在監理機關督導及共同規劃下，已將精算處定位為「精算及統計專責單位」，除致力於監理制度及壽險精算研究及統計分析外，亦強化保險資訊整合及資料庫之運用功能，定期公佈多樣化相關統計資訊，以供保險業精算業務執行之參考。 申請強制險必須要有憲警機關的處理證明，如交通事故登記聯單，若事故當場私下和解，事後再拿醫療單據請領，強制險不理賠。 強制險保障的範圍必須與交通事故有因果關係，舉例來說，與他車擦撞一時緊張心肌梗塞暴斃，或是交通事故住院治療，卻因其他疾病死亡如蜂窩性組織炎等，若無法舉證交通事故與疾病間有因果關係，則強制險不賠。
- 高等法院重申，保價金僅是抽象概念，並非是要保人可隨時向保險人請求給付的債權。
- 執行法院依第三人丙保險公司所陳報如附表所示以甲為要保人之人壽保險契約明細，於民國105年7月18日核發執行命令，終止上開人壽保險契約，命丙將解約金向執行法院支付轉給乙。
- 向監理站申請牌照報廢、繳還、繳存、繳銷、吊銷或註銷後仍在行駛之汽車也需要投保，否則被抓包可就罰很大了。
- 我國保險法規定，保險監管機構在審批強制保險時，應遵循保護社會公眾利益和防止不正當競爭原則。
- 我國政府社會管理職能廣泛，人民對政府有更高的依賴度，因此應有更為全面的強制保險制度。
無配偶且全年綜合所得在新臺幣三十五萬元以下者。 屬於夫妻二人之全年綜合所得在新臺幣七十萬元以下家庭之家庭成員。 適用利率、年限期數與核貸與否之權利，詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。 機車保險用途俗話總說「馬路如虎口」，每天利用機車當作交通工具在路上往返，偶爾難免看見幾起交通意外事故。
強制保險: 機車保險試算
投保足夠保障是一種責任，一場車禍毀掉的是兩個家庭，如果你賠不起，那麼保險可以讓情況不至於更糟，更何況今天衰小是撞到超跑，你也準備要跟你的腎說再見了。 強制保險 保障範圍限於車輛發生碰撞所致之毀損滅失，意思是說只有發生「車與車互相碰撞時」才會理賠。 強制保險 強制險可以在監理站、保險公司、業務員、在領新車牌照時的監理所裡也有許多保險公司的小攤位購買，當然也可以在網路上投保。
以往銀行向法院申請假扣押或強制執行欠款人資產時，多半不會追溯到保單，但隨銀行將呆帳出售給民間資產管理公司或催收公司的筆數增加，近來壽險公司也接到不少法院來查詢欠款人保單內容的要求。 保發中心業務發展可以分為三階段：在民國七十四年到八十六年十二年間，保發中心專注於統計、訓練與研究等三項業務，為保發中心成為保險專業機構奠定良好基礎。 未投保強制車險，除了公路監理機關不予受理登記、換照或發照以外：1.經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或者因為違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，將處750元至1,500元罰緩。 2.微型電動二輪車未投保強制車險還肇事者，將加重罰款，可罰9,000到1萬2,000元。
強制保險: 機車強制險常見問題
如果保險公司發現保戶投保了兩張以上的強制險，第二個以後的保險公司可以撤銷契約。 但如果過去都只有投保強制險，沒有投保過任意險 (第三人&超額)，即便 3 年沒有肇事紀錄，任意險還是會被視為是第 1 次投保，保費就會跟我們呈現的產生差異，因此還是要以各家保險公司計算出來的為主。 每家公司保障都相同，每人失能或身故理賠200萬、醫療20萬，保障範圍不含財物損失。 保費高低則是受車主性別、年紀及肇事紀錄影響，通常女生比男生便宜，年紀愈大的女生保費愈低。 除了「強制險」外，還有「第三人責任險」、「乘客險」、「駕駛人傷害險」、「刑事訴訟律師費用」、「慰問金險」等保障。 保險業者表示，目前只接受要保人、受益人等查詢保單，一般銀行、債權人是無權直接向壽險公司查詢欠款人的保單明細，所以多半會透過法院申請強制執行，如果要保人欠款，法院甚至可以對保單價值準備金強制執行，即中途解約，拿回保價金，保單也就失效。
依強制汽車責任保險法49條規定，強制險過期未投保最高可處1.5萬元罰鍰；若未投保還肇事，將另外裁處3.2萬元罰鍰。 只是駕駛不能向自己保險公司申請理賠，而是向對方保險公司申請強制險理賠；兩方車上的乘客則是可以任選汽車或是機車駕駛的保險公司申請理賠。 強制保險 強制保險 強制保險 因此不論肇事者過失，被害人或其他請求權人可依法向保險公司請求強制險賠償。
強制保險: 電動自行車牌照如何掛牌
《職災保險法》擴大加保對象，不論公司僱用人數多少都要強制納保，且必須在員工到職日當天就申報投保。 而新制規定不分年紀和進用的身分都須加保，因此若您公司有僱用15歲以下勞工，或招收技術生、見習生、建教生等，都必須依規定幫其申報加保。 但另一派的法官則認為，保單解約金為「保單價值準備金」，基本上是類似存款的概念，要保人可隨時終止取得，實質上便是屬於要保人的「確定債權」，因此可作為強制執行標的，至於專屬性問題，並無任何法律明文規定，因此不適合擴張解釋。
交通事故發生時，『強制險』可以向保險公司或『特別補償基金』請求給付的請求權人包含以下兩種狀況： 1. 臺灣地區的強制保險也比較發達，其強制公共意外責任險，幾乎覆蓋了絕大多數涉及公眾安全的領域。 臺灣地區消費者保護自治條例規定，消費場所之建築物所有人、使用人應投保公共意外責任險；建築法第77條規定，機械游樂設施經營者應依規定投保意外責任保險；發展觀光條例第31條規定，觀光旅館業、旅行業在營業中，應依照規定投保意外責任保險。 值得特別一提的是，食品衛生管理法第21條規定了食品的產品責任強制保險，具體投保範圍由主管機關以公告形式指定，為解決食品安全問題提供了一條市場途徑。 又如，南韓和俄羅斯的法律均規定了公共場所火災責任強制保險。 日本、南韓、俄羅斯、南非、瑞士、英國等國家法律規定了核設施責任強制保險。
強制保險: 發生車禍先報警拍照存證 再聯絡保險公司
比如，世界各國一般都將機動車第三者責任保險規定為強制保險的險種。 由於強制保險某種意義上表現為國家對個人意願的干預，所以強制保險的範圍是受嚴格限制的。 我國《保險法》規定，除法律、行政法規規定必須保險的以外，保險公司和其他任何單位不得強制他人訂立保險合同。 所謂強制保險，又稱法定保險，指根據國家的有關法律法規，某些特殊的群體或行業,不管當事人願意與否,都必須參加規定的保險。 比如,世界各國一般都將機動車第三者責任保險規定為強制保險的險種。
亦有相反之見解，如保險契約並非發生身分關係之契約。 雖人壽保險係以被保險人之生命作為保險事故之標的，而以保險事故之發生作為給付保險金之要件。 惟保險金為單純的金錢給付，亦非被保險人之生命代替物，其性質與一般財產契約相同，要保人得將保險契約轉讓予其他有保險利益之人，另保險金請求權亦得讓與或繼承（保險法第18條、第113條規定）。
精選 Finfo 保險資訊站 車險如何搭配保費最便宜？ 保障全面就選超額責任險 「我明明有繳車險保費，可是，車禍中對方的修車費用保險公司居然說不能賠？」小心囉，如果你曾經聽過朋友這樣抱怨，那可能是他的車子只有保政府規定的強制險。 強制險保障範圍有限，無論是撞到機車或超跑，修車費用通通都不會幫忙賠。 精選 Finfo 保險資訊站 強制保險 擔心車險保費太貴？
道路交通管理處罰條例第七十一條之一第四項規定施行前，已經檢測及型式審驗合格，並黏貼審驗合格標章之微型電動二輪車，投保義務人應於該條文施行後二年內依本法規定訂立本保險契約，並依該條例規定登記、領用、懸掛牌照。 除前二項所稱汽車外，亦包括特定之非依軌道行駛，具有運輸功能之陸上動力車輛；其範圍及應訂立本保險契約之汽車種類，由主管機關會同中央交通主管機關訂定公告之。 機車強制險的保費按保險期間區分為一年期及二年期的費用，主要依據不同車種（輕型、普通重型、大型重機）而分別計價，並不會隨著車主的性別、年齡或肇事紀錄等因素而增減。 受害人申請強制險理賠時，不需要對方的車主同意，只要知道對方投保強制險的保險公司是那一家，直接跟該保險公司聯繫申請即可。
車險線上投保好簡單，投保步驟推薦險種總整理 第一次線上投保車險嗎？ 所以呀，個人建議額度一千萬起跳，至少我自己是這麼買的，透過超額責任險很便宜就可以達成，不只保障對方，同時也是保護自己。 馬路如虎口，路上三寶多，不想拿自己的錢幫三寶修車，就讓超額責任險保護你的錢包。 你對保險的不安及困惑我們都懂，一起進到保險新手村，輕鬆看懂保險。 無人員傷亡時：建議在警察到達現場前，自行拍照存證（車輛、四周環境、散落物位置、煞車痕），並將車移開，避免警察來現場時，先開一張妨礙交通的罰單。
香港SEO服務由 featured.com.hk 提供
