藍灰交錯的冰河灰車色，將隨著不同的角度與光線變化，象徵未來充滿無限可能，呼應車款追求卓越的態度。 除此之外，搭配Vespa經典的跳色V型喇叭領結飾蓋、前輪有黃色塗裝賽車化圈簧作為細節點綴，更是替GTS 300 Super 偉士牌綠色 Tech增添了獨特的風味，讓騎士騎騁在街道上能帥氣脫穎。 本屆會師得到苗栗縣劉縣長及其政府各部門的全 力配合，使得會師順利成功！ 尤其是理事長賴議員及總幹事魏會長的領導使得會師又創造另一次的歷史新高！
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經典偉士牌強求美觀舒適性、一體成型的車身，更講求安全性，耐撞也符合人體工學。 再來看看車子的差異性，台灣業者的復古機車腳踏板平整、置物箱容量比較大，而且車身輕巧；至於偉士牌腳踏板有隆起設計、置物空間比較小、一體成型的金屬車身比較重，價格也是兩倍。 Vespa LX家族承襲了Vespa的設計傳統，以經典高識別的車身曲線，搭配鮮明活潑的車色，深受年輕世代的青睞。 總代理太古運通最新引進2022年式Vespa LX 125 i-get ABS，除了進化為符合台灣七期環保法規的歐盟五期新車，更升級搭載ABS防鎖死煞車系統，以及亮度雙倍提升的Class D LED頭燈照明；二款人氣車色「Grey Delicato冰河灰」、「Green Relax薄荷綠」也同步繽紛登場。 Vespa GTS 300 Super Sport一直以來都以強悍的個性與性能聞名，今年也引進了人氣車色「Grey Materia風暴灰」，更為車款增添了運動風格。
台灣線上零售業龍頭momo富邦媒「綠色物流」計畫向前推進，今天發布新聞稿宣布，旗下富昇物流攜手蓋亞汽車，全新推出momo電動三輪車。 （中央社記者江明晏台北3日電）迎向2050全球淨零碳排目標，台灣線上零售業龍頭momo富邦媒今天宣布，旗下富昇物流攜手蓋亞汽車推出momo電動三輪車，將最後一哩路的物流運輸納入綠色物流行動。 另一個里程碑為1978年發表的Vespa PX車款，在七O年代接近尾聲時，年輕一代的族群渴望表現自己，打破傳統的框架。 在一個全球爭先恐後開啟社會與科技革命的年代，年輕族群想要的是一輛擁有 強大性能的兩輪車，搭配鮮明的現代感線條打破既有常規，而Vespa PX正是當下最具代表性的速克達。 Vespa PX為日後的品牌風格奠定基石，並以全球銷售超過三百萬輛的佳績，立下Vespa品牌行銷史上的創舉。
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短暫聊了一下之後，付了兩千塊訂金，原本想等隔天再來處理過戶事宜，不過車主日前已經辦好驗車，拿了證件給他，下午就完成過戶，晚上哲偉騎著他的雨天戰駒載我到車主家，把ET8騎回車坊。 台北的雨有些陰晴不定，出發的時候雨還不大，一轉出市民大道就突然傾盆大雨，咱們倆都濕透半邊，回車坊之後拿著熱風槍吹褲子。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平台，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。 為了讓更多車迷朋友能近距離欣賞2022年式Primavera與Sprint新車，偉士牌將在全台主要縣市的人氣咖啡館，舉辦「Vespa城市咖啡館」外展試乘活動，車迷朋友只要完成線上報名且預約成功，活動現場除了可以試乘新車外，還能免費品嚐限額的美味午茶。
除此之外，GTS 300 Super Tech採用12吋輪胎，並配有ABS防鎖死煞車系統與ASR加速防滑系統，完美體現車款的操縱性與穩定性。 Vespa 946 的2013年系列將只有黑、白兩色，被命名為「Ricordo Italiano」。 此系列將在今年底停產，以確保其2013年系列將是真正獨特且不重複的產品。
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其中一個里程碑為 1955年發表的Vespa 偉士牌綠色 GS車款，這是Vespa在察覺人們對於性能與速度的渴望下，所研發出的產品。 那是一個搖滾樂從美國風靡至全球各地，以及人們追求速度的年代，在此同時， Vespa仔細觀察社會氛圍，然後將人們的渴望、夢想與需求化為產品的完美詮釋。 不僅日韓星閃婚、元旦情侶爆緋聞，從《大學生了沒》出道的台灣女星蘿莉塔，也修成正果宣布閃婚，她昨（1）日深夜無預警曝喜訊，在社群平台曬出戴婚戒的照片，證實…
Vespa 946 Emporio Arman展現了科技與風格的完美演繹，配備了的鋁合金汽缸本體、棕色真皮飾面、豪華配件和app藍牙模組（可連結智慧型手機），搭配創新的四行程電子噴 射引擎、優化的燃油效能，減化其碳排放量，將此款Vespa 偉士牌綠色 946打造成都市騎乘的理想之選。 配備220 mm的雙碟煞、ABS防鎖死煞車系統及12吋輪胎，確保了路面行駛的最佳安全性。 此外，為慶祝2022年式Primavera與Sprint多彩新車色上市，6月也將推出8款專屬的LINE貼圖，只要加入Vespa Taiwan LINE官方帳號（@vespataiwan）好友，就能免費下載使用最文青的Vespa新色質感貼圖。
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▲Primavera在義大利語中意謂「春天」，而Vespa也特別以Primavera打造春日野餐的特仕車款。 至於在Sprint車型上，總代理太古運通則在125c.c車型新增「Red Scrlatto 獵焰緋紅」、150c.c 的Sprint S增添「Yell Sole萊姆黃」，讓這款具有經典6角型頭燈的動感車款有不同風貌。 新冠疫情一波再起，這是國內繼前年四月及去年五月以來，第三波本土疫情，預估高點會落在春節期間，一天就有四萬人確診。
- 它的握把与座位之间的空间使得穿着裙子的女性在骑行时也不会感到不便。
- 搭配12吋輪框、LED頭尾燈與日行燈、晶片防盜系統，同時增加引擎熄火開關、車輛傾倒感知器、排氣管前端防燙蓋等多項功能。
- 它搭载了50cc排量的引擎，根据当时的法律规定，14岁以上的青少年无需任何牌照或驾驶执照即可以驾驶这个型号的摩托车。
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而Primavera 150 i-get 偉士牌綠色 ABS則迎接「Verde Relax薄荷綠」耀眼回歸，一如既往的清新活力，增添Primavera家族的多彩多姿。 其中兩輪世 界裡Vespa機車帶動國內機車的復古風潮，展現無限的古意… Vespa Primavera車系以其經典的圓型頭燈、堅固的鋼製車身、與充滿曲線魅力的車身線條而聞名，搭載i-get引擎科技、ABS防鎖死煞車系統，並採用12吋的五輻鋁合金輪圈，配備上LED頭尾燈與日行燈以及晶片防盜系統，提高整體行車穩定度及防護安全性，提供騎士更加平穩順暢、舒適無慮的騎乘體驗。 2022年式升級版的全新Vespa LX 125 i-get ABS，忠於Vespa義式美學的外觀設計並融合現代科技，通過嚴格的歐盟五期環保法規，動能表現不減實力，排放更乾淨，油耗表現也更精省。
風暴灰車色襯托了車款強壯與堅固的性格，讓GTS 300 Super Sport完美體現獨立自主的剽悍態度，搭配上紅色細節點綴，例如：全新車貼設計、跳色V型喇叭領結飾蓋、以及前輪塗裝賽車化圈簧，更能塑造GTS 300 Super Sport的運動悍將形象。 GTS 300 Super Sport同樣搭載HPE引擎與12吋輪胎，並配有前後輪碟式煞車系統，在享受騎乘體驗的同時，也為安全加分。 GTS 300 Super Tech今年推出絕美新色「Grey Delicato冰河灰」，GTS 300 Super Tech透過冰河灰所營造出金屬絕有的未來感與最新科技完美融合，創造出前衛的現代氣質。
其他部份，Vespa 946 Christian Dior特仕版採以經典的鋼製單體式車架，配備全 LED照明系統與全液晶儀表板，左右方向指示燈整合在車身前方與側邊面板中，能向騎士傳遞騎乘完整的資訊，並搭載雙通道ABS系統與ASR加速防滑控制系統。 另外也提供完整的售後服務，自車輛掛牌日起的4年內，Vespa 946 Christian Dior特仕版車主都能享有每次故障時保修與道路救援服務的。 以前的原裝碼表下面會有VEGLIA的製造廠商名稱，台廠的部分就是諱言著下圈打上偉士牌台灣公司的英文名字。 值得一提的是早期義大利表的字體與位數，當年可是以汽車的標準裡成為設計，所以你會發現有「十萬」位的里程表。 LX 125 i-get FL更改善了騎乘的體驗，第一項改變是全新的座墊設計，較為平坦且前端寬度更窄，符合騎乘者的人體工學；此外，為增加騎乘者的操控性和乘客的舒適性，採用了全新引擎吊架及減震橡膠，可充分阻隔引擎所產生的振動，並搭配新設計的踏墊，強化騎乘的舒適感。
PIAGGIO風格中心的團隊在車身的表面及局部進行了重要和創新的作業。 偉士牌綠色 在忠於每輛Vespa必備流暢線條的同時，他們推出以凹凸形式，交替導光的決定性元素； 沿用原始線條，賦予946嶄新且具完全現代感的動力，搭配其狹縫側板，外露的車體，看起來隱約富有生命力，並擁有絕對的未來感。 如同Vespa數款著名的經典車型，Vespa 946 從托斯卡尼啓程，帶著義式研發中心的驕傲駛向全球的每個角落。
沒想到，老婦剛在鬼門關前走一遭，家屬不僅沒有鬆一口氣，反而露出不耐煩的神情，一旁友人甚至當場抱怨「你們可不可以等她真的快不行了，再叫我們過來！」一席話讓醫生當場傻眼，因為病人住院也是由病房護理師全責照顧，家屬並沒有聘請看護，忍不住感嘆「久病無孝子」，最後竟然直接不演了。 虽说速克達是伟士牌的主要产品，实际上在1958年比亚乔也生产过一种廉价汽车ACMA以对抗菲亚特，并将其归在了伟士牌的旗下。 只不过这种汽车3万多台的产量同其摩托相比实在是微不足道，为此菲亚特还威胁要生产自己的摩托车。 偉士牌綠色 ）》、《美国风情画》、《天才瑞普利》、《102斑点狗》、《路卡的夏天》等等。 这款新设计的摩托车——型号为Vespa 98——于1946年4月问世。 它搭载了98cc排量的引擎，车轮小，座位相对较大并且坐垫很舒适，引擎完全被包覆在外壳中，位于距离后轮较近的地方，前挡板很高，以防止骑行者的衣物被尘土或者烂泥弄脏。
上述產品優勢源自在最優化的製程中使用獨特的材料，最後造就出如此匠心獨具、於運輸史上前所未 有的工藝顛峰之作。 青春帥氣的Vespa Sprint自1960年代上市以來，即以強勁俐落的鋼製Vespino窄版車身，搭配經典六角形頭燈與運動風格坐墊，深受全世界的風格騎士所喜愛。 Vespa Sprint同樣搭載了i-get引擎科技及ABS防鎖死煞車系統，並採用12吋七幅鋁合金輪圈、LED頭尾燈與日行燈，以及晶片防盜系統，確保絕佳的騎乘操控性及穩定度。
今天，嶄新的Vespa 946以成為Vespa史詩傳奇的身份登場。 在現代數位革命的氛圍下，讓人們重新探索存在的意義與生命的價值，並思考如何跳脫既有框架、時時求新求變的可 行性。 身處瞬息萬變世界中的Vespa，以回歸高端品牌辨識度為原點，藉由Vespa 946的面世來重新定義何謂現代生活、尖端科技與時尚潮流。 Vespa的故事源自兩輪造車工藝與設計風格不斷精進的傳頌：自最初始的車款面世，讓擁有速克達代名詞的Vespa在社會求新求變的期望中逐步進化。 無論 外觀差異的顯著或些微，每一世代Vespa的設計理念皆是：「經典美學，傳世工藝，雋永品味」，這亦是發展Vespa 946的中心思維。 Vespa 946不僅延續了以「人文、經典」為中心的工業設計理念，更是在遵循義大利設計傳統、專業技術與卓越工藝下集大成之獨創作品。
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