若單計新車價錢，MINI Cooper沒法榜上有名，最低規格的The Mini One 5 Door都要25萬港元起。 不過勝在前代的二手數量多，慕MINI名而來的人總是前仆後繼，來了又走了。 現時二手初代Countryman 10萬元有交易，想體驗擁有MINI的快感，多留意二手市場吧。 這輛小車的特色是典雅的外觀、嬌嫡嫡的形態，加上一點都不輸蝕給跑車的超高性能，素有「公路小鋼炮」的別稱。 第二代MINI推出過多款變奏版，如Clubman、Countryman等，不變的是其時髦外觀，操控靈敏性、馬力、扭力等性能也非一般小車可以媲美，難怪一直成為都市男女眼中高級微型車的模範。 提到可愛小車，絕不能小得Volkswagen Beetle「甲蟲車」。
作為福士的標誌車款，早年的甲蟲車是人見人愛，第二代更創下汽車史上全球首先賣出2,000萬部的傳奇，可惜後來小車市場競爭越演越烈，後繼車A5終於在2019年停產。 第四代Swift分為RSt、Hybrid RS、RS、Hybrid ML、XL、XG等6種車型，一手價16萬多，二手約13萬，想再平點，第二代二手也有6萬多的選擇。
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「外貌」是Mazda 6其中一個跑出的原因，車身流線圓潤，車輪巨達19吋好比跑車，整體感覺十分有氣勢，適合充滿霸氣的女生。 性能方面，最大馬力165hp，絕非之前介紹的小車可比，此外其穩定性、操作流暢度也非常高，再加上超低油耗、內櫳寬敞、安全配備，可稱為頂級的中大型跑房車，人氣一直高企。 不過，如果你從來不是小車的粉絲，上述11款車都無法令你動心，那之後介紹的中／大車應該會合你口味。 第一輛是同樣由萬自達推出、人氣與Mazda 2一樣高，乃2002年推出的中型四門房車與五門旅行車車款Mazda 6，賣點是身具百萬豪華房車的規格，價錢卻是人人能企及，故此推出以來大受歡迎，創下自家品牌最快全球賣出100萬輛的紀錄（半年後紀錄由Mazda 3打破）。 我地既目標係為香港既車主提供優質既呔鈴服務，利用新進既方式將傳統行業優化，我地既呔鈴顧問樂意為香港車主互動交流，並為大家帶來全新的換呔換鈴體驗。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
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0首 標準陣 私家用 乾貨 勤保養 24萬5千公里 已更換所有消耗零件 車身有花凹不合完美主義者 包… 不過世事無完美，可愛又舒適的Cube 3卻不是以快見稱，最大馬力122hp的它沒有超強衝刺力，不過加速也算順暢。 另外，Cube初代於1998年推出，直至2008年推出三代後便再沒更新，2019年更宣布停產，Cube 3正式成為絕版車，想買只能買二手，車價還算便宜。 也不用擔心Prius C的功能配備不及「大哥」 Prius，兩者一樣設有多功能軚環、 定速巡航、免匙系統等，安全系統方面則有後泊車感應器、ABS、EBD，全車共有九個安全氣袋；性能方面，Prius C總共可輸出 95hp馬力，以 1,500cc 細車來說，十分足夠。 作為史上第一款量產的油電混合車，Prius的優點是行駛寧靜、省油、馬力充足，加上持久度高，不常壞，故此深受香港用家歡迎。
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另外，坊間有大量改裝配件，想嘗試「玩車」的女生，要砌一部自己獨有的Jazz絕非難事，絕對是「玩車」入門級車款。 二手鈴 原廠第四代行貨按不同馬力分級，價錢由16萬多至18萬；二手方面，市面仍有不少第一代放售，最平3萬都有交易，P牌首選。 雖然已成歷史，但Beetle的獨特外觀在小車市場上幾乎絕無僅有，用家對2.0的極強操控性和還不錯的驅動力一直念念不忘，故此二手市場一直交投活躍，價格也不算貴，4萬至8萬元都有交易，而開蓬版Cabriolet更是一車難求。 無論如何，Beetle的地位始終難以取代，潮人總會以有一輛2.0代步自豪。 不過裝有型一定有代價，代價便由後座乘客承擔，因為編輯作晚才坐過，真的有點窄，短途還好，長途不了。 畢竟Hustler都是小車，最大賣點還是「賣樣」，原廠車色塗裝多達11種，內櫳也有白色和橙色供選擇；另一賣點是正正方方的它，車艙空間感十分大，座椅可以摺合放平，坐得舒服，也足夠放不同雜物；性能方面，即使馬力不高，起步上斜表現也不錯，耗油量也算低。
目次 ●來自印度，約82萬日元的電動車「EaS-E」亮相 二手鈴 ●價格接近Tata電動車的一半 ●比在印… 2016,長陣8月車 、o字牌簿, 12.5萬公里, 勤保養, 內外新淨,電尾門,已改蝦鬚, 可上架… 2021年9月落地，布藝梳化，只行4,000公里，原廠保養及檢查。 另一款熱門的小車是Mazda 2，由萬自達於1996年起生產的小型五門掀背車，特色是內櫳空間大，四座位都可平趟，正好趕上當年實用車熱潮，幾乎憑一己之力拯救了幾乎破產的萬自達。 第二代和第三代繼續向家庭小車方向進發，以性能良好，操作簡單，價錢便宜為賣點。 Honda Jazz多年來的競爭對手，是被台灣車界稱為「車壇老妖精」的Nissan MARCH，其定位為入門級家庭車，易操作、車仔細細，泊車方便，加上慳油度高、車價便宜，因此是不少新手的入門級選擇。
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現時一手Hustler 600 Turbo賣16萬，CP值高，而二手都要11萬至12萬多。 含着金鎖匙出世的Chryseis，其父是成功集團創辦人陳志遠，身家超過100億港元。 她自小便隨父親穿梭上流社交圈子，由於天資聰穎，讀書成績優異，又有經商天賦，早年在日本早稻田大學畢業後，便返回馬來西亞替父親打江山，並出任父親旗下商場的CEO，在當地商界薄有名氣，二十歲已擁有名下第一架私人飛機。 二手鈴 去年陀B期間，她依然經常坐私人飛機周遊列國歎世界，有雄厚家底支撐，每天過的盡是豪食豪住豪玩的奢華享樂生活。
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而這輛Prius C就是本田把其皇牌系列小車化的結晶，外貌延續Prius的醒目，尺寸則大幅縮小，非常可愛。 二手鈴 最多人咎病是其內櫳空間不足，但平心而論，比起一般小車，MARCH的車內空間已經不算細，當然跟其他小車一樣，長期要座4個人是比較勉強。 馬力方面就別太期待了，但作為經濟、節能小車，MARCH是合格有餘。 可惜香港市場不再引入，二手價3至4萬，CP值高，非常搶手。 因為外形討好、性能不錯、操作性不俗，加上二手價硬淨，因此Jazz是不少人的「人生第一部車」。
不過對愛車人士而言，「慢」是對它的最大感覺，加上車身真的太超小型，所以駕駛感覺十分奇特。 新一代Fiat 500於2007年捲土重來，外型重新設計，保留了兩大兩小圓形頭燈、蠔殼形引擎蓋等復刻元素，內攏豪華皮座是芸芸小車中少見，有人會嫌前後座較侷促，但嬌小玲瓏的女生應該覺得剛剛好。 至於性能，輕盈車身彌補了引擎動力不足，省油也是賣點，版本也有S、Lounge等選擇，設計和性能上有些微區別，新車價20萬以上，二手價最平5萬多元都見過。
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- 無論如何，Beetle的地位始終難以取代，潮人總會以有一輛2.0代步自豪。
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- 「外貌」是Mazda 6其中一個跑出的原因，車身流線圓潤，車輪巨達19吋好比跑車，整體感覺十分有氣勢，適合充滿霸氣的女生。
- 也不用擔心Prius C的功能配備不及「大哥」 Prius，兩者一樣設有多功能軚環、 定速巡航、免匙系統等，安全系統方面則有後泊車感應器、ABS、EBD，全車共有九個安全氣袋；性能方面，Prius C總共可輸出 95hp馬力，以 1,500cc 細車來說，十分足夠。
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