如使用者於本方案租賃期間屆滿時，未自當時 Ionex所提供選擇之資費方案中進行換約，則Ionex 得認定使用者同意，依本方案之租賃期間繼續租賃電池服務。 本方案租賃期間，如車輛讓與、過戶、買賣或類似之情事，則視同放棄本方案之使用資格。 機車的便捷之處就在於體積相對於車子較小，因此移動性強且方便停車。 這台專門為女性消費者設計的 Nice系列，更是完美體現了這些優點，並同時在外型上更加雕琢，不但車身重量僅有95kg，還有著730mm 光陽機車價格 的極低坐高，都非常符合身型較小的女性使用。 其有著相當大的馬力，可提供十分暢快的飛速快感，同時因為交通法規也是比照汽車，在台灣除了高速公路之外，可以行駛於快車道和大部分的快速道路。 不過其除了要考專門的駕照之外，停車和用路上也需格外注意。
除了有高智慧的 LCD儀表板，還搭配通過歐美安全認證的無毒手把及坐墊；加上另有飛旋踏板、超大置物箱、高亮度尾燈等配備，一般騎士所需的功能應有盡有。 講到光陽的經典小型機車，相信沒有人會忽略 Many系列。 其自2009年找來日本女星田中千繪代言第一代，直到現在都仍是潮流款首選之一。 它最大的招牌在於圓形大燈加上鑽石型車燈，另外還有媲美汽車等級的質感坐墊，時尚造型著實令人驚嘆。 KRV 180霸氣的頭燈加上流線的車身，搶眼外型使它深受年輕族群的喜愛，騎上路肯定是吸睛度超高。
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同業指出，光陽GP125原本價格已是同級最低，但8月下旬4,000元的促銷籌碼一丟，立刻催出買氣；GP125的促銷神蹟，說明「價格」已成為民眾購車選擇上的重要考量因素，預期也將進一步引爆市場的低價大戰。 據統計，台灣三大機車廠－光陽、三陽、台灣山葉的平價款125cc機車，今年前八月銷售逾13萬輛，占前八月整體機車銷售比重逼近三成，若加計價位更低的110～115cc燃油機車，及同樣訴求平價的電動機車的銷量，實際上這股「國民機車」大軍已拿下台灣機車市場六成的江山。 超量之計費標準，以上述計價方式為基準，其酌收之換電服務費不計入基本費，並於每月帳單計收；且以首顆Ionex電池歸還至Ionex能源站系統記錄之時間為準。 須至少租賃3個月後始可變更資費方案（以下稱「租賃期間」）。 若本方案最少租賃期間晚於「 Ionex+車能網使用契約」（下稱「 Ionex車能網服務合約」）之服務期間屆滿， Ionex車能網服務合約之服務期間亦將順延至本方案最少租賃期間屆滿時為止。 光陽機車價格 勁豪最具特色的莫過於超大車廂置物空間及BLUE CORE引擎了，這兩點使勁豪在日常生活中好用，而且兼顧運轉品質及油耗表現。
在決定自己喜歡的車款後，必須要辦理驗車、領牌過戶以及機車強制險等手續，這些場合都要準備好雙證件和印章。 基本上，若於機車行購買的話，他們可以協助代辦，但如果需要自行辦理，則得另外選擇強制險的公司並跑監理所一趟了。 提到 Racing 這個系列，2009年推出時可說是紅遍大街小巷，甚至有著酷炫的外號「彎道情人」。
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各方案月租基本費均可全額折抵換電費（終身免基本費方案除外），換電費未超過基本費，仍按月租基本費計收；超過月租基本費的換電費用，將依據每顆電池於換電站交換時，電池BMS所記錄的安時數乘以使用者所選方案換電費，並於每月底結算收取。 欲參本加值服務者之同時，即視為同意接受本注意事項之規範；如不同意本注意事項之全部或一部份，請勿參加本專案。 本方案適用對象為非以商業用途為主要使用目的之使用者。 商業用途包括並不限於：快遞、物流、租賃 (長租/短租)、客運載客、旅館/民宿、餐飲外送等。
換電有 299 元、499 元、799 元三種可選。 台灣燃油機車大廠 Kymco，今天發表多輛新款 125 等級電動機車，包括 S7 以及 S7R，其性能表現與 Gogoro 旗下車款相當。 二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 ABS（防鎖死煞車系統）為德國 BOSCH 公司的發明，經實驗證明，它在急煞而導致車輪快要鎖死時，內建電腦會自動控制煞車的力道，進而使輪子不會鎖死而打滑，同時又能夠穩定降低車速。 如果是注重產品性價比的人，那麼很值得考慮這台 GP 125 VCS版。
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320mm的加長型前踏板與容量高達24L的車廂，不僅方便載運、收納物品，更能讓騎士腿部擺放舒適。 再加上極低的730mm座高與加長型USB充電掛鉤，是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 活力定位於國民車款，擁有足夠的生活機能與易於保養、較低的持有成本，腳踏平台擁有26公分的置物空間及車廂空間可使用，適合日常代步及偶爾載人、載物等需求，在125同級中擁有較低的107公斤車重，因此需要牽車、立中柱時不至於太過費力。 這次也取消了過往在 Ionex 將電池放在踏板底下的設計，改為與 Gogoro 相同的安置於坐墊下方，在電池上安裝把手方式，讓車主可以垂直取出，這點也與 Gogoro 相似。
- 的選項就十分豐富了，除了有新名流、金牌之外，像是 VJR、GP 則是此區段僅有的車款。
- CV3的定速巡航設定在45km/h以上才能夠開啟，較適合長途旅程。
- 它最大的招牌在於圓形大燈加上鑽石型車燈，另外還有媲美汽車等級的質感坐墊，時尚造型著實令人驚嘆。
- 若使用者每月超過 1,400安時達連續2個月，光捷公司將視使用者之主要使用目的為商業用途，系統並將於次月自動更換使用者資費方案為「優時省999方案(雙顆) 」，使用者不得拒絕，且更換後六個月內使用者無法使用本方案。
- 上半年會有 500 座換電站建制，預計兩年內完成全台 4000 座電池交換站。
- 其最大的特色就是承襲了 AK 550的重機基因，同樣採用獨立式搖臂與 PTM 傳動系統，能夠提升過彎的穩定性，大幅增加騎乘時的安全。
- 台灣 2022 年機車總市場成績出爐，累積銷售達 734,026 輛，相比前 2 年有明顯退步，主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響，而與往年最大不同就是冠軍換人，SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。
復古的外型讓它深受女性族群的青睞，而鼓煞的優點在於車價與保養價格較為低廉，讓人入手後較無負擔，對於需短程通勤的族群而言相當適合。 外加它相較輕盈的重量、偏小的車身，在市區走走停停、尋找停車位，都不是件困難的事。 但它的成本較高而會影響機車的售價，例如光陽的 RACING雷霆便是採用 ABS系統。 反之，CBS（連動式煞車系統）的結構較簡易，其能在單手煞車時連動至另一輪，達到前後煞車的目的。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System，中文是防鎖死煞車系統，目的是預防車輪鎖死打滑。
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碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 鼓煞：鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。 當煞車時，鋼索會牽動來令片，來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓，以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度，順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造，鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上，與車輪共同旋轉。
LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平台，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。 Nice XL 115更省油、更省力和加大空間，以各種細節設計滿足女性騎士日常生活中的需求。 外觀造型優雅輕巧的Nice XL 115車重僅95kg，女性騎士可輕鬆駕馭，並方便在擁擠的市區中停車。
機車每年可能要繳的稅金包含牌照稅和燃料稅，不過150c.c. 以下的機車是不用繳交牌照稅的；至於燃料稅的部分，以50～125c.c. 的機車來說每年為450元，126～250c.c.則是600元。
上路了之後因為剛開始時不習慣三輪車的感覺，車輛左右傾倒非常快速，幾乎沒有感受到因為車輪轉動慣量帶來的阻力，無法確定我現在車速跟離心力有沒有辦法撐住現在的傾角，加上天雨路滑的路面，所以前五分鐘其實是很惶恐不安的。 在操作及人機界面上，不但具備了Keyless功能，最大的看點就是光陽的6吋TFT的Noodoe儀表，透過右邊手把以及把手下的按紐操作，可以與手機的Noodoe軟體連動，這次最有看頭的是增加了導航軟體的支援，此外還有支援TPMS胎壓偵測、地圖尋車…等功能，可以說是非常的實用。 適合不想花太多時間在保養及叫料，將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步，希望後續保養可以簡單方便的騎士。 尤其剛結束的8月，光陽靠著緊急追加平價機車GP125的促銷案，驚險保住月冠軍寶座。
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金牌系列就是少見特別將後置物箱加大的車種，容量足足可放入兩頂半罩安全帽；甚至還設有兩個置物掛勾，連腳踏處的空間也加大，可說是專為了載運物品而設計。 光陽機車價格 油耗固然重要，不過油箱的容量也不能忽視，特別是 c.c. 數高的車輛，如果常騎乘但油箱不夠大的話，便可能常常需要尋找加油站。
如今十餘年過去，經歷好幾次改版的它依舊搶手，其主打搭載 光陽機車價格 BOSCH 最新研發的 ABS系統，不只為安全制動提供了更高的標準，搭配品牌獨家的可變汽門引擎，打造出極致的騎乘舒適度。 此外，為了使駕車時更加安全，它選用全新的 VCS可變連動煞車，當使用者按下左邊煞車時，系統會依據理想狀態分配前後輪的煞車比例，不僅能讓車輛穩定，並且得以有效縮短煞車距離，安全性上可說是大大提升。 若各位是體型較嬌小的人，卻仍然想體驗125c.c.
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的車款，會建議油箱容量達6、7公升以上為佳；值得一提的是光陽的 Nice系列雖然排氣量小，卻擁有高達6.6公升的容量，能顯著降低加油的頻率。 作為 Kymco 歷史悠久的奔騰車系，V2 與同品牌的 GP 125 鼓煞版相同價位，但設計上偏向實用，並沒有過多年輕人喜愛的銳利線條，但車身尺寸比 GP 125 還要大，整體置物空間也較為靈活，全年耗油量為 95 公升，平均油耗為 47.4km/L。 CBS 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 光陽機車價格 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。
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