多數發展成村屋及車房、廢車場等；另外八鄉內有消防局、警署。 元朗南發展收地 ）位於香港新界元朗區的一個鄉村地區，具有悠久的歷史，早於香港開埠以前已有新界原居民居住。 八鄉的名稱來源有多個版本，較廣為流傳的說法是由於早期共有八條村莊，因而命名為八鄉。
元朗南發展收地: 政府錦田南收地建公屋
發言人又指，設10年期限為局方一直沿用的基準年期，亦具需要性，以免有投機人士伺機混水摸魚，局方事前未有與業界進行商討。 發言人續稱，現行的法定補償安排，每宗個案平均需時3至4年，金額則視乎業務損失大小而定，相信今次建議的新安排將以月計便可處理每項申請。 美國著名記者赫什表示，位於波羅的海的北溪天然氣管道爆炸事件，是美國總統拜登下令實施的秘密行動，美國海軍潛水員在管道安放遠程遙控炸彈，挪威軍機投下聲納浮標引爆炸彈。 在北京，外交部發言人毛寧說，北溪天然氣管道是重大跨國基礎設施，爆炸事件對全球能源市場和全球生態環境產生重大負面影響，如果赫什的調查報道屬實，是不可接受，並必須受到追責，美方應當向世界作出負責任的交代。
元朗南發展收地: 項目編號:
市場預計地皮估值介乎約11億至15億元，每呎樓面地價介乎約3,500元至4,800元。 然而，父母長年累月工作，「打風落雨，凌晨兩三點，都要落去照顧啲動物」，父親更捱壞了身子，患上腎衰竭要接受手術，因抗排斥藥的副作用而無法工作。 黃碩鋒坦言，自小在農場長大，作為長子不忍上一代拼搏出來的事業沒落，毅然回港接手。
元朗南發展收地: 拖拉10載 元朗南發展終擬收地
於2012年11月，規劃署與土木工程拓展署攜手合作，展開本研究工作。 元朗南發展收地 有關研究的主要目的是探討及優化在元朗南棕地上發展房屋和其他用途的潛力，輔以基礎設施及社區設施，並改善現有環境。 政府指，經過3輪公眾諮詢，在制訂「建議發展大綱圖」時已充分考慮公眾的意見，亦已進行不同的技術評估，以確保計劃在技術上的可行性。
元朗南發展收地: 元朗南發展區
發展局副局長林智文則表示，除了以上的措施，政府亦致力推動多層現代產業大樓的發展，協助受影響作業者以更高效的用地方式營運並且進行升級轉型。 政府今年起會陸續為首批5幅位於洪水橋和元朗的有關土地進行招標，展望將來會在其他發展區規劃更多多層現代產業大樓用地。 趙莉莉補充，除私人土地外，地政總署亦致力物色更多適合的政府土地，專門讓受影響作業者參與短期租約的投標。 過去兩年，地政總署已先後批出8幅約18,500平方米的用地，當中，已有部分位於古洞北／粉嶺北新發展區、洪水橋／厦村新發展區及元朗南發展區的受影響作業者成功租用這些土地，並已開始租約。
元朗南發展收地: 元朗南將建逾2.2萬伙公屋 涵蓋唐人新村及大棠地區
「合山圍」包括蓮花地和牛徑村兩村，2012年的醮期訂於11月15日至18日（蓮花地）以及11月20日至23日（牛徑）舉行，均為三日四夜，兩村傾力籌備，僑居海外的村民亦會回鄉參與，打醮期間均需進行齋戒。 11月17日中午開始行香巡遊，隊伍由蓮花地村出發，沿錦上路行去八鄉古廟，再經元崗村返回蓮花地村。 根據日本學者瀨川昌久的研究，八鄉在1940年代以前有由「四本戲」在八鄉古廟前主辦的聯合醮會，祭祀於清朝嘉慶至同治年間因與敵對的錦田鄉械鬥而犧牲的鄉民，相傳因戰後生活困難而停辦。
