本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
1898年，清政府和英國簽訂展拓香港界址專條，將深圳河以南一帶納入英國殖民地，荃灣便脫離新安縣轄地，成為香港的範圍。 英國租借「新界」後，把新界分成「八約」管治，當時荃灣屬於「九龍約」。 清康熙8年（1669年），遷界令一度放寬時，大批操客家話的客家人遷入新安縣，其包括今天的荃灣，並沿青山道成立大約26個村落，其中最早建立的有老圍村。
三陂坊: 三陂坊28號 28 Sam Pei Square
主要街道包括沙咀道(荃湾市中心段)、青山公路 – 荃湾段(荃湾市中心段)、西楼角路(荃湾市中心段)、德士古道(荃湾市中心段)、大河道(荃湾市中心段)。 另外，区内主要屋苑包括 尚翠苑,名逸居,荃锦中心,富丽花园,宝石大厦。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 18,450，年龄中位数为 42.5岁。 罗 便 臣 道 Robinson 三陂坊 Road 弥 敦 道 Nathan Road 尖 沙 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 荃灣位於大帽山以南，東南面向藍巴勒海峽，為青衣島對岸，後借用作鄰近地方的名字。
位于界限街以北地区的物业需向香港政府缴付地租。 三陂坊 此外，界限街亦是油尖旺区与深水埗区/九龙城区的分界线，界限街以北属深水埗区/九龙城区，以南则属油尖旺区。 当晚，激进示威者在香港荃湾沙咀道与警方发生冲突，一度向警员进逼，警方后退。
三陂坊: 荃湾海天豪苑东南2房开扬市景户 上车客议价20万元 斥810万元承接
Garden Road 汉 口 道 Hankow Road 尖 沙 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 德 辅 道 Des Voeux Road 漆 咸 道 Chatham Road 尖 沙 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 遮 打 街 Chater Street 北 京 道 Peking Road 尖 沙 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 急求香港大小街道名称，包括有什么大厦，什么街，什么路，什么花园…花园里面包括什么阁，什么楼例如：香港仔里面有南宁街，南宁街里面有香港仔中心，附近有1号观海阁，10号海湖阁，… 【本报法庭组报道】荃湾一食肆经营者因非法扩展营业范围，屡次违反《食物业规例》，被食物环境衞生署（食环署）署长暂时吊销牌照14天。 该食肆名为「新陈财记贰」，位于荃湾三陂坊28号前及中座地下，由10月3日至10月16日须暂停营业。
- 市场消息指出，荃湾三波坊2至12号仁信大厦地下A至D号铺，面积约3925方尺，以约1亿成交，尺价约25478元，该铺由食肆以36万承租，料买家享租金回报约4.32厘。
- 主要街道包括沙咀道(荃湾市中心段)、青山公路 – 荃湾段(荃湾市中心段)、西楼角路(荃湾市中心段)、德士古道(荃湾市中心段)、大河道(荃湾市中心段)。
- 市中心範圍大約在港鐵荃灣站範圍，大涌道以東、海盛路及楊屋道以北、關門口街以西及青山公路荃灣段以南一帶。
- 1998年，香港國際機場及大欖隧道落成啟用，由於鄰近機場和大欖隧道而間接加速荃灣的發展。
- 時任發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。
- 1990年4月20日，連接沙田和荃灣的城門隧道通車，至今仍為新界的最主要隧道，除龍運巴士E43線外，往返新界和機場的巴士都會途經城門隧道、象鼻山路和德士古道前往青衣和機場，而非青沙公路。
- 该食肆名为「潮兴美食」，位于荃湾三陂坊仁信大厦地下6铺，由今日（十一月七日）至十一月二十日须暂停营业。
- 除地舖的食店外，各大購物商場的連鎖經營食店亦時常吸引不少人流：如大鴻輝(荃灣)中心的各式韓式燒烤及火鍋店，輪候升降機的食客往往擠得商場地下大堂水洩不通。
2007年，如心廣場建成，是當時全香港第五高的樓宇。 現時則是全香港第六高樓，但仍保持著全新界第一高樓的位置。 1973年，香港政府通過荃灣發展計劃，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設。 1950年代，由於中華人民共和國的建立引來大量的中國大陸居民湧入香港，與此同時引入大量資金、技術及廉價勞工，荃灣亦在德士古道、楊屋道及柴灣角一帶興建多間工廠，令當時的荃灣工業發展蓬勃，有「小曼徹斯特城」之稱。
三陂坊: 最新工商铺成交｜荃湾三陂坊相连铺一亿易手
下一個微型公園，砵蘭街休憩花園在油尖旺區即將揭幕。 設計團隊以最小幅度的改動，改善花園環境，為花園注入新能量。 二陂坊位於荃灣人口密集的住宅區中，當中有不少板間房。 加 士 居 道 南 Gascoigne Road South 佐 敦 道 Jordan Road 油 麻 地 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 五 月 二 十 八 日 更 名 。
海 旁 Praya 重 庆 街 Chungking Street 大 角 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 高 街 High Street 牛 庄 街 Newchwang Street 大 角 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 山 街 Hill Street 长 沙 街 Changsha Street 旺 角 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 第 八 街 Eighth Street 宝 灵 街 Bowring Street 油 麻 地 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。
三陂坊: 安安楼 – 荃湾写字楼出租或出售
新生精神康復會(新生會)是非牟利機構，50多年來，專注發展精神健康服務及致力推廣身心靈健康，其中大部分服務由政府資助。 三陂坊 330是身、心、靈廣東話的諧音，代表身、心、靈整全健康的意思。 新生會透過space330，提供一系列提升身心靈健康的工作坊及訓練課程。 與此同時，亦透過旗下社企farmfresh330及cafe330，提供不同的健康食品及餐飲服務。
主要街道包括沙咀道(荃灣市中心段)、青山公路 三陂坊 – 荃灣段(荃灣市中心段)、西樓角路(荃灣市中心段)、德士古道(荃灣市中心段)、大河道(荃灣市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 尚翠苑,名逸居,荃錦中心,富麗花園,寶石大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,450，年齡中位數為 42.5歲。 荃湾区的荃湾市中心@中原楼市片区，区内共13,236个私人住宅单位，涉及人口共82,253人。
三陂坊: 荃湾2男遭爆樽殴打受伤 警缉3黑衫恶汉
第 七 里 Seventh Lane 云 南 里 Yunnan Lane 油 麻 地 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 第 五 街 Fifth Street 南 京 街 Nanking Street 油 麻 地 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 第 四 街 Fourth Street 宁 波 街 Ningpo Street 油 麻 地 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 第 三 街 Third Street 西 贡 街 Saigon Street 油 麻 地 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。
荃灣是港鐵荃灣綫的終點站，荃灣站附近設有荃灣鐵路站巴士總站，站內有多條往來新界西北的巴士路線，並有往深井及青龍頭的專線小巴路線。 在汀九橋及九廣西鐵（今屯馬綫）開通前，荃灣是九龍往來新界西北的必經之路，荃灣站及巴士總站每天都有大量轉乘地鐵及巴士往來屯門及元朗的乘客。 1998年，香港國際機場及大欖隧道落成啟用，由於鄰近機場和大欖隧道而間接加速荃灣的發展。
三陂坊: 三陂坊20号
第 三 里 Third Lane 南 宁 里 Nanning Lane 红 磡 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 山 街 Hill Street 天 津 街 Tientsin Street 红 磡 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 差 馆 街 Station Street 大 沽 街 Taku Street 红 磡 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。 差 馆 街 Station Street 福 州 街 Foochow Street 大 角 咀 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。
- 山 街 Hill Street 天 津 街 Tientsin Street 红 磡 免 和 其 他 街 道 混 淆 ， 一 九 零 九 年 三 月 十 九 日 更 名 。
- 1961年，港府刊憲宣布把荃灣發展成為新界第一個衞星城市，當時範圍遠至附近的青衣島、葵涌、荔景一帶。
- 荃湾区的荃湾市中心@中原楼市片区，区内共13,236个私人住宅单位，涉及人口共82,253人。
- 為方便比較，以下列表以香港九號幹線荃灣段（即屯門公路柴灣角出入口經青山公路荃灣段、象鼻山路）、荃錦交匯處、德士古道至海岸線所包圍的地區為範圍。
- 1973年，香港政府通過荃灣發展計劃，並將進行大規模填海工程，興建多個公共屋邨及基本建設。
從調研、概念、公眾參與、模型展示到建造的三年製作。 三陂坊遊樂場，香港公園之一，遊樂場之一，喺荃灣三陂坊，英文叫Sam Pei Square Playground。 其实，麒麟径只是多区食肆霸道经营的冰山一角。 晚上8时许，在金安阁旁摆了20多张餐枱，霸占了大半条行人道，60多名食客正围炉晚饭。 有食肆将厨房外移，在店外煮、切、调制食物，地下放着多个石油气罐。 摆放食材、调味料的平台，连同用过的碗碟枱布等杂物混放一起，环境卫生恶劣。
三陂坊: 荃湾的其他屋苑
設計團隊亦沿用花園固有的設計元素，一部分的外貌會大致保留不變，只作部分設施翻新，為老用家保留一點情意結。 三陂坊 三陂坊 另一部分的設計，則帶玩味和現代感，並加入大量新嘗試及概念。 「未.共研社」最新延時影像——展示荃灣二陂坊遊樂場改造全過程。
三陂坊28号位於荃湾市中心三陂坊28号（中原楼市片区：荃湾市中心）。 三陂坊28号的实用面积由1,170尺至1,170尺。 「未.共研社 」荃灣二陂坊遊樂場先導計劃設計團隊合照。 從左到右：陳韻淇（工業及產品設計），葉希芃（建築與景觀）、麥朗（平面與品牌設計）、蔡旻諾（建築與景觀）和主策展人姚嘉珊（「信言設計大使」聯合創辦人及執行總監）。
三陂坊: 荃灣
當時建築密集且高達30層以上的海濱花園使區內空氣出現不流通情況。 而2000年代規劃的九廣西鐵(現為屯馬線)荃灣西站上蓋物業發展項目鄰近海邊，而該項目自2008年起被地區人士批評會形成屏風樓效應。 時任發展局局長林鄭月娥書面回應表示該項目的代理人港鐵已委託獨立顧問公司評估，結果顯示，在空氣流通及景觀通透度方面均有改善；在善用土地滿足房屋需求和把項目盡早發展的大前提下，已無空間作進一步的修訂。 根據荃灣區議會文件顯示，荃灣西海旁有3個雨水暗渠排水口，分佈荃灣麗城花園、荃灣碼頭及荃灣海濱公園對出，唯荃灣區內不少舊樓的污水渠駁錯，使海旁臭味困擾周邊居民多年。 區議員指區議會已通過動議，並已列入工務工程，惟非優先處理項目，排隊多年，遲遲未能落實。 除地舖的食店外，各大購物商場的連鎖經營食店亦時常吸引不少人流：如大鴻輝(荃灣)中心的各式韓式燒烤及火鍋店，輪候升降機的食客往往擠得商場地下大堂水洩不通。
三陂坊: 成交记录
1990年4月20日，連接沙田和荃灣的城門隧道通車，至今仍為新界的最主要隧道，除龍運巴士E43線外，往返新界和機場的巴士都會途經城門隧道、象鼻山路和德士古道前往青衣和機場，而非青沙公路。 市场消息指出，荃湾三波坊2至12号仁信大厦地下A至D号铺，面积约3925方尺，以约1亿成交，尺价约25478元，该铺由食肆以36万承租，料买家享租金回报约4.32厘。 原业主先后于2010年及2013年期间分段购入，合共涉资约8620万，持货11年帐面获利1380万，物业期间升值约13.8%。 四個項目的設計團隊由來自不同領域的 17 位學員組成，與導師緊密合作，探索指定公共空間。
