因為這就像是換一套來回紐西蘭的 Business Class 時，多送 2 套亞洲區內的來回 Business Class 機票。 截至 2023年2月1日，澳洲航空與斐濟航空都已經提早在 2023年2月1日 復航啦！ 我們現時前往大洋洲有很多選擇，除了國泰外，我們也可以經 Qantas 或 Fiji Airways 直飛大洋洲。
- 但對我而言，（或是你們很多人？）累積里程一直以來更像是「順便」的附加價值，不會為了要去哪而去累積里程，或是為了累積里程而做某些事。
- 但不適用於繳付旅遊保險、政府及機場稅項／費用、連同航空公司對乘客徵收之附加費。
- 不過國泰的官網只能尋搜到如果單純想兌換國泰航空、國泰港龍航空、英國航空、澳洲航空、卡塔爾航空、芬蘭航空、西班牙國家航空或阿拉斯加航空的航班，至於其他聯盟成員航空公司是沒法搜尋的。
- 簡單而言，實際飛行距離愈遠，客位級別愈高，所需里數就愈多，例如由香港飛去曼谷嘅國泰來回經濟客位機票要20,000里，坐頭等客位就要成55,000里，相差2倍有多。
- 而當你使用過一輪國泰的系統後，你大概會覺得它不太好用，因為要人手逐天去查詢座位供應，也會覺得很費時失事。
佢哋嘅夥伴航空公司除咗國泰航空外，仲包括英國航空、港龍航空、日本航空、卡塔爾航空同美國航空等。 當然，大家記得要喺訂機票嗰陣說明會員號碼，辦理登機手續時出示會員卡，咁至能夠賺到里數。 不過要留意，部分聯號航班係儲唔到里數，例如中國國際航空營運嘅港龍航空聯號航班就賺唔到里數。 國泰有營運香港-墨爾本的直航，航班的大圓飛行距離為 4,590mi，故我們需要 22,000 Asia Miles 去兌換單程的經濟艙機票。
亞洲萬里通兌換教學: 信用卡 | 比較香港可儲 Asia Miles 的信用卡
簡單來說就是將 1 程長途航班拆成 2 程較短的航班、以 2 個單程去兌換機票，好讓我們的旅行可以多玩 1 個地方。 而自 2020年4月起，我們不能再用 Free One-Way 的玩法，不能在台灣的行程後多換一程單程機票，就真的單純只能直接換 香港-台灣-香港 的來回機票。 聖誕節換難唔難其實真係好難講，因為你知道香港人換機票換得幾癲下，尤其係東京返香港程機小斯覺得比較難換，如果真係換唔到直航，可以試下用埋個兩次轉機quota, 例如經台北轉，試下點都轉到返香港為止。
俄羅斯航空 、中國國際航空及東方航空不能與國泰航空一併出機票，要單獨或按「寰宇一家」(One-World)的獎勵計劃出。 Open-jaw(開口機票)：是指到達的城市不同於離開的城市的行程，如在起點作Open-jaw，則是回程最後回到不同於起點的城市，但必須仍在同一國家內，而香港、台灣、澳門與中國大陸則被視為不同國家。 按下去後，我們應該就能如常地經 Online Chat 去兌換那些網上系統不能兌換的機票，例如是包含美國航空航段的機票、又或是混合了兩個不同艙等的機票。 如果你是用到以上 15 間航空公司以外的航班時，你就需要打電話找客服，不然現在在網上就可以解決大部份的兌換。 而當你使用過一輪國泰的系統後，你大概會覺得它不太好用，因為要人手逐天去查詢座位供應，也會覺得很費時失事。 然後你也可能會渴望可以一次過查一整個月的座位供應，而這個時候你則可以讀讀《用 AAdvantage Calendar View 一覽國泰航空整個月的座位供應！》這篇教學。
亞洲萬里通兌換教學: 國泰航空 | 直航美國／加拿大的航班
開口的意義是讓你可以多去幾個地方，也可以讓旅行安排更順暢，例如我要去洛杉磯和舊金山，就不用同一個地方來回。 亞洲萬里通兌換教學 還是要付稅金的喔，以長榮航空【舊金山】（北美）－【泰國】（東南亞）單程票的稅金約是80幾塊美金。 貼心小提示：Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。
是次改動對香港人嚟講影響唔大，因為來往香港嘅航班無改變。 主要改變為日本東京同美國，芬蘭，俄羅斯，澳洲，印度及中國之間的航班。 以上只係oneworld表格兌換機票中其中一個例子，當中可以有更多的變化。 亞洲萬里通兌換教學 2020年4月1日起無咗stopover玩法已成事實，多行程玩法都仲可以有oneworld表格玩法補到位，但假單程混合艙就無法了，oneworld表格會以行程中的最高艙位嚟定需要里數，唔會按單程混艙咁可以以距離拉低需要里數。 今次嘅改動，還幸oneworld兌換表格並無受到影響，如果一年內的旅行需求有3次或以上，可以考慮直接以oneworld兌換表格出多航段之行程。
亞洲萬里通兌換教學: 國泰Miles Plus Cash換機票詳情
雖然來回兌換規則對剛接觸Asia Miles的讀者來說會有點困難，然而只需要將來回機票視作兩張單程票的話，便可以簡單理解規則及計算所需里數。 了解基本的兌換規則後，就可以學習Asia Miles的精粹：假單程、Free One Way及混艙。 雖然兌換Asia Miles性價比最高的兌換方法是兌換單程票作Free One Way或假單程，但還是學習一下來回兌換的規則吧！ 如果覺得太複雜的話還是可以先省略的，畢竟使用Asia Miles最划算還是兌換單程（進階玩法假單程、Free One Way、混艙會在另一文章敘述）。 雖然只有少數人會將里數用作捐贈，但其實Asia Miles還是有與很多慈善夥伴合作，讓會員能夠捐贈慈善物資，使更多加有需要的人能夠受惠。
- 如果你點擊我們網站上的某些連結，我們也可能獲得利潤。
- 如累積轉換14萬里或以上，可享香港半島酒店大堂茶座雙人午餐。
- 而在有推廣活動 + 載客量不佳的兩個條件加乘下，Asia Miles 才在這班用 A330 營運的航班放出 30 個 Econ 座位與 10 個 Business 座位供兌換，所以我們有理由相信這個數字就是我們想要知道的「數量上限」。
- 的兌換來當例子，希望讀者們在挑選哩程計劃的時候，真的不要只看「成本」，更要把取得機位的容易度納入考量。
- 但運用 oneworld 的表格後，我們變相是加多 25,000 Asia Miles 就多了 4 程亞洲區內的 Business Class，可以在週末去曼谷與東京來個小旅行。
我的作法通常是發現自己有幾萬哩，看一下這麼多哩可以去哪裡，再研究要怎麼換。 按照上述的哩程機票釋放規律，行程有彈性的單獨旅客，可以等到起飛前兩週再查詢，可以有蠻大的機率獲得想要的日期的航班。 但如果妳／你是家庭出遊，一次需要兩個以上的頭等艙機位，幾乎只有在「臨時出發」時，才有機會同時取得，若妳／你很堅持早早要確認機位，以安排後續行程，可能性接近於零。 當兌換行程中包含合作夥伴航空（即兌換國泰航空及國泰港龍航空以外的航空公司），會用上所需里數較多的合作夥伴兌換表。 以下表格分別列出兌換標準賞與靈活賞所需之里數，而隨心賞的所需里數則為浮動，沒有固定的換算表。 亞洲萬里通兌換教學 可以的話，盡量使用所需最少里數的標準賞兌換機票，當標準賞沒有空位時再考慮靈活賞或隨心賞。
亞洲萬里通兌換教學: Starr 旅行保險
登記後，透過香港的國泰或「亞洲萬里通」金融夥伴機構發出的信用卡的積分，以基本轉換率兌換累積滿30,000「亞洲萬里通」里數。 會員之「亞洲萬里通」賬戶資料不可以任何直接或間接形式發佈、並不可由任何非會員使用或儲存於資料系統。 亞洲萬里通兌換教學 亞洲萬里通有限公司及香港快運航空有限公司毋需對錯誤使用之兌換獎勵承擔任何責任。
玩法和以上大同小異，明白原理就能自由根據里程配搭航點。 從2017年6月開始，「易賞錢」、屈臣氏會員卡和豐澤iClub卡可以用「易賞錢」手機APP一次過管理您所有不同的「易賞錢」會員卡和積分。 如果你有打算去紐約的話，機駁機大法可以幫我們用額外 3,000 Asia Miles 亞洲萬里通兌換教學 就多在美國西岸玩幾日。 機駁機大法並不是什麼新奇的事，這個玩法一直都存在。 亞洲萬里通兌換教學 就只是改制前換單程都能免費 Stopover 的關係，也沒有玩機駁機的必要和價值。
亞洲萬里通兌換教學: 選擇你的地點
Asia Miles的娛樂獎勵可以換取各種門票，而且部份表演節目更有特別福利，例如早前林宥嘉演唱會便有見面合照的福利，想與偶像近距離接觸的話別千萬別錯過這些活動（一般有見面合照的活動都會瞬速售罄）。 生活品味獎勵又名iRedeem，可以用作換領各式各樣產品，當中包括：旅遊裝備及配件、數碼科技產品、家居及廚具用品、美容及個人護理產品、佳餚美酒等等。 不少人氣產品例如Dyson、Apple、Rimowa等都可以在這裡找得到。 但這個asiamiles flight award finder有個缺點，就是即使是聯營航班也會同時出現在搜尋結果，而聯營航班實則是不能兌換的！ 推廣資料以及本條款及細則的中英文本如有任何歧義 或不一致，概以英文本為準。 推廣資訊內的產品資料／內容／價格／服務／優惠／食品／飲品及餐牌說明由有關參與商 戶提供及只作參考，本行恕不承擔任何責任。
當中慈善夥伴包括奧比斯、香港樂施會、聯合國兒童基金香港委員會等等。 獨行小童必須達到最低年齡要求，方可享用兌換的酒店及旅遊體驗獎勵：須年滿18歲；租車獎勵：須年滿25歲，並持有國內駕駛執照及國際駕駛許可證（如適用）。 有關酒店住宿及旅遊體驗訂單，請透過電郵、電話或傳真查詢。
亞洲萬里通兌換教學: 如何賺取「亞洲萬里通」飛行里數？
我們將根據你在預訂時提供的電郵地址發送預訂確認書。 亞洲萬里通兌換教學 如未能在24小時內收到有關確認電郵，請以電郵、電話或傳真聯絡我們的會員服務中心。 在「亞洲萬里通」iRedeem的網站中，亦可用里數兌換其他獎勵，例如是觀光景點的門票、電子產品、健康美容產品、甚至是演唱會門票等等都能兌換。
另一種，像是我們即將開始世界旅行，本來是想說可以用里程票省錢，計畫途中發現其實也不太適合，因為換里程票往往要很久以前就訂好、開好票，但我們想要的是慢慢生活、慢慢走的狀態，很難預先安排下一站會去哪裡。 要某個艙等（通常比最低價的機票貴很多）以上才能用里程升等，所以專家會說拿那些里程升等還不如多累積一些直接換一張商務艙。 不過很重要的，並不是累積到同一個聯盟，就是100%里程累積，要看累積的航空公司規定。 所以如果妳／你偏好使用阿拉斯加航空哩程，兌換日本航空頭等艙，起飛前兩週內的時間，是最有可能的時間點，請讀者們務必對此現象，有合理的期待。
亞洲萬里通兌換教學: 兌換機票教學及注意事項
因為我度緊在德國openjaw, 但好像除了cx外,已經耍兩間航空公司了….. 停留(stop-over)：是指到達某一城市至坐另一班機離開之間超過24小時的行程，如不超過24小時，則只當為轉機(transfer或transit)。 經濟客艙升級至商務客艙只適用於「子艙位」Y、B、H、K、M、L及V(適用於不設有特選經濟客艙之航班)。 換單程機票和來回機票都很容易理解是什麼，至於多個城市機票是什麼的一回事呢？
另外，很重要的是使用亞洲萬里通點數時，就已包含所有稅和雜費，所以不會產生任何費用喔，這需再特別留意。 順帶一提：如果是國泰世華亞洲萬里通聯名卡友，可享亞洲萬里通的點數9折回饋，結帳（結的是點數不是錢）時9折優惠自動折抵，都是國泰的，還算是威啦XD。 逆耳小姐先以台北為搜尋條件，可以看到頁面出現台北現有可入住酒店，包括君悅、W HOTEL，很多合作夥伴酒店都可以兌換，只是需用點數很高而己XＤ。
亞洲萬里通兌換教學: 電子錢包 | Payme Chok 積分
上次有讀者反映，不來弟總是廢話連篇文章寫太長，閱讀起來腦袋很痛很不方便，因此～這篇手把手教學不會太長，而且絕對保證實用。 去年 不來弟曾和讀者們分享過，亞洲萬里通 現在最划算的兌換方式絕對不是短程，不是來回票，也不是點對點單程票，而是「超長程＋中停的單程票」和「假單程」。 但過去一整年來，這樣划算的兌換方式，只能透過電話客服中心完成。 好消息是，稍早亞洲萬里通終於開放了多點進出的線上兌換系統！ 因此上述兩種機票，都能線上開票啦腥風血雨搶位之戰馬上來臨。
