24 公升的置物箱,可放 2 頂安全帽,油箱為 6.7 公升,提高行駛續航力,前置腳空間踏板達 320mm,踏板高度也降低,讓女性騎士雙腳好著地。 燈具部分則為原廠飛利浦高亮度頭燈與雙層立體尾燈,共有 5 種車色選擇。 ABS英文全名是 Anti-lock Braking System,中文是防鎖死煞車系統,目的是預防車輪鎖死打滑。 當機車配備ABS時,煞車會持續約每秒約30次以上的頻率短暫釋放煞車力道,讓輪速維持與車輛等速的轉動,接著短暫鎖住煞車來提升煞車力,藉由快速不斷「鎖死→釋放→鎖死→釋放…」的循環過程來穩定地降低車速。 碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗,以圓碟盤代替煞車鼓,圓碟盤與車輪共同旋轉,煞車時,煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞,讓活塞推擠來令片,此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力,減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版,這是因為多數女性騎車通常不快,且煞車習慣可能都是急按,若是選擇碟煞車款,有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。
320 mm的加長型前踏板與容量高達24 L的車廂,不僅方便載運、收納物品,更能讓騎士腿部擺放舒適。 再加上極低的730 mm座高與加長型USB充電掛鉤,是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 針對電動車非常擔心的續航力、售後服務方面,全台經銷網路密度最高、據點最多的KYMCO於上市首日,將擁有超過1600家原廠授權經銷商所提供的1小時快充、電動車販售與維修保養服務。 未來,除原廠授權經銷店點之外,KYMCO原有總共超過3,600個銷售通路,也將在3年內陸續完成Ionex車能網專業售後服務據點的建構,日後更不限 KYMCO 經銷商,期待會有更多的合作夥伴與充、換電站服務據點,加入Ionex車能網的行列。
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KYMCO為Ionex車能網全新打造的輕型電動機車Nice 100 EV,以各種細節設計滿足女性騎士日常生活中針對實用性、輕鬆操控的需求。 外觀造型優雅輕巧的Nice 100 EV車重僅87kg,女性騎士可輕鬆駕馭,並方便在擁擠的市區中停車。 為滿足對購物、置物及承載有更多需求的客群,Nice 100 EV前置物空間再加大,可放入兩瓶飲料,前置物掛勾不使用時還可收納起來增加空間感,小小車身卻有著超驚豔27.6公升的超大後置物箱容量,女性騎士逛街購物的戰利品能輕鬆地放好放滿,或者輕而易舉地放入三顆Ionex電池,讓最大續航力高達200公里。 Nice 100 EV寬敞平坦295mm置腳空間與加長至700mm超舒適座墊,KYMCO就是要貼心呵護女性車主,給予最美好、最舒適的騎乘體驗。 台灣光陽工業(KYMCO)繼6月12日在台北小巨蛋Ionex車能網國際發表會上揭露兩款全新電動車Many 110 EV與Nice 100 EV之後, 今(28)日再度發布新車Nice 100,滿足選擇非電動車的騎士需求,搶攻女性市場,強勢鞏固連續18年市佔率NO.1的龍頭寶座。 KYMCO Nice 100採用符合國家六期環保法規的電子噴射引擎,並以先進的省油科技,超越同級車款,以最佳油耗51.7km/L驚豔登場。
當煞車時,鋼索會牽動來令片,來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓,以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度,順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 重量輕好牽移:台灣的機車密度很高,尤其台北市更是高得驚人,想在台北鬧區停車簡直就是要靠人品才能順利找到車位;若人品不好,就得在機車停車格縫中求生存。 對女生來說太重的機車不容易推進縫中、也不容易拉出來,若還要移動停在兩旁的機車時更是狼狽,原本化的美美的妝,可能就會很慘烈。
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例如重要原料的供給、不同訂單的優先順序、各地產能的調度、下游的後勤配送等。 近期 IT 產業鏈的鵬鼎(Avary)導入 Blue Yonder 的 ESP(Enterprise Supply Planning)供應規劃軟體,針對哪些工廠生產什麼品項、手上有哪些原料可供調度、如何配置生產排程等做進一步優化管理。 Blue Yonder 亞太區總裁 Antonio Boccalandro 表示,供應鏈管理在過去 10 幾年出現了重大轉變,企業想的不再是找到低廉的勞工和生產基地,而是如何掌握市場能見度、快速應變。 光陽nice100評價 舉例來說,IT 產品的生命周期愈來愈短,筆電製造商如果準確預測終端銷量,就能做好生產規劃,將庫存降到最低以確保獲利。
「金融上雲」趨勢不可擋,金融業除了考量符合法規,如何落實永續經營的核心價值來進行佈局以及技術面轉型,以及要如何帶來使用者的服務優勢,… 2023我在曼谷有個家,台灣富豪國際房產成立泰國高端房地產品牌「泰富豪」,為華商開啟曼谷奢華之窗,泰國是亞洲的糧倉、東方的底特律、… 品牌在經營社群時,常常面臨到很多挑戰,因此電通集團旗下媒體代理商品牌凱絡媒體舉辦 【… 總結來說,Many 110 EV 與 Nice 100 EV 這二款車型的續航力與性能,其實與 GOGORO 的取向是不同的,他著眼的是短程為主、不在乎性能的消費者。 因此撇開外觀等主觀意念來看,KYMCO 與 GOGORO 其實是站在不同的等級,那到底這二個品牌未來會不會相互瓜分,亦或著是各自有各自的族群,這就有賴時間來證明了。
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全球供應鏈的轉型不斷地發生,台灣產業要維持在全球的既有領先地位,供應鏈的數位化和智慧化管理更形重要,找到好的合作夥伴與管理工具,將能在高度變動的市場環境之下,保持高度韌性與彈性,同時有效實踐 ESG 及淨零永續目標。 為了更符合女性騎乘手感,與應付臨時的緊急狀況,Nice 100縮短煞車手把開度,讓女性車主容易掌握好煞車;加長型座墊不僅舒適平坦,而且高度降低達同級車最低,方便女性雙腳輕鬆著地,騎乘操控更具安全感。 在夜間騎乘安全感提升上,Nice 100搭載原廠飛利浦高亮度頭燈與雙層立體尾燈,確保在陰暗或夜間騎行的安全性,並兼具美觀耀眼。 Nice 100以各種專為女性貼心的設計、細節,加強其安全實用性、輕鬆操控等多項特色,給予騎士最美好的騎乘體驗。 台灣 2022 年機車總市場成績出爐,累積銷售達 734,026 輛,相比前 2 年有明顯退步,主要是受原物料短缺、航運不穩定等影響,而與往年最大不同就是冠軍換人,SYM 以 255,435 輛登頂最暢銷機車品牌。
- 24 公升的置物箱,可放 2 頂安全帽,油箱為 6.7 公升,提高行駛續航力,前置腳空間踏板達 320mm,踏板高度也降低,讓女性騎士雙腳好著地。
- Boccalandro 指出,台灣的科技與製造業在全球擁有領先地位,例如半導體及 IT 產業,其產品及製程往往是高度專業,可惜在供應鏈管理方面,數位轉型的腳步未能追得上本業的研發創新。
- 優雅版建議售價為新台幣 52,000(含牌險);Noodoe 導航版建議售價為 56,000 元(含牌險)。
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- 其實從新車價格來看,Gogoro 與 Kymco 的差異並沒有想像中大,但動力性能倒是有兩倍以上的差距,這也體現了目前電動車市場的兩種極端的需求。
輕量級小車 Nice 100 有高張力輕量化的全新車架,讓全車僅重 94kg,女性騎士可以更輕鬆優雅地駕馭,在擁擠的市區中可以輕鬆駐車、移車。 新車架除了提供優越的騎乘設定,也提升了各種空間的應用:Nice 100 配置 6.7L 油箱容量,每加一次油都可以騎得很久;小車大空間,其擁有最大 24L 置物箱空間,還可同時收納兩頂安全帽;前置腳空間踏板更拓寬至 320mm,讓騎士享受便利實用,同時滿足貼近實際的生活需求。 Kymco Nice 100 採用符合國家六期環保法規的電子噴射引擎,並以先進的省油科技,超越同級車款,以最佳油耗一公升可跑 51.7 公里驚豔登場。 承襲 Kymco「最得我心(Win My Heart)」的品牌精神,Nice100 以各種專為女性貼心的設計、細節,加強其安全實用性、輕鬆操控等多項特色,給予騎士最美好的騎乘體驗。
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動力部分,則是 115c.c.4V 滾針搖臂噴射引擎,共有 5 種顏色可選擇。 CBS 英文全名是 光陽nice100評價 Combined Braking System,中文是前後連動煞車系統,CBS可有效將機車的前後輪同時減速,維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作,若左或右任一邊煞車,恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後,不論左或右任一邊煞車,制動力會合理的分配到前、後輪煞車,有效的控制煞車的距離。 且CBS制動系統結構不複雜,因此購買成本較低,後期的保養維護也更簡單。
近期主打最新 光陽nice100評價 Ionex 電動機車的光陽 Kymco,仍持續推出燃油機車產品,剛推出的 Nice 100,便是針對女性族群所推出,強調六期環保法規的電子噴射引擎,每公升可跑 51.7 公里的省油特點,以及 94 公斤的輕巧車身。 在 7 月開始之際,新鮮人準備好踏入職場,同時也有一群即將放暑假的大學生,機車廠商近期陸續推出多款,專為女性機車騎士所設計的白牌機車,看看哪一款會是最適合你的選擇。 更強的加速,更強的馬力,這些對於男性機車騎士而言,或許是購買機車首要條件,而女性機車騎士呢? 機車置物箱與踏板空間:對小資女們來說,一定會有大大小小的包包或購物時的戰利品;而婆婆媽媽們一定會有市場採買的食材或生活必需品要載,因此機車置物箱空間和機車踏板空間的大小非常重要。 有放兩頂安全帽需求的、或有載箱、載物需求的,都需要注意機車置物箱與踏板空間。 KYMCO Nice 100擁有同級車款中最大的6.7 L油箱,但空重僅有94 kg,不需要經常加油的同時,牽車、轉彎也輕鬆無壓力。
SYM Woo 115擁有窄車身與低座高,不但身材嬌小的騎士也能駕馭,在一位難求的市區中也方便停車。 座墊採用平坦設計、長達650 mm,,使前後乘客都有舒適的乘坐感受。 前踏板長達300 mm,再結合可放入700 c.c.飲料杯的前置物空間、長掛鉤與21.6 L大車廂,一同提供優異置物機能。
符合國家6期最新環保法規,全新Nice 100搭載KYMCO噴射科技引擎,不僅環保、動力充沛,且舒適不爆震,並擁有同級車最佳的油耗表現51.7km/L。 現金購買 Nice XL 振興汰舊換新最高優惠17,300元(振興五倍券5,000元+光陽購車金3,000元+光陽振興再加碼3,000元+政府環保署汰舊補助2,000元+貨物稅減徵4,000元+報廢車300元)。 此外,Blue Yonder 提供的 SaaS 雲端服務,讓企業在短短幾天內就能享受智慧化供應鏈的好處,且初期投資不致過於龐大。 「供應鏈管理的數位轉型,不必一次到位;只要有心即可開始。」Boccalandro 指出,Blue Yonder 的模組化解決方案,讓企業在導入時具有高度彈性,可從需求最迫切,或最容易上手的開始,例如倉儲管理、人力管理,再漸次擴大規模。 Photo Credit:TNL Brand Studio台灣有許多中型製造業,擔心導入供應鏈的數位轉型會耗費過多資源及人力,其實這是錯誤的迷思。
而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大,前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。 一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統,150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 台灣中小企業家數超過159萬家,占全體企業達98%以上,根據《2021年中小企業白皮書》資料顯示,其中員工數少於5人的微型企業佔總數的79… 受疫情及通貨膨脹影響,台灣許多經濟不穩定的偏鄉家庭,面臨更大的生活壓力,為了生計,甚至過年也無法一家團圓。 科技是產業發展的驅動工具,而金融產業是民眾的生活命脈,金融科技發展更是社會進步的最重要驅動力。
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昨(8)晚解放軍東部戰區新聞發言人施毅突宣布,自8日起解放軍東部戰區將在台灣周邊海空域組織諸軍兵種聯合戰備警巡和實戰化演練,旨在「檢驗部隊聯合作戰能力… 光陽nice100評價 一直以來宏佳騰所推出的機車,都以男性族群為導向,也使得宏佳騰執行長林東閔都坦承男女車主比例差距太大。 這次推出的 Dory 115,就是針對女性族群所推出的車種,並找來藝人 Lulu 黃路梓茵代言。
菜市場是台灣庶民共同記憶,但多數傳統市場歷史悠久,空間環境與硬體設備已不符現代需求。 而續航力部分,Many 110 EV在時速30公里的狀態下能跑60公里,極速59km/h。 至於Nice 100 EV 一樣是時速30公里的狀態下,跑64公里遠,但極速僅有45km/h,然後採用前後鼓煞降低成本。 當然這二台車都具備1具不可拆卸的內建 8Ah電池,所以說當抽換電池取下充電時,機車依舊可以持續行駛。 此外,Kymco 售後與保修上也做出不少的承諾,給出了核心電池保固五年、馬達保固十年、全省 1,500 家銷售據點皆可提供維修服務,反之 Gogoro 則是提供全車系保固二年的服務,並可加價添購第三年保固。
林李納的IG在一夜之間衝破10萬人追蹤,昨天他回到校園上課,同學和師長都以他為榮。 《空氣污染防制法》修正案於近日三讀通過,汽機車的排放標準變得更加嚴格,光陽強調,Nice100符合國家六期環保法規的電子噴射引擎,並擁有同級車中最佳的油耗表現51.7km/L,除了環保、動力充沛外,民眾不用再為檢驗不過而憂心。 碟煞:碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗,以圓碟盤代替煞車鼓,圓碟盤與車輪共同旋轉,煞車時,煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞,讓活塞推擠來令片,此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力,減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 鼓煞:鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。
但是,Gogoro 的保固是業界較為少見的全車保,Kymco 保固是否涵蓋全車,這點仍有待證實。 我們拿 Gogoro 與 Kymco 兩大品牌的頂級款與入門款分別來比較:Gogoro 2 系列頂級款是 Gogoro S2,入門款則為 Gogoro 2,光陽 Kymco 今天發表的車款當中,頂級款是 Many 110 EV 導航版,入門款則是 Nice 100 EV。 Kymco 在前兩次發表會中始終將重點放在 iONEX 車能網解決方案上,對於車款的性能數據著墨倒是不多,這次我們就來攤開原廠的性能數據,正面檢視兩大品牌性能的不同之處。 歐洲連鎖傢俱賣場在每個賣場內設有餐廳讓來客方便用餐,因此同時也是全球最大的餐飲連鎖之一;為了減少食物的浪費,賣場與 Blue Yonder 合作,透過智慧化方案預估準確的銷售,做為食材準備的依據,不僅因此管控成本,更對環境做出貢獻。
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