在2007年7月27日八達通卡公司公佈報告，指在2000年起，一共有15,270宗透過易辦事加值錯扣款項的個案，共多扣了約三百七十萬港元款項。 八達通卡公司指於2000年前可能尚有其他同類個案，但由於公司只保留過去七年之交易數據，因此無法查出。 經過調查，公司發現問題可能是來自安裝於地鐵車站自動加值機內的電子轉帳組件，於交易不成功的加值動作亦從易辦事系統中扣除金額。 八達通卡公司宣佈將會與易辦事公司及銀行合作，向受影響客戶發出聯繫，安排退款，預期需時十個星期。
今次測試更發現，以85折叫車後，好多司機俾唔足85折。 目前在蘋果iOS及Google Play Store上，可以下載call的App逾30個，包括本土有HKTaxi、飛的、85的神GodTaxi、e的士，亦有美國叫車平台Uber、內地DiDi滴滴出行等。 消委會測試的7款Apps之中有5款均提供85折約車優惠，不過原來多達31.5%司機最終給予不足85折，實際折扣只有正價9折至95折，當中以「HK Taxi」情況最普遍，有八成司機俾唔足85折。
個人八達通多過一張: 服務時間（詳細班次）
於指定之商戶AEON卡持有人可使用信用卡支付購物交易，購物金額將於賬戶的可用額內扣除，一般分為6至24期(視乎商戶及貨品而定)，每期供款額將於信用卡賬戶內按月誌賬至最後一個供款月份為止。 八達通系統其實是offline 的, 同巴士, 小巴個零錢箱一樣, 回廠後才結算. 不同於信用卡, 支付寶等是會用即時網路核對身份等等, 所以是會有誤差, 亦因為這樣每一張卡有充值上限跟充值限額等等. 八達通網站已詳細列出提供自動增值服務嘅金融機構（按此查看），目前除咗美國運通嘅信用卡未有自動增值服務之外，絕大部分銀行嘅信用卡都提供此服務。
不過隨著科技發展smart phone成為我地生活必須品，手機支付慢慢已經開始取代實體卡，無論八達通卡定信用卡大家都少拎上手，而係加卡入手機用。 「八達通銀包Octopus Wallet」(前稱O!epay好易畀)都可以做到線上線下消費付款啦。 交政府費用係用掃賬單嘅QR Code嚟做，流程同下圖交稅差唔多。 不過呢，信用卡俾八達通自動增值嘅回贈/積分好多時都無消費咁多，除左交稅，其他繳費建議用返其他電子錢包交，賺多啲回贈/積分。 替代线路673、港鐵競爭交通373、978系、277E/P/X、T277等過海隧道巴士373線及673線是香港兩條過海巴士路線，均由九巴獨自經營，來往上水及中環（香港站），取道大老山隧道及東區海底隧道來往，屬特快路線。
個人八達通多過一張: PayMe優惠 | 2. 商戶優惠
其信用紀錄的收集範圍十分廣泛，由房貸、車貸、房租，乃至信用卡、水電費、電話費賬單等，均屬資料來源。 有「信用國度」之稱的加拿大亦有類似做法，當地業主習慣在出租單位前審視租客的誠信度，從而評估欠租風險；其次當地業主一般會委託收數公司追收所欠租金，如果租客欠租，收數公司會將情況向信貸機構匯報。 儘管部份華人業主沒有太過看重租客的信貸評分，但這類租盤在市場的供應始終有限，所以好好建立自己的信貸歷史更為實際。 除了買樓，買車時申請汽車貸款或購買車保同樣會被審視個人的信貸往績。 屆時要否繳付更高的利息成本去買入愛驅，還要看自己的造化。 財政司司長表示，透過八達通收券的市民，5,000元的消費券2022會分兩期發放，其中首期4,000元可以在4月7日開始拍卡收取。
調查發現，各應用程式的叫車成功率介乎52.4%至98.4%、司機接單時間介乎5分鐘至13.9分鐘，其中「HK Taxi」 整體表現最佳。 除了用App截車外，亦能致電的士台預約的士服務，打通電話後提供出發地點、目的地、特別要求（例如7人車、攜帶寵物、電子支付等），等待的士司機回覆車牌及到達時間即可。 為防止濫用，現在要受惠者申領特定個人八達通卡，政府要增加行政和財務負擔，長者要增加不少麻煩。 有不少人關注政府會否放寬消費券的使用限制， 陳茂波早前已明言不再分5期發放電子消費券，「但唔能夠一次過畀晒。」 他又指，政府也會延長電子消費券的使用期限， 可考慮讓市民將電子消費券留待2022年新年才使用。
個人八達通多過一張: 電子消費券 再增申請限制
購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用（例如港鐵都會票、渡輪月票等），以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者，並收取4,400萬元，佔了公司總收入三分之一。 被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身分證號碼等，更包括使用者曾於部份商戶購物的詳細清單。 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動加值服務的使用者。
- 或者大家會有疑問：港人在外國落地後，所有事情都是由零開始，如何展現自己的優良的信貸表現？
- 「頭等核准器」設於東鐵綫月台及通往頭等車廂的通道門旁邊，只需把八達通輕觸「頭等核准器」，待綠燈亮起及有聲響，即表示已獲確認進入頭等車廂。
- 目前在蘋果iOS及Google Play Store上，可以下載call的App逾30個，包括本土有HKTaxi、飛的、85的神GodTaxi、e的士，亦有美國叫車平台Uber、內地DiDi滴滴出行等。
- 他表示最新的飛行物體 「侵犯了加拿大領空」，在加國西北的育空（Yukon）地區被擊落。
- 不可以，除非在特殊情況下（例如原有的儲值支付工具帳戶已遺失或失效），登記人不能在計劃中途更改領取消費券的儲值支付工具帳戶。
受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在上車時通知司機有關目的地，讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡，以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。 不少跨國銀行都提供信貸紀錄轉移服務，以加拿大為例，落地可以到指定銀行申請「新移民」信貸轉移，不用從頭開始管理信貸表現。 八達通將分 3 期派發消費券，而頭兩次派發的金額都達到 $2000，而舊八達通卡本身預設的儲值上限為 $1000，用戶必須辦手續讓八達通儲值額提升至 $3000。
個人八達通多過一張: $5000 電子消費券懶人包(四) 常見問題FAQ：可否夾單？如何退款？
而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。 截至2012年6月底，在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家，八達通的流通量達2,074萬張，而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。 八達通公司由1999年起，出產融合八達通功能的「八達通手錶」。 截至2003年5月31日，總共有11,482隻八達通手錶流通於市面。 卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。 個人八達通可以另行加註「學生身分」或「殘疾人士身分」，但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。
2001年1月17日：油蔴地小輪放棄經營渡輪業務，其在聯俊達有限公司的股份由新世界第一巴士和新渡輪接手。 2022年1月20日，八達通App內加入銀聯二維條碼付款功能；八達通銀包使用者可在內地以至全球等超過3000萬個支援銀聯二維條碼的零售點付款購物。 2019年11月29日，八達通宣佈12月1日起所有八達通的儲值限額，由HK$1,000元增加至HK$3,000，使用者需透過八達通App或於任何一個八達通服務站進行提升儲值限額。 2017年9月13日，韓國三星電子在Galaxy Note 8香港發佈會上宣佈Samsung 個人八達通多過一張 Pay將支援八達通功能。 為慶祝八達通推出二十週年，八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌，同時推出印有新標誌的第四代八達通卡，改用平面設計；惟新設計發佈後即被網友批評。
個人八達通多過一張: 使用Apple Pay 八達通小秘技：
【消費券2022】首輪5000元消費券2022確定於4月7日發放。 可是財庫局表示，最多人使用的八達通，6個月共有8.4萬人報失。 《香港財經時報》整合「八達通消費券懶人包」，當中包括：以八達通消費券領取方法、遺失後處理方法等。 如你遺失不記名八達通，因八達通公司並沒有失主的資料，失卡的公共交通開支記錄及未領取的補貼，則無法轉移至另一張八達通。 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網路服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。 兩家公司將會共同研究及發行一張二合一卡，涵蓋兩家公司於香港及廣東兩地的電子支付網路，預計在2012年內發行。
香港的八達通卡有點類似台灣的悠遊卡和中國內地的地鐵乘車卡。 最後方保僑亦表示，八達通最近宣佈暫停八達通卡餘額轉帳至八達通銀包，目的是希望杜絕市民領取消費券後經「轉數快」套現。 至於派發消費券的期數，方則指相信政府會很快公佈細節，包括如何登記，要提供哪些資料，派發期數，以及是否有限期等等。 如果你張八達通卡儲值額仍然是1,000元，當領取消費券時更會自動提升至3,000元，大家使用消費券購買較高消費的產品時就更加簡單便利。 另外，財庫局表示，最多人使用的八達通，6個月共有8.4萬人報失。 《香港財經時報》整合「八達通領取懶人包」，以供大家參考。
個人八達通多過一張: 消費券2022｜1.遺失不記名八達通卡
如遺失已登記消費券計劃的銀行聯營八達通卡，可向發卡機構/銀行報失，然後透過政府的指定網站更改消費券計劃的登記紀錄，以另一張八達通卡領取新一輪消費券。 已報失的八達通卡將會被註銷，卡主需承擔成功報失後3小時內之損失。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。
三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）（機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外）+機場快綫車程一次，票價HKD$250，並包括HKD$50可退還按金。 目前僅支援不記名的租用版成人、長者以及個人八達通，但小童、加註「學生」以及「殘疾人士」身分的八達通暫不能被添加。 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」，使一部手提電話成為八達通。
個人八達通多過一張: 工具
於是，我再次拿這張八達通卡去用，搭車、食飯，一切消費都可以，過程相當順利，其間還自動增值了一次，其實這正是我的目的，我本意是用至自動贈值，銀行過戶了，我便能間接地用掉信用卡內的餘額。 為了防止冒認或盜用身份登記，中央登記系統不接納重複申請。 此外，每一張八達通卡或個人電子錢包，都只能與單一登記掛勾，不能重複使用。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 以英國為例，不少人都說要「儲Credit Score」，其實即是類似香港的信貸評分（TU）。
- 政府推行的交通補貼計劃，只補貼市民使用本地公共交通服務。
- 「殘疾人士身分」八達通卡的「殘疾人士身分」有效期記載於港鐵寄出的取卡／延續殘疾人士身分通知書上，亦可在港鐵站八達通查閱機上查詢。
- 為慶祝八達通推出二十週年，八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌，同時推出印有新標誌的第四代八達通卡，改用平面設計；惟新設計發佈後即被網友批評。
- 不過，因為此功能需Apple跟用家所在地區的衛生部門合作才能使用，所以除美國外，暫時香港及台灣的用家都未能使用。
- 曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐公車，收費器上顯示「假卡」，公車司機暗中報警將該人拘捕。
- 當八達通餘額於交易前少於$0.1，或其正數餘額加上備用餘額仍不夠支付該次交易款項，便會自動加值，款項會在已登記的信用卡內扣除。
- 而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。
立法會議員王國興列舉八達通卡有限公司三宗罪，包括扣多錢也沒有機制主動向市民呈報，而要待市民主動申訴；市民要舉證，則要付款三元列印最近十次交易紀錄，如翻查十次以上的交易，更須付二百元，亦只限個人八達通用戶。 晶片內建在信用卡大小的塑膠卡片，替卡片充值後放在接收器上即能完成付款過程。 八達通可以在充值機、商店付款處和以信用卡、銀行賬戶自動轉賬等充值。 個人八達通多過一張 乘客於7月生效九巴月票並成功登記，即可享「九巴月票」買3送1優惠。 而「club1933」會員可用其登記的八達通，在7月內購買並生效九巴月票，之後不間斷再買3次月票，即連續買4張月票，可經八達通手機應用程式或於八達通服務站，最快10個工作天領取回贈的780港元(第4張月票)。 例子：閣下之AEON信用卡已擁有20,000 個人八達通多過一張 積分，之後在某商戶簽賬了HK$7,000。
個人八達通多過一張: 消費券2022｜八達通第二期1,000元 最早可於6月16日
如所提供的資料正確，我們隨即發出短訊給您已登記之手機，內含您的用戶名稱及一個「一次有效密碼」的啟動驗証碼給您重設密碼。 你必需為年滿18歲，及擁有由AEON信貸財務(亞洲)有限公司(「AEON」)所發行之信用卡。 八達通持卡人可於3個不同金融機構的信用卡戶口，為自己申請最多3張八達通的自動增值服務。 八達通持卡人亦可為最多3位家屬親人申請最多3張八達通的自動增值服務。 每位持卡人可為最多6張八達通申請自動增值服務 (3張持卡人 + 3張家屬親人) 。 陳茂波在網誌解釋，以八達通為例，市民登記時可沿用手頭上的八達通卡，毋須登記新卡或轉用個人八達通。
個人八達通多過一張: 公共交通費用補貼計劃 金額 計算 公式
外界有指以八達通卡領取消費券，必須先把儲值限額提升至3,000元。 八達通澄清指，市民不需要自行將儲值限額提升至3,000元，以八達通卡領取第一期消費券時，儲值限額會自動提升至3,000元，市民毋須額外去辦理提升儲值限額的手續。 消息指，申請人登記計劃時，需申報自己未有離港居住超過特定時間，若有離港定居須提供原因。 根據政府文件，有4類人可豁免居港時候限制，包括參加福建或廣東計劃、海外留學等。
個人八達通多過一張: 電子消費券分期發放
但留意依加未有渣打卡的話就出咗渣打Smart卡先，因為份迎新會大份啲。 本公司職員絕不會透過電話向您索取賬戶密碼，亦不會以預先錄制的語音訊息致電聯絡您。 渣打香港馬拉松全馬組賽事，肯雅跑手基卓巴及埃塞俄比亞跑手占美馬分別以2小時10分47秒及2小時27分51秒完成賽事，在男、女子組稱王封后。 港將紀嘉文以2小時24分45完成全馬賽事，是香港男跑手中最快衝… 日媒報道，日本首相岸田文雄計劃提名學者植田和男為日本央行新行長，以接替4月8日結束任期的黑田東彥。 有關提名將於2月14日提交日本國會，須經國會兩院同意，並由內閣任命。
合資格學生或殘疾人士持印有使用者的相片及載有個人資料的個人八達通卡亦可申請加註「學生身分」或「殘疾人士身分」（下述）。 個人八達通多過一張 此外，部份自助影印機以及圖書館逾期罰款也支援使用八達通收費，包括大部份香港大專院校的圖書館及香港公共圖書館的分割區圖書館。 就連前往中國大陸旅遊的旅遊保險也可以在港鐵部分車站使用八達通購買，但該機器已於2008年頭全數關閉。 2020年，因應2019冠狀病毒肆虐，八達通推出藍牙流動收款機，支援客戶以八達通卡及二維條碼付款，供中小企及計程車司機使用，避免找贖引致的衛生問題。 從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。 於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無加值或作支付用途便會成為不常用八達通，會收取$15行政費；其後每12個月收取$15，直至卡主重新使用八達通、退回八達通，或卡內的餘額及按金被扣完為止。
個人八達通多過一張: HongKongCard推介 公共交通費用補貼計劃 信用卡
大家對消費券領取至到使用都有一定疑問，下面將總結有關方面提供的資料，對這些問題一一解答。 不像其他城市的交通付款卡各自為政，香港的八達通通用於大部分公共運輸工具，也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。 Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。
個人八達通多過一張: 點擊睇 八達通利是3種派法及教學
當使用八達通卡領取消費券及完用卡內金額後，令八達通卡餘額不足支付其後的交易時，八達通卡機便會自動將預設的金額增值到卡內。 由於自動增值金額最高為$1,000，而且當八達通餘額達零、負數或不足以完成交易時才會自動增值，因此使用儲值上限是$3,000的八達通領取消費券時，自動增值後仍有足夠儲值額領取消費券。 客戶只需登記電子月結單服務，即代表停止收取郵寄月結單，並可避免此費用。
「八達通校園管理系統」可作學校門禁、考勤、收費、活動點名及圖書管理等服務。 60-64歲長者如欲享用指定交通工具$2優惠票價，必須使用「樂悠咭」。 另外，在深圳地鐵各站設定的深圳通銀行卡自助加值機除了可以加值深圳通外，也可以加值八達通。 另外，759阿信屋及百佳超級市場等亦提供「找續加值服務」，並可現金付款後，將找續的錢存入八達通卡內。 而在支付優惠票價收費時（例如公車的小童、殘疾人士、長者收費），讀卡機會發出音調較高的「嘟」聲。
個人八達通多過一張: 八達通報失
即使打算買樓，按揭公司未必會受理 Credit Score太低的申請人，即使接受其申請，也有機會要繳付較高的按揭利率。 八達通一次增值的上限為港幣$1000，你也可以最低充值港幣$50。 其實當你退卡時剩餘的金額會一並退還，你也不需要擔心充得太多用不完。 目前在車站的客務中心，便利店，零售商和一些飲食連鎖店都可以進行八達通增值。 政府發言人提醒市民，如之前登記2021年消費券計劃的儲值支付工具帳戶仍然有效，市民無須辦理任何登記或其他手續。 政府表示，之前登記的儲值支付工具帳戶已失效的市民，若未能趕及在3月25日限期前，更新帳戶資料，他們仍然可以辦理手續，但由於處理需時，收到消費券的日期將會有所延遲。
個人八達通多過一張: 兩元乘車優惠降至60歲 政府指需持個人八達通免濫用
要一次過用盡 $5000 消費券，可選購單一貴過 $5000 元的商品／服務，一般商戶都接受用戶混合不同付款方式，繳清同一張帳單，因此可以一半碌卡、一半用消費券，購買過萬元的數碼相機、iPhone、電腦、智能手機等等。 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司加值外，近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動加值，並推出多項優惠大力推廣。 持卡人可為最多6張八達通申請自動加值服務（3張持卡人及3張家屬親人），可選擇每次$150、$250、$500或$1000加值。 當八達通餘額於交易前少於$0.1，或其正數餘額加上備用餘額仍不夠支付該次交易款項，便會自動加值，款項會在已登記的信用卡內扣除。 我們將會陸續推出更多服務，為您提供更方便快捷的服務平台。 如遺失已登記消費券計劃的不記名八達通卡 （附有自動增值服務），可先向八達通卡有限公司報失；附有或沒附有自動增值服務，都需要透過政府的指定網站更改消費券計劃登記紀錄，以另一張八達通卡領取新一輪消費券。
於2017年中，九巴推出以「城市脈搏 Heartbeat of the City」為主題的新一代巴士，新款巴士採用全新的紅色塗裝及內籠設計，並提供免費Wi-Fi上網服務及USB充電插座。 首批三輛採用此設計的富豪B9TL 12米巴士於6月28日投入服務 ，其中一輛（AVBWU567／UW5239）獲編配至本路線，為首三條使用此該款巴士的路線之一。 由於本路線繁忙時間客量高企，九巴由2018年3月起安排12.8米巴士行走本路線，以提升運載能力，減輕乘客等車的煩惱。
