夏季潮濕多雨，尤以泰武鄉附近迎風坡為甚，為全台夏雨量之冠，次為恆春半島西側，平均高溫30-33度，低溫24-26度，冬季較乾燥，平均高溫24-27度，低溫16-19度。 屏東多那之 冬季寒流南下時影響也較台灣其它地區甚小，平均溫度最多驟降3-4度，天氣晴朗時高溫則可能上升至28-30度。 今日屏東縣內最大城市屏東市，舊名阿猴，日治初期改阿緱，原本為平埔原住民聚落，日治時期1920年，以屏東書院為名，「阿緱」改名為屏東。 在清朝乾隆二十九年（1764年），今日的屏東市由村落發展為初具規模的市街。 到了道光十六年（1836年），官民合力建築阿猴城堡壘，共有東、西、南、北等四個城門，至此，屏東市街建築全部完成。 同個時期，由於屯番制、守隘政策的推行，馬卡道族開始往潮州斷層遷移，漸漸形成如今日的分布。
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- 隨著到今日屏東縣境內的漢人逐漸增加，清代的鳳山縣，也在今日屏東縣境(當時俗稱為下淡水溪以東)，設置「下淡水巡檢分署」於此，等於是鳳山縣的派出單位，但這不是真正的行政區。
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第六選區為枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、滿州鄉。 第三核能發電廠：建於1978年，位於屏東縣恆春鎮，簡稱核三，又稱馬鞍山發電廠（鄰近馬鞍山），由台灣電力公司所經營。 反應爐型式為壓水式反應爐，是台灣唯一使用此型式核能反應爐的發電廠。 屏東機場屏東機場，正式名稱屏東航空站，或稱屏北機場，位於台灣屏東縣屏東市，民用部分是屏東航空站，軍用部分為空軍屏東基地，為一軍民合用之機場。 高雄國際機場 網站南台灣最大的國際轉運中心，也是屏東現行最主要的聯外機場，以服務屏東幾個市區及墾丁、大鵬灣等觀光景點為主力，並有高雄捷運紅線作為聯外軌道運輸，此路線亦有規劃林園延伸線及東港延伸線連結縣內數個地區。
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四分法有數種版本，此為依據行政院國發會擬訂之「臺灣地區綜合開發計畫」而來。 屏東多那之 屏東多那之 除了東臺灣之外，北、中、南三區各形成臺灣三大都會地帶。 註2：自1949年（民國38年）12月起，臺北市成為中央政府所在地，1967年（民國56年）起，改制為直轄市。 南迴線是屏東縣通往臺東縣的鐵道，起點為枋寮車站，終點為臺東車站，在縣境內共設有6座車站，其中包含枋野、中央兩座號誌站。 另外，屏東縣內還有數個原住民平埔族群所擁有的傳統文化信仰中心的公廨，如加蚋埔公廨，每年會進行傳統的平埔夜祭文化。
技能上分享Linux使用的經驗與小技巧。 行政院農業委員會為發展農業科技，營造農業科技產業群聚，促進農業產業之轉型，依「農業科技園區設置管理條例」設置。 園區第一期開發計畫「海豐基地」座落於屏東縣長治鄉，西鄰屏東市仁義里、九如鄉玉泉村，土地面積約233公頃，位於台27省道以東、南二高與屏26鄉道間，預定於93年2月開始接受廠商進駐園區破土開工建廠；第二期「太源基地」土地面積約100公頃，預定於93年度開始規劃。 屏南工業區因應屏東縣之工業發展需要及加強地方資源之有效利用，提供興辦工業人優良之投資環境，促進區域均衡發展，經濟部工業局於民國68年在屏東縣佳冬鄉及枋寮鄉，開發屏南工業區，占地總面積278公頃，係一綜合性工業區。
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此外，荷治時期的屏東平原上為馬卡道族居住地，形成大小不一的番社，向荷蘭納貢。 多那之創立於1989年，至今已有五十幾間門市。 堅持嚴選最新鮮的食材，提供顧客多樣化的餐點飲品，及各大節慶獨具巧思的各類創意商品。 那時潘孟安需要一個科學依據，來佐證他的想法。 【東城西點蛋糕烘培坊】是由從事麵包製作三十多年的老師傅主持，產品除麵包、手工餅乾、鳳梨酥、蛋糕等，更增加了不少數量和選項，像是卡通蛋糕、歐式麵包等，開幕二十幾年以來，廣受埔里鎮以及魚池鄉民眾歡迎。 著作權聲明：虎麗笑嗨嗨刊載之圖片、文字、影像、影片均受著作權保護，未經授權同意不得將本網站內容進行複製、轉載、存取修改或提供給第三方使用於商業用途。
「多那之Donutes」5月2日和美店新開幕，蛋糕好吃~巧酥拿鐵想再喝~表現真的很不錯，但要去請早，得排隊唷。 多那之咖啡蛋糕烘焙是獲得網友評鑑為4.0顆星的複合式，多那之咖啡蛋糕烘焙位於屏東縣屏東市仁愛路61-2號，是咖啡、簡餐、茶的複合式。 日本領有台灣以後，臺南府改為臺南縣，而府下的恆春、鳳山兩縣改為新的臺南縣下的恆春、鳳山兩支廳。 明治二十九年（1896年）這兩個支廳自臺南縣切出為鳳山縣，並廢支廳，縣下改設辨務署，今屏東縣範圍共有阿里港（含高雄美濃）、阿猴、萬丹、內埔、東港、枋寮、恆春等辨務署。
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每盒中有六小耳掛式咖啡，方便沖泡可立即飲用，適合在辦公室或外出時飲用。 屏東多那之 本產品由高雄市多那之烘焙坊中央廚房製作。 多那之第一間蛋糕烘焙門市創立於1989年，坐落於北高雄的左營。
有鑑於市場的趨勢變化，從傳統轉型現代化的經營，於2006年10月轉新型態複合式咖啡，以穩健紮實的腳步 … 恆春機場 網站恆春機場，正式名稱恆春航空站，或以地名俗稱五里亭機場，為位於台灣屏東縣恆春鎮之機場，以飛行國內航線為主。 2019年9月，行政院院長蘇貞昌正式宣布台灣高速鐵路延伸屏東，且將盡全力協助高雄捷運紅線延伸屏東東港鎮和潮州鎮。 台灣高速鐵路現行的最南站是位在高雄市的高鐵左營站，南邊的屏東縣沒有高鐵車站，故縣民搭乘高鐵多至高鐵左營站搭乘。 高速鐵路延伸屏東議題即為是否要將台灣高速鐵路延伸到屏東縣。 為此，許多支持者組成爭取高鐵到屏東聯盟，爭取將高鐵延伸至屏東。
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農業屏東縣農家戶數63,289戶，占總戶數25.42%；農家人口數296,552人占總人口數32.67%。 農產品原以米、原料甘蔗、大豆、紅豆、甘薯、香蕉為大宗，近年以檳榔、原料甘蔗、蓮霧、芒果、米為主。 畜牧業以養豬戶為大宗，豬隻大量的糞水臭味，已經嚴重污染屏東空氣品質[來源請求]。 此外，臺灣屏東地方法院是屏東地區的司法機關，屬於普通法院，當地居民之民、刑訴訟和審理由該機關辦理，其上訴法院為臺灣高等法院高雄分院。 臺灣屏東地方檢察署是屏東地區的檢察機關，為當地檢察官執行檢察事務之執行機關。 屏東縣政府是屏東縣的最高行政機關，在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，屏東縣的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。
明治三十一年（1898年）又廢鳳山縣，這幾個辨務署整併為阿猴（含高雄美濃）、潮州、東港、恆春四個辦務署，並歸臺南縣管轄。 明治三十三年（1900年），今高雄美濃自阿猴辨務署改劃給蕃薯寮辨務署，潮州辨務署廢除，轄區分隸阿猴、東港辨務署。 明治三十四年（1901年）五月，恆春辨務署自臺南縣劃出，升格為恆春廳，下轄恆春、枋山、蚊蟀三個出張所。 同年11月，阿猴、東港二辨務署合併為阿猴廳，下設阿里港、內埔、萬丹、東港、潮州庄、枋藔等六支廳，後廢止內埔、萬丹支廳；同時恆春廳下三出張所改制為支廳（恆春出張所轄區改為廳直轄，不設支廳）。
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2000年12月9日屏東縣政府文化局舉辦第一屆「話我先人－念念屏東情說故事比賽」，事後由文史工作家江海將參與者所述故事潤飾增刪而成。 東琉線交通船往返屏東縣東港鎮、琉球鄉的交通船航線，目前分別為公營、民營的交通船公司負責此航線，東港、琉球鄉民稱公營交通船為「公船」，民營則因為有五家民間公司聯合經營稱為「聯營」。 小琉球機場小琉球機場，正式名稱小琉球航空站，位於屏東縣琉球鄉，現已廢止。 僅留數個直升機停機坪、風向球及一棟廢棄的航站。
屏東縣體育風氣鼎盛，多所學校設有校隊，以籃球、棒球為主流。 例如屏東高中籃球隊過去有「南霸天」之稱，美和中學青棒隊更是培育出彭政閔、張泰山、潘武雄、潘威倫等知名棒球國手。 近年來，屏東縣也成為競速溜冰選手的發跡之處，潮州鎮的國際標準直排輪比賽場地已於2020年10月動工。 2011年中華民國全國運動會，屏東縣獲得11面金牌、13面銀牌及16面銅牌，在全國22個縣市參賽隊伍中排名第9名，在獎牌總數則是93面，全國排名第8名。 2007年中華民國全國運動會，屏東縣獲得16面金牌、10面銀牌及18面銅牌，在全國25個縣市參賽隊伍中排名第8名。 屏東多那之 屏東縣的主要體育設施有屏東縣立體育館可容納人數6,000人，屏東縣立棒球場可容納人數10,000人。
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