在台灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。 前述所列電動機車爬坡能力/最高車速/加速度/續航力，皆以騎士重量63公斤條件下進行測試。 購買七期燃油機車之車主須設籍於新北市，且年滿十八歲以上之中華民國國民，另外籍人士須持有中華民國居留證。 貨物稅條例第12 條之5 於105 年1 月6 日正式公布，並於同年5 月25日及110 年5 月26 日修正，減徵期間延長5 年至115 年1 月7 日，汽車每輛減徵5 萬元；機車每輛減徵4 千元，若有換車需求的民眾可善加利用。 全球機車品牌KYMCO(光陽工業) 2019年邁入品牌第55周年，擁有累積55年造車技術與行銷全球105個國家的經驗。
- 跟去年的機車補助差別在於，2022 年的行政院環保署補助從 $3000 降為 $2000，且這筆補助會持續到 2023 年底，另外國稅局將原定 2022 到期的貨物稅補助，延長至 2026 年，目前也沒有監理站的 ABS / CBS 補助。
- 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
- 針對 New Many 125 EV、New Many 110 EV、Nice 100 EV 車主換購 i-One 系列、S 系列可折抵20,000 元，同時加上舊車回收金最高 15,000 元 (依照不同車型提供不同補助)，最高購車折抵可達 35,000 元。
- 集團董事長柯勝峯表示：「讓每一位 Ionex 騎士都能享受最新一代 Ionex 換電服務所帶來的美好生活體驗，逐步汰換 2.0、全面佈局 3.0 的 Ionex 電池交換系統升級計畫將於 2023 年底正式啟動」。
- 【記者卓羽榛台北報導】2023年台灣燈會即將盛大展開，今日北市府舉辦「2023台灣燈會在台北」周邊商品發表記者會，首次曝光與19家國內設計品牌合作開發的23款燈會周邊商品，現場除了展示詢問度超高超吸睛…
- 如果你的用車範圍，完全沒有 Ionex 換電站，而必須要充電，也可以考慮換購充電版的 3.0 車型。
- 此外，依據財團法人車輛研究測試中心ARTC的研究，車輛在時速100的溼滑路面緊急煞車時，無ABS狀況需4.9秒才能將車停住，而ABS為3.5秒，足足縮短40%(1.4秒)，在緊急狀況下，ABS爭取到的這的1.4秒恐會讓結果有很大的差異。
所淘汰機車需於民國109年01月01日至109年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 回答：填妥「110年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。 回答：填妥「111年度新購電動二輪車與淘汰一至四期機車換購二輪車(含七期燃油機車)補助申請表」，文件上需簽名處要簽名寄送到該戶籍地的市政府環境保護局「電動二輪車補助小組」收。 光陽舊換新 所淘汰機車需於民國111年01月01日至112年12月31日止向監理單位完成報廢並於113年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。
行車狀態測試：車輛行駛狀態的排污就差很大，除了 CO、THC、NOx(氮氧化物)三項數值比六期環保法規更嚴苛，七期還多了 NMHC (非甲烷碳氫化合物)和PM(粒狀污染物)的濃度規範，原本六期環保針對「不同車速」訂定不同的排放規範，到了七期環保法規則一視同仁，應可有效降低車輛廢氣造成的負面影響。 Shopee 蝦皮購物是東南亞最大的線上購物平台，以創新的 app 提供使用者便利友善的服務，快速安全的交易環境，豐富多元的購物體驗，廣受各國消費大眾的喜愛。 保修期間：係指電池的保固期限，認購電池種類不同，保修期間會有所差異，請於購車前詳細確認，詳細以官網活動內容為主。 環保署從今年開始實施機車七期環保法規，符合該法規的車款也從昨天（1/1）開始販售，最先推出七期環保機車的光陽（Kymco）及三陽（SYM），也火速公布七期環保機車的促銷價。 這篇文章 光陽電動舊車換新車竟然免千元！
想知道如何挑選小隻女機車、通勤機車怎麼選？ 可參考這篇文章「2022 光陽、三陽、山葉通勤女用機車選購重點、比較與推薦」。 接下來，小編整理自由時報報導的2021上半年 (2021年1～6月)125 機車銷售 Top10 推薦清單提供給大家作為選購125機車的參考。
光陽舊換新: 優惠訊息
全台Ionex電池交換站「2.0升級3.0」計畫啟動！ 汰舊換新不只是一句口號，更是聰明體驗生活並與地球共生的智慧新選擇，不但可以讓自已以更經濟省荷包的方式，讓自已以更順暢的方式享受騎乘生活、同時也一起與世界節能減碳共同為地球加油、還在等什麼、快加入 KYMCO 汰舊換新俱樂部、一起享受聰明騎乘新生活。 KYMCO迄今銷售累計300,364台，總市佔率33.6%，三陽銷售255,191台佔有率28.5%，位居第二，緊接再後的是山葉193,137台市佔21.6%，電動車第一品牌睿能GOGORO，銷售70,963台市佔7.9%。
碟煞的煞車系統力道比鼓煞系統強勁，靈敏度也比較高。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統，150CC 光陽舊換新 以上的機車才會配雙碟煞。 重量輕好牽移：台灣的機車密度很高，尤其台北市更是高得驚人，想在台北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位；若人品不好，就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來，若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽，原本化的美美的妝，可能就會很慘烈。 若妳的力氣不大，重量輕的機車就會是較適合妳的選擇。
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入門速克達因為便宜價格與適合通勤代步的輕巧車身，受到廣大機車族的青睞，但在茫茫車海之中，同級距的車款多到難以抉擇，想在買車前一較市面上同級距的車款，但規格與配備看得眼花撩亂，荷包都準備好了，卻遲遲不知道哪輛車適合？ Moto7聽到你們的心聲，依照不同車型、不同級距比較各車款！ 三陽上週重磅跟進，喊出12月11日至31日前，只要在三陽實體通路以現金方案登記訂購三陽官網現有機種（含顏色），若三陽未能於12月31日前完成交車，導致客戶無法申請 政府購車補助，三陽將補足政府購車補助差額。 光陽率先推出「保證交車方案」，12月5日前下單的消費者，若今年12月31日前無法如期交車，光陽將補足政府補助的差額，讓消費者安心，全力搶攻年底購車旺季商機。 明年環保署汰舊換購七期車補助將減少2000元，交通部也將取消ABS（防鎖死煞車）補助 4000元及 CBS （連動式煞車）補助1000元，激勵提前購買機車的買氣出籠，1-11月累計機車掛牌量達89萬4244台，年增12.4%。
在今年底即將達成全台超過2,000座Ionex 3.0電池交換站，以及維持引以為傲的99%換電滿電率用戶最高滿意度下，柯勝峯董事長霸氣宣佈Ionex光陽電動車「2023年免費換電」優惠方案，延續現階段大力推廣綠能免費換電方案精神，讓消費者更安心擁抱綠能，共同迎接電動機車時代的來臨。 政府汰舊換新規劃 ：凡出廠 4 年、登記滿 1 年以上，排氣量在150cc以下的中古機車於報廢或出口前、後 6 個月內購買新車並完成領牌，新車每輛可享貨物稅減免補助 4,000 元。 〔記者楊雅民／台北報導〕購買機車補助明年將縮水，機車雙雄光陽、三陽（2206）紛紛祭出「訂車保證補助」方案，消費者只要在12月31日前訂車，但無法完成交車申請政府補助者，保證會補足政府補助的差額，年底前再衝一波。 Kymco Ionex免費換電799/499優惠，在全新資費方案推出後，再適用於全系列方案。 單顆電池299、499方案，雙顆電池299、499、799方案，在免費換電優惠下，基本費降為0元。
光陽舊換新: 分期交車百捷機車免運 KYMCO vjr125雙碟 19年11月領牌 全額貸可超貸 機車分期 汰舊換新 新舊換車
原計畫2021年實施舊款機車也要強制加裝 ABS 或 CBS 規定則已取消。 以目前的發展來看，現有 Ionex 2.0 車主，趁此機會換購新車，應該會是比較划算，而且未來也不怕被放生的選項。 如果你的用車範圍，完全沒有 Ionex 換電站，而必須要充電，也可以考慮換購充電版的 3.0 車型。 一車一次限購最多兩顆相同種類電池、一車附給消費者一組充電器座組(總市價5,710元，含充電器2980元、充電座1680元、配重底座900元、電池導引蓋 150元)。 [周刊王CTWANT] 光陽舊換新 2022年受到全球原物料短缺，加上戰爭、疫情以及通貨膨脹影響，車輛交車時間拉長，也有許多車款延後上市，進而影響銷售表現。 2022年累積至11月份的國內新車總銷售量為387,877 輛，跟2021年相比處於衰退階段，大約有5.3%的差距。
2022年的「慢」，成了各大車廠今（2023）年加快新… 新竹市政府到底付出多少市立棒球場的工程款，短短兩天從11億元改口9億5千多萬，不過台北市議員王世堅昨日引用新竹市府一開始提供的數據，怒批違法還說前市長林智堅是「草包」。 台灣東部今（11）日中午12時42分發生有感地震，芮氏規模4.8，震央位於台東縣近海，地震深度28.0公里，最大震度台東縣4級。
舊車回收折抵金：實際折抵金額依車況、機種之條件內容協商議定之；不適用於車輛不堪騎乘之車況的舊車。 Ⓝⓔⓦ ︎ KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』 因COVID-19持續肆虐，為避免疫情的傳播，民眾應減少外出、避免群聚，KYMCO為服務廣大消費者，推出「KYMCO線上購車，一鍵搞『訂』，輕鬆購」方案。 展望 2023 年，光陽預計將繼續增建 600 站換電站，並針對用戶較多的區域佈建大型換電站，讓換電滿意率持續維持高標。 所有7期環保機車皆實施延長機車耐久保證里程，將車廠保證符合排放標準及排放控制系統有效使用的里程數，從原先1萬5000公里，延長至2萬至3萬5000公里。
光陽舊換新: 機車汰舊換新，最新法規懶人包：延續期間、補助金額、補助辦法都在這邊！
三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 為落實「最暖心的換電理念」，Ionex 光陽電動車推出話題角色，將原有「便利換電站」穿上「鄰家換電站」新衣，深入街頭巷尾向民眾推廣，實現 Ionex「離我最近最便利」、「融入日常生活作息」，更永遠「站在你身邊」的美好綠能生活。 2017 年 1 月1日至 2017 年 3 月 31 日期間汰舊二行程機車換購新車，KYMCO 最高加碼補助至 15,800 元（限 CUE 100） ，其它指定機種 X-CITY 125 碟煞與鼓煞，加碼補助至12,000元，省下的預算能更豐富您的精彩生活。 重要提醒： 本網站之加碼補助查詢結果，僅提供109年起各縣市加碼補助資料查詢，如欲查詢109年以前的縣市加碼補助資料，請向當地環保局洽詢。 光陽如果未依上述承諾如期交車，因而導致顧客無法申請政府購車補助，光陽全額補償政府購車補助差額。
配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時，煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道，讓輪速維持與車輛等速的轉動，接著短暫鎖住煞車來提升煞車力，藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。
12 月初公佈有多達 7 款符合七期環保法規機車的三陽，則是先公佈 3 款七期機車的促銷價格。 活力 125 鼓剎 55,100 元，最高優惠 11,300 元，包含三陽汰舊換新加碼 2,000 元、政府汰舊換新七期車補助 5,000 元、政府汰舊換新貨物稅減免 4,000 元、廢車回收 300 元，最低價為 43,800 元。 機車已進入五期法規噴射時代、現在為了讓台灣成為真正的綠色島，KYMCO CUE 100 配合政府推出汰舊換新加碼補助活動，自期間汰舊自有的二行程機車，符合政府規定申請成功就可以享最高 15,800 元的購車補助、聰明汰舊換新，享受新機體驗更美好的騎乘生活。 環保署2022年的燃油機車汰舊換新將改變補助方式，只要報廢掉民國96年6月以前的燃油機車，只要完成『車籍報廢』及『車體回收』手續，就可以領補助！ 而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 各位機車族、大學生是不是被各種機車汰舊換新補助給搞糊塗了呢，各政府單位為了環保、降低空氣汙染，紛紛祭出換購環保機車補助，各家機車品牌像是光陽 Kymco、三陽 SYM、山葉 YAMAHA 也推出符合最新七期環保法規的機車，想利用政府補助入手最新款機車推薦，但是卻不知道怎樣買機車嗎?
適合不想花太多時間在保養及叫料，將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步，希望後續保養可以簡單方便的騎士。 116kg的乾燥重量在這次列出的車款中是屬於偏重的，力氣比較小的人在移車、停車時可能會稍微費力一些；另外45.1km/L的油耗數據表現在這七台車當中是比較差的，且目前沒有相關的購車優惠補助。 雖然這次列出的各車款座高都不算高，但JOG 125擁有735mm的超低座高，是此次列出的車款中座高最低的一台，對於身材嬌小者來說又更親切了一些，且91kg的空車重量讓騎士不論是在移車、駐車等方面都可以十分輕鬆完成。 搭載Blue 光陽舊換新 Core七期環保引擎，57.6km/L油耗數據佳，加上智能啟動系統，發動時安靜震動小。 只要在2021年1月10日前將舊車報廢證明及新車領牌證明等資料送達受理機關，光陽將保證補足政府2020年購車補助差額。
〔記者楊雅民／台北報導〕政府明年起將機車補助鎖定符合第7期機車汙染排放標準的機車，機車龍頭光陽（KYMCO）帶頭衝，開發的7期環保機車昨日搶先曝光，喊出明年將一口氣推出15款7期環保機車。 現在最困擾機車業的問題是，市場持續熱銷、各車廠庫存急速下降，消費者已經很難在通路看到展示車，因此如何提高產能精準生產，讓消費者能在12月完成領牌順利領取補助，變成各品牌12月最重要的課題。 政府補助即將截止的影響下，11月台灣機車市場銷售再度突破10萬大關達108,734 輛，創下2020年單月最高銷量及史上最高11月銷量等多項紀錄。 累計至11月止機車總銷量已達894,244量，預估12月銷量將上看12萬輛，2020年全年銷量應可輕鬆破百萬達到25年新高。
鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版，這是因為多數女性騎車通常不快，且煞車習慣可能都是急按，若是選擇碟煞車款，有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。 而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大，前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。 機車置物箱與踏板空間：對小資女們來說，一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品；而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載，因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。 有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的，都需要注意機車置物箱與踏板空間。
準備以下資料，把這些資料給新車經銷商，由汽車公司提交資料、向汽車製造商所在地國稅局或進口海關申請退稅。 光陽舊換新 採訪中心/陳韻年報導國民黨宣布新發言人團陣容，發言人包括林家興、李明璇、楊智伃、蕭敬嚴，副發言人則周羿希、郭音蘭、呂謦煒、陳暉、廖偉翔擔任！ 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。
政府近年來都把補助政策重心放在汰舊換新，像是機車、家電類等等，如果家中燃油機車是屬於第1期~第4期，只要更換第7期燃油機車，就能申請補助，如果之前已經申請過電動機車補助者，則無法再申請補助，詳細補助內容請看下方。 針對還在使用舊款電池的 Ionex 2.0 車主，光陽推出換購優惠機制，最高可以折抵 3 萬 5 千元，讓消費者全面升級到 Ionex 3.0 時代。 在今年底即將達成全台超過 2,000 座 Ionex 3.0 電池交換站，以及維持引以為傲的 99% 換電滿電率用戶最高滿意度下，柯勝峯董事長霸氣宣佈 Ionex 光陽電動車「2023 年免費換電」優惠方案，延續現階段大力推廣綠能免費換電方案精神，讓消費者更安心擁抱綠能，共同迎接電動機車時代的來臨。
雖然一般汽油機車補助沒有電動車補助來得高，但至少買新機車也有補貼，加減可以申請一下。 機車補助金額包含中央、地方政府補助的金額通通告訴你！ 有部分縣市地方補助沒有補助一般機車的預算，所以大家可以看看自己的戶籍地是否剛好有汽油機車、燃油機車補助，那就可以考慮把家中的舊機車淘汰，換台新機車囉！ 汽油機車、燃油機車補助部分縣市的補助金額尚未公布，如果有最新消息會補充更新。 小叮嚀：民眾可至財政部稅務入口網\稅務資訊\汰換舊車購買新車減徵貨物稅\中古汽、機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅作業專區\消費者進度查詢中查詢審理進度。 其次是Ionex 2.0「電池買斷」優惠限時倒數：針對既有車主提供電池買斷，今年底前限時優惠價只要3,000元/顆 (原價5,000元)，加贈專屬充電座 (市價5,710元)，為讓Ionex前代車主也有機會享受全新3.0系列優異好評車款，體驗美好換電服務，更加碼贈送購車折抵金15,000元共三大優惠。
跟去年的機車補助差別在於，2022 年的行政院環保署補助從 $3000 降為 $2000，且這筆補助會持續到 2023 年底，另外國稅局將原定 2022 到期的貨物稅補助，延長至 2026 年，目前也沒有監理站的 ABS / CBS 補助。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 迪爵 125 部分，ABS 版最高補助 21,300 元、鼓/碟剎汰舊換新最高補助 17,300 元。 WOO 115 CBS 汰舊換新最高補助 13,300 元。
能夠收入兩頂3/4安全帽的33L大置物箱；同級車唯一5V車用USB充電插座，讓你在通勤時也能夠為電子產品充電，不怕緊急狀況時手機沒電；省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛；車高降低至75cm，坐墊也貼心拉長到65cm不僅方便身形嬌小的騎士，也提升後座舒適度。 車重輕同時車身比較小巧是優點也是缺點，缺點即是坐墊不大，設計上或許比較不適合雙載，車廂空間容量可能也不及其他本次列出的車款。 三陽下重手，光陽「保證交車方案」也跟進延長，從原先的12月5日延長至12月31日，消費者只要訂購新車發票日在12月31日前，但趕不及在12月31日交車者。 預購人、領牌人及預購機種資料皆要與電腦預購系統及領牌行照一致，並簽訂SYM訂車保障方案聲明切結書作為補償憑證，如臨時更改領牌人或機種及顏色，則不在補償範圍內。 1279勁量騎方案：每月基本費1,279元，每次申辦至少使用 3 個月，不限使用安時勁量騎，超高用量騎士的最佳選擇。
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