沼平公園旁就是沼平車站，如果搭乘小火車來的話會在這邊下車，日出之後我們遇上大霧，車站籠罩在一片霧茫茫的景色中。 接著就來分享阿里山森林遊樂區裡幾個熱門景點給大家，數千年的巨大神木、姊妹潭、慈雲寺景觀台都好漂亮，而且我自己是覺得光是眼前整片綠意，再加上舒服的空氣與溫度就是阿里山最值得收藏的寶藏惹哈哈哈。 很多人會把車停在阿里山火車站旁邊的停車場(也只能開到這裡)，然後順時針或逆時針走一圈。 也可以搭阿里山小火車、電動遊園車到沼平車站或神木車站，再順著步道爬山健行也很棒。
倒塌的神木目前仍放在原地，前來欣賞它的遊客仍絡繹不絕，神木的魅力果然驚人。 接著我們沿著新中橫一路往前走到89.3K處，來到鹿林神木。 鹿林神木現在可是臺灣第二大的神木，不過經過的人大多只看見神木的頂端，因為鹿林神木長在路旁的山崖40公尺下。
巨木群棧道: 阿里山火車站
現在有步道後，可以透過一旁的木棧道下去欣賞它的英姿。 就在沼平車站旁邊，平常綠意盎然，春天還可以看到滿開的櫻花更加美不勝收，我記得前幾年有跑來拍櫻花，結果相片被誤刪惹超想哭。 而且架高的木棧道平緩好走風景絕佳，即使腿腳不好的長輩也可以輕鬆享受阿里山森林的洗禮。
需注意的是阿里山小火車蠻熱門，太晚訂票容易沒位置，此時可以改搭票價便宜的電動遊園車，兩者都可以往返沼平火車站、神木車站。 地形地貌 阿里山國家森林遊樂區地處阿里山山脈，東鄰玉山山脈，北接雪山山脈，地層為南港砂岩層，約於1千萬年前形成，較具規模的溪流是阿里山溪。 動物 常見動物如火冠戴菊鳥、青背山雀、白耳畫眉等山雀科與畫眉科鳥類，園區內也有18種的蛙類、139種的蝶類以及數量高達23種，一年四季皆可觀賞的螢火蟲。 阿里山森林遊樂區不僅僅是觀賞鳥類的好景點，同時也是賞蛙、賞蝶與賞螢的最佳選擇。
巨木群棧道: 阿里山森林公園#姐妹潭神木群步道#玉山日出20220310.6K
由於從台北出發的關係，因此我們選擇先在嘉義住一天，第二天早上再出發前往阿里山。 從嘉義市到阿里山森林遊樂區車程大約兩個鐘頭左右，過程中都是山路，如果容易暈車的話建議行前可以吃一下暈車藥。 到了阿里山後，因特別想體驗看看阿里山小火車，我們從神木車站開始我們的阿里山探索之旅。 這兩天行程的路線大致上如下圖，主要走一個愜意的路線，看到什麼就跟什麼拍照，放鬆腳步。
2.國道一號嘉義交流道→82號東西向快速道路→國道三號→下中埔交流道→台18線往阿里山→阿里山國家森林遊樂區。 這次我們的兩天一夜透過小火車、接駁車，以及一部分的步行探索阿里山森林遊樂區才完成。 若是櫻花季到阿里山，更是別有一番滋味，這邊也順便分享一下之前櫻花季我們在阿里山拍的照片。 傳說中兩位姊妹因愛上同一個男生，最後都不願傷及彼此，因此分別在姐潭與妹潭結束生命。 在霧濛濛的天氣裡聽到這故事，此時天空也開始下起了微微的細雨，是不是有點（淒美）呢。
巨木群棧道: 嘉義阿里山森林遊樂區(附交通&優惠門票)：巨木棧道/姊妹潭/香林神木享受滿滿芬多精
從沼平車站經過阿里山閣大飯店之後，開始往姐妹潭走，沿途就都是完善的森林步道，兩旁都是高聳的柳杉林，一邊洗眼睛一邊大口呼吸有點涼的空氣好舒服。 樹靈塔 日治時期自阿里山森林鐵路竣工後，開始大量砍伐本區樹木，千年巨木更是優良的目標。 據說巨木被砍下之後，有許多伐木工人罹患怪病而死亡、用白米煮出來的飯卻是紅色的，傳出樹靈作怪的說法。 為使伐木工程順利進行，日本殖民政府於1935年在此建造樹靈塔以祭祀巨木樹靈，底部有6層環狀物，代表樹的年齡，每層是500年，此後就沒有在傳出樹靈作怪的事件。 香山神木 香山神木原名「光武檜」，樹齡約2300年，高45公尺，樹胸圍12.3公尺。
阿里山森林鐵道 巨木群棧道 日治時期，台灣總督府為了開採阿里山區林木，於1904年開始興建阿里山森林鐵道。 它不僅是森林鐵路，同時也是高山鐵路與登山鐵路，海拔落差高達2421公尺，是世界上海拔落差最大的762mm窄軌鐵路。 鐵道有一條主線與三條支線，分別是阿里山森林鐵道主線、祝山線、眠月線與水山線。 巨木群棧道 神木火車站 神木火車站建立於1912~1914年間，舊名「御神木驛」，位處巨木林間，就在阿里山神木旁邊。 這是一個無人車站，海拔約2138公尺，有島式月台及候車亭各一座。 車站已經過翻修，卻維持盎然古意，與台灣一般火車站不大相同，神木站為折返式車站。
巨木群棧道: 巨木群棧道
植物 阿里山神木群棧道沿途除了高聳入天的千年巨木之外，也有許多森氏杜鵑，此外園區內也有許多一葉蘭、李花、桃花、八重櫻、吉野櫻等美麗的花朵依序綻放。 阿里山神木遺跡 這棵阿里山紅檜聞名遐邇，樹齡有3000年以上，原本高52公尺，1956年曾遭受雷擊，1962年林務局於其上種植二代木。 可惜神木敵過不大自然的力量，1997年因大雨沖刷而倒塌，當時這個消息讓許多人十分揪心。
第一代倒下來之後，第二代的種子因為環境因素漸漸萌芽，於是第二代就直接跨在第一代身上，而第三代的種子又以類似的方式持續長出來，因此最後形成了三代同堂的感覺。 搭車之前我們再三確認所要去的目的地，我們打算先前往神木站晃晃。 阿里山車站以木構造為主體，整體看起來就非常有質感~走進入口後可以看到售票處的票價、時刻表，建議可以參考以下照片中的時刻表，或是可以先到阿里山林業鐵路及文化資產管理處查詢，畢竟錯過了可是要再等30分鐘！
當阿里山神木於1998年6月以自然放倒方式終結傳奇的一生後，取而代之的則是阿里山香林神木與巨木群棧道。 目前阿里山國家森林遊樂區內共有二期巨木群棧道，以神怡橋為分界點，第一期棧道以千歲檜為起點，採高架木棧道及點狀水泥基座接地設計的生態工法興建，至神木遺址處為終點。 棧道全長600公尺，沿途架高木橋3座，可欣賞20株的紅檜巨木，胸徑5～12.1公尺，樹高25～42公尺不等，1998年11月完工後，遊客漫步其間，莫不讚嘆「樹大就是美」的壯麗景致。 1998年8月，為串連樹靈塔一帶的紅檜巨木，林務局在阿里山香林神木及千歲檜架設木柵圍欄，並興築觀景台，連同第一期的巨木群棧道，便形成遊樂區內頗具規模的巨木群系統。 每年三月中旬起，巨木群棧道沿途森氏杜鵑盛開，花團錦簇的杜鵑花叢粧點高聳入雲的檜木林，時而雲霧飄渺，便形成獨特的阿里山花季景觀。
走了一圈晚餐時間也到，阿里山上能選擇的餐廳不多，我們好想吃熱熱的火鍋，於是到一旁的山賓餐廳吃晚餐。 吃飽後我們便入住位於阿里山內的飯店，準備第二天的日出活動。 小火車大約七分鐘就抵達神木車站了，車站旁設有供行人走的的木棧道，往對面看過去，即可看到位於車站附近的巨大神木。 這棵三千多歲的神木曾是阿里山最知名的神木，後來因為安全考量而將其放倒在一旁，神木以這樣的姿態留在遊客心中，每一棵神木都非常高，倒著放讓人體會它的雄偉與巨大。 阿里山的姊妹潭為兩個大小不一的高山湖泊，相傳是兩位山地姊妹追求愛情不果，相偕殉情的地方。 妹潭略呈圓形，右側的紅檜林是日本人在1930年時以天然下種方式更新而成，是目前阿里山國家森林遊樂區內最密集的檜木群。
慈雲寺建於1919年，當初是因為覺得阿里山與印度的靈鷲山聖地同樣鍾靈毓秀而於此建寺。 目前寺內供奉的釋迦牟尼佛像外為銅鑄、內為金砂，是尊千年古佛。 姊妹潭的一邊就是金豬報喜，一開始我們還找不到豬要怎麼看才像，後來終於找到正確的角度。 蜷曲的豬耳朵與空木豬鼻孔，是不是超像豬的側面，取了個金豬報喜吉利的名字。 在慈雲寺旁的景觀台也是阿里山觀雲海、晚霞、落日最佳景點之一，可遠望阿里山聚落及塔山，傍晚時分漫步其中很舒服，如果運氣好還能欣賞到落日餘暉的金色雲海，美不勝收。 （舊名：光武檜）樹高45公尺、胸圍12.3公尺，之前原本推估是2000歲，但2022最新研究指出應該只有821歲，但依舊是相當巨大壯觀。
最早的阿里山神木因為受到雷擊，於1998年6月以自然放倒方式終結傳奇的一生，取而代之的則是阿里山香林神木與巨木群棧道。 目前阿里山國家森林遊樂區內共有二期巨木群棧道，兩條總長約1100公尺，沿途可欣賞約36株紅檜巨木。 阿里山國家森林遊樂區內的阿里山車站，是全台灣最大的木構車站，從這裡可以搭小火車到沼平站、神木站，對面就是阿里山最熱鬧的商店街。 月台旁邊設計有觀景平台，美麗山景盡收眼前，可遠眺層次分明的塔山，雲霧飄渺氣勢非凡。 一大早起床參加飯店的日出活動，從阿里山一路出發到南投縣信義鄉的日出觀景台(特富野古道附近)，地理奇差無比的我，一直都不知道原來嘉義阿里山與南投那麼近。
- 在霧濛濛的天氣裡聽到這故事，此時天空也開始下起了微微的細雨，是不是有點（淒美）呢。
- 它不僅是森林鐵路，同時也是高山鐵路與登山鐵路，海拔落差高達2421公尺，是世界上海拔落差最大的762mm窄軌鐵路。
- （舊名：光武檜）樹高45公尺、胸圍12.3公尺，之前原本推估是2000歲，但2022最新研究指出應該只有821歲，但依舊是相當巨大壯觀。
- 日出觀景台如下方照片，有個凸出的平台，一旁也有一些餐車，如果太早出門肚子餓的話可以到一邊買點東西吃。
- 為使伐木工程順利進行，日本殖民政府於1935年在此建造樹靈塔以祭祀巨木樹靈，底部有6層環狀物，代表樹的年齡，每層是500年，此後就沒有在傳出樹靈作怪的事件。
從阿里山公路一路進到南投縣裡面，這次的日出觀景台就位於南投縣裡。 建議可以查看手機的天氣APP，查看日出時間，在日出之前就先到附近卡位。 還沒日出所有搖滾區的位置全被佔滿，要找到好地點看日出可真不容易。 日出觀景台如下方照片，有個凸出的平台，一旁也有一些餐車，如果太早出門肚子餓的話可以到一邊買點東西吃。 經過姐妹潭之後，順著森林步道會來到受鎮宮和香林服務區，有商店街和廁所，很多遊客都會選擇在這裡歇腳，接下來就要進入阿里山森林遊樂區裡最經典的巨木群棧道。
巨木群棧道: 阿里山/三代木
千歲檜 這棵紅檜樹齡約2000年，高度達35公尺，樹胸圍約1公尺。 因為樹形看起來和日本人高舉雙手呼喊萬歲的姿態很像，所以日治時期被稱為「萬歲檜」。 巨木群棧道 巨木群棧道 1976年當時的副總統謝東閔先生巡視阿里山時，認為以巨木2000年左右的樹齡，不應該稱其萬歲檜，從此將它改名為「千歲檜」。
依據推算，這棵紅檜大約生於東漢光武帝時期，所以前台灣省主席黃傑將它命名為「光武檜」。 2006年林務局、嘉義縣府與觀光局合辦「阿里山二代神木—誰與爭鋒票選活動」，位於香林村的第28號巨木光武檜榮登第一名寶座。 最後一站我們來到受鎮宮，這邊有許多商家販賣食物，一旁有座位可以買點東西吃休息一下，也有洗手間。 這裡有接駁車可以搭乘回阿里山火車站，時間不趕也可以步行回去。 據說受鎮宮在每年農曆三月三號附近，是玄天上帝的聖誕，常常有枯球籮紋蛾停在寺廟中神像上，好特殊的景象，也被稱為神蝶朝拜。 看完日出，我們回園區吃完早餐，便自行搭乘接駁車來到沼平公園。
