除長者或殘疾人士外，15至59歲身體健康正常的申請人亦可申請。 讓長者和合資格殘疾人士，可以每程2元的優惠票價，使用指定公共交通工具及服務，從而鼓勵他們融入社區，建立關愛共融的社會。 交通津貼申請 正領取普通津貼的長者無需提交申請，將自動獲高額津貼，換言之，只要符合以下四個條件，包括入息及資產限額，就可以劃一領取每月3,915元的長者生活津貼。 社會福利署宣布，新冠肺炎確診津貼旨在消除可能受感染人士對接受病毒檢測的疑慮，並減少他們對因檢測而須入住公立醫院接受治療引致經濟困難的擔憂，即日起接受本地確診感染2019冠狀病毒病的合資格香港居民申請一筆過5,000元恩恤現金津貼。 在職家庭及學生資助事務處轄下的學生資助處，會為符合資格的幼稚園學童提供「幼稚園學生就學開支津貼」(就學開支津貼)，以支付學童的幼稚園教育和學習的開支。 津貼2023｜香港生活成本高昂，香港財經時報整合55個津貼資助及申請方法懶人包：學生、在職、失業、長者或老闆等都有份，合資格者最少拎72,900元。
不過提提大家，交通補貼計劃每月補貼金額，按每張八達通紀錄計算，即購買港鐵單程票或現金付款等，都不受補貼。 「每月工資」是指強積金紀錄中的「有關入息」或參與職業退休計劃僱員的實際工資，包括薪金、津貼、佣金和獎金等，但不包括非金錢利益及《僱傭條例》（香港法例第57章）下的遣散費及長期服務金。 交通津貼申請 若個別僱員的薪金並非每月發放（例如日薪）或每月收入不固定，我們會適當換算為每月工資。 當順利完成登記，你可於兩天後於補貼計劃網頁或八達通手機應用程式查核登記狀況。 另外，該指定車船票費用會根據登記日期計算，以按月申領補貼金額。
交通津貼申請: 登記方法
至於電費方面，中電及港燈早前雖宣布在2021年凍結電費，港燈每度電維持1.264元，中電為1.218元。 不過由於政府部分電費補貼結束，用戶需繳交電費變相要調升。 如受惠人在付款年度內居港少於60天，他／她不會享有任何離港寬限，他／她只會獲發在居港期間的津貼。 八達通公司表示，會收取「不常用八達通行政費」，如果客戶持有「租用版成人八達通」，並於3年內無增值或作支付用途，會被收取港幣15元行政費；若之後仍沒有交易，會每12個月收取港幣15元，直至八達通餘額及按金被扣完。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。
秘書處按其絕對酌情權認為獲批本計劃工資補貼的僱主在補貼期間（即2022年5月至7月）的行為直接或間接違反本計劃的目標或有違公眾利益，有權要求該僱主在指定期間內向政府退回全數或部分任何已發放的補貼及繳交罰款。 第一期2022年5月補貼的100%第二期2022年6月補貼的100%第三期2022年7月補貼的70%第四期2022年7月補貼餘下30%在扣除退回補貼和罰款（如有）後的餘下金額 政府決定申請者的申請是否成功及所得的補貼金額為最終決定。 即使申請者的申請已獲批，若政府在發放補貼前發現該申請者牽涉清盤、撤銷公司註冊、剔除註冊的相關程序，或處於不活動狀態，政府有權拒絕發放補貼，並撤銷相關申請的批准。 申請者在提交申請後，有責任留意計劃下發出的手機短訊及電郵（包括「垃圾郵件夾」內的郵件）。
交通津貼申請: 公共福利金計劃
受惠人士乘搭專營巴士路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在下車時以同一張八達通卡再次拍卡，以記錄政府應就有關車程向專營巴士營辦商發還的票費差額。 事實上，秘書處已就「2020保就業」計劃轉介多個懷疑個案予警方調查，而警方亦在去年底採取拘捕行動，涉及兩個企業虛構僱員人數騙取工資補貼。 若申請者在補貼期間任何一個月，未能完全履行上述承諾，申請者除須退回相關的工資補貼外，亦須額外繳交退回工資補貼之10%作為罰款。 僱員包括強積金集成信託計劃及行業計劃下於「參照月份」年滿18歲或以上的「一般僱員」和「臨時僱員」，以及職業退休計劃下於「參照月份」年滿18歲或以上並持有香港身份證的僱員。 若申請者為同一僱員開設多個強積金戶口及／或設立多個職業退休計劃，在計算僱員人數及僱員名額時，只以一人計算。
- 綜援計劃的目的是以入息補助方式﹐為那些在經濟上無法自給的人士提供安全網﹐使他們的入息達到一定水平﹐以應付生活上的基本需要。
- 除長者或殘疾人士外，15至59歲身體健康正常的申請人亦可申請。
- 印有擬收取補貼的銀行帳戶持有人名稱(英文)、帳戶號碼及銀行名稱/銀行編號的銀行存摺或銀行月結單。
- 此計劃涵蓋的公共交通工具包括港鐵、專營巴士、渡輪 、綠色專線小巴、紅色小巴及街渡與電車。
- 通過金管局「銀行業中小企貸款協調機制」，再次延長「預先批核還息不還本計劃」六個月至明年7月底，並優化本金還款選項，為企業日後逐步回復正常還款作好準備。
參加計劃的醫生為合資格人士提供疫苗接種，政府會給予醫生疫苗資助額。 年滿40歲或以上的失業求職人士，擔任全職或兼職長工（兼職即每星期工作18小時至少於30小時），可享在職培訓。 交通津貼申請 聘用40歲至59歲失業求職人士的僱主，可就每名僱員申請每月最高達$4,000的在職培訓津貼，為期3至6個月。 聘用60歲或以上失業或已離開職場的年長求職人士的僱主，則可就每名僱員申請每月最高達$5,000的在職培訓津貼，為期6至12個月。 而合資格僱員在職培訓期內留任滿3個月或以上，可申領每月最高$1,000的留任津貼，直至完成在職培訓為止。
交通津貼申請: 公共交通費用補貼計劃 金額 計算 公式
若八達通或電子錢包的舊有領取消費券的帳號已遺失、失效，可於3月25日或之前更新帳號資料，必須以相同支付工具的新帳號才能領取首輪消費券。 交通津貼申請 「公共交通費用補貼計劃」涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。
此外，公共交通費用補貼計劃的官方網站，以及八達通手機應用程式，均設有查詢功能，讓大家可查閱最近3個月的公共交通開支及期間每月可獲的補貼金額。 我們只要使用八達通支付日常的公共交通費用，就可以透過八達通自動記錄每月的公共交通開支，所以毋須為相關八達通或交通費用再作登記。 由二○二一年六月起，政府會取消個人交津計劃，以集中資源推行限時降低職津計劃工時要求的安排和處理持續增加的職津申請。 申請人可於今年八月三十一日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 在職家庭及學生資助事務處轄下在職家庭津貼辦事處（職津處）會鼓勵並協助現時領取個人交津的人士申請職津。
交通津貼申請: 查詢
讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 此外，雇主並應於每次給付薪資時，依勞動基準法第23條第1項規定提供員工各項目計算方式明細，避免事後爭議，並利於萬一有訴訟紛爭時舉證之準備。
請在下面提供你遺失的八達通和新八達通號碼，以指明你的申請。 請注意，你必須使用不同的新八達通號碼以轉移不同的遺失八達通之公共交通開支記錄及未領取的補貼金額。 市民可申請將遺失或失效八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 交通津貼申請 不過記得要在報失或退回失效八達通當日起10個工作天內提交相關申請。 個人交津計劃目的是協助減輕低收入在職人士往返工作地點的交通費負擔，惟政府將於今年6月取消個人交津計劃，申請人可於今年8月31日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 為了移居到廣東和福建的合資格香港居民仍然可以享有香港的高齡津貼或長者生活津貼，社會福利署推出了廣東計劃和福建計劃，讓在內地養老的受惠人無須每年返港，只要在每一個付款年度內居住在廣東或福建滿60天，便可領取全年津貼。
交通津貼申請: 公共交通費用補貼計劃 延長6個月
政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。 申請人必須於表格上以正楷填寫客運營業證持證人的全名、公共小巴(專線)服務客運營業證編號、在2022年2月15日該客運營業證下獲准營運並申請補貼的專線小巴數目及有關專線小巴的車輛登記號碼、客運營業證持證人的銀行帳戶、聯絡方法等資料。 申請表格必須由客運營業證持證人或獲其授權人士簽署，有關獲授權人士的資料必須與運輸署公共車輛分組所備存的紀錄相同，其後連同印有銀行帳戶資料的銀行存摺或銀行月結單之頁面的副本，並使用夾附的回郵地址標貼，郵寄至運輸署。
「加油表格」及已蓋印的加油收據只會在入油後即時發出，油公司將不會補發有關文件。 倘若申請人持有多於一個客運營業證，請按客運營業證分別填寫申請表格。 新冠確診者隔離令由1月30日起撤銷，市民以後一旦核酸檢測或快測陽性均無須呈報，也不用隔離，無病徵人士可自由外出或上班。 房委會商業樓宇小組委員會，於11月通過凍結房委會轄下的停車場收費。 2021年的收費將會維持在2019年的水平，各類泊車位的月租和時租收費，包括私家車日泊收費維持不變。
交通津貼申請: 每月16日起，市民可透過以下方式，以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼：
A：每月在指定期間內，市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點（包括港鐵站、八達通服務站）為計劃專設的八達通處理器拍卡，便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。 交通津貼申請 在計劃下，每月公共交通開支只包括透過八達通卡支付的交通費用，以及以任何支付方式購買上述公共交通服務月票/日票的費用。 ●申請人無須接受特定的經濟審查，但必須聲明他們符合上述資格並就其目前的就業狀況提供基本資料。 社署會評核相關申請，並會按需要向有關政府部門、醫院管理局及/或申請人的僱主核查相關資料。 今年本港經濟飽受新冠肺炎摧殘，政府宣稱暫緩處理專營巴士、的士加價，在2020年的最後一天，政府提醒市民，現時公共交通費用補貼計劃的放寬安排，即200元可領津貼的門檻將會維持至明年6月；港鐵的每程八折優惠亦會延長至明年3月。 交通津貼申請 社會福利署於2020年11月起，推行向在本地感染2019冠狀病毒病的香港居民，現時受僱但不享有有薪病假或自僱人士，並因須在公立醫院留院治療2019冠狀病毒病而面對經濟困難，派發一次性的$5,000的確診津貼。
社會福利署（社署）已獲撥款42億900萬元實施上述安排，並將以自動轉帳方式存入合資格人士指定的銀行戶口，領款人無須另行提出申請。 申請人可於今年8月31日或以前，遞交涵蓋申領月份至今年５月的最後一輪個人交津申請。 綜援計劃的目的是以入息補助方式﹐為那些在經濟上無法自給的人士提供安全網﹐使他們的入息達到一定水平﹐以應付生活上的基本需要。
交通津貼申請: 相關新聞
在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。 在北京，外交部強烈不滿美國總統拜登發表關於國家主席習近平的言論，發言人毛寧表示，美方的言論是極不負責任，有違基本外交禮儀，北京堅決反對。
