2020 年 Yamaha 導入「Tricity」家族全新機種「Tricity 300」，以高質感都會移動寫下新的篇章。 外觀造型上，「Tricity 300」沿襲「Tricity」家族特徵，倒三角狀的車頭設計依據空氣力學開發，搭配緊實的車側線條，表現出「Tricity 300」向前驅動的敏捷感；新設計的 LED 頭尾燈組，提供良好的夜間照明與辨識度。 BLUE CORE新世代水冷引擎擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點， 加上Bypass恆溫散熱構造設計，管控冷卻液工作溫度，提供有效率的引擎暖機環境，相對抑制油耗損失。 這款 Niken 重機，名字含意為雙刀，Yamaha 希望透過雙前輪的配置，擁有雙刀一般的精準轉向，不過除了特別的雙前輪以外，大致上的架構與品牌紅牌重機 MT-09 相同，外型上也是仿賽車的運動訴求，但雙前輪設計，讓 Niken 整體看起來更寬更霸氣。 近幾週冷氣團來襲，冷冽刺骨的寒風不僅大人受不了，也大大減低孩子出外跑跳的意願，如果你家孩子天冷的時候也只想每天縮在家裡打電動、玩3C產品，爸爸媽媽們可得特別注意了！ 「NAKED OCEAN IN TAIPEI 光之影海洋展」23日起將在台北士林科教館展出至2023年3月5日，日本知名光影創意公司NAKED INC.特別為台灣觀眾設計3大全新展區，打造絢爛光影的海洋國度。
而根據輸出的功率可再細分為重型機車、普通輕型機車、小型輕型機車等等，售價也是電動車中最高的一款。 外型乍看與機車相似，但體積卻更為輕巧，一般不含電池的重量為50kg 以下，約莫是傳統機車的一半。 此外，雖然與輔助自行車都被歸類於「慢車」類別，但它最大的差異是完全倚靠電力作為動力來源，因此不需花費力氣就能前進。 A：為減少舊式機車排放廢氣造成的空氣污染，政府單位主要針對機車的「汰舊換新」提供補助，同時新購入的車款須為電動機車或七期燃油車。 而根據補助的政府單位不同，金額、條件也有差異，發放日期則同樣需待官方公佈，建議購買時詳細詢問車行或欲申請的相關單位。 CP值及實力都不容小覷的熱賣選擇AXIS-Z 於2020年甫上市即創造廣大好評並引發銷售熱潮，今年的新款更加入 UBS 煞車系統提高使用安全，成為不少人家用代步車的首選之一。
今年 3 月舉行的東京摩托車展上，Yamaha 發表一款三輪重機 Niken，是以兩年前推出的 MWT-9 概念車為基礎開發，並即將於今年 9 月率先於美國上市，而且開出 1 萬 5999 美元（約 49 萬元台幣）的售價，引起國外許多車媒與消費者討論。
TRICITY 155搭載為排氣量155c.c.的YAMAHA新世代節能BLUE-CORE水冷引擎，這具引擎提升了燃油效率，並且帶來亮眼的油耗表現。 採用了VVA（可變正時汽門結構），有助於提升扭力與油耗性能，同時在高轉速時帶來順暢的加速感。 這具單缸水冷四汽門的BLUE-CORE引擎八千轉時最高可輸出15.1ps的馬力，配上VVA可變汽門機構的加持，讓TRICITY 155能兼顧低速及高速域，讓騎士在都市能暢行無阻。
山葉三輪機車: 汽車工具
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娛樂中心／黃笙報導擁有甜美臉蛋的啦啦隊「Rakuten Girls」成員林襄，因不科學的曼妙身材備受外界關注，球場上應援的青春活力更是紅到國外去，不但在YouTube上創下逾百萬的點閱次數，前段時間發行的寫真更是進軍日本熱賣，超高人氣讓她成為不折不扣的女神代表。 近日她在IG曬出冬日暖陽的街拍照片，穿著單薄的她小露超完美蠻腰，可愛的模樣讓粉絲瞬間暴動。 近日有消費者在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」po文，發現最近賣場推出新款的New English Teas，一組共有3罐不同口味的紅茶，每罐都含有80入茶包。 美式賣場好市多（Costco）暢銷商品眾多，過去就常被網友笑稱是「骨灰罈紅茶」New English Teas，最近又改版推出3小罐組合，這回罐子的大小約莫只有原版的一半，不過外型依然「莊重」，再度被網友們笑虧「一家子都準備好了」。 而原訂2021年12月31日前免繳交牌照稅的規定，預計也將持續延長期限，對想趁機添購電動車款的騎士更是一大福音。 近年來電動車已成為市場上的新寵兒，讓不少騎士也想趁此波熱潮更換坐騎；不過其相關規範與傳統車有些不同，為了幫助讀者進一步了解狀況，下方也整理出幾個常見問題，歡迎也一併參考看看。
Tricity 155 ABS 的排氣量為155c.c.，是本次五輛車款中，排氣量最小的，在台灣被規範為白牌車種，僅享有一般平面道路路權。 Tricity 是台定位明確的市區代步車，而且Tricity 的LMW 機構，相較其他車廠的三輪機構來說，已改良不少問題，讓前兩輪有效縮短輪距，改善以往三輪機車容易有轉向不足的詬病。 155 版本也改善125 版本動力不足的問題，配備上也更加完善，155 車款加入了ABS 防鎖死煞車系統，在三輪與ABS 的雙重加持下，再度提升了行車安全性。 Yamaha 山葉機車於今 ( 15 日 ) 正式發表全新車款 Augur，搭載 155c.c.
而山葉機車獨家的「UBS」系統與 CBS 相似，緊急時可連動前後輪煞車，按壓左右任一邊的拉桿都能讓雙輪同步減速，避免單輪煞車造成打滑等情形。 雖說當時速超過20km 時才會發揮作用，但相較下其價格較低，很適合一般代步、通勤的騎士選用。 此外，原廠天棚可收進後置物箱，天棚開啟時，後置物箱可容納兩頂全罩式安全帽，收納兩天一夜旅行所需的行李，應該是綽綽有餘。 整體來說，義大利的設計工藝加上來自台灣KYMCO 提供的核心動力，儘管在台灣的維修據點較少，但品質上是值得信賴的。
山葉三輪機車: 機車中心適用于YAMAHA 雅馬哈倒三輪 Tricity155 122 改裝前擋風玻璃 島流罩前風鏡
各式各樣的車輛握把一應俱全，讓車友為自己的愛車打造出自己心中所喜愛的樣式。 各式後鏡頭從方型、圓型、多邊型等等，都有眾多樣式與色系讓車友們盡情搭配。 行車紀錄器是近年來車輛行駛的必備裝備之一，提供各式不同的行車紀錄器讓車友能挑選到符合適合自己的產品。
而良好的前後配重也帶來紮實的回饋感受，更棒的是整體外形設計銳利簡約卻又充滿速度感，可說是文質彬彬的外表下充滿強烈的操控內涵。 此外，高速行進中若碰到緊急狀況，往往容易因緊張而將煞車按到底，反而會使車輪鎖死導致翻車等意外。 ABS 系統則可透過感測器進行煞車感應，並以每秒30～200次的頻率短暫釋放力道，藉由點放的方式平穩地降低車速，達到煞車效果並減少交通事故發生。
從空氣力學、動力開發至操控體驗，匯聚多項特色的「YZF-R7」，將徹底喚醒您的「R DNA」、釋放操駕潛能。 優越操控/平行四邊結構LMW機構具備輕快、敏捷及富饒運動感的操控特性，結合由車輛本身的安定感，帶來全新的駕駛樂趣。 自2014年問世的LMW初代車款TRICITY 125，在去年進行了小改款，除了採用最新的Blue Core引擎之外還裝上了LED頭燈，並且將後輪從12吋改為13吋。 Tricity 155搭載BLUE CORE四行程水冷引擎，擁有高燃燒效率、高冷卻性與低馬力耗損三大技術特點，且平均油耗達43.3 km/L，獲得國家省油環保一級標章認證。
山葉三輪機車: YAMAHA 魔多堂 山葉原廠 後靠墊 後靠背 饅頭 靠墊總成 靠墊支架 ★朝幸機車行★ TRICITY 300 三輪車
相較於它牌同級車種，Neo 雖然造型出色，但為了創造乾淨、節能的表現，動力方面則稍嫌不足。 為了迎合不同的使用族群，每款機車在造型、性能與機能上主打的特色也不盡相同。 比方以創新復古為設計理念的「Vinoora」，便藉由俏皮的圓形頭燈及典雅的外殼捎來了英倫氣息；「AXIS勁豪 」則是主打有寬敞的舒適坐墊以及更大的儲物空間。 另外「Jog」不僅有好跨坐的低車身，重量也較輕巧，即便是個頭嬌小的騎士也能輕鬆駕馭。 另一方面，山葉機車也正積極開拓未來的新市場，選擇與國內電動機車龍頭 gogoro 技術合作，推出兼具智能與環保概念的 EC-05 電動車款。 以運動跑旅為概念主軸，當中經典的「Max系列」更是結合歐洲設計與日本造車工藝所誕生的款式，其中像 TMAX 和 XMAX 在台灣都有相當好的銷售表現。
整體設計上，Tricity 155相當有未來感與科技感，包括前衛感十足的LED頭、尾燈，燈具設計流線。 前兩輪各配置獨立懸吊避震器，能有效克服地面段差衝擊，同時結合LMW（Leaning Multi-Wheel）系統，能提供騎乘者敏捷又富運動感的操控，且提供出色抓地力與制動力，讓騎士騎乘時更有安定感。 A：在本次介紹的三種類型中，僅有電動機車需要備有機車駕照才能上路，而電動輔助自行車及電動自行車皆不需要，因此入手前務必仔細確認商品歸屬的類別才不易出錯。 有鑒於道路交通管理處罰條例新制，本次介紹的三種類型分別有各自的行車規範，像是電動輔助自行車及電動自行車只要通過檢驗，並分別依照規定黏貼合格標章與吊掛車牌即可上路；反觀電動機車則與傳統機車相同，必須具備駕照才能行駛。 YAMAHA 為燃油機車中首屈一指的領導品牌，近期更積極開發新一代電動車款，譬如這台便將 gogoro 操刀的 S2車體架構融合日系工藝設計，使騎乘與乘坐感都加倍舒適。 而前後輪則加裝了頂級的 BOSCH 山葉三輪機車 ABS 雙迴路煞車系統，能有效縮減煞車距離，並避免急煞時車輪鎖死而導致打滑。
山葉三輪機車: 為騎士而生的「電動超跑重機」！光陽SuperNEX誕生再解密
但內建的鋰電池無法拆卸是美中不足之處，因此充電時必須將車體移動至插座附近，沒有車庫的家庭或許不太適合。 然而或許是考量到小朋友的乘坐安全，這台車僅配備三段變速裝置，雖說可應付不同起伏的路況，但遇到坡度大的斜坡時仍會感到有些吃力。 山葉三輪機車 基本上，與電動相關的交通工具都可廣泛通稱為電動車，但根據產品規格及性能差異則可分為三種主要類型，下列將針對各個種類做詳細說明。 雖然是可愛路線的車種，配備上卻毫不馬虎相當豪華，利用液晶式儀表板、LED 頭燈／尾燈、鍍鉻飾條等，融合現代技術與復古線條，打造出高質感的精品感受。 最值得一提更是94kg 的超輕量車身，牽車立柱都不費力，充分滿足騎乘於城市中靈活的時尚態度。
另外前方雖然設有隱藏式的掛勾，但在遇上較大的晃動時，掛勾上的物品是有可能晃出來的，是設計上的小缺陷。 對於注重都市機能的車款來說，車主認為TRICITY 155在置物空間機能的部分並沒有做得非常完善，注意機能的準車主們可得注意了。 起步早的中華eMOVING 至今仍穩佔輕型電動機車的龍頭，其中這台車時速最高可到達50km，且30度以內的斜坡都能輕鬆征服，再加上牽車與倒車都有方便的輔助機能，讓其成為阿里山巡山員御用的車款之一。 現行款 Force 在 2016 年底上市，至今也已 5 年的時間，與 Smax、Nmax 並列 Yamaha 三大 155c.c. 」，2013年在東京車展首度亮相，它很像機車，但又不是機車，很像汽車，但也不是汽車，「三輪電動汽機車」大概是最貼切的形容詞了。
本篇會針對產品的特色做比較，讓您在選購YAMAHA 山葉 125 cc 機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果YAMAHA 山葉 125 cc 機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 Tricity 155擺脫舊款動力不足的問題，以全新Blue Core引擎，結合水冷與可變汽門，提供耐久且充沛的輸出表現，前輪採LMW獨立懸吊結構，在各種路況下都有穩定操控感受，再加上ABS防鎖死煞車、UBS連動煞車系統，騎士更能安心享受騎乘樂趣。 台灣山葉（YAMAHA）近期動作頻頻，先在短短半個月內，一口氣發表2017年式TMAX 530、XMAX 300以及全新LIMI 115後，又在今日的經銷商大會上，無預警展出Tricity 155白牌三輪機車，並於官方網站放上詳盡產品資訊，型錄中甚至還有能耗數據，推測離正式上市已經不遠。 同時，Augur 提供早鳥優惠 3 重送給搶先購買的消費者，包括分期優惠、藍芽胎壓偵測與專屬鑰匙皮套等優惠。 在智能配備上搭載先進的頭燈科技，在極小化的頭燈中結合 「Y-LLA」 與「 Y-AU」 兩大機能。
另外TRICITY 155也配備了後輪駐車系統，一般狀態的下煞車由碟煞負責，機械式鼓煞只在駐車時鎖住後輪，避免油壓系統失效而讓煞車失靈。 在問卷調查中也發現許多的車主認為這兩項系統的加入，讓整體的駕駛體驗更加的安全，有近40%的車主在購車時曾經將ABS及UBS系統作為選購時的參考依據。 動力方面，採用 847cc 水冷 CP3 並列三缸引擎，擁有 115 匹最大馬力與 8.9 公斤米最大扭力，而且擁有動力模式選擇以及循跡系統可調等配置，前懸吊系統更導入 Yamaha LMW 三輪技術，讓這款重機可以在各種道路環境都展現強悍運動表現，並提供舒適感與穩定性。
- 其內建有健身、經濟、平衡與加強四種助力模式，騎行時會依照踩踏力道提供不同比例的輔助，不管是河堤漫遊或爬坡快騎都難不倒它。
- 只是其引擎為六期標準，2022年起可能不會再繼續販售，有興趣的人請把握機會。
- GP Dream 獨家設計的排氣管，在門市也有展示，獨特的造型設計，絕對能符合喜愛獨特的你。
- 車身可折疊，且整體重量不到15kg，輕巧設計讓這款小米的電動輔助自行車備受矚目。
- 今年 3 月舉行的東京摩托車展上，Yamaha 發表一款三輪重機 Niken，是以兩年前推出的 MWT-9 概念車為基礎開發，並即將於今年 9 月率先於美國上市，而且開出 1 萬 5999 美元（約 49 萬元台幣）的售價，引起國外許多車媒與消費者討論。
而2019年式TRICITY 125則將以全新配色(霧面金屬淺藍色)登場，預計將在今年3月20日開始於日本販售，除了將被稱為UBS的前後連動式煞車系統列為標準配備之外，消費者也可以自由選擇要不要搭載ABS系統。 Tricity 155擁有23.5L的車箱置物空間，可容納全罩式安全帽，另外配置箱內LED照明，在夜間也便於收納物品。 而前置物箱搭載DC充電座，可讓電子設備充電；智能液晶儀錶板的設計清楚且一目了然，可顯示時速、時間、里程數、油量等資訊。 A：根據目前交通部實行的法規，電動自行車屬於自行車當中的「慢車」，依規定不能雙載；而自2020年3月起，電動輔助自行車可加裝合格的安全座椅，但後座僅能乘載22kg以下1～6歲的兒童。
除了上述常見的速可達車款外，山葉機車早期也有自行開發打檔車，但近年則已轉為進口國外車款為主。 譬如引進日本製造的 MT系列、歐洲暢銷的頂級跑旅 Tracer 900 GT 等等，都是外型出眾、性能卓越的一時之選。 雖說售價皆為幾十萬起跳，且僅限於部分的經銷商才有販售，但極致的工藝想必能滿足特定車迷。 其實並不盡然，三輪式交通工具源自於歐洲，相信很多讀者都在電影裡看過許多優美的歐洲場景，綿延的小巷，柏油與石板交錯的城市道路，各類千百年大型古蹟與城鎮。 別懷疑，歐洲在法律上完全保護這些古蹟與維持路面整體化，造就道路行駛的品質不佳，更別說下雨及冬季下雪時對路面的影響，因此兩輪式交通工具行駛於歐洲道路時，穩定性自然降低不少。 山葉三輪機車 卡提諾論壇»首頁 › 看板 › 山葉三輪機車 汽機車 山葉三輪機車 ›【台灣山葉】智慧三輪 「TRICITY 155」 淨色登場 …
財信傳媒董事長謝金河表示，自行車大廠巨大砍單延票率先敲響庫存警鐘，他把所有上市櫃公司存貨盤點一遍，除了被鴻海存貨8805億元嚇到，廣達、華碩、緯創、仁寶等四家電子大廠也逾千億，晶片供需逆轉，一票IC設計也難逃庫存壓力，至少要調整2~3季，現在開始，全球經濟都會籠罩在一片壞消息中。 另外，其在懸吊系統上採用了罕見的潛望鏡式前叉，後輪更搭配有阻尼可調的氮瓶避震器，在兩著的雙重加持下使每個過彎都能無比順暢。 而它的魅力不僅如此，整體造型上融合了多項跑車元素，打造出獨特風格的 U型光條與跑格車燈，相信連賽車迷也會愛上。
前/後輪及前後碟煞配置前輪以六肋14吋輪框設計，搭配兩個220mm前碟煞盤；後輪以13吋輪框，配置230mm後碟煞盤，提供充分的制動力。 自2017年開始推出販售的TRICITY 155則採用了全新形狀的坐墊，並且將原本780mm的坐墊高度降低到和TRICITY 125一樣的765mm，同時也推出霧面金屬灰新色，採用可變汽門結構的155cc Blue Core引擎則保持原樣沒有做出任何變動。 另外標配能抑制車輪鎖死的ABS，並搭配可優化前後制動力平衡的UBS，可在操作左煞車拉桿時，讓前後煞車都能平穩作動。 前輪以六肋14吋輪框設計，搭配兩個220mm前碟煞盤，後輪以13吋輪框，配置230mm後碟煞盤。 YAMAHA山葉機車近日頻繁推出新產品，包括TMAX 530、XMAX 300與Limi 115，積極搶市。
然而，得以打動消費者的原因更有其獨特的的高矽汽缸，可帶來輕量、低摩擦、散熱佳等優點，造就亮眼的低油耗表現。 粗礦外型與豐富載物空間滿足越野需求外型搶眼特殊且有「把妹神車」之稱的 BW’S，以全新水冷引擎提升動力外，更為續航力帶來實質的保證。 山葉三輪機車 而特殊的巧克力塊狀輪胎擁有絕佳的抓地力；加大握把於跳動路面騎乘時操作也更穩定，對於喜歡暢遊山林或挑戰泥濘地的使用者而言，應能充分滿足需求。 原配充電插座為旅程提供更佳續航力Smax 155是 YAMAHA 當家旗艦級跑旅，以強勁水冷引擎配上後中置避震器，連後座乘員也能感受到與眾不同的舒適感。
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車體的尺寸及重量也相對適中好操作，再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色，成為現在通勤族的首要選擇。 其平均時速約45km，故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主，其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。 然而隨著定位相似的電動車逐漸興起，此類車種已逐漸退出市場，若要購買可能得搜尋二手的中古車了。 此系列車款皆具備俐落有型的車體外觀，並搭載一貫的高剛性中央龍骨車架，不論直行或過彎皆享有更高的穩定性。 不僅如此，其還具備符合人體工學的車身結構及卓越的包覆性，速度更是凌駕於其他車款之上；唯獨售價偏高且需費心保養，故較推薦進階與專業的車手選購。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
從調查中還有車主回饋的油耗數據，165kg的車身甚至能有40km/L的油耗數據，對於一輛主打市區通勤的車款，這樣的表現可說是相當亮眼。 YAMAHA臺灣山葉於今日發表2022年式TRICITY 300預購資訊，做為旗下最大排氣量的三輪速克達，除了專利的LMW技術外，也搭載與XMAX相同的引擎。 TRICITY 300的問世，對騎乘TRICITY 155的車友們來說，擁有更大的動力與配備上的升級，也讓其他有興趣嘗試三輪車種、需要路權的車友們多了新的選擇。 新世代「BLUECORE」水冷引擎擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點兼顧駕馭樂趣與省油環保。 同時搭配ABS、UBS煞車系統提供騎乘者安穩、敏捷及富饒運動感的操控特性。 旗下的3 plus 維持著品牌一貫的簡約設計，卻比前代多了更多豐富的色系選擇；且採用的12吋鋁合金輪圈比一般電動機車來得小巧精緻，還有適合各種身高、體型的座位高度，讓年輕男女騎士們都為之著迷。
選購時建議可檢視各車款的獨特之處，再考量自身的需求進行篩選，就能選出符合理想的實用車款。 包含紅牌、黃牌在內的大型重機搭載更強悍的電機馬達，進而能達到驚人的飆風時速。 由於比起普通機車更具穩定及耐用性，相當適合用於長程的公路騎行或是運動、跑山等行程。
