本案位於臺北市信義區基隆路一段以東，基隆路一段83巷以南，基隆路一段37巷以西，以及基隆路一段87巷以北之完整街廓，基地緊鄰基隆路高架橋、鄰近興雅國小、永吉商圈及信義計畫區，附近地區公共設施完備，區位環境良好，交通便利。 和平島公園重新開放後，廣受好評，公園內還建起了大城堡，景觀餐廳咖啡廳可用餐，並設置大沙池、溜滑梯等親子設施，海水泳池也重新整修過，整體的環境真的變的很棒，趕快找時間快來玩。 首都客運1579從八斗子車站出發，沿著台2線行駛，停靠漁貨直銷中心、海大體育館、海大濱海校門、海大祥豐校門等。 過了海洋大學，1579行駛祥豐街、1579A行駛中正路，停靠市政府後開往台北。 首先於內湖區停靠潭美公園，然後停靠南京三民站、聯合報、忠孝敦化站、忠孝復興站等，台北端起迄站位於圓山轉運站（玉門）。 「台北到基隆」和「基隆到台北」可以選擇客運或火車，上下車地點選擇多，票價差異不大、班次密集、短時間就能抵達。
基隆嶼今年於4/1到10/31期間限定開放，而且限制一天 1,200 名人次採實名制網路預約登島，順著木棧道漫步欣賞沿途風景，登高後還能飽覽四周一望無際的海景。 在基地周邊景觀設計與植栽選擇方面，考量延伸附近街廓環境，以創造一個充滿綠蔭的生活環境，在社區內部之空中花園及人行步道充分予以植栽綠化，以高大喬木、低矮灌木及覆蓋地面的草本植物採多層次配置栽植，企圖為都市叢林中創造多樣性的生態景觀外，更可提供社區民眾綠意盎然、恣意悠閒的生活環境。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
基隆路: 台北到基隆/基隆到台北的火車
國光客運1802從「三重運動場」發車，停靠台北橋、中山站、松江南京、南京復興、南京三民等捷運站，前往「基隆火車站」。 泰樂客運1558從「基隆火車站」發車，停靠安樂路的電信大樓、安樂區行政大樓等，開往深坑區的台新工廠、東南科技大學，往木柵停靠捷運木柵站、木柵高工，終點站設於動物園站。 基隆路 泰樂客運1550是單迴路線客運，從「基隆火車站」發車，依序停靠台北科技大學、公館站、臺大、忠孝新生站、松江南京站、行天宮站，然後行駛圓山交流道回到基隆站。 1070是台北客運和基隆客運聯營的路線，從國家新城出發，途經長庚醫院、富景天下社區、基隆火車站，前往新北市三重區和板橋區。 三重區停靠站有大智街口、修德國小、三重稅捐分處等；板橋區停靠頭前庄站、新埔站、致理科技大學、板橋車站 (文化路)、亞東科技大學，終點站位於南雅站。 在交通順暢的情況，從基隆火車站出發，停靠站比較少的客運只需要40-50分鐘即可抵達忠孝敦化站或市府轉運站周邊站牌。
北市議員參選人吳崢指出，「機車專用道」及「車種分流」，其實是「限制」大於「保障」的措施，以2021年流量來看，通勤時間基隆路地下道往北段的機車流量，足足是汽車流量的3.75倍，但寬度僅汽車道的一半。 基隆路地下道汽機車共用北向路段，內線禁行機車超過16年，致機車車流堵塞，北市交工處將開放機車行駛內線，預計於今年8月中後正式通行。 機車族說，平常上、下班機車道都是車，多到被擠去汽車道，但汽車道常沒車，內線禁行機車根本沒意義；汽車族認為，平時地下道車不多，遵守交通規則就不會有影響。 民視新聞／畢翔、李志鋭、陳威余 台北報導’台北市立委補選，剩下三個多星期，吳怡農今天（12月16日）打地面戰，來到松江市場掃街拜票，婆婆媽媽都爭相搶合照。 不過面對國民黨陣營，在黨中央的記者會上，罵他「膿包」，吳怡農重砲回擊，這是對他的污辱，更喊話國民黨高層要嚴肅看待，這番言行相當不入流。 基隆路 小時候常常去的望幽谷濱海步道，這幾年整修後變的超美麗，延伸到湛藍海岸的步道，變成最夢幻的IG打卡秘境，是到基隆東北角一定要收集到的景點，絕對是基隆必玩景點的前三選擇。
基隆路: 基隆景點｜太平青鳥書局
台北市交通大隊執法組長陳少旭指出，執行超速取締只是手段，基隆路、長興街口的機車違規，在短時間內累積的違規數量，確實超乎尋常，交大經過檢討後，已於日前通知保管該測速桿的南港分局，暫將測速相機取下，近日會再進一步評估當地交通的安全性，決定是否再裝上。 基隆路 信義區台北101大樓夜景是許多風景攝影師趨之若鶩的熱門夜景主題，畢竟台北101是台灣最高的大樓，也是台灣最具指標性的建築，最經典的攝影位置就在信義路與基隆路交叉口的這座天橋上。 說到許多人心目中第一名的滷肉飯，就不能不提基隆廟口的天一香肉羹順，天一香的滷肉飯米飯粒粒分明，肉燥的瘦肉跟肥肉比例均衡，還有滿滿的油蔥，口味鹹中帶點甜味，而且一碗只要20元，不但好吃CP值也超高。 除了滷肉飯，店內的其他品項也都不超過50元，營業時間更是從早一路開到半夜，無論何時都能品嘗到好滋味。 本案配合市府政策，於C棟14樓整棟規劃共106戶社會住宅予台北市政府，其中亦包含實施者捐贈22戶(約413坪)之公益設施-社宅，全案共計提供2,023坪社會住宅，提供市民優質住宅居住環境。 本案更新過程中均依據都市更新相關法令及公有土地處理原則，積極續辦都市更新相關工作及程序，期能儘速完成更新重建以符合私地主殷切期望，同時活化公有土地再生，創造公私部門雙贏之圓滿成果，也期盼透過本案更新，除了能改善目前居住環境外，更能進一步帶動周邊地區全面性的更新重建風氣，作為公私有土地合作更新之優良典範。
這些巴士線在基隆路一段停靠； 257路277299(三重)311路612基隆路幹線綠1調度站發車藍27經三總。 總之，現在是在(天天鮮孝三路42巷口)40號，boss cha前的騎樓。 基隆市警察局第二分局信義派出所11月底獲報，信義區路邊陰暗角落有一把槍枝、一個彈匣和4發子彈，警方立即成立專案小組，經清查後，認為40多歲劉姓男子涉有重嫌，4日上午派員在新豐街一帶埋伏，見劉男現身，幹員立即上前逮捕。 至於基隆路三段、長興街口上半年超速違規有85%都是機車，引發不少機車族抱怨該測速桿「搶錢」；交大表示，該路口測速桿與警示牌設置約差距130公尺左右，並未違反相關規定，很多機車騎士可能忽略該路段的速限，加上該路段車流相當多，才會造成裁罰數快速累積。
基隆路: 基隆孝三路無名老攤，40年如一日只賣粿仔湯和滷味，每天只賣一個半小時，看到出攤就先坐先吃先贏！
即時中心／綜合報導國立台灣大學教務處數位學習中心於12月17日舉辦「台大線上課程高中推廣計畫」交流講座，吸引實體與線上共200多名師生齊聚一堂，更有國立金門高級中學的師生遠道而來共襄盛舉，講座邀請到三位熱門課程教授與高中生們面對面交流，分享課程精彩內容與學系特色。 (記者黃秀麗台北報導)臺北市南門市場年菜採購月今（16）日正式開跑，民眾除了親自跑一趟南門採購年菜，更可於南門市場線上購物網訂購送到家。 今年特別規劃有100組5折優惠禮包，包含南門市場各項年節排隊名品… 基隆警方11月底接獲報案，有市民在信義區路邊角落發現一把手槍，經警方過濾後4日逮捕劉姓男子，劉男坦承持有這把槍枝，稱是不小心弄丟，警方詢後依法送辦，並持續溯源追查。 我相信這座天橋如果好好的規劃與維持，或許也可以成為一個台北很不錯的景點，因為這天我身邊就有許多來自外國的攝影師與旅客特別帶相機及腳架來這邊拍夜景，有日本人、韓國人、香港人還有馬來西亞人與印度人，這場景讓人感動。
基隆｜孝三路無名粿仔湯這些滷味中我最愛的是基隆人管它叫「豬肝渣」(台語)，應該指的是豬肝邊的肉，有一點牛肉橫隔膜的意思，大概也就是台北人常說的肝連。 基隆路 這豬肝渣光看肉橫切的油花肉紋就覺得肯定好吃，入口居然帶著微微的滋潤，咬下滷香肉甜滿嘴，搭配店家特調的醬油和略帶粉紅的辣椒醬，真是好吃的亂七八糟，特別又好吃。 基隆路 基隆｜孝三路無名粿仔湯湯頭也少了基隆粿仔湯，長時間熬煮大骨、內臟的厚重味，加上油蔥和酸菜，有了大骨鮮、油蔥香、酸菜清爽的合諧，才一口我就深深被折服，跟大哥比了大姆指，他笑著說喝完可以再續湯。
基隆路: 基隆景點｜外木山沙灘
洪辰儒說，跨越道路的天橋及佔據人行道的樓梯和墩柱拆除完成後，信義基隆路口天際線豁然開朗，通行視野更加寬闊，高齡長者及行動不便民眾也能方便安全的往來，提供大家舒適無障礙的通行動線，營造出以人為本的友善交通環境。 洪辰儒進一步說明，世貿天橋拆除位置係位於基隆路及信義路兩大交通幹道路口，施工時需封閉路口，連帶對周邊交通影響甚大，故選擇於假日夜間交通流量較少時段施作。 基隆路 「世貿天橋」地處北市信義區交通要道，是不少5~8年級生時常經過的地點，橋上除了可看到台北市的車水馬龍，亦可觀賞、拍攝101大樓，是不少攝影愛好者的拍攝地點。 位於基隆路、信義路口的「世貿天橋」，1992年7月啟用，迄今30年，北市府考量交通便利性，今年7月15日開始進行拆除工程，於7月24日凌晨拆除完畢。
點擊查看實時到站時間查看實時到站時間，以及巴士中生橋頭 Zhongshen Bridge的時間表。
本案共歷經四次審議會審查，在審議會委員們建議及促成下，公有土地管理機關與實施者雙方溝通圓滿，終於在2013年11月12日事業計畫核定公告。 本案於2012年6月4日進行第一次審議會審查時，適逢國防部刻正研擬「都市更新事業範圍內國軍老舊眷村改建總冊土地處理原則」，礙於處理原則尚未公告，國防部表示仍需與實施者再行協調，故該次會議並未進行實質審查。 處理原則頒布後，於2012年9月24日審議會時，國防部表達參與更新意願，雙方雖有初步共識，但審議會上委員們針對門廳是否應考量公有地主分回房地部份採分棟設計、商業空間規劃面積是否足夠等問題提出建議，並請實施者就事業計畫實質內容再與國防部商議。 汽車族何先生說，每天都會開基隆路地下道，上班時間很常遇到有機車被擠到汽車道，大部分車輛還是會選擇其他道路比較方便，只要大家都遵守交通規則，無論機車、汽車，都可以駕駛在同一條道路上。
「台北到基隆」區間車停靠站依序為：板橋、萬華、台北、松山、南港、汐科、汐止、五堵、 百福、七堵、八堵、三坑、基隆。 新店客運 Sindian Bus Co., Ltd. 基隆路幹線 (中生橋頭 Zhongshen Bridge) 乘車費用約為 $15.00。 有關 新店客運 Sindian Bus Co., Ltd. 票費的更多信息，請查看 Moovit 應用程序或該機構的官方網站。 二次大战结束（1945年）后，因为此路衔接麦帅公路（今南京东路与中山高北基段），为通往基隆的捷径，所以政府于1947年正式将其定名为基隆路。 1954年，在基隆路旧线（今舟山路）之东新筑了和平东路至罗斯福路的道路。
