去年 KYMCO 旗下 Ionex 已經拿下電動機車銷售第三的成績，今年 1 月中台灣市場成功站穩銷售亞軍地位。 目前更是連續 4 個月於台中、彰化、南投、桃園以及高雄等地，銷售分別超越 PBGN 聯盟。 除了地方政府的電動機車補助延長，環保署也在今（29）日預告，明年開始淘汰 96 年 6 月底出廠老舊機車可獲 2,000 元補助，若再換購電動機車可獲得減碳憑證每張至少 1,000 元以上，加上報廢回收車體 300 元，總計可獲得 3,300 元補助。
- 隨著各地方政府紛紛延長電動機車補助，國內機車市場龍頭 KYMCO 光陽也針對旗下電動機車，將原先到今年底的尊榮換電免費服務延長至 2022 年第一季。
- 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
- 國產機車品牌 Kymco 與 SYM 年末推出保證補助購車方案，若未能於 12 月 31 日前完成交車，導致無法申請補助，將補償差額。
- 汽燃費繳費：請於車體回收後一週內使用廢車回收一站通系統完成汽燃費或牌照稅繳納，亦可前往便利超商多媒體繳費機、監理機關臨櫃進行繳納。
大陸官媒環球時報則撰文提到，能夠讓美國制裁落空的最大關鍵，就是大陸不斷靠自己的力量突破技術限制。 可參考這篇文章「2022 光陽、三陽、山葉通勤女用機車選購重點、比較與推薦」。 此外，依據財團法人車輛研究測試中心ARTC的研究，車輛在時速100的溼滑路面緊急煞車時，無ABS狀況需4.9秒才能將車停住，而ABS為3.5秒，足足縮短40%(1.4秒)，在緊急狀況下，ABS爭取到的這的1.4秒恐會讓結果有很大的差異。 2019年開始，交通部規定，新式機車必須強制安裝 ABS 或 CBS，以提升安全性。 也就是只有2019年新上市出廠的 「全新款」機車才必須加裝 ABS 或 CBS，「舊款式」新車暫時不受影響、已上路的機車則不溯及既往實施。 原計畫2021年實施舊款機車也要強制加裝 ABS 或 CBS 規定則已取消。
光陽補助: 汽車汰舊換購電動車可補助1.5萬 新制元旦上路
在myfone購物下單後，當銷售車商與您聯絡時，直接委託他們向汰換機車車籍所在地的環保局提出申請代辦。 多量認證耐久測試：主要確保機車的引擎和排氣管觸媒在使用一段時間後，排氣的污染值仍然能夠通過環保法規。 副總統賴清德參選民進黨主席，8日到嘉義市舉辦「向黨員報告」政見發表會，黨員炮聲隆隆，批中央應對輿情差、市長參選人應找深蹲地方扎根的人、地方不團結、要求民進黨堅持排黑及落實黨紀，賴清德說，對黑金「深惡痛絕」，請檢調「嚴加查辦」。
光陽集團柯俊斌執行長強烈喊話政府將微型電動二輪車超過45萬台的廣大市場併入電動機車並提供補助，有望提前實現2030年新售電動機車35%的淨零碳排目標！ (圖片來源/ 光陽)光陽機車表示，「庶民最愛」的微型電動二輪車擁有低門檻、易上手等優勢，成為外籍移工、菜籃、銀髮、學生族的理想短程移動工具，也是機車行從油轉電、減少轉型陣痛的最佳產品，更是政府積極邁向淨零排放目標中極為關鍵的重要拼圖。 2022年11月30日微型電動二輪車修法條例正式實施後，Kymco光陽機車搶攻微型電動二輪車市場，以加速達成2050淨零排放目標，提供旗下兩大微型電動二輪車「舞風Mint」與「酷騎Cozy」購車優惠補助，並且成立3,500家微型電動二輪車服務處，更有500家以上代銷商提供掛牌諮詢的免費服務。
光陽補助: [2021 機車補助] 機車汰舊換新補助、振興五倍券購車優惠！
財政部促參司長李建賢（右2）、嘉義縣長翁章梁（右3）等人出席。 光陽補助 凡於12月5日(含)前，於光陽實體通路登記預購本通知表列之量產機種(含顏色)，光陽保證於12月31日前完成交車。 KYMCO累計至11月總銷量已經提前一個月打破去年整年度30萬台的記錄，2020年全年銷量應可輕鬆破百萬達到25年新高。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
政府補助方案之相關具體規定及限制，包括但不限於申請方式、期限、限制、名額或金額等，可能隨時有變動或名額用罄之情形，仍依中央或地方政府所公告之法令及規定內容為準。 另外，蔡孟裕也提醒，溫室氣體全台都可以進行抵換，也就是說民眾可以自由選擇減碳效益收購價最高的開發單位；但是空污有區域性，必須在同一個空品區才能進行空污抵換，如果該空品區沒有開發單位有空污抵換需求，民眾就只能選擇環保署的補助。 Kymco 成為當年度銷售冠軍，2019 全年度高達 300,390 輛，不僅是當年度唯一突破 30 萬台的機車品牌，Kymco 表示這也是連續第四個年度維持在 30 萬台的高水準表現、在台灣連續 20 年銷售第一。 光陽推出「保證交車」專案，只要符合政府補助規定且於 2021 年 1 月完成領牌者，將保證 ABS 及 CBS 的補助差額。 PChome Online及代購業者不以任何明示或默示之方式保證所有出現在代購網頁上、或相關訊息上的資料均為完整、正確、即時的資訊。
針對光陽現有油車車主更加碼清潔保養活動，車主自11月16日起，回到機車行進行保養，並換上對環境傷害較小的原廠零件，如更換空氣濾芯、火星塞，即享6折優惠。 清潔汽油噴嘴、節流閥、空氣旁通閥等零件減少廢氣產生，清潔費再打85折。 呼籲消費者購車滿5年後，就要安排每年1次的排氣檢測，鼓勵全台燃油機車車主前往定檢站進行檢測，消費者只要在活動期間內至光陽經銷商或機車行檢測排氣，不限任何廠牌車款，即贈送精美贈品。
台灣燃油機車銷售龍頭光陽工業（Kymco）2019年已邁入品牌第55周年，去年全台市佔率以35.3％成為業界連續19年台灣機車市場銷售大滿冠唯一品牌，19年來全台累積銷售共超過509萬台，獲得廣大車主的支持與肯定。 光陽機車將不斷努力，今年以「全車系銷售超過33萬台、市佔率45％以上」、「125CC銷售超過17萬台、市佔率達45％以上」為目標，穩健邁向20連霸。 KYMCO目前在台灣各地擁1242家機車排氣定檢站，是台灣市場上數量最多、佔比最高的機車品牌，今天也推出前所未有推出「售後優惠煥新服務」方案。
光陽補助: 去年二輪市場油車大跌、電車卻逆勢成長！主因竟是PBGN聯盟
根據統計，全台微型電動二輪車總保有台數約65萬台、使用中車輛則預估約45萬輛，而國發會日前公布台灣淨零轉型四大策略、兩大基礎中，提及為減少運輸部門的碳排放，更規劃電動機車新車銷售量於2030年達到35% 的目標。 Kymco執行長柯俊斌倡議，國內微型電動二輪車的稅負減免與環境法規已經就位，政府應將其納入電動機車範疇，比照電動機車提供相對應的購車補助力道，相信對於微型電動二輪車的銷售力道勢必增強，不僅可提前實踐2030年達新售電動機車35%的目標，更可加速達成2040年電動機車新車市售佔比100%遠程目標。 迎接一年一度中秋前後的開學季購車高峰，KYMCO 光陽也特別體恤疫情期間受到影響的莘莘學子與消費者，以最優惠的價格來購買實用型車款，全民同價優惠活動凡購買 GP 125 就送最高購車金 6,000 元，汰舊換新最低價 42,800 元（限七期鼓煞 SJ25ZB/六期鼓煞 SJ25KS）。 相關費用資訊與優惠內容或訂正訊息，以官網公告為準。 光陽國內營業部經理謝志皇表示，微型電動二輪車在台灣有穩定的需求，年銷量約7～10萬輛，推估目前上路使用中的微型電動二輪車數量多達45萬輛，無論新售銷量或保有量，均與電動機車相當。
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光陽補助: 七期燃油機車補助｜2022 機車汰舊換新，中央地方補助懶人包
政府汰舊換新規劃 ：凡出廠 4 年、登記滿 1 年以上，排氣量在150cc以下的中古機車於報廢或出口前、後 6 個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可享貨物稅減免補助 4,000 元。 這樣等於換電免錢試乘又有禮物拿，想買也不再需要苦等政府補助，直接避開缺車問題，把車早早入手，還可以將年底前的換電資費優惠拿好拿滿。 車款選擇超多且換電能源網路也持續加強當中的 Ionex 電動車，的確是個相當值得超前入手的選擇。
他們希望在這段台灣多數縣市都還未正式定案因年度補助，導致電動車市場相對低迷的期間。 讓對於電動機車有興趣，卻因為補助遲遲不公佈因素及對於換電費而有所猶豫的消費者，可以早早享受 Ionex 車款從性能先決的 S7 / S7R 到雙電池，與單電池都齊備的超值 S6 與 I-One 車款的好。 直接爽用在台灣已經積極部署超過千座，甚至今年也將目標放在邁向雙倍數字 2,000 座的 Ionex 換電能源網路。 新的一年，光陽超快就拿出實際作為證明自己積極推動電動機車普及化的決心。
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由於筆電市況雖差，但主要重災區為消費性筆電，高階電競筆電剛性需求強，受到衝擊相對較輕，而顯卡業務雖從第二季開始歷經兩個季度的不景氣，但隨著庫存清理告一段落，第四季輝達RTX 40系列新卡陸續上市之後，成功引發換機潮，帶動業績回溫。 進入2023年，輝達在CES展上正式推出RTX 40系列筆電，各品牌廠包括微星隨後齊發新品，為今年營運注入一劑強心針，尤其微星身為高階電競筆電領導品牌，受惠最深。 此外，RTX 4070 Ti也在近期推出，被視為高性價比的主流款顯卡，第一季業績不淡。 此外，微型電動二輪車技術門檻相對較低，且無電池資費等複雜問題，傳統機車行老闆賣電動車很好上手，更可作為政府輔導機車行從油車轉型賣電動機車的最佳練兵工具。 柯俊斌認為，更重要的是透過推廣微型電動二輪車，可以確保政府淨零碳排、2030年新售電動機車占比超過35％的政策目標達陣成為可能。 省力就手的駐車架設計透過整車輕量化、重心前移與駐車機構最適力比設計，搭配最佳支撐點可減少40％的力氣，解決女性車主在停車時，常因車重無法駐立的困擾。
Kymco 光陽機車表示，機車市場持續熱銷，Kymco 已提高產能精準生產，期望讓消費者能在 12 月完成領牌，順利領取補助。 若未能於期限完成交車，光陽亦推出「保證交車」專案，只要符合政府補助規定且於 2021 年 1 月完成領牌者，將保證 ABS 及 CBS 的補助差額。 全球晶片荒、關鍵零件短缺與斷鏈危機，機車製造業者深受考驗。 KYMCO 光陽集團執行長柯俊斌表示，光陽盡全力積極調度與生產調整配置來滿足市場需求，今年 光陽補助 1~8 月已累積超過 14 萬銷售台數，雖穩居第一但仍比不上去年疫情前的成績。
光陽補助: Honda「全新休旅車」今夏發表！外型走越野風、定位在HR-V之下
當然，從光陽的作法來看，無非是希望增加旗下電動車市佔率，而此次呼籲政府針對微型電動車也提供購置補助，更是希望進一步縮減與競爭對手Gogoro之間市佔比例差距，只是這樣的作法是否「公平」顯然就見仁見智了。 三陽上週重磅跟進，喊出12月11日至31日前，只要在三陽實體通路以現金方案登記訂購三陽官網現有機種（含顏色），若三陽未能於12月31日前完成交車，導致客戶無法申請 政府購車補助，三陽將補足政府購車補助差額。 明年環保署汰舊換購七期車補助將減少2000元，交通部也將取消ABS（防鎖死煞車）補助 4000元及 CBS （連動式煞車）補助1000元，激勵提前購買機車的買氣出籠，1-11月累計機車掛牌量達89萬4244台，年增12.4%。 2017 年 1 月1日至 2017 年 3 月 31 日期間汰舊二行程機車換購新車，KYMCO 最高加碼補助至 15,800 元（限 CUE 100） ，其它指定機種 X-CITY 125 碟煞與鼓煞，加碼補助至12,000元，省下的預算能更豐富您的精彩生活。 Ⓝⓔⓦ 光陽補助 ︎ KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』 因COVID-19持續肆虐，為避免疫情的傳播，民眾應減少外出、避免群聚，KYMCO為服務廣大消費者，推出「KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』，輕鬆購」方案。
- 簡單來說，環保法規愈來愈嚴格，明天的空氣應該會愈來愈好。
- 去年 KYMCO 旗下 Ionex 已經拿下電動機車銷售第三的成績，今年 1 月中台灣市場成功站穩銷售亞軍地位。
- 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。
- 12 月光陽領牌較上月成長 10,512 輛，成長幅度達 37.2%，多款機種如新名流 125／GP125/CUE100／LIKE125 銷售一空，12 月熱賣破 3 萬台，有數仟名消費者願以身份證排隊等候 2020 年 1 月再交車。
- 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，平均地權條例過關並不讓人意外，而修法通過後，預售屋市場正式進入冷靜期，整體房市將會出現四大現象。
- 行車狀態測試：車輛行駛狀態的排污就差很大，除了 CO、THC、NOx(氮氧化物)三項數值比六期環保法規更嚴苛，七期還多了 NMHC (非甲烷碳氫化合物)和PM(粒狀污染物)的濃度規範，原本六期環保針對「不同車速」訂定不同的排放規範，到了七期環保法規則一視同仁，應可有效降低車輛廢氣造成的負面影響。
而為加速96年前出廠的老舊機車汰換，民眾若在今年底前報廢，可再加領2000元的汰換補助。 民眾也可以在媒合平台上，選擇將減碳及減空污效益歸給開發單位。 蔡孟裕說，環保署今年也開放科學園區等大型開發單位，可以收購空污及溫室氣體做為抵換使用，民眾若把車齡達10年以上的機車、汽油小客貨車、柴油小客貨車，汰換成電動機車或電動小客貨車，開發單位的收購底價分別為3500元、1萬7000元及2萬2000元，至於柴油大客貨車換成六期柴油大貨車的汰換收購底價則為19萬元。 以上都還可再加上既有的車輛回收獎勵，機車為300元、小客貨車及大客貨車則是1000元。 環保署空保處長蔡孟裕說明，此次汰舊換購電動車補助的對象是10年以上的老舊車輛。
圖／Kymco提供此外，「Famous新名流125」不僅將車高設計降低，坐墊設計加長至65cm，讓身形嬌小的小隻女能輕鬆駕馭。 光陽補助 「Famous新名流125」除推出鼓煞及碟煞版外，更推出整合最新科技Noodoe車聯網騎乘導航版，騎士所需的騎乘資訊，只要透過數位整合式儀表板中的車聯網騎乘導航，搭配手機APP使用，就能在過程隨時掌握如導航、時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知及尋車等七大功能。 而此次提供銷售兩種車款均以新台幣47800元價格銷售，同時享有免考照即可騎乘使用，以及可透過居家用電充電等特性，搭配此次提出「大有可微333優惠方案」即可享有基本新台幣3000元購車金折抵，以及3人揪團可享每人再折新台幣2000元，或是以公司行號形式購車再享新台幣2000元折扣，最高可折抵新台幣5000元的優惠購車。
重要提醒： 本網站之加碼補助查詢結果，僅提供109年起各縣市加碼補助資料查詢，如欲查詢109年以前的縣市加碼補助資料，請向當地環保局洽詢。 柯俊斌指出，高齡族群騎乘微型電動二輪車代步，速度、車重剛剛好；另少子化讓台灣移工愈來愈多，微型電動二輪車免考照，且入手成本較低，是移工移動好夥伴，納管後需強制投保，發生交通意外也不怕求償無門。 光陽「Famous新名流125」為一級油耗的標準車款，動力導入光陽精心研發的「綠．環．勁」引擎系統（Green Power）將全新飛輪傳動、高紊流燃燒（Turbulent Kinetic Energy）、超節能等三大技術整合一體。
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