本來以為Super Cub 110應該會緊接在後,沒想到最後卻由今年6月推出的CT125以些微差距取勝的拿下第三名。 因為搭載了MSX125(GROM)以及C125系列的氣冷式單缸引擎,並採用專屬進排氣系統及設定的關係,所以在油耗方面成功贏過了同門車款。 除了擁有龐大的改裝品和套件可供車主選擇是一大吸引點外,CYGNUS-X優異的體質亦是吸引許多車主的一大原因,從車架和車身配重到前、後懸吊的調較,CYGNUS-X整體表現都相當的均衡。 在第五代的改款中,全車燈具進行了LED化及ABS版本的導入,如果你在尋找一台在各方面都有均衡表現的運動速克達的話,你也許可以考慮一下CYGNUS-X。 第七名的位置是屬於大家都不陌生的「勁戰」YAMAHA CYGNUS-X,以市區油耗38.6km/L,定速油耗55.6km/L,測試值44.0km/L奪得。
飽受疫情影響的2020年終於結束,正式迎來2021年,相關汽車銷售數據也都陸續公布,去年國產及進口銷售TOP10也全數出爐,其中最大的亮點莫過於連續19年稱霸台灣車壇的神車Corolla Altis正式退位,取而代之的則是日本原裝進口休旅RAV4,展現了近年休旅車超夯的現象。 目前台灣三大主力機車品牌為YAMAHA山葉機車、SYM三陽機車以及KYMCO 光陽機車,因應消費者各種客群的需求,開發出不同的排氣量、煞車系統以及避震系統作配搭。 各家的高階 125 車款都有最頂尖的性能表現,定價也直逼 10 萬關卡,其中 Gogoro S2 ABS 是唯一售價超過 10 萬元,但在這次疫情後的大降價中,入手價格甚至能低於 8 萬元,真的是殺到見血,即使是用新購方案,也能夠以不到 8 萬 5000 元的價格購入。
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OZS 150,雖說不像前述車款擁有最新科技與七期環保性能,但在八輛推薦車款中只有OZS 150能以125c.c. 由於機車汰舊換新補助及ABS/CBS補助於2021年取消,在機車業者大力促銷下,2020年台灣總機車年度掛牌銷售量及12月單月全台機車掛牌量都創下25年及2013年以來同期新高。 Many 系列一直都是相當火熱的車款之一,而 Kymco New Many 110 EV 除了依舊保有復古時尚的外型之外,更採用特有的 Ionex 充電系統,達到環保的節能效果,而原本的加油口空間易改製成置物架,放 2 杯飲料都不是問題,最重要的是車身僅 84 公斤重,非常適合女性騎乘。
不過先前她的立委辦公室被爆出疑似「低薪高報」助理薪資,涉嫌詐領助理費案持續延燒,調查局約談前行政主任黃惠玟長達8小時後,移送台北地檢署複訊後才請回,據傳她目前已被檢方列為被告。 即時中心/林捷庭報導由群眾發起對抗清零政策的白紙革命近日在中國遍地開花,聯電創辦人曹興誠認為這顯示中國群眾已無法忍耐中國的「極權式愚蠢」,他認為中國還停留在威權時代的想法,把人民當小孩子管教,但這種方式在現代文明已經沒人受得了,曹興誠說,中國人終於覺醒了。 台南市環保局要招考清潔隊隊員,上午舉行負重考,男女生各要揹15公斤跟揹8公斤的沙包進行折返跑,過程中,不少人都跌跤,但還是站起來奮力完成,就為了能通過考試,有份穩定的工作跟收入,環保局表示,這次報考的… 奇摩超級商城享0.45%現金回饋、樂天市場享最高4%現金回饋、生活市集享最高5%現金回饋、udn買東西享最高1.6%現金回饋等。 排氣量在100c.c~124c.c 區間的車款有:山葉CUXI 115 碟煞版、山葉Limi 115、三陽Mio 115、三陽WOO、光陽New Many 110,其中山葉CUXI 115 碟煞版以及光陽New Many 110都相當的具有討論度。
蔣萬安表示,柯文哲也是他的市政顧問,並也邀請柯文哲在跨年晚會一起與市民倒數,見證台北挺過疫情、迎接新的年度。 義大世界購物廣場打造全台最美內睡衣大店LaLingerie,3日更大手筆邀請到台北時裝周6位名模現場展示18套知名品牌內衣,包含華歌爾、蕾黛絲、曼黛瑪璉、瑪登瑪朵、思薇爾、莎薇、莎露等知名品牌,以內在… 離譜的事發生在屏東潮州,一名婦人帶孩子到運動公園玩,回家才發現怎麼有個陌生女童一路跟著他們回家,不知道誰家的孩子只好報警。 全新設計的BALANCE 輕量化車架,讓AXIS Z 勁豪 125不僅有95公斤的超輕車重外,車廂空間也高達37.5L的超大容量,另外,為了提供更好的前後坐騎乘空間,YAMAHA 將腳踏位置往後、往上移動,並搭配657mm的座墊,提供前後座充足且舒適的乘坐空間。 值得一提的是,在山葉的兩個車款中,都搭載中置後避震器,中置避震器的特性在於能夠以更短的行程來創造出更多的輪胎上下位移,也就是說在同一種阻尼下能夠擁有更大的敏感度,其可貴之處就是重新的設計了車架與輪胎之間的關係,以做到更好的吸震效果。
從這次整理的售價比較來看,接下來台灣機車市場將面臨一場激烈的價格戰,Gogoro 幾乎全產品線都殺到 7 折,燃油車也都有 8 折左右的優惠,對消費者來說,廠商廝殺越激烈,就更有機會以划算價格入手心目中的愛車。 作為本次排行榜內唯一一個英國品牌(也很難有第二了吧?),號稱「火箭」的凱旋Triumph Rocket 3 GT同樣也是Top10裡,甚至也可說是國內乃至於全球市場中,排氣量數一數二之大的美式巡航重機,高達2,458 c.c.的排氣量,縱置三缸引擎還真的是跨坐在一枚火箭之上! 750mm的最低座高、可依照體型伸縮的後座腰靠、供休息使用的兩段收折腳踏,亦是如工藝品般與車側線條整合一氣,收納起來完全不著痕跡可說設計功力之高,藝術品一般的火箭要價158萬。 比較基準是以每月銷量能在 2000 台以上,最終入手價格壓在 7 萬元以下,也是最多網友詢問比價的價格帶。 另外車頭有著辨識度極高的帥氣定位燈,尾燈方面跳脫傳統速克達設計形式,雙邊自車尾延伸自車側的全景式巡弋尾燈,除了成為遠看時一眼認出的身分象徵外,在全方位視角的行車安全上也是特別突出,整體設計語彙與巧思在國產速克達中可謂獨樹一幟。
- 話說和Street Glide Special相比,各位愛車虎迷們看得出與Road Glide Special之間的差異嗎?
- 然而既然是帶有「Ultra Limited」做為車型命名,便可知道它所具備的是先前所介紹過的車款所沒有的高階配備與科技!
- 民視新聞/曾虹雯、林樹銘 高雄市報導只是行車糾紛居然遭演變成砸車擄人事件。
- 配備有無鑰匙啟動系統,搭載Thunder Stroke V型雙缸引擎與電子燃油噴射及電子點火系統,排氣管設計以雙管雙出、聲浪平均,多片濕式離合器,國際檔六段變速等,售價來到162.8萬。
- 國內機車大廠KYMCO推出以實用為訴求的CUE 125,輕巧車身裡卻是以扭力見長的二汽門引擎,低轉高扭力的引擎特性最適合在市區移動!
- G6運用了VVCS可變汽門技術,讓它擁有了良好的加速性能,最大14.1ps的馬力在6,500rpm便會完全釋放。
山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」,以高性價比以及大置物箱容量聞名,BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說,三陽的FNX 125、JET 125皆有不錯的表現,光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟,且其有零件相對便宜的優勢,而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款,相當實用且CP值高。 此一級距的車款大多吸引女性消費者,因此其特性為車重不重、顏色鮮豔以及具有夠用的置物箱,因排氣量較小,車價也跟著較低,更有甚者,其在都市裡移動擁有大車所沒有的優勢,因為車身較小因此能停放在較小的空間,在忙碌的都市裡實為一大競爭力。
2020 機車排行: 【SYM 三陽】2022全新 DUKE迪爵 125 鼓煞 CBS 七期 機車(2022機車推薦)
一般來說白牌機車主要以都市代步為主要訴求,輔以假日小跑山的休閒需求,但隨著排氣量的增加,廠商越來越在意旗下車款在加速性能以及制動需求上的進化,甚至於在過彎的傾角、舒適度以及穩定度都一再考驗避震系統之工藝,由於台灣的地形風貌有平地也有山區,為了因應消費者多樣話的需求,車款之扭力與馬力的配搭比例變的非常重要。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較,讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的,不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新,產品的熱門排序也會隨時間有所不同,讓您隨時掌握到最新的產品資訊,如果機車是您時常關注的商品,建議您將本頁加入書籤,將方便您日後更快速找到。 這次的車價對決,統整了政府補助與車廠加碼優惠後的汰舊換新價格,採用人口最多的新北市做為比較基準,並計入煞車補助與車廠加碼購車金。 列入比較的資料對象是 125cc 以下的國產白牌和綠牌車,並分成 4 個級距,讓購車朋友可以依據自己的乘車需求來參考。 脫胎換骨的七期新迪爵125導入高階車款的A.L.E.H「零後仰懸吊系統」(Anti-Lift Engine Hanger system),使起步與加速更加平穩舒適,安全配備擁有CBS連動煞車系統,平衡前後輪在煞停時的制動力,在比如野狗衝出和前車急停此類緊急狀況下,就算情急之中拉死前煞也不至於變成蓋棉被的窘境,大大減少打滑機率所帶來的摔車風險。
RACING S以市區油耗36.2km/L,定速油耗55.8km/L,測試值42.2km/L的成績位列第九名。 終於來到最懂得如何設計令人熱血沸騰,而且還兼具設計美感和運動性能的義式品牌,Panigale是DUCATI全車系中的超級中量級仿賽跑車,而進一步進行輕量化與性能強化的Panigale V4 S更是一款具有高操控性的街道版賽車。 相對於V2,V4 S的車重僅有174kg,並且搭載著1103c.c排氣量的V型4缸引擎,飛快的性能表現擁有214ps最大馬力和12.64kgm扭力峰值,搭配原廠配予的眾多電控設備,直接拆掉車牌下賽車場就能與其他對手一較高下! Touring車系可以算是Harley-Davidson旗下身形最大、等級最高、配備也最豐富的旗艦車款。
Chieftain 2020年式將外型重新雕琢,推出兼具現代與復古風格的新頭罩款式,讓騎士多 了更具個性化的選擇。 配備有無鑰匙啟動系統,搭載Thunder Stroke V型雙缸引擎與電子燃油噴射及電子點火系統,排氣管設計以雙管雙出、聲浪平均,多片濕式離合器,國際檔六段變速等,售價來到162.8萬。 以「我的超級讚車」為主軸的迪爵125可說款式相當的多,共有ABS、CBS與鼓煞版供消費者選擇,售價各別為7.7萬、6.8萬和6.5萬,然迪爵Duke 125重返市場以家庭用車為訴求,除了搭載全新124.6 c.c.引擎之外,更搭載SYM獨家開發的A.L.E.H.「零後仰懸吊系統」,讓起步加速更穩更快,和雙置物掛勾、One touch飛旋踏板等便利配備。
面對激烈的輕、重型機車市場競爭,各家品牌均推出主力車型吸引消費者目光,本篇文章帶你一次看懂市場當前三大品牌,低排氣量(100c.c~124c.c)、中排氣量(125c.c ~ 149c.c)、大排氣量(150c.c以上)的車款,根據預算與規格,幫助大家更有效率找到符合需求的白牌機車。 在這個考量下,燃油車多數是 100~110cc 的排氣量,電動車則首推 Viva,以各大廠來看,每月銷售量能超過 1,000 台的競爭者是以下幾款。 在電動機車部分,2020年受政府採油電平權補助政策導致原本獨厚的補助遭砍及油價大跌等干擾,全年銷量跌破10萬輛,年減41%;Gogoro全年跌破8萬台,年減46%,成為大輸家。 去年 12 月份更來到 141,579 輛新高,對比去年同期高達 32.37%,全年度更是來到 1,035,823 輛,不僅突破百萬輛大關,相比去年的 989,612 輛進步許多,各大品牌之間的表現,則是由 Kymco、SYM 以及 Yamaha 三巨頭壟斷 84.2% 的市場占有率。 與MSX125(GROM)搭載相同氣冷式四行程SOHC 2汽門單缸引擎的MONKEY同樣拿下第四名,與MSX125 (GROM)一樣都採用了超級粗的前後12吋輪胎。
今年油價走低,雖然目前略有回升,仍是十年來少有的低檔期,很可能助長消費者購車意願。 電動車方面雖未受惠於低油價優勢,但也同步推出較低的電池資費,包含 299/499 騎到飽方案,希望藉此拉抬買氣。 2020年TOP10熱銷系列車款,主流暢銷車仍是以平價125及女性機種為大宗。 就品牌而言,以三陽入選四款最多,光陽則雄踞前兩名並入選3款居次,山葉入選2款居第三,睿能創意則以一款電動車擠入TOP10。
2020 機車排行: 【2022年】10款YAMAHA 山葉 125 cc 機車最新推薦!熱門人氣排行、功能比較與優惠精選!
新世代BLUE CORE引擎,具備57.1km/L平均油耗,每月均有近4,000輛的銷售量,且截至目前為止莫約31,408輛的成績。 咱們發誓,這是最後一款Harley-Davidson Touring了! 然而既然是帶有「Ultra Limited」做為車型命名,便可知道它所具備的是先前所介紹過的車款所沒有的高階配備與科技! 比起Road Glide Special,這款Ultra Limited Black Trim的把手設計還比較偏向Street Glide Special多一點,並且整流罩的造型也與其他車款大不相同,向蝙蝠一般的仿生設計整個古味十足;還沒完,電控系統部分還具備電子定速巡航控制和加熱把手,加上質感十足的TOUR-PAK行李箱和附靠背的乘客座,真的是最豪華的美式二輪休旅車! 同樣也是Harley-Davidson旗下最頂級的Touring系列,但相對於Street King的簡約外型,Street Glide Special更是進一步的追加龍頭上大面積的整流罩來降低騎士在騎乘時的壓力,而且除了配有RDRS防護系統之外,娛樂性也追加6.5吋BOOM! BOX GTS資訊娛樂系統,可連接USB、藍牙、Apple Carplay和具有TPMS胎壓偵測系統,動力系統同樣來自1,868 c.c.排氣量的Milwaukee-Eight 114雙缸引擎,包含彎道電子連動ABS、彎道循跡控制系統等等都是標準配備,建議售價164.9萬。
由於Touring車系訴求的是舒適的乘坐品質與騎乘機能,因此在Harley-Davidson旗下也可以算是扮演著豪華休旅車的角色。 而其中Road King更是有著基本巡航車款的外觀樣貌,動力系統採用MILWAUKEE-EIGHT 114 引擎,並且搭載REFLEX 連動式 BREMBO 標準 ABS 煞車系統,前19吋後18吋的胎圈配置可說是公路巡弋的最佳車款! 在這個名單中,七期車雖然享有比較多補助,但同樣的車輛售價也跟著拉高,有部分廠商目前仍然在販售六期車,因此取得價位上的優勢,但隨著法規推進,之後就沒有六期車可以買了。 Kymco GP 125 在這份榜單再次出現,ABS 版本更加安全,售價也跟著增加了約 8000 元,雖然沒有大改款,但多年來一直是台灣機車銷量常勝軍。
生活中心/吳峻光報導「士林夜市」是台北規模最大的夜市,同時也是許多國內、外旅客的必訪之地,雖然近年受到疫情影響,商家進入觀光寒冬,但隨著台灣逐漸解封,士林夜市似乎也有再現榮景的趨勢。 近日,就有網友在地方粉絲團曬出夜市週末人潮實拍,只見馬路上擠滿了逛街的民眾,令人彷彿有回到「白晝之夜」的錯覺,照片曝光立刻掀起討論。 和Brutale 1000 RR ABS互為雙生兄弟的Rush 1000 ABS在2019年米蘭車展正式發表,為了訴求輕量化,車體結構大幅採用鋁合金與碳纖維材質打造,且還用上了限量車種RVS#1獨有的LED主動式轉向頭燈,以提升夜間騎乘時的安全性。
並擁有 170 公里的最高續航力,搭配 ABS 系統的加持,同時還提供多樣化的改裝配備,能依照車主自身喜好打造車款。 民視新聞/曾虹雯、林樹銘 高雄市報導只是行車糾紛居然遭演變成砸車擄人事件。 嫌犯因為在路上疑似和其他車輛發生超車糾紛,居然夥同朋友共七輛車包圍被害人車子,不但砸車毆人,還將車上駕駛帶走。 警方獲報很快找到載著被害人的車輛,還好被害人只是手部受傷,送醫後沒有大礙,而警方也要擴大追查其他嫌犯。 台北市長當選人蔣萬安今天上午率交接團隊首度拜會市長柯文哲,討論交接事宜。
而這如此輕鬆又好期的選擇,平均月銷量超過4,900輛,且今年累計至今共有39,214輛新車掛牌的亮眼成績,若加上12月補助終結前的促銷,要站上全年4.5萬輛或許不是問題。 少數不同於Harley-Davidson的純正美系重機品牌,其實印地安Indian的歷史軌跡還比哈雷更加悠久。 旗下最頂級的Chieftain系列,導入了第一輛印地安車款曾用過的硬式整流罩、硬鞍,並在當前造車科技的詮釋下,有著前所未有的新舒適與方便功能。
一台真正的國民車,不應該在機能和外型間有所妥協,Yamaha的Axis Z正是為此而生。 為了實踐「實用便利、安心信賴」的研發理念,機能上配置了大容量的置物空間與輕巧的車身重量。 設計上,摩登流利的造型在帶出動感的同時,也營造出不同以往國民車的質感。
車廠摩拳擦掌準備迎接後疫情時代的報復性消費,也紛紛升級購車服務,像是線上賞車、預約試騎和購車專人聯繫等,提供消費者更好的購車體驗。 隨著疫情趨緩,各車廠為了提振買氣,也紛紛提出購車補貼,今年有打算購車的朋友,現在就是值得好好研究一下的時候了。 率 29.0%,尤其是今年下半年的多款新車,讓 SYM 市場占有率與 Kymco 之間縮小到 5% 以內。 自從1958年第一代問世以來,就以庶民的代步工具活躍至今的Super Cub 50成功登上冠軍寶座。
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